Při studiu zajatých německých zbraní konstruktéři pod vedením F. Petrova vyvinuli nové rozložení dělostřeleckých zbraní - dva posuvné monitory byly nahrazeny třemi monitory, podvozek byl vyroben na horním stroji. Nosný rám je pevné konstrukce, další dva jsou posuvné s úhlem rozpětí 120 stupňů v bojové poloze. Chcete -li nastavit zbraň do bojové polohy pomocí šroubového zvedáku, horní stroj s houfnicí se spustí na spodní stroj, zatímco kola zbraně se zvednou nad zem. Čas potřebný k uvedení zbraně do palebné pozice je 100-150 sekund. Hlavním rysem, který houfnice získala, je schopnost provádět kruhovou palbu bez dalšího pohybu zbraně. Houfnice má malou výšku palebné čáry, což umožňuje použití těchto zbraní v protitankové obraně, při potlačování různých nepřátelských palebných bodů a při ničení dobře opevněných nepřátelských polních instalací. Houfnici vyvinul dělostřelecký závod Sverdlovsk OKB-9 pojmenovaný po M. Kalininovi a měl nahradit houfnici M-30 v provozu.
Hlavní účel:
- zničení nepřátelského personálu na otevřeném prostoru a umístěném v polních opevněních;
- potlačení palby nepřátelských palebných bodů;
- ničení dobře opevněných polních struktur nepřítele, jako jsou bunkry;
- zajištění průchodu jejich pěších jednotek v nepřátelských překážkách, jako je minové pole nebo ostnatý drát;
- protiopatření nepřátelského pozemního bojového vybavení.
Zařízení a složení houfnice D-30
Houfnice se skládá z následujících hlavních částí:
- kmen;
- zařízení pro zpětný ráz;
- vozík;
- zaměřovací zařízení.
Kmen
Hlaveň se skládá ze samotné trubky, 2drážkové úsťové brzdy, úchytů, úchytů, šroubu a závěru s délkou hlavně 38 ráží. Nabíjení munice do hlavně je manuální typ se samostatným rukávem.
Převíjecí zařízení
Zpětný ráz houfnice se skládá z brzdy a rýhovacího kolečka.
Vozík
Vozík je vyroben z horních a dolních strojů, kolébky, vyvažovacího mechanismu, pohonů pro vertikálně-horizontální vedení, závěsných mechanismů, kol a držáků houfnice ve složené poloze. Kruhové snímání je omezeno na výškové úhly až 18 stupňů, fotografování na 70 stupňů je omezeno na sektor umístění postelí. Odpružení pák je torzní, když kola narazí do jámy nebo překážky, páčky kol se otočí a zkroutí torzní tyče. Díky použití elastické oceli v torzních tyčích se začnou, jako pružiny, odvíjet zpět a vracet páky do tovární polohy.
Památky
Zaměřovací zařízení - teleskopická a panoramatická mířidla.
Kyvná část houfnice:
- kmen;
- zařízení pro zpětný ráz;
- kolébka;
- zaměřovací zařízení.
Rotující část houfnice:
- výkyvná část;
- pojezd kol;
- horní stroj;
- bojový štít;
- vyvažovací mechanismus;
- zaměřovací jízdy.
Opravená část houfnice:
- spodní stroj;
- tři postele;
- hydraulický zvedák.
Poloautomatický klínový závorník poskytoval u takové ráže vysokou rychlost střelby - 8 ran / min a rozložení hlavně, kde byla navrchu umístěna zpětná brzda a rýhování, pomohlo snížit palebnou linii děla na 900 mm. To vše umožnilo snížit výšku houfnice a zvýšit výkon kamufláže v bojových podmínkách.
Ke střelbě z houfnice D-30 byla použita vysoce výbušná fragmentační munice se zvýšeným výkonem 3OF56. Použitá munice a další typy:
- kumulativní protitankové;
- kouř;
- speciální chemikálie;
- fragmentace;
- kumulativní průbojné (velmi vzácné);
- osvětlení;
- propaganda.
Kromě toho byla v budoucnu vyvinuta speciální munice se zvýšeným rozsahem ničení, typ aktivní-reaktivní. Některé z nich byly vyrobeny v zahraničí, kam byly houfnice dodávány ze Sovětského svazu. Dosah aktivně-reaktivní munice byl více než 21 kilometrů.
Přeprava houfnice
Vzhledem k neobvyklému designu zbraně je přeprava houfnice také trochu neobvyklá. Lůžka jsou navzájem spojena a zavěšena na hlaveň zbraně. Samotná houfnice je přepravována pomocí otočného zařízení, které je vyrobeno na ústí hlavně. Mechanismy použité v kolové houfnici umožňovaly její přepravu poměrně vysokou rychlostí - až 80 km / h (vybavené silnice). Pro přepravu na sněhem pokrytých silnicích je houfnice vybavena lyžařským držákem, ačkoli střelba z ní je nemožná. Malé celkové a hmotnostní charakteristiky umožňovaly použít houfnici ve výsadkových jednotkách nebo provádět vzdušný útok z letadla k zajištění vojsk.
Tato houfnice se rozšířila nejen v armádě Sovětského svazu, ale také v táborech Varšavské smlouvy a spojeneckých táborech. Houfnice byla vytvořena v SSSR a licenčně v řadě dalších států. A přestože dnes byla jeho výroba ukončena, vždy byla mezi vojáky ceněna pro svou jednoduchost, spolehlivost, palebnou sílu a mobilitu. Ve výzbroji Ruska, Maďarska, Vietnamu, Libanonu, Číny, Mongolska, Rumunska, Ukrajiny a Afghánistánu. Možná je ve výzbroji Polska, Iráku, České republiky a Slovenska.
Bojové použití
Jedním z nejznámějších použití houfnice v boji je Afghánistán (1979-89). Byl použit v íránsko-iráckých vojenských konfliktech a v čečenských společnostech.
Úpravy houfnice:
- D -30 - první sovětská základní houfnice;
- D -30A - modernizovaná sovětská sériová houfnice;
- D -30Yu - jugoslávská modifikace sovětské houfnice. Dosah palby - 17,5 kilometru;
- houfnice „Saddam“- irácká modifikace sovětské houfnice;
- Typ 86 - Čínská modifikace sovětské houfnice.
Městské instalace s vlastním pohonem s D-30:
- ACS 2S1 „Karafiát“- sovětská verze použití mobilního podvozku s houfnicí D -30;
- ACS 2S2 „Violet“- sovětská samohybná houfnice založená na BMD-1;
- T34 / 122- syrská verze přestavby tanku T-34-85 a instalace 122 mm houfnice na něj;
-T-34/122-egyptská verze samohybné houfnice na základě T-34-85. Liší se od syrské verze instalací pancéřových desek s možností sklopení zpět na závěsy. Hmotnost vozidla se ukázala být o něco více, ale to prakticky neovlivnilo rychlost a běžecké schopnosti podvozku z tanku T-34-85;
-Samohybné dělo SP-122-prototyp houfnice s vlastním pohonem. Navrženo pro egyptskou armádu americkými a britskými firmami Bowen-McLaughlin-York a Royal Ordnance. Podvozek ACS byl převzat z amerického ACS M-109. Nevyrábí se sériově;
- Typ 85 - Čínská verze samohybné houfnice. Podvozkový obrněný transportér Typ 531, zbraň je analogem sovětské houfnice D-30;
- T-34/122- kubánská verze samohybné houfnice.
Hlavní charakteristiky:
- délka - 5,4 metru;
- šířka - 1,95 metru;
- délka hlavně - 4,8 metru;
- hmotnost - 3,1 tuny;
- dosah min / max - 4 / 15,4 kilometru;
- hmotnost hlavní munice - 21,7 kilogramu;
- rychlost střelby - 8 ran / min;
- letová rychlost munice - 690 m / s;
- svislé úhly min / max - -7/70 stupňů;
- horizontální úhly - 360 stupňů;
- výpočet nástroje - 7 osob.
