Pokud jste pochybovali o existenci skutečných luxusních obrněných vozidel, můžete si být jisti, že existují. Patří mezi ně model T -98 „Kombat“- obrněné SUV vyvinuté v Rusku a určené pro přepravu VIP osob, a to i v bojové zóně. Vůz navrhla v Petrohradě designérská kancelář Dmitrije Parfenova v úzké spolupráci se společností AutoCad, která má s rezervací vozu bohaté zkušenosti. Dnes je T-98 „Kombat“jedním z nejrychlejších obrněných SUV na světě. Výrobní společnost může zajistit rezervaci vozu od úrovně ochrany B2 až po nejvyšší B7 + (ochrana před kulkami ráže až 12,7 mm včetně, včetně střel vystřelených z velkorážných kulometů, odstřelovačských zbraní nebo protitankových pušek)!
Společnost Avtokad LLC navrhuje a vyrábí obrněná vozidla více než 10 let a konstrukční kancelář Dmitrije Parfenova, která je součástí její struktury, vytváří perspektivní vozidla od konce 80. let - počátkem 90. let minulého století. V roce 1991 se tato konstrukční kancelář stala jednou z prvních v zemi, která vyvinula vzorky slibných obrněných vozidel: cash-in-transit a VIP-class. Společnost mimo jiné poskytovala služby pro rezervaci vozů zákazníka, včetně výkonné třídy, pomocí vlastních výrobních zařízení umístěných na území závodu Kirov v Petrohradě.
Jedním z nejslavnějších vývojů společnosti je speciální účelové vozidlo s názvem „Combat“, navržené konstrukční kanceláří Dmitrije Parfenova a postavené pomocí velkého počtu cizích komponent. Vůz kombinuje výhody džípu s pohonem všech kol s pohodlím limuzíny a „pancéřování tanku“. Offroadové kvality tohoto vozu jsou zajištěny použitím spolehlivých a vysoce kvalitních komponent a sestav od General Motors. V době svého vzniku (začátek roku 2000) vůz využíval nejnovější úspěchy automobilového průmyslu. Pohodlí řidiče a cestujících je dosaženo použitím pouze vysoce kvalitních dokončovacích materiálů a moderní importované elektroniky. Neprůstřelné sklo do auta dodává závod z města Gus-Khrustalny. Zpočátku byl „Kombat“vyráběn v Petrohradě, ale v roce 2009 byla výroba přesunuta do Estonska, montáž malého rozsahu se provádí ve vesnici Loo poblíž Tallinnu.
Bojový sedan T-98
Přední panel a nástroje SUV také zdědily po General Motors, z tohoto důvodu T-98 splňuje požadavky na údržbu a diagnostiku v síti prodejců GM v Rusku. V případě použití individuálního interiéru, které není obtížné navrhnout, by zákazníci, kteří si koupili auto, mohli mít potíže s obsluhou a údržbou. A tak je klient schopen provést všechny nezbytné operace údržby svého vozu na jakékoli dostupné stanici General Motors.
Předmětem zvláštní hrdosti společnosti AutoCAD je obrněná karoserie vozu. Je vyroben z vysoce legované oceli vyrobené ve Švédsku a karoserie vozu je extrémně odolná. Plášť T-98 „Combat“je dvojitý (tělo v těle). Je vytvořen speciální technologií a je to cermetový sendvič s voštinovou náplní. Použitá technologie poskytuje vozidlu úroveň ochrany, která převyšuje úroveň ochrany moderních civilních obrněných vozidel. Výše uvedené vlastnosti vozu, které jsou dobře kombinovány s jeho brutálním vzhledem a skutečně „mužským“designem, činí z tohoto SUV nejen spolehlivý a bezpečný dopravní prostředek, ale také skutečnou vizitku majitele, jeho charakteristický rys. Stojí za zmínku, že zástupcům filmového průmyslu se neobvyklý vzhled auta líbil. Automobily Kombat byly uvedeny v ruských i amerických filmech.
Speciální vozidlo T-98 „Combat“je představeno ve dvou hlavních verzích: 5místný sedan a 9 (12) místný kombík, které se liší celkovými rozměry a hmotností. Tělo SUV je celokovová konstrukce z vysoce legované oceli, je vyrobena podle bezrámového schématu. Toto řešení poskytuje maximální pevnostní parametry karoserie a struktury celého vozidla jako celku, uvádí web výrobce. Podvozek Kombat byl postaven pomocí komponent a sestav americké společnosti General Motors. Používá se například řízení, přední a zadní zavěšení, motor s převodovkou od GM, podobné vybavení se používá u lehkých nákladních vozidel řady C / K a těžkých terénních vozidel „Suburban 2500“vylepšené řady vyráběné generálem Motory. Podobnou převodovku a motor navíc najdete na slavném americkém terénním vozidle „Hammer“.
Combat kombi T-98, model 2005
Bez srovnání se slavným „Hummerem“je velmi obtížné se obejít, ale verze H1 je ve skutečnosti jen výsledkem přestavby civilního vozidla standardního armádního terénního vozidla HMMWV. Zatímco T-98 byl původně navržen konstruktéry v roli luxusního terénního obrněného vozidla. Proto je nesprávné nazývat „Kombat“ruským „Hummer“. Civilní verze armádního terénního vozidla „Tiger“se mnohem lépe hodí pro roli ruského „Kladiva“.
Účel vozu poskytuje již zběžné externí vyšetření. Mohutný přední nárazník jasně naznačuje působivý potenciál Kombatu. Aby se zmenšila plocha postižených povrchů, přední sklo SUV se skládá ze tří prvků. Přední optika je dostatečně hluboko zapuštěná, což okamžitě dává představu o tloušťce pancéřových panelů karoserie vyrobených z kvalitní švédské oceli. Výmluvná je také absence levých dveří spolujezdce - to je daň za bezpečnost. To se provádí za účelem omezení přístupu hlídaných VIP nežádoucích předmětů do salonu. U vozu v karoserii sedanu jsou tedy pouze tři dveře (dvoje pravé a jedny levé), u modelu v kombi k nim v nákladovém prostoru přibyly další dvě dveře. K dispozici jsou také běžné verze se dvěma pravými a dvěma levými dveřmi.
Jak se říká, čím strmější jeep, tím dál za traktorem. A strmost auta T-98 opravdu nezabírá. Za prvé však toto auto není formálně považováno za džíp, auto je k dispozici ve dvou karosářských stylech - sedan a kombi. A za druhé, pokud lze tento stroj zasadit do terénu, ne každý traktor bude schopen pomoci. Pohotovostní hmotnost obrněného vozu v těle sedanu s maximální úrovní ochrany je 4350 kg, v karoserii kombi - 4550 kg. A opravdu je možné zasadit auto do terénu, trvalý pohon všech čtyř kol, obrovská světlá výška-315 mm a speciální terénní pneumatiky nejsou všelékem. Pokud se rozhodnete vyzkoušet vlastnosti automobilu v terénu, je lepší si předem určit trasu a nezastavit, není těžké se do takovéto pohotovostní hmotnosti vozu zakopat, ale vytažení uvízlého auta bude stát se obtížným úkolem.
Možnost provedení interiéru v modelu T-98 Combat, kombi, model 2010
SUV je dodáváno zákazníkům se dvěma hlavními typy motorů V8: GM-Vortec 8, 1L s výkonem 400 koní.při 4200 ot / min a turbodiesel Duramax o objemu 6, 6 litrů a výkonu 320 koní. při 3100 ot./min. Tyto motory stačí na zrychlení mnohatunového vozu na rychlost 180 km / h, i když cestovní rychlost vozu se pohybuje v mezích platných v Rusku. Současně obrněné vozidlo zrychlí na 100 km / h za 10 sekund. Spotřeba paliva se pohybuje od 20 do 25 litrů na 100 kilometrů.
Vůz je vzhledově docela atraktivní, štípaný design karoserie, vysoká poloha sezení řidiče a přítomnost všestranných kamer pomáhají lépe cítit obří rozměry vozu. Jak říkají lidé, kteří řídili „Kombat“, obrněné auto není ovládáno o nic hůře než kterýkoli z těžkých amerických nákladních vozidel. Cestovní rychlost auta na našich silnicích je až 120 km / h. Můžete zrychlit rychleji (dokonce až na 180 km / h), ale to se sotva vyplatí. Měkká akcelerace a plynulé brzdění - auto nakonec diktuje jen podobný styl jízdy. Přitom šířka více než dva metry je jen pro auto. SUV je neuvěřitelně stabilní a co je nejdůležitější, auto není na rozdíl od stejného obrněného Gelandewagenu náchylné k převrácení.
Možnost úpravy interiéru v sedanu T-98 Combat
Podle ujištění výrobce jsou v rámci rezervace možné různé možnosti, například:
Lehce pancéřovaná třída B2 / B3, Pro - poskytuje ochranu proti všem druhům ručních zbraní (TT, pistole Makarov, samopaly typu Uzi). Tloušťka pancéřové desky je 1-3 mm, tloušťka zasklení je 14, 5-20 mm.
Třída B6, HI. Pro (základní) - poskytuje ochranu před automatickými a odstřelovacími zbraněmi ráže až 7,62 mm, včetně 7,62 mm AK střely, 7,62 mm kulky SVD puška, 5, 56 mm NATO M16 střela puška. Tloušťka pancéřové desky je 6, 5 + 3 mm, tloušťka zasklení je 44 mm. Ochrana podlahy před výbuchem TNT (ekvivalent 200 gramů), granáty F-1, RGD-5.
Třída B7 +, HI. Pro. S (speciální verze) - poskytuje ochranu proti 7,62 mm průbojným střelám pušky SVD, stejně jako puškám NATO stejného kalibru, všem typům automatických zbraní ráže 7,62 mm. Vůz je vybaven dvojitou voštinovou podlahovou ochranou absorbující energii, tloušťka energeticky absorbujícího sendviče je až 200 mm. To chrání řidiče a cestující před detonací výbušného zařízení o hmotnosti 500 gramů TNT. Tloušťka pancéřové desky je 6, 5 + 4, 5 mm, tloušťka zasklení je 56 mm (lehká) nebo 70 mm.
Kromě toho je k dispozici speciální třída ochrany STANAG NATO L3 / 4, která poskytuje ochranu před kulkami ráže 12,7 mm, a to včetně kulometu DShK nebo protitankové pušky. Brnění zvýšeno na 6,5 mm ocel + keramická výplň + 6,5 mm ocel. Zasklení - 70 mm (nebo 100 mm). Podlaha stroje je dvojitě pohlcující energii, dveřní panely také pohlcují dvojí energii.
Combat sedan T-98, model 2015
Vůz „Kombat“se vyrábí ve dvou základních konfiguracích „Hlídkový vůz“a VIP. Hlavní rozdíly spočívají v použití různých dokončovacích materiálů, systémů a elektrického vybavení. Ve VIP konfiguraci jsou v obložení interiéru použity pouze přírodní materiály: kůže, dřevo, k dispozici je plné napájecí příslušenství, je nainstalován audio systém a je provedeno speciální vysoce kvalitní lakování karoserie. Ve verzi VIP se používají sedadla vyššího řádu druhé řady se zvýšeným prostorem pro nohy pro cestující. Kromě toho je možné do vozu instalovat navigační zařízení, externí kamery, telefon, počítač a různá multimediální zařízení.
Technické vlastnosti T-98 v zadní části sedanu AC 1936:
Celkové rozměry: délka - 5100 mm, šířka - 2100 mm, výška - 1830 mm.
Rozvor náprav je 3340 mm.
Světlá výška - 315 mm.
Pohotovostní hmotnost (třída ochrany B7 +) - 4350 kg.
Pohonná jednotka - GM -Vortec 8, 1 hp V8 s maximálním výkonem 400 koní.
Převodovka - 6stupňová automatická „Allison“.
Brzdy jsou kotoučové.
Kola-celoroční BF Goodrich 315/70 R17 nebo terénní univerzální BFG 325 / 60R20 A / T (Pirelly).
Maximální rychlost je 180 km / h.
Zrychlení na 100 km / h - 10 sekund.
Provozní nosnost - 600 kg, maximální přípustná - 850 kg.
Kapacita - 5 míst.
