Letecká show na ostrově Langkawi v Malajsii se koná každé dva roky v prosinci. Dáváme vám do pozornosti fotoreportáž z loňské letecké show.
Výbuchy něčeho pyrotechnického sloužily jako signál k zahájení show. Berou si příklad z Oshkosh, což je skvělé.
„Santa“připravuje letoun F-18
Patos okamžiku při pojíždění Rafala
Gripeny jsem nějak profiloval. Existuje pouze takový obrázek.
A tady je malý a roztomilý MB-339CM Aermacci (TUDM M34-18) malajského letectva.
Na úpravách tohoto vozu létají italští Frecce Tricolori a Arab Al Fursan.
550. Golfský proud (N888VS (cn 5313)) přinesl nějaké VIP.
Hawker Beechcraft King Air číslo 31214 je hostem ze států.
A tento Learjet-60 (9M-FCL) byl pečlivě pojmenován Calibrator II
Jeho kokpit
Salon je vyroben pro pět obchodních židlí. Plus toaleta.
Learjet 35A (N835MC (cn 35A-673))
Dornier ukazuje RUAG Do-228NG (D-CNEU (cn 8206))
Někteří moji kolegové označili toto letadlo za podivína.
A myslím, že neexistují žádná ošklivá letadla!
Co není hezký?
Vojenský personál
Avanti Piaggio. Moje oblíbené obchodní letadlo. PK-BVV
Spoluvyvinuto a vyrobeno společnostmi Ferrari a Piaggio.
Nějakých sedm milionů dolarů a můžete létat až 2500 km bez přestávky!
PA-28 PIPER AIRCRAFT (9M-FRR), Onboard-Warrior 2. Soldier.
Mimochodem, je horko
Americké námořnictvo Lockheed P-3C Orion. 333. deska.
V řadě, děti, v řadě!
Lockheed P-3 Orion je pobřežní hlídkové letadlo. Byl vytvořen na základě Lockheed L-188 a je v podstatě jeho modifikací. Většina těchto letadel slouží u amerického námořnictva, japonského námořnictva a královského australského letectva.
Na 109. Agustu za slunečného počasí pověsili hadr - točna se na malajském slunci přehřívá.
Typhoon, který byl spuštěn k používání per a tlačítek. Fronta nešla.
Malá šedá v popředí-Hawk-208 (M40-04).
Je stejný. Příborníky M40-33, M40-34 a M40-24
Možnost exportu pro královské malajské letectvo. Na konci roku 1990 si Malajsie objednala 18 letadel. Malajská letadla se vyznačují přijímací tyčí pro tankování ve vzduchu. Toto je jediná modifikace svého druhu v rodině Hawků.
JetFox97 očíslovaný 9M-EBT
Specifikace
Malaysia Aerial Display Team KRISAKTI - Malaysian Extra -300 akrobatický tým
Krisakti je mladá skupina. Myšlenka jeho vzniku se zrodila v roce 2009 ministrem obrany.
První letadlo bylo přijato v červnu tohoto roku.
Ve Velké Británii bylo vyškoleno šest malajských pilotů.
Vystupovali vesele. Spěchali jako šílené stoličky, kroutili sudy, smyčkami a prováděli blížící se akrobacii.
Nyní o vrtulnících. Tohle je tygr. Nebo Tiger, jak se také říká:)
Tiger je průzkumná a útočná helikoptéra. Vyvinuto francouzsko-německým konsorciem Eurocopter.
Struktura trupu je z 80% vyrobena z polymerních kompozitních materiálů (PCM) na bázi uhlíkových vláken a kevlaru, 11% je hliník a 6% jsou slitiny titanu.
Listy hlavního a ocasního rotoru jsou vyrobeny z PCM a zůstávají funkční v případě bojového poškození a srážky s ptáky.
Ochranu před bleskem a odolnost vůči působení elektromagnetického impulzu (EMP) zajišťuje tenká bronzová síťovina a měděná propojovací fólie nanesená na povrch trupu.
Umístění členů posádky - standard pro útočné helikoptéry - je v tandemu, rysem Tygra je přední poloha sedadla pilota, pracoviště operátora - vzadu.
Mi-8 pro hasiče.
Plátno bylo odstraněno z Agusta-109. Něco o publiku.
Proč jsem sem přišel? …
Ne, ne princ! Princezna !!!
AS-355 Naval Aviation Malajsie. Na tomto typu vrtulníku pracují policisté.
V kabině pro cestující se může ubytovat 3 až 6 osob. Mimochodem, letěl jsem s AS-355.
Maritim Malajsie Eurocopter AS-365N-3 Dauphin 2, M70-02 (cn 6737).
Vrtulník se vyznačuje vynikajícími letovými a technickými vlastnostmi, které mu umožňují použití v nejnáročnějších provozních podmínkách. Tento všestranný stroj je přizpůsoben pro vysokou nadmořskou výšku a horké podnebí.
Vrtulník má ocasní rotor typu Fenestron, jehož použití pomohlo snížit úroveň vnitřního i vnějšího hluku a zvýšit bezpečnost. Vůz je navíc vybaven zatahovacím podvozkem kol, což umožňuje jej provozovat na nejrušnějších letištích světa. Hladina hluku nepřesahuje 3, 1 dB.
Sikorsky S-92 / H-92 Superhawk je americká víceúčelová transportní helikoptéra.
Zůstal celý týden výstavy poblíž pavilonu a byl rozdán každému k malování.
Westland WG-13 Super Lynx Mk100
Lehká užitková helikoptéra s posádkou od jednoho do tří lidí
Eurocopter EC-145 (9M-CMD)
Aktualizovaná verze EC 145 je vyrobena z kompozitních materiálů.
Další Sikorsky je S-70B Seahawk.
Vyvinuto na základě vrtulníku UH-60 v souladu s konkurenčním programem amerického námořnictva pro provoz z válečných lodí. První let: 1979. Přijat v roce 1983.
149. Agusta se schovala v samostatné chatě na chatě. Jedná se o středně velký vrtulník pro všeobecné použití s posádkou jeden až dva.
A něco málo o letadlech. Australský A-300 s kangou na boku
Velmi výhodné jako ochrana před přímým slunečním zářením.
Kousek břicha
Boeing C-17 Globemaster III je americké strategické vojenské dopravní letadlo.
Vyvinuto jako náhrada za C-141 Starlifter.
První let uskutečnil 15. září 1991.
V současné době jsou letadla tohoto typu ve výzbroji amerického letectva, Austrálie, Velké Británie, Kanady.
Možnosti zatížení: 102 vybaveného vojenského personálu; 48 nosítek se zraněnými; 3 helikoptéry AH-64 „Apache“; přistávací plošiny s vybavením.
Délka - 53, 04 m, rozpětí křídel - 50, 29 m, výška - 16, 79 m
Cestovní rychlost v nízké výšce je 648 km / h, dosah trajektu je 8710 km.
Letový dosah: s nákladem 56245 kg - 5190 km, se zatížením 72575 kg - 4445 km. Praktický strop - 13715 m.
Rozjezd s maximálním užitečným zatížením - 2286 m, délka běhu s maximálním užitečným zatížením - 914 m (se zpětným tahem)
Casa CN-235 je lehké turbovrtulové vojenské dopravní letadlo.
20 mm kanón pro F-16. Pistole M61 20 mm.
Hawk 208 je britský podzvukový tryskový cvičný letoun a lehký útočný letoun.
Na přistávací ploše nejsou k dispozici popelnice, takže návštěvníci organizovaně vyhazují odpadky na trávník.
Malajsie má mnohem méně usměvavých tváří než sousední Thajsko.
Pracovní
Tiskové středisko. 16 počítačů a docela rychlý internet. Můžete dokonce telefonovat domů. Čaj a káva pořád, voda a krmení dvakrát denně.
Pohovky pravděpodobně neexistují.
Někdy přiletěly zajímavé stránky. Boeing 737 N413JG Weststar.
Ano, a byla tam i Tokunaga.
Pojďme konečně proběhnout pavilonem
Malajští ministři se o naši ponorku začali zajímat na stánku Rosoboronexport.
Su-30MK na společném stánku UAC a Suchoj
Superjet
Dvě chlupaté uši!
Legrační A400M na stánku EADS.
