Korean MBT XK2 Black Panther - aplikace pro vedení

Korean MBT XK2 Black Panther - aplikace pro vedení
Korean MBT XK2 Black Panther - aplikace pro vedení

Video: Korean MBT XK2 Black Panther - aplikace pro vedení

Video: Korean MBT XK2 Black Panther - aplikace pro vedení
Video: Xindl X - Něco je ve vzduchu 2024, Prosinec
Anonim
Korean MBT XK2 Black Panther - aplikace pro vedení
Korean MBT XK2 Black Panther - aplikace pro vedení

XK2 Black Panther je nový MBT Jižní Koreje. Tank byl vyvinut v rámci programu XK2 jihokorejskou agenturou pro rozvoj obrany a společností Rotem (divize společnosti Hyundai Motors). Podle vývojáře byly v projektu použity pouze jihokorejská konstrukční řešení a vývoj, což Korejcům umožnilo nekupovat licence od zahraničních výrobců. Program vývoje, výzkumu a testování tanků v hodnotě 230 milionů dolarů probíhal sedm let, od roku 1995 do roku 2002.

XK2 Black Panther je určen pro válčení nejen v rovinatém terénu, ale také v horách, a opět podle vývojářů nemá v překonávání vodních překážek obdoby.

obraz
obraz
obraz
obraz

Nový korejský MBT má klasické rozložení. Posádku tvoří tři lidé: velitel, střelec a řidič.

Pancíř a ochrana XK2 je podobná zbroji amerických M1A2 Abrams, ale XK2 je lehčí, hmotnost obrněného vozidla je 55 tun. Rezervace jsou prováděny pomocí pokročilého kompozitního brnění třídy Chobham a modulárního aktivního brnění, které chrání tank před kumulativní municí. Kromě toho má být XK2 Black Panther vybaven ruskými systémy aktivní ochrany Arena-E. Tank je vybaven automatickým hasicím systémem a protiatomovou ochranou.

Tank je vyzbrojen 120 mm stabilizovaným hladkým dělem Rheinmetall L55, které poskytuje zvýšenou úsťovou rychlost s automatickým nabíjením a rychlostí palby 15 ran za minutu, vyráběné v Jižní Koreji pod německou licencí.

obraz
obraz

Tank má standardní sadu granátů: 16 granátů v nakládacím mechanismu a 23 dalších granátů v prostoru v hlavní budově. Zbraňová munice obsahuje projektily třídy KSTM-120 STM vyvinuté v Jižní Koreji (nové naváděcí výstřely, které jsou schopné zasáhnout nepřátelské tanky shora, letící po sklopné trajektorii), podobně jako americký XM943 STAFF. Mušle nemají vlastní motor, jsou za letu stabilizovány pomocí čtyř stabilizátorů a jsou vybaveny systémem navádění a vyhýbání se překážkám. Aktivní naváděcí systém střel KSTM-120 obsahuje radar s milimetrovými vlnami, infračervené a radiometrické senzory, které svým charakteristickým podpisem účinně odlišují cílový signál od interference. Střela letí po trajektorii „minometu“. Po dosažení nejvyššího bodu letu je střela zabrzděna pomocí malého padáku, aby měl naváděcí systém dostatek času na skenování oblasti a identifikaci cíle. Porážka obrněného cíle se provádí z obvykle nejméně chráněné horní polokoule pomocí výbušné formované střely (EFP) vytvořené při detonaci. Dosah střely je od 2 do 8 km. Tank navíc může tuto munici střílet zpoza překážky, z baldachýnu. Poskytuje také možnost střelby za pohybu a zaměřování střely na cíl operátorem.

Černý panter je navíc vyzbrojen 7,62mm kulometem (12 000 nábojů) a 12,7mm protiletadlovým kulometem (3 200 nábojů) spárovaným s kanónem.

Jihokorejský tank má vyvinutý palubní řídicí systém, jehož prvkem je systém ovládání zbraní. XK2 je vybaven milimetrovým radarem, tradičním tankovým laserovým dálkoměrem, měřičem rychlosti při bočním větru, laserovými a radarovými senzory radiace. Je možné zachytit cíl pro automatické sledování. Existuje mechanismus automatického zpoždění výstřelu, který umožňuje kompenzovat náhodné posunutí zbraně - například při střelbě v pohybu po nerovném terénu. Systém ovládání zbraní vám umožňuje zasáhnout nízko letící letadla a helikoptéry pomocí 120mm kanónu. Systém IVIS umožňuje posádce výměnu informací s přátelskými silami, což zvyšuje úroveň vnímání situace na bojišti. Integrovaný přijímač GPS umožňuje výměnu informací o aktuální poloze uvnitř jednotky. K dispozici je snímač charakteristik vnějšího prostředí. Tank podporuje formát pro výměnu dat C4I, splňuje požadavky interního standardu NATO STANAG 4579.

Tank XK2 Black Panther se šnorchlem je schopen překonávat vodní překážky až do hloubky 4, 1 m a má vysokou manévrovatelnost v ponořené poloze. Oheň lze rozdělat ihned po opuštění vody.

Tank je vybaven aktivním systémem odpružení, který mu umožňuje měnit světlou výšku v závislosti na povaze terénu. Tank může nejen „sednout“na zem, ale také „naklonit“dopředu nebo dozadu, aby se zvýšil rozsah výškových úhlů. Druhá funkce, podle konstruktérů nádrže, je užitečná při nepřátelských akcích v členitém kopcovitém a hornatém terénu. Tank dokáže šplhat po svazích se strmostí až 60 stupňů a překonávat svislé překážky až do 1,3 m, což je také ideální pro válčení v horském terénu.

obraz
obraz
obraz
obraz

Motor XK2 Black Panther je 12válcový vodou chlazený vznětový motor, objem motoru nádrže je 1 500 koní. Napájení všech subsystémů nádrže, i když je hlavní motor vypnutý. Takové konstruktivní řešení umožnilo výrazně snížit spotřebu paliva, zvýšit autonomii a dojezd nádrže a také snížit infračervený a akustický podpis nádrže. Rychlost XK2 „Black Panther“na dálnici je 70 km / h, v nerovném terénu - 50 km / h, cestovní dosah je 450 km. Zrychlení rychlosti - 32 km / h „z klidu“trvá 7 sekund.

obraz
obraz

TTX:

Bojová hmotnost, t: 55 - 58

Posádka, os.: 3

Brnění, mm:

tělo čelo 750 - 800

čelo věže 900

Výzbroj: 120 mm dělo s hladkým vývrtem

multifunkční granátomet

instalace "Halix"

Munice: 40 ran

Motor: nafta, výkon 1500 HP

Rychlost na dálnici, km / h: 70

Korejský MBT XK2 Black Panther je v současné době nejdražším tankem na světě, náklady na jedno vozidlo jsou zhruba 8,5-8,8 milionu dolarů. Na začátku roku 2010 byly vyrobeny dva experimentální tanky XK2 ve dvou verzích. Také nová modifikace tanku pod označením K2 PIP je již ve fázi výroby. Na něm bude odpružení ještě dokonalejší - aktivní, skenování povrchu země před nádrží pro dokonalé přizpůsobení terénu. Přidáno bude také nevýbušné reaktivní brnění, aktivní obranný komplex a případně nové dělo.

Na závěr je vhodné připomenout, že v poslední době v zahraničních médiích probleskovaly informace o tom, že korejští stavitelé tanků v procesu testování tanku čelili problémům souvisejícím s konstrukčními prvky jejich nového MBT. Podrobnosti nebyly zveřejněny, je pouze známo, že pokud problémy nelze vyřešit, program může být kvůli enormním nákladům ukončen.

Doporučuje: