Minulý týden se v čínském Zhuhai konala jedenáctá výstava Airshow China. Jedna z největších leteckých výstav v Asii se opět stala platformou pro předvádění nejnovějších úspěchů v různých oblastech, což umožňuje všem zúčastněným stranám a široké veřejnosti vědět o stávajícím pokroku a také o výběru produktů pro budoucí nákupy. Podle organizátorů Airshow China 2016 opět vytvořila několik rekordů v počtu vystavovatelů a návštěvníků, jakož i v objemu podepsaných smluv.
V Zhuhai byla 1. listopadu zahájena mezinárodní letecká přehlídka. Do konce týdne přijímaly otevřené výstavní plochy a pavilony návštěvníky, a to jak zástupce různých oddělení a organizací, tak zainteresovanou veřejnost. Podle organizátorů se tentokrát výstavy zúčastnilo více než sedm set firem a organizací ze 42 zemí. Na výstavišti se nacházelo více než 150 letadel různých modelů vyrobených v různých zemích. Ještě větší počet novinek byl ukázán ve formě rozvržení a dalších propagačních materiálů. Po dobu šesti dnů výstavu navštívilo zhruba 400 tisíc lidí.
Ruská expozice přitahovala pozornost návštěvníků. Fotografie Airshow.com.cn
Mezinárodní letecká výstava se opět stala platformou pro podepisování smluv na dodávky určitých produktů. V rámci salonu bylo uzavřeno více než 400 smluv. Celková hodnota produktů stanovená těmito dokumenty dosáhla 40 miliard dolarů. Byly podepsány zejména smlouvy na dodávku 187 letadel různých tříd a typů. V tomto případě byla nejúspěšnějším prodejcem komerčních letadel čínská společnost Commercial Aircraft Corporation of China. Obdržela nové objednávky na 56 osobních letadel C919 a 40 letadel ARJ21-700.
Je třeba poznamenat, že navzdory názvu byla výstava v Zhuhai věnována nejen letectví a vesmírné technologii. V rámci této akce je znatelná pozornost věnována různým vzorkům pozemního vojenského vybavení, jako je elektronický boj nebo protiletadlové systémy. Důležitou součástí expozice je také vývoj v oblasti letectví a pozemních radioelektronických zařízení atd. Takové přístupy umožnily organizátorům zvýšit počet vývojů plánovaných na předvádění a také přilákat nové účastníky v osobě vývojářů určitých projektů, které nemají přímý vztah k letectví.
Nedávné výstavy se kromě podniků čínského průmyslu zúčastnilo mnoho organizací z jiných zemí, včetně Ruska. Navíc se tentokrát ruská expozice stala největší ze všech zahraničních. Ruská delegace asi 400 lidí představila nový vývoj padesáti podniků. Celkem bylo předvedeno více než 220 vzorků letectví a dalšího vybavení. Je pozoruhodné, že ve srovnání s předchozí výstavou Airshow China 2014 se plocha ruské expozice zvětšila asi 2,5krát. Umístění všech stojanů trvalo více než 1,5 tisíce metrů čtverečních M.
Modely produktů koncernu Almaz-Antey. Foto Koncern Východní Kazachstán "Almaz Antey" / Almaz-antey.ru
Rusko na výstavě Airshow China 2016 reprezentovaly všechny přední podniky leteckého a obranného průmyslu. Svůj vývoj předvedla společnost Suchoj, ruské helikoptéry, koncern Almaz-Antey pro leteckou obranu, podniky Shvabe a Thermodynamika, United Engine Corporation, Tactical Missile Weapons Corporation atd. Účast 49 společností na výstavě umožnila ukázat potenciálním zákazníkům velké množství nejnovějšího vývoje a pokrýt všechny hlavní oblasti. Kromě průmyslu se výstavy zúčastnily ruské akrobatické týmy „Russian Knights“a „Strizhi“.
Ruský holding Helicopters přivezl do Číny několik již známých modelů letadel a navíc představil řadu novinek. Na stánku holdingu v pavilonu výstavy byly tedy předvedeny modely nových verzí stávajícího vybavení. Byla představena lékařská verze víceúčelového vrtulníku Ansat, protipožární modifikace Ka-32A11BC a víceúčelové vozidlo Mi-171A2. Harmonogram výstavy zahrnoval několik prezentací, během nichž ruský výrobce helikoptér představil potenciálním zákazníkům celý objem požadovaných informací o slibném vývoji.
Již první den výstavy ruské helikoptéry podepsaly první smlouvu na dodávku vybavení. Podle nového dokumentu v letech 2017-18 čínská společnost Wuhan Rand Aviation Technology Service Co., Ltd. bude muset obdržet 18 vrtulníků Mi-171, Ka-32 a Ansat. Pevná smlouva předpokládá výstavbu a dodávku dvou Ansats pro lékařské účely, dvou víceúčelových Mi-171 a jednoho Ka-32. Dalších 13 vozů podléhá opci. Čínští piloti již mají zkušenosti s vrtulníky Mi-171 a Ka-32: tato technika se používá již několik let k řešení různých problémů. Objednaná vozidla Ansat se zase stanou prvními zástupci svého typu dodanými do Číny. Tři vrtulníky Ka-32, Ansat a Mi-171 budou v dohledné době převedeny do Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co., Ltd. Odpovídající smlouva byla podepsána 2. listopadu.
Na výstavě byly představeny vzorky optického vybavení holdingu „Shvabe“. Fotografie "Shvabe" / Shvabe.com
Kromě smluv na dodávky vybavení ruské vrtulníky podepsaly ještě jeden důležitý dokument. 3. listopadu bylo oficiálně oznámeno, že hongkongská společnost Lakeshore International Aviation Co., Ltd. se stává autorizovaným zástupcem ruského holdingu pro marketing a propagaci civilních vrtulníků v Číně. Taková spolupráce by měla výrazně zlepšit vyhlídky produktů ruských vrtulníků na čínský trh.
United Aircraft Corporation přinesla na Airshow China 2016 řadu novinek. Odborníkům i široké veřejnosti byly předvedeny motory VK-2500PS, AL-31FN a RD-93. Výrobky AI-222-25, TV7-117SM a AL-41F-1S byly předvedeny ve formě modelů. Kromě představení nového vývoje v oblasti výroby motorů plánovala společnost Corporation uspořádat řadu akcí zaměřených na rozvoj spolupráce s čínskými společnostmi.
Jedním z výsledků současné spolupráce mezi ruským UEC a čínským leteckým průmyslem je vznik kontraktů na dodávky náhradních dílů a podpora provozu motorů AL-31F a D-30KU / KP provozovaných Čínou. Divize společnosti United Aircraft Corporation, JSC UEC-STAR, dokončila registraci ochranných známek pro regulační čerpadla motorů s turbohřídelovým pohonem řady VK-2500 / TV3-117. V blízké budoucnosti se plánuje informovat o tom čínské úřady. Díky tomu se nyní v Číně budou legálně prodávat pouze produkty HP-3VM-T a HP-3VMA-T, zatímco padělané kopie budou postaveny mimo zákon. Kromě ochrany autorských práv výrobce to povede ke zvýšení spolehlivosti zařízení.
Ukázky moderní technologie byly předvedeny v pavilonech a na otevřených prostranstvích. Fotografie Airshow.com.cn
Holding Shvabe, zabývající se výrobou optoelektronických zařízení pro použití v různých oblastech, představil na nedávné výstavě dvě desítky svých novinek. Jedním z prvků expozice holdingu byla multifunkční optická vlákna a výrobky na nich založené, vytvořené Vědecko-výzkumným a technologickým institutem vědy o optických materiálech Všeruského vědeckého centra „GOI im. S. I. Vavilov “. Výroba optických vláken z křemičitého skla nabízí určité výhody oproti jiným technologiím, které lze použít v různých oborech.
Krasnogorsk je zasadil. S. A. Zvereva, rovněž součást holdingu Shvabe, představila multispektrální optoelektronické zobrazovací zařízení Geoton-L1 a také multispektrální optoelektronické zařízení Aurora s širokým úchopem. Výrobek Geoton-L1 je již používán v palubním vybavení kosmické lodi Resurs-P používané v zájmu ministerstva obrany, ministerstva pro mimořádné situace a dalších útvarů. Monochromatické fotografování umožňuje identifikovat objekty větší než 85 cm v záběru až 40 km. Současné použití monochromatických optických a čtyř nebo pěti spektrálních kanálů (ze šesti) umožňuje zvýšit informační obsah získaných obrázků. Zařízení Aurora je navrženo pro použití s malou kosmickou lodí Aist-2D a má monochromatický optický kanál a tři spektrální kanály, které umožňují najít objekty o velikosti alespoň 1,5 m.
2. listopadu holding Shvabe a čínská společnost UniStrong Science & Technology Co., Ltd. podepsal smlouvu na dodávku různých produktů potřebných pro výrobu kosmických lodí. Plánuje se rozvoj spolupráce, jejímž výsledkem bude společná výroba pomůcek satelitní navigace kompatibilní se stávajícími systémy domácího i zahraničního rozvoje. Shvabe a čínská korporace CETC plánují do konce roku zformulovat podrobný plán interakce, v souladu s nímž bude v budoucnu probíhat společný vývoj optoelektronických a laserových systémů.
Obojživelná letadla Be-200 a Be-103. Foto TANTK je. Beriev / Beriev.com
Ruský holding Tekhnodinamika se poprvé zúčastnil čínské letecké přehlídky, jejíž podniky se zabývají vývojem různých systémů a sestav pro letectví. Jako nováček na výstavě ruský holding použil nové a odvážné nápady, aby předvedl svůj vývoj. Na stojan Technodinamika byl namontován interaktivní monitor s úhlopříčkou asi 5 m, na kterém byly zobrazeny všechny potřebné informace. Návštěvníci výstavy se mohli seznámit s hlavními aktivitami holdingu a také se seznámit s jeho slibným vývojem, prezentovaným formou trojrozměrných modelů.
Ruský letecký průmysl ukázal v Číně nejen nejnovější vývoj, ale také již známé vzorky. Některé z nich se však staly předmětem nových smluv. Druhý den výstavy byla tedy podepsána smlouva na stavbu obojživelných letadel Be-200 pro Čínu. Ze smlouvy vyplývá dodávka dvou vozů s opcí na další dvě. První letadlo této smlouvy bude zákazníkovi dodáno v roce 2018. Je třeba poznamenat, že Be-200 pro čínského zákazníka se bude lišit od stávajícího vybavení v jeho základní verzi. Vznik exportní smlouvy umožňuje letecký vědecký a technický komplex Taganrog pojmenovaný po V. I. G. M. Beriev dosáhnout produkční rychlosti až šesti Be-200 za rok. Je třeba poznamenat, že nedávno podepsaná smlouva povede k první dodávce obojživelníků tohoto typu do zahraničí.
Kromě dodávky hotového vybavení plánují ruské a čínské podniky zahájit společnou výrobu několika vzorků. Takže 23. září, během Gidroaviasalon-2016, byla podepsána dohoda o spolupráci společností TANTK im. Beriev and Energy Leader Aircraft Manufacturing v rámci licencované výroby letadel Be-103. V blízké budoucnosti se plánuje změna stávajícího obojživelného projektu v souladu s aktuálními požadavky a poté výstavba takového zařízení v čínských továrnách. Během výstavy Airshow China 2016 ruské a čínské organizace podepsaly několik nových dohod, které definují určité podmínky spolupráce na Be-103.
Počet návštěvníků jasně ukazuje zájem o ruský vývoj. Fotografie Airshow.com.cn
Část expozice leteckého a kosmického salonu v Číně je tradičně věnována předvádění pozemního vybavení, včetně vybavení protivzdušné obrany. Tato technika je velkým zájmem různých zákazníků, což vede k vzhledu stojanů jejích výrobců. V tomto směru Rusko zastupoval koncern Almaz-Antey. Koncern ukázal již dobře známý vývoj v oblasti protiletadlových systémů, jako jsou komplexy S-300PMU2, S-300VM a S-400. Kromě toho byly potenciálním zákazníkům nabídnuty servisní programy pro zařízení.
Vedení koncernu poznamenalo, že řada zemí v jihovýchodní Asii, které jsou vyzbrojeny protiletadlovými systémy ruské výroby, uvedlo význam služeb pro údržbu takového zařízení. V tomto ohledu se zvažuje možnost vytvoření sítě servisních center v asijsko-pacifickém regionu, která bude provádět opravy a modernizace sériových zařízení patřících různým armádám. V blízké budoucnosti se plánuje dokončení jednání, v důsledku čehož se první takové centrum objeví v Číně. Jejím úkolem bude obsluhovat komplexy rodiny S-300.
Mezinárodní letecká výstava Airshow China 2016 je ze zřejmých důvodů především platformou pro předvedení nejnovějších úspěchů čínského průmyslu a za její hlavní publikum jsou považovány společnosti a vládní agentury v Číně. Během této události však ostatní země, včetně Ruska, ukazují svůj nejnovější vývoj. Ruská delegace tentokrát připravila největší expozici mezi zahraničními účastníky, která upoutala pozornost odborníků i široké veřejnosti. Ruské podniky navíc podepsaly řadu důležitých dohod. Výstavu, která se konala minulý týden, lze tedy považovat za úspěch.
