6. února 2020 vstoupila do mexického námořnictva nová válečná loď. Obřad uvedení do provozu fregaty „Reformador“se konal ve městě Salina Cruz. Fregata byla postavena v místní námořní loděnici podle projektu Damen SIGMA 10514. Fregaty a korvety této řady se vyrábějí od roku 2005. Během této doby bylo zákazníkům předáno 10 lodí a v tuto chvíli je velikost dávky s přihlédnutím k plánovaným dodávkám až 18 lodí. Lodě SIGMA 10514, stejně jako menší výtlakové korvety, postavené podle raných projektů, jsou již v provozu s indonéským, marockým a mexickým námořnictvem. Zájem o projekt projevuje od roku 2013 také Vietnam, který se nemůže s Ruskem dohodnout na podrobnostech smlouvy na nákup dalších dvou korvet Gepard-3.9 (projekt 11661E).
Technické vlastnosti projektu SIGMA 10514
Všechny lodě projektu SIGMA 10514, stejně jako mnoho dalších projektů Damen, jsou modulární a škálovatelné. Linii představují jak korvety projektu SIGMA 9113 (maximální délka 90,7 metru), tak lehké fregaty 10514 (maximální délka 105,11 metru). Zákazníkům je také nabízeno několik přechodných projektů, ve kterých první číslice vždy udávají maximální délku trupu lodi. Zákazníkům je k dispozici dokonce i miniaturní vysokorychlostní korveta projektu SIGMA 7513 (rychlost 34 uzlů).
Modulární design je charakteristickým znakem mnoha projektů Damen. Toto řešení vám umožňuje rychle škálovat lodě na základě požadavků a finančních možností zákazníka. Základní konstrukci lze snadno změnit, protože počet segmentů těla lze snadno zmenšit nebo zvýšit. Fregaty projektu SIGMA 10514 jsou v současnosti největšími loděmi celé série. Jejich standardní výtlak je 2365 tun, plný výtlak je až 2800 tun. Délka lodi je 105,11 metru, šířka je 14,02 metru, ponor je 8,75 metru. Posádku fregat projektu SIGMA 10514 tvoří 122 lidí.
Fregaty projektu SIGMA 10514 jsou vybaveny hlavní elektrárnou kombinovaného typu, jedná se o dieselelektrickou elektrárnu (CODOE). Instalace zahrnuje dva vznětové motory o výkonu 10 000 kW a dva elektromotory o výkonu 1 300 kW. Lodní elektrárna funguje na dvou vrtulích s proměnným stoupáním o průměru 3, 65 metrů. Elektrárna poskytuje lodi maximální rychlost 28 uzlů (přibližně 52 km / h). Cestovní rychlost - 18 uzlů (33 km / h). Ekonomická rychlost - 14 uzlů (26 km / h). Na elektrických motorech může loď dosáhnout rychlosti až 15 uzlů. Při jízdě rychlostí 14 uzlů dosahuje cestovní rozsah 5 000 námořních mil (přibližně 9300 km). Autonomie plavby z hlediska zásob potravin a vody je až 20 dní.
Bojové schopnosti fregat SIGMA 10514
Složení zbraní válečných lodí projektu SIGMA 10514 se liší v závislosti na zemi zákazníka. Lodě zároveň nesou protilodní střely, protiletadlové rakety, dělostřelecké zbraně a torpédomety. Navzdory skutečnosti, že loď „Reformador“(Reformer) oficiálně vstoupila do mexického námořnictva jako námořní hlídková loď s dlouhým doletem, ve skutečnosti je to lehká fregata s plným počtem zbraní, která vám umožní bojovat se všemi druhy moře, vzdušné a pozemní cíle.
Hlavní výzbrojí lodí jsou protilodní střely. Standardní verze umožňuje umístění dvou odpalovacích zařízení na palubu po 4 raketách. Zároveň je na dodané lodě možné nainstalovat jeden odpalovací zařízení na čtyři střely a dva na dva. Použité střely se liší podle přání zákazníka. Takže na fregatu, která byla přijata do mexického námořnictva, nainstalovali dva odpalovací zařízení pro dvě rakety. V případě potřeby lze skladbu zbraní snadno rozšířit na 8 protilodních raket. Všechny raketové a dělostřelecké zbraně, stejně jako torpéda, Mexiko získalo ve Spojených státech. Na Reformadora tak budou nainstalovány 4 protilodní rakety Boeing RGM-84L Harpoon Block II. Tato podzvuková střela vyvíjí rychlost až 850 km / h a je schopna zasáhnout cíle na vzdálenost až 278 km. Hmotnost raketové hlavice je asi 220 kg. Indonéské lehké fregaty projektu SIGMA 10514 jsou zase vyzbrojeny 8 protilodními raketami MBDA Exocet MM40 Block 3, jejichž maximální letový dosah dosahuje 180 km.
Protivzdušná obrana lodi je ve standardní verzi představena s 12kolovým vertikálním odpalovacím zařízením pro protiletadlové řízené střely komplexu MBDA MICA VL. Jedná se o rakety krátkého dosahu schopné efektivně zasáhnout vzdušné cíle na vzdálenost 1 až 20 km. Právě tyto francouzské rakety jsou instalovány na indonéské fregaty. Na mexickém „reformátorovi“bylo vylepšeno složení zbraní protivzdušné obrany. Loď má 8kolový vertikální odpalovací zařízení pro rakety středního doletu Raytheon ESSM (dosah pro zasažení vzdušných cílů-až 50 km), stejně jako odpalovací zařízení s 21 nabitími pro rakety krátkého dosahu Raytheon RAM Block II (dostřel pro zasažení) vzdušné cíle do 10 km).
Standardní dělostřeleckou výzbroj fregat SIGMA 10514 představuje dělostřelecký držák Super Rapid 76 mm Leonardo (Oto Melara), který má rychlost střelby až 120 ran za minutu a lze jej použít ke střelbě na pobřežní, povrchové a vzdušné cíle. Standardní vybavení navíc obsahuje dvě 20 mm automatická děla Denel GI-2 a jedno 35 mm dělostřelecké držáky Rheinmetall Oerlikon Millenium Gun, které slouží především k zajištění protivzdušné obrany lodi. Maximální rychlost palby instalace dosahuje 1 000 ran za minutu v režimu automatické palby, zatímco munice instalace 252 granátů podle výpočtů stačí na zničení 10 protilodních raket.
Složení dělostřelecké výzbroje mexické fregaty „Reformador“projektu SIGMA 10514 je jiné. Hlavní ráží fregaty je 57 mm univerzální dělostřelecký držák BAE Systems Bofors Mk 3. Rychlost palby je až 220 ran za minutu, dostřel konvenčních granátů je až 13 800 m. Loď má také 25 -mm automatická zbraň BAE Systems Mk38 Mod 3 a šest velkorážných kulometů 12,7 mm M2.
Torpédovou výzbroj fregat představují dvě trubkové torpédomety o průměru 324 mm. Indonéské fregaty používají torpéda vyrobená společností EuroTorp, mexická americká protiponorková torpéda Raytheon Mk 54 Mod 0. Také lodě mají krytý hangár, do kterého se vejde jedna helikoptéra o hmotnosti až 10 tun. Je možné použít vrtulníky Eurocopter AS565 Panther nebo Sikorsky MH-60R Seahawk. Vrtulníky lze použít v protiponorkových nebo protilodních verzích, což také zlepšuje bojové schopnosti lodi.
Exportní potenciál nizozemské fregaty SIGMA 10514
Damen Group je nyní jednou z vlajkových lodí nizozemského průmyslu. Společnost se specializuje především na stavbu lodí, vojenských i civilních. Damen Shipyards Group je mezinárodní společnost s působností ve 120 zemích a 50 loděnicemi, spřízněnými společnostmi a opravnami po celém světě. Společnost navíc montuje lodě v partnerských loděnicích. Celkem Damen Shipyards Group dodává svým zákazníkům přibližně 150 nových lodí ročně.
Lehká fregata SIGMA 10514 se aktivně účastní mezinárodních výběrových řízení, zájem o loď projevují především země, které nejsou připraveny utratit obrovské částky za flotilu, ale jsou připraveny mít v námořnictvu několik moderních lodí, což může být efektivně používá se jako hlídková plavidla a v případě potřeby i plnohodnotné bojové jednotky. V současné době je hlavním provozovatelem lodí tohoto projektu indonéské námořnictvo. Indonéská flotila je vyzbrojena 4 korvetami projektu SIGMA 9113 a 2 lehkými fregaty SIGMA 10514. Marocké námořnictvo má dvě lehké fregaty SIGMA 9813 a jednu SIGMA 10513. Další fregata projektu SIGMA 10514 již obdržela mexickou flotilu.
Je známo, že Vietnam o lodě tohoto typu projevuje zájem již od roku 2013. Vietnamská armáda původně zvažovala nákup fregat SIGMA 9814, ale dohoda byla zrušena. Poté se jejich zájem soustředil na aktualizovaný projekt SIGMA 10514. V současné době jsou nejmodernějšími loděmi vietnamského námořnictva hlídkové raketové lodě projektu 11661E zakoupené v Rusku. Aktuálně strany jednají o dodávce dalších dvou podobných korvet, řeší se otázka složení a množství zbraní a elektrárny. Problém je v tom, že motory pro lodě dříve dodávané do Vietnamu dodával ukrajinský výrobce Zorya-Mashproekt.
Pokud se Moskva a Hanoj nemohou dohodnout na dodávce dvou lodí projektu Gepard-3.9 (11661E), což je nepravděpodobné, vzhledem k tomu, že vietnamské námořnictvo již provozuje čtyři lodě tohoto typu a má dobře zavedený systém spolupráce, může Vietnam požádat ve službách nizozemské společnosti Damen. Současně existuje možnost, že si Vietnam objedná lehké fregaty SIGMA 10514, i když Rusko získá dvě nové korvety. Lodě mají srovnatelné technické vlastnosti a bojové schopnosti, zatímco holandské lodě se vyznačují velkým výtlakem.
