V roce 1985 byla sovětskou armádou přijata BMD-2 (výsadkové útočné vozidlo), která nahradila BMD-1. Toto pásové obojživelné bojové vozidlo je určeno k použití jako součást výsadkových jednotek a lze jej seskočit padákem jak z přistání, tak z padáku z vojenského transportního letounu An-12, An-22 a Il-76. Ruské výsadkové síly jsou v současné době stále vyzbrojeny asi 1 000 BMD-2. V blízké budoucnosti bude nejméně 600 z nich vážně modernizováno a získá nový bojový modul Bereg.
Jak již dříve informoval odbor informací a masových komunikací ruského ministerstva obrany, vzdušná bojová vozidla BMD-2 budou hluboce modernizována. Dostanou nové zbraně, moderní digitální prostředky komunikace a ovládání. Přesnější zbraňový systém, protitankový raketový systém a zvýšená univerzálnost budou muset prodloužit životnost této technologie, kterou Rusko zdědilo po Sovětském svazu. Ruská armáda nijak nespěchá, aby se s tímto dědictvím rozloučila.
Podle ministerstva obrany Ruské federace se plánuje modernizace celkem 600 BMD-2, vozidla budou upgradována na úroveň BMD-2K-AU a BMD-2M. Je již známo, že aktualizovaná bojová vozidla obdrží nejen nový protitankový raketový systém, ale také integrovaný automatizovaný řídicí systém na taktické úrovni. Kromě toho se na BMD-2M objeví stroj pro sledování cílů, který mu umožní střílet z různých typů zbraní kdykoli během dne nebo v noci, včetně pohybu a plavby. Po hluboké modernizaci zůstanou bojová vozidla ve vzduchu, stále budou součástí výsadkových jednotek výsadkových sil. Plánuje se zahájení procesu hromadné modernizace BMD-2 v provozu od roku 2021. Modernizace se dotkne asi 600 vzdušných bojových vozidel tohoto typu, tedy významné části flotily, která dosud nebyla pokryta modernizačním procesem.
BMD-2 o taktických cvičeních 137. gardového výsadkového pluku 106. gardové výsadkové divize. 28. září 2011
Stojí za zmínku, že verze BMD-2M byla poprvé představena veřejnosti v roce 2010, poté se pravidelně objevovala na různých výstavách. Pokud mluvíme o verzi BMD-2K-AU, pak se jedná o velící bojové vozidlo výsadkového útoku, vytvořené na základě verze BMD-2K. Vyznačuje se přítomností moderního komplexu automatizačních a komunikačních zařízení 3. typu a je určen především pro velitele výsadkového praporu. Toto bojové vozidlo je schopno zajistit proces velení a řízení vojsk v automatizovaných i neautomatizovaných režimech.
Důvodem nutné hromadné modernizace „dvojek“je nesoulad BMD-2 s požadavky moderního boje a také nevyhovující stav většiny dostupných vzorků, který byl odhalen v rámci náhlého kontrola bojové připravenosti ruských ozbrojených sil před několika lety. Poté náčelník generálního štábu Valerij Gerasimov poznamenal, že stáří mnoha automobilů je 20–25 let, a někdy i více, jsou zastaralé morálně i fyzicky. V jedné z jednotek na pochodu dvě jednotky BMD-2 vyřadily z provozu kvůli opotřebení součástí a sestav.
Ruská armáda se chystá k masivní modernizaci ze dvou hlavních důvodů. Za prvé je to levnější a za druhé rychlejší než stavba nových vzdušných bojových vozidel. Vzhledem k tempu, jakým jsou vzdušné síly nasyceny novými BMD-4M, se zdá být možnost modernizace mnohem racionálnější. Podle výroční zprávy The Military Balance 2018 je u ruských výsadkových sil v provozu 151 výsadkových útočných vozidel BMD-4M. V tomto případě je mnohem snazší počkat na modernizaci 600 BMD-2 na verzi BMD-2M, než čekat na úplnou obnovu flotily výsadkových obrněných vozidel. Instalovaný nový bojový modul navíc výrazně zvyšuje bojové schopnosti stroje vytvořeného v SSSR, což umožňuje jeho přizpůsobení moderním požadavkům armády na vybavení této třídy. Modernizace prodlouží životnost těchto vozidel, nejen jako vozidel, ale jako plnohodnotných bojových jednotek na moderním bojišti. Je také třeba poznamenat, že pokud jde o jeho hmotnost, BMD-4M je na hranici možností moderního ruského vojenského dopravního letectví. Hmotnost tohoto bojového vozidla vzrostla na 14, 2 tuny (u BMD-2-8, 2 tuny), takže v IL-76 tři BMD-4M pasují velmi těsně a přistávací sílu lze umístit pouze dovnitř bojová vozidla, poznamenal dříve Valerij Gerasimov.
BMD-4M
V roce 2017 ministerstvo obrany zrevidovalo plány na likvidaci skladu obrněných vozidel. V souvislosti s posílením bojového výcviku ozbrojených sil a aktuální zahraničněpolitickou situací bylo rozhodnuto „poslat pod nůž“do roku 2020 nikoli 10 tisíc, ale 4 tisíce různých obrněných vozidel stále sovětské výroby. Některé ze staré sovětské technologie, včetně BMD-2, čeká modernizace. Tato technika může zemi stále sloužit. Zde hraje důležitou roli ekonomická složka: modernizace je pro ruský rozpočet mnohem levnější než vývoj modelů zásadně nových zbraní a jejich následná sériová výroba.
BMD-2, který byl uveden do provozu v roce 1985, nahradil BMD-1, jehož nedostatky se projevily v Afghánistánu. Jeho výzbroj byla považována za slabou: 73 mm kanón s hladkým vývrtem 2A28 a 7,6mm kulomet PKT spárované s ním byly neúčinné proti lehce obrněným nepřátelským vozidlům na vzdálenost více než 500 metrů. Současně omezený úhel vedení zbraně ve svislé rovině vážně zasahoval do bitev v horském terénu. Výsadkáři často jednoduše neměli příležitost mířit zbraněmi na mudžáhidy, kteří se usadili v horách. BMD-1 se navíc vyznačoval nedostatečnou manévrovatelností a slabým pancířem.
Zkušenosti se skutečným bojovým využitím vedly k ukončení provozu BMD-1. Nové výsadkové bojové vozidlo dostalo zesílenou jedinou věž, která byla vytvořena v rámci ROC „Budka“, a také byla vylepšena pancéřová ochrana vozidla. Svařované tělo BMD-2, vyrobené z pancéřové hliníkové slitiny, poskytovalo posádce ochranu před 12,7 mm průbojnými střelami v čelní projekci a kruhovou ochranu před kulkami 7,62 mm. Hlavní zbraní aktualizovaného BMD bylo 30mm automatické dělo 2A42 s 300 náboji. Stejný dělostřelecký držák byl v provozu s větším BMP-2. Výzbroj děla byla doplněna koaxiálním dělem a kulometem 7, 62 mm kulomety PKT. K účinnému boji proti nepřátelským obrněným vozidlům na vzdálenost až 4000 metrů byl použit Konkurs ATGM.
BMD-2M
Přirozeně se časem ukázaly i nedostatky této verze. Například kvůli nedokonalosti systému řízení palby lze efektivní střelbu z 30mm automatického děla v noci provádět pouze na vzdálenost do jednoho kilometru. Přesnost střelby také vážně pokulhává. A postupem času síla protitankových zbraní přestala stačit na boj s moderními nepřátelskými hlavními bojovými tanky. To vše zahájilo práci na vytvoření nového bojového modulu pro BMD-2.
Takový modul vytvořili odborníci JSC „Design Bureau of Instrument-Making pojmenovaný po V. I. Akademik AG Shipunov “, slavný Tula KBP. Nový bojový modul, určený k instalaci na modernizovaném BMD-2M, dostal označení „Shore“. Je určen k instalaci na pásový a kolový podvozek příslušné nosnosti, jakož i na nepohyblivé předměty a lodě. Hmotnost modulu nepřesahuje 1800 kg. Podle odborníků modernizovaný jednomístný bojový prostor „Bereg“, namontovaný na podvozku BMD-2, umožňuje dosáhnout převahy v bojovém potenciálu oproti standardnímu BMD-2 2krát, 6krát, a pokud jde o palebnou sílu v obecně - 4, 4krát najednou.
Bojový oddíl „Pobřeží“obsahuje řídicí systém: zaměřovač střelce, balistický počítač a senzorový systém (snímač větru, snímač převíjení), stroj na sledování objektů, stabilizátor zbraní, automatizační jednotka, konzola operátora. Zbrojní komplex představuje 30mm automatické dělo 2A42 s 300 náboji, 30mm automatický granátomet s 300 náboji, 7,62mm kulomet (2000 nábojů) a Kornet ATGM s tandemem a termobarické hlavice.
BMD-2M
Úkol zvýšit palebnou sílu jednomístného prostoru kalhot a zajistit vlastnosti bojového vozidla odpovídající moderní úrovni vojenské techniky byl tedy vyřešen zavedením jednotného automatického systému řízení palby do balistického počítače BO „Bereg“se senzorovým systémem a vylepšeným stabilizátorem zbraní. Standardní bojový prostor je navíc nyní vybaven odpalovacím zařízením se dvěma ATGM Kornet, které mají vlastní vertikální naváděcí pohon k cíli.
Modernizovaný BO „Bereg“s nainstalovanými odpalovacími zařízeními pro rakety „Kornet“se vyznačuje následujícími vlastnostmi:
- byl použit vysoce chráněný systém řízení raket komplexu „Kornet“s teleorientací střely v laserovém paprsku;
- poskytuje možnost odpalování ATGM "Kornet" v salvě dvou raket v jednom laserovém paprsku (nezbytné k úspěšnému překonání aktivního obranného systému nepřátelských obrněných vozidel);
-je zajištěna nezávislost výsledků startů ATGM na psychofyzickém stavu provozovatele komplexu a přesnost sledování cíle se ve srovnání s prací v neautomatizovaném režimu (v bojových podmínkách) zvyšuje o 3–6krát k implementaci tele-termálního zobrazovacího stroje pro sledování cílů;
- poskytuje možnost odpálení ATGM „Kornet“s přebytkem přes přímku dohledu, což je nezbytné, aby se zabránilo nepříteli detekovat raketu na trajektorii jejího letu;
- efektivní dostřel automatického kanónu 2A42 byl zvýšen na 1800-2000 m, ATGM- na 8-10 km.
- zvýšené pronikání pancíře cílů za dynamickou ochranou až na 1 000–1300 mm díky použití nového komplexu ATGM „Kornet“;
-zvýšená účinnost střelby a rozšířené oblasti záběru automatického děla 2A42 proti vzdušným cílům (s úhly zorného pole až 30 stupňů) v automatickém režimu, a to i při použití stroje na sledování cílů;
-přídavné vybavení s automatickým granátometem AG-30M 30 mm zajišťuje efektivní porážku nepřátelské pracovní síly, skryté za záhyby terénu nebo v zákopech na vzdálenost až 2100 m.
ATGM „Kornet“na BMD-2M, foto: btvt.narod.ru
Složení výzbroje a bojové schopnosti jednomístného bojového prostoru „Bereg“představeného KBP tedy umožňují posádce BMD-2M sebevědomě zasáhnout téměř všechny typy cílů v taktické hloubce bojového vozidla na kdykoli během dne v pohybu, stejně jako na vodě ve vzdálenosti až 8–10 tisíc metrů (rozsah použití komplexu ATGM 9M133M-2 a UR 9M133FM-3 „Kornet“). Díky tomu je nový bojový modul univerzální zbraní, která kombinuje schopnosti protitankového komplexu a efektivní protiletadlové zbraně. Zbrojní komplex modernizovaného BMD-2M umožňuje vozidlu účinně bojovat proti tankům, lehce obrněným a neozbrojeným vozidlům a také nepřátelské pracovní síle. BMD-2M navíc dokázal porazit nízko letící nepřátelské útočné helikoptéry a různé modely bezpilotních letadel.
