Turecká společnost Nurol Makina vyvinula a vyrobila nového člena rodiny Ejderů, taktické obrněné vozidlo Ejder Yalçin 4x4. Vývoj technického designu začal v posledním čtvrtletí roku 2012 a prototyp modelu byl představen na výstavě IDEF 2013. Sériová výroba stroje byla zahájena v květnu 2014.
Ejder Yalçin má dobrou ochranu před kulkami a lze jej použít pro řadu úkolů, včetně průzkumných, provozních a vnitřních bezpečnostních úkolů.
Design
Ejder Yalçin je vybaven karoserií ve tvaru písmene V s integrovanými plovoucími podlahami a sedadly absorbujícími energii, které poskytují ochranu před minami a improvizovanými výbušnými zařízeními (IED). Stroj je vybaven ergonomickým a pohodlným uspořádáním sedadel pro 11 osob.
Vozidlo je konfigurováno tak, aby umožnilo posádce vstup a výstup ze dveří. Další volitelná výbava zahrnuje naviják s automatickým zotavením, systémy denního nebo nočního vidění, zadní rampu a systémy potlačení požáru a výbuchu pro oddělení posádky.
Vozidlo může mít různé konfigurace: průzkum, operační řízení, vnitřní zabezpečení, sanitární zařízení, průzkum CBRN (chemické, biologické, radiologické a jaderné zbraně), instalace zbraní a bojové vozidlo. Díky tomu může splňovat nejrůznější požadavky zákazníků.
Základní verze má délku 5,42 metru, šířku 2,48 metru a výšku 2,3 metru. Celková hmotnost vozidel se pohybuje od 12 000 kg do 14 000 kg a maximální užitečné zatížení je 4 tuny.
Výzbroj a sebeobrana
Vozidlo je vybaveno volitelnými dálkovými a manuálními bojovými moduly. Je vybaven dvěma podpěrami zbraní umístěnými na střeše. Volitelná výzbroj vozidla obsahuje kulomety ráže 7,62 mm a 12,7 mm, 25mm protiletadlové dělo a 40 mm automatický granátomet.
Tělo stroje Ejder Yalçin ve tvaru písmene V nabízí vysokou úroveň ochrany před IED, minami a balistickými hrozbami. Úroveň balistické ochrany lze dále zvýšit instalací dalšího brnění; k ochraně před raketovými útoky jsou nabízeny volitelné mřížové clony. Na vozidlo lze instalovat odpalovače kouřových granátů, aby se zvýšila úroveň přežití.
Motor a vlastnosti
Ejder Yalçin pohání motor Cummins s maximálním výkonem 300 koní. při 2100 ot./min. Motor je spojen s plně automatickou hydrodynamickou transformátorovou převodovkou.
Stroj má třístupňovou převodovku a posilovač řízení. Je také vybaven pomocným čerpadlem pro nouzový systém řízení, které je navrženo tak, aby fungovalo v případě poruchy motoru.
Mobilita
Ejder Yalçin má maximální rychlost 110 km / h a dojezd 600 km. Z 0 na 40 km / h zrychlí za šest sekund. U všech kol je odpružení nezávislé s dvojitými příčnými rameny. Stroj je vybaven příčnými a podélnými uzávěrkami diferenciálů a širokými koly velkého průměru. Centralizovaný systém hustění pneumatik upravuje tlak v pneumatikách podle stavu vozovky.
Vůz má rozvor 3100 mm a světlou výšku 400 mm. Dokáže zdolat překážky s výškou 0,5 metru, příkopy o šířce 1, 1 metr a brody s hloubkou 0,7 metru. Navíc zvládne 70% stoupání a 30% boční svahy. Poloměr otáčení nového stroje Ejder Yalçin je 7,5 metru.
