Nový mezinárodní letecký a kosmický salon vyniká v dobrém slova smyslu oproti těm předchozím. Alespoň pokud jde o běžné letecké nadšence. Dřívější výstavy se staly něčím jako „přitažlivost nenaplněných nadějí“. Samostatně stál MAKS-2019, na kterém se na statickém parkovišti předvedl vzhled exportní verze stíhačky páté generace Su-57-Su-57E (na světovém trhu však nedošlo k žádným „vítězstvím“). MAKS-2021 se ukázal být velkolepější.
Bojovník nové generace mat
Hlavní novinkou letecké show byl nenápadný ruský bojovník Checkmate nové generace. Mluvíme o experimentálním prototypu, nikoli o maketě, jak již bylo dříve naznačeno. O letadle už bylo řečeno dost, ale má smysl projekt „projít“. Letadlo proaktivně vytváří Suchoj v rámci programu LTS Light Tactical Aircraft. Před námi je rozpočtový exportně orientovaný bojovník. Jakýsi „levný“Su-57. Hlavním koncepčním rozdílem je jeden motor místo dvou. Charakteristické vlastnosti - ventrální přívod vzduchu a ocas ve tvaru V.
Charakteristické vlastnosti matu:
Rychlost: až M = 1, 8-2;
Letový dosah: 3000 kilometrů;
Strop: 16,5 kilometru;
Přetížitelnost: 8g;
Maximální užitečná hmotnost: více než 7 000 kilogramů.
Do trupu se vejde až pět raket vzduch-vzduch. Výzbroj může obsahovat také řízené střely Kh-31PD, Kh-35UE, Kh-38MLE (MTE), Kh-58USHKE, Kh-59MK, Grom-E1 a Grom-E2, naváděné pumy KAB-250LG-E, K08BE, K029BE a další typy leteckých zbraní. Checkmateův první let je plánován na rok 2023.
Lehké letadlo LMS-901 "Bajkal"
Společnost "Baikal-Engineering" poprvé ukázala na letecké show prototyp lehkého víceúčelového letadla LMS-901 "Baikal", o kterém se v posledních měsících aktivně psalo a hovořilo. Vůz je umístěn jako „lidové“letadlo a náhrada legendárního „kukuřičného lupiče“. Ten byl vyroben v sérii 18 tisíc kusů. Používá se jako zemědělské, sportovní a lékařské letadlo. Pro pátrací a záchranné operace a pro nákladní a osobní dopravu.
Není známo, zda se novinka bude těšit i kapce popularity „kukuřičné rostliny“. Můžete udělat krásnější, zvedavější a ještě spolehlivější stroj této třídy. Zda však bude možné udělat letadlo tak levným a nenáročným, je velká otázka.
Je známo, že „Bajkal“pojme až devět cestujících a bude schopen dosáhnout rychlosti až 300 kilometrů za hodinu. Dosah letu je až tři tisíce kilometrů. Vůz by měl dokončit svůj první let do konce letošního roku. V budoucnu se může objevit změna bez posádky.
Víceúčelový vrtulník Mi-171A3
Pokud mluvíme o vrtulnících, je nejvýraznější premiérou prototyp víceúčelového Mi-171A3, což je hluboká modernizace Mi-8/17/171. Podle Rostce získal nový produkt od Mi-171A2 řadu významných rozdílů. Především nový design draku letadla s palivovým systémem odolným proti nehodám integrovaným do podlahy nákladního prostoru a modernizovaný letecký komplex doplněný zařízením pro pobřežní operace a lety v arktických zeměpisných šířkách.
Vrtulník Mi-171A3 lze použít k přepravě osob, nákladu i k provádění pátracích a záchranných operací. Existuje možnost dodatečné instalace speciálního vyhledávacího komplexu, palubních navijáků a lékařského vybavení. Obsluha může vozidlo přeměnit na operátora pátrání a záchrany na vlastní základně.
Mezi hlavní konstrukční prvky patří rozšířené používání kompozitních materiálů. Vrtulník může přepravit 24 cestujících. Současně je umístěn jako levnější a ekonomičtější obdoba stávajících západních automobilů.
Po MAKSA bude prototyp odeslán do programu pozemních testů. První let by se měl uskutečnit počátkem roku 2022.
Vylepšený Ka-226T
V rámci letecké show MAKS byl poprvé představen prototyp upraveného lehkého vrtulníku Ka-226T. Vůz dostal jméno „Alpinist“- je dokonale přizpůsoben pro létání na vysočině.
„Stroj má koaxiální konstrukci rotoru, která poskytuje dobrou ovladatelnost v nejextrémnějších nadmořských výškách v tenkých podmínkách, odolnost vůči silnému bočnímu větru, vysokou rychlost stoupání, schopnost vzlétnout a přistát na místech nacházejících se ve vysokých nadmořských výškách.“
- říká web Russian Helicopters.
Úprava se od předchozích liší novým designem draku, který výrazně zlepšil aerodynamiku. Trup byl vyroben z moderních lehkých materiálů. V roce 2022 chtějí zahájit sériovou výrobu nového vozu.
Modely Mikoyan Design Bureau
„MiG“na výstavě na obecném pozadí vypadal, mírně řečeno, vybledle a vystupoval s „prohlášeními o záměru“. To je poněkud zvláštní, protože na začátku roku zahřměly zprávy o vývoji nadějného stíhacího interceptoru MiG-41 (pro spravedlnost byla do sítě před tím unikla nějaká data o autě).
"Vývoj další generace stíhacích stíhaček již začal." Projekt Prospektivního leteckého komplexu pro dálkové odposlechy (PAK DP) pod symbolem „MiG-41“je ve stádiu vývojových prací. “
- řekl pak ve zprávě.
MiG na výstavě ukázal tři pozoruhodné modely:
- Lehké multifunkční letadlo;
- Slibná multifunkční stíhačka na nosiči;
- Slibný multifunkční palubní UAV.
Jak bylo správně poznamenáno ve skupině Su-57 (PAK FA T-50) / S-70 Okhotnik věnované modernímu bojovému letectví, důraz na námořní složku je znatelný. Musím říci, trochu divně, vzhledem ke stavu jediné ruské letadlové lodi a jak vágně vypadá osud lodi, která ji má nahradit.
Nejpozoruhodnější ze zobrazených modelů je UAV. Zařízení je viděno postavené podle aerodynamického designu „létajícího křídla“. Je to jak bicí aparát, tak tanker.
Člověk si nedobrovolně vybaví americký bezpilotní tanker Boeing MQ-25 Stingray, který na rozdíl od konceptu MiG existuje nejen hardwarově, ale také létá. Pravda, zatím jen jako prototyp.
Pokud mluvíme o jiných modelech, pak je lze jen stěží nazvat „revoluční“. Lehké víceúčelové letadlo připomíná křížence Jak-130 a japonského X-2 Shinshin, demonstrátoru páté generace.
Letadlo na nosiči je podobné pokusu o oživení MiG 1.44: je těžké si představit, že by takový stroj teď někoho zajímal, ale na druhou stranu je možné všechno.
Kromě výše uvedených zařízení si pozornost zaslouží i další letadla letecké show, která jsme již tak či onak viděli. V první řadě samozřejmě mluvíme o hlavní naději ruského civilního leteckého průmyslu - letadle MS -21. Pozoruhodné jsou také osobní letouny Il-114-300, nová vojenská doprava Il-112V a víceúčelová helikoptéra Ka-62.
