Nejprve malá diskuse o lodích. Totiž, proč loď, zvláště bojová, v normálním člověku vyvolává tolik emocí? Pravděpodobně proto, že lidstvo začalo plavat dlouho předtím, než bylo vynalezeno kolo a začalo jezdit. O letech obecně mlčím. Ve vědomí je již geneticky zafixováno, že loď je úžasná. Zvláště krásná loď.
Obecně platí, že každá loď je kvintesencí schopností lidstva. Po technické stránce samozřejmě. A s ohledem na investovanou práci. Je těžké říci, kolik tanků a letadel lze vyrobit místo jedné fregaty, pokud počítáte tuny kovu a pracovní hodiny, ale myslím, že hodně.
Loď se skládá z mnoha součástí. Nemá smysl vypisovat, to je každému jasné. Náš dnešní příběh je o těch, kteří vytvářejí jen jednu ze součástí lodi. Protože lodě jednoduše nemají nedůležité součásti, nazvěme to jednou z těch příjemných. Pro ty, kteří jdou na moři na této lodi.
Petrohradská firma „Proektintertekhnika“vytváří galeje. Pro všechny lodě a plavidla. Jsme obzvláště hrdí na práci na vybavení hlídkové lodi „admirál Grigorovič“vším potřebným. Ve skutečnosti je proto fotografie lodi přítomna na začátku článku.
Co je tedy potřeba k tomu, abychom námořníkům poskytli vše, co potřebují, od boršče po kompot?
Podle velikosti lodi. S malými plavidly je podle příběhů zástupců „PIT“obtížnější pracovat. Méně prostoru - více úsilí nacpat do daného svazku vše potřebné.
Vše ale začíná vozíkem (nebo dokonce více než jedním) z nerezové oceli.
Je jasné, že moře je agresivní prostředí. Slaná voda, slaný vlhký vzduch. Protože - nerezová ocel je naše všechno. Je prostě nerealistické měnit něco z každodenního vybavení pro potřeby flotily. Je snazší navrhovat a stavět od nuly, než vyměnit cokoli, co může rezivět. Proto je vše vyrobeno z nerezové oceli. Od těl po poslední pračku. Se všemi z toho plynoucími důsledky, protože nerezová ocel není tím nejlepším materiálem pro práci.
I mlýnek na maso je vyroben z nerezové oceli. Není to pocta módě, ale skutečná nutnost.
Kotel na mořské potraviny MPK. Srdce každé kuchyně.
Toto je nejmenší z rodiny kotlů. 60 litrů. V řadě MPK existují také kotle jakékoli velikosti: na 100, 200 a 300 litrů.
Protiskluzové svorky. Můžete vařit s jakýmkoli džbánem, nic se nerozlije.
Námořní elektrický sporák s troubou.
Jako běžný sporák je schopen vařit, smažit, dusit, péct. K dispozici jsou 4 nebo 6 hořáků. Liší se od obyčejných kamen jen po stranách, jejichž úkolem je udržet pánev nebo pánev na sporáku, když je moře neklidné.
Konvekční trouba.
Hybrid trouby a dvojitého kotle. Umí vařit, smažit, dusit, péct, vařit. Ale na rozdíl od hrnců a pánví šetří vodu a tuky. A čas, protože je schopen věnovat vaření polovinu času, než kamna potřebují. A zabírá méně místa.
Distribuční linka pro mořské potraviny.
Konstruktor, který může být vytvořen, jak se vám líbí, v závislosti na místnosti. Účel je jasný, poskytnout trpícím oběd. Vysoká kvalita. V souladu s tím se to, co by nemělo vychladnout, zahřeje a co by mělo počkat, až se to v chladném stavu objeví, se nesmí zahřát.
Chladicí mořský stůl.
Pro okamžité skladování, ne hluboce zmrazené. od -2 do +8 stupňů Celsia. Rozumím - a okamžitě do práce.
Přirozeně v arzenálu petrohradských výrobců a dalšího vybavení. Trouby, lednice, dřezy, sušičky.
Velmi pilně jsme studovali vše, co bylo na výstavu přineseno. Vyrobeno ručně a svědomitě. Ačkoli je co inzerovat, ruské námořnictvo se rozhodlo při vybavení nové korvety.
Hodně času věnujeme příběhům o nových zbraňových systémech v naší armádě, o nové technologii. Ale kuchyň na lodi a kuchyň v poli jsou pro úspěch stejně důležité jako technologie. Chvějícími se rukama nemůžete mnoho získat. To znamená, že kuchyně a kuchyně musí běžet jako hodinky. Ano, překonání všech útrap a strádání vojenské služby je uvedeno v Chartě. Ale je dobré, když je válka válkou a oběd je podle plánu. Pro hladového vojáka a námořníka to není záruka úspěchu.
Kromě toho plánujeme navštívit závod Proektintertekhnika. Ano, toto je celá rostlina. A pak bude příběh jak podrobnější, tak barevnější, naštěstí bude více prostoru.
