Žhavé téma - řízené střely a jak se s nimi vypořádat

Obsah:

Žhavé téma - řízené střely a jak se s nimi vypořádat
Žhavé téma - řízené střely a jak se s nimi vypořádat

Video: Žhavé téma - řízené střely a jak se s nimi vypořádat

Video: Žhavé téma - řízené střely a jak se s nimi vypořádat
Video: Horizon: Forbidden West (The Movie) 2024, Duben
Anonim
Žhavé téma - řízené střely a jak se s nimi vypořádat
Žhavé téma - řízené střely a jak se s nimi vypořádat

Obecná ustanovení

Během posledních dvou desetiletí všechny relativně rozsáhlé vojenské konflikty za účasti USA a zemí NATO zahrnovaly masivní používání řízených střel na moři a ve vzduchu (CR) jako povinného prvku

Vedení USA aktivně propaguje a neustále zlepšuje koncept „bezkontaktní“války pomocí přesných zbraní dlouhého dosahu (WTO). Tato myšlenka předpokládá za prvé nepřítomnost (nebo snížení na minimum) lidských ztrát na straně útočníka a za druhé efektivní řešení nejdůležitějšího úkolu charakteristického pro počáteční fázi jakéhokoli ozbrojeného konfliktu, dobytí bezpodmínečného vzdušná nadvláda a potlačení systému protivzdušné obrany nepřítele. Způsobení „bezkontaktních“úderů potlačuje morálku obránců, vytváří pocit bezmoci a neschopnosti bojovat s agresorem a působí depresivně na nejvyšší velitelské a kontrolní orgány bránící se strany a podřízených vojsk.

Kromě „operačně-taktických“výsledků, jejichž dosažitelnost Američané opakovaně prokazovali v průběhu protiiráckých kampaní, stávek na Afghánistán, Jugoslávii atd., Sleduje akumulace CD také „strategický“cíl. Tisk stále častěji diskutuje o scénáři, podle kterého se během prvního „odzbrojení předpokládá současné zničení nejdůležitějších složek strategických jaderných sil (SNF) Ruské federace konvenčními hlavicemi Kyrgyzské republiky, převážně na moři stávkovat. Po takovém úderu by měla být deaktivována velitelská stanoviště, minové a mobilní odpalovací zařízení strategických raketových sil, zařízení protivzdušné obrany, letiště, ponorky na základnách, řídicí a komunikační systémy atd.

Dosažení požadovaného účinku, podle názoru amerického vojenského vedení, lze zajistit díky:

- snížení bojové síly RF SNF v souladu s dvoustrannými dohodami;

- zvýšení počtu prostředků WTO použitých při prvním úderu (především CD);

- vytvoření účinné protiraketové obrany Evropy a USA, schopné „dokončit“ruské strategické jaderné síly, které nebyly zničeny během odzbrojujícího útoku.

Každému nezaujatému výzkumníkovi je zřejmé, že vláda USA (bez ohledu na jméno a barvu prezidentovy kůže) vytrvale a vytrvale usiluje o situaci, ve které bude Rusko, jako Libye a Sýrie, zahnáno do kouta a její vedení bude muset učinit poslední volba: souhlasit s plnou a bezpodmínečnou kapitulací, pokud jde o přijímání nejdůležitějších zahraničněpolitických rozhodnutí, nebo si na sobě přesto vyzkoušet jinou verzi „rozhodující síly“nebo „nezničitelné svobody“.

V popsané situaci potřebuje Ruská federace neméně energická a hlavně účinná opatření, která mohou, pokud ne zabránit, pak alespoň odložit „den D“, Marťané přistanou, americké „vyšší třídy“budou stát se rozumnějším - v sestupném pořadí pravděpodobnosti).

Americké vojensko-politické vedení, které má obrovské zdroje a rezervy na neustálé zlepšování modelů WTO, se oprávněně domnívá, že odrazit masivní úder Kyrgyzské republiky je extrémně nákladný a obtížný úkol, který je dnes mimo dosah jakéhokoli potenciálního protivníka USA.

obraz
obraz

Dnes jsou schopnosti Ruské federace odrazit takový úder zjevně nedostatečné. Vysoké náklady na moderní systémy protivzdušné obrany, ať už jde o protiletadlové raketové systémy (SAM) nebo systémy pro zachycování letadel s lidskou posádkou (PAK), jim neumožňují nasazení v požadovaném počtu, s přihlédnutím k obrovské délce hranic Ruská federace a nejistota ohledně směrů, ze kterých mohou být doručeny údery s použitím disku CD …

Mezitím vlastnit nesporné výhody, CD nepostrádají významných nevýhod. Za prvé, na moderních vzorcích „lionfish“neexistují žádné prostředky k detekci skutečnosti o útoku na CD ze strany bojovníka. Za druhé, řízené střely létají konstantním kurzem, rychlostí a nadmořskou výškou přes relativně dlouhé úseky trasy, což usnadňuje zachycení. Za třetí, disky CD zpravidla létají k cíli v kompaktní skupině, což útočníkovi usnadňuje plánování úderu a teoreticky pomáhá zvýšit odolnost raket; toto se však provádí pouze tehdy, jsou -li cílové kanály systémů protivzdušné obrany nasycené, a jinak uvedené taktiky hrají negativní roli, což usnadňuje organizaci odposlechu. Za čtvrté, rychlost letu moderních řízených střel je stále podzvuková, řádově 800 … 900 km / h, proto je obvykle k zachycení řízené střely k dispozici značný časový zdroj (desítky minut).

Analýza ukazuje, že k boji s řízenými střelami je zapotřebí systém, který je schopen:

-zachytit velký počet malých podzvukových nemanipulovaných vzdušných cílů v extrémně nízké výšce v omezené oblasti v omezeném čase;

- pokrýt jedním prvkem tohoto subsystému část (hranici) o šířce mnohem větší než stávající systémy protivzdušné obrany v malých výškách (přibližně 500 … 1000 km);

- mají vysokou pravděpodobnost dokončení bojové mise v jakýchkoli povětrnostních podmínek, ve dne iv noci;

- poskytnout výrazně vyšší hodnotu komplexního kritéria „účinnost / náklady“při odposlechu CD ve srovnání s klasickými systémy protivzdušné obrany a odposlechy PAK.

Tento systém by měl být propojen s jinými systémy a prostředky protivzdušné obrany / protiraketové obrany, pokud jde o velení a řízení, průzkum vzdušného nepřítele, komunikaci atd.

Zkušenosti z boje proti Kyrgyzské republiky ve vojenských konfliktech

Škála využití CD v ozbrojených konfliktech je charakterizován těmito ukazateli.

Během operace Pouštní bouře v roce 1991 bylo vypuštěno 297 SLCM třídy Tomahok z povrchových lodí a ponorek amerického námořnictva rozmístěných ve Středozemním a Rudém moři a také v Perském zálivu.

V roce 1998, během operace Pouštní liška, kontingent amerických ozbrojených sil použil proti Iráku více než 370 námořních a leteckých řízených střel.

V roce 1999, během agrese NATO proti Jugoslávii v rámci operace Resolute Force, byly řízené střely použity při třech masivních leteckých raketových útocích, které proběhly během prvních dvou dnů konfliktu. Poté se Spojené státy a jejich spojenci obrátili k systematickému nepřátelství, během kterého byly použity také řízené střely. Celkem bylo v období aktivních operací provedeno více než 700 odpalování námořních a leteckých raket.

V procesu systematického nepřátelství v Afghánistánu použily americké ozbrojené síly více než 600 řízených střel a během operace Irácká svoboda v roce 2003 nejméně 800 raket.

V otevřeném tisku jsou zpravidla ozdobeny výsledky použití řízených střel, což vytváří dojem „nevyhnutelnosti“úderů a jejich nejvyšší přesnosti. Takže v televizi bylo opakovaně zobrazeno video, na kterém byl ukázán případ přímého zasažení řízené střely v okně cílové budovy atd. Nebyla však poskytnuta žádná data ani o podmínkách, za nichž byl tento experiment prováděn, ani o datu a místě jeho provedení.

Nicméně, existují i jiné hodnocení, ve kterých jsou řízené střely vyznačují výrazně méně působivé účinnosti. Hovoříme zejména o zprávě komise Kongresu USA a o materiálech zveřejněných důstojníkem irácké armády, v nichž se podíl amerických řízených střel zasažených iráckými systémy protivzdušné obrany v roce 1991 odhaduje přibližně na 50 %. Ztráty řízených střel z jugoslávských systémů protivzdušné obrany v roce 1999 jsou považovány za poněkud menší, ale také významné.

V obou případech byly řízené střely sestřeleny hlavně přenosnými systémy protivzdušné obrany typů Strela a Igla. Nejdůležitější podmínkou pro zachycení byla koncentrace posádek MANPADS v oblastech ohrožených raketami a včasné varování před přiblížením řízených střel. Pokusy o použití „vážnějších“systémů protivzdušné obrany k boji s řízenými střelami byly obtížné, protože zahrnutí radaru pro detekci cíle ze systému protivzdušné obrany proti nim téměř okamžitě způsobilo údery s použitím antiradarových leteckých zbraní.

Za těchto podmínek se irácká armáda například vrátila k praxi organizování leteckých pozorovacích stanovišť, která vizuálně detekovala řízené střely a telefonicky hlásila jejich výskyt. Během bojů v Jugoslávii byly k protiraketovým střelám použity vysoce mobilní systémy protivzdušné obrany Osa-AK, které na krátkou dobu zahrnovaly radarovou stanici s okamžitou změnou polohy.

Jedním z nejdůležitějších úkolů je tedy vyloučit možnost „totálního“zaslepení systému protivzdušné obrany / protiraketové obrany se ztrátou schopnosti adekvátně osvětlit vzdušnou situaci.

Druhým úkolem je rychlá koncentrace aktivních prostředků ve směrech úderů. Moderní systémy protivzdušné obrany nejsou pro řešení těchto problémů zcela vhodné.

Američané se také bojí řízených střel

Dlouho před 11. zářím 2001, kdy letadla kamikadze s cestujícími na palubě zasáhla americká zařízení, identifikovali američtí analytici další hypotetickou hrozbu pro zemi, kterou by podle jejich názoru mohly vytvořit „nepoctivé státy“a dokonce i jednotlivé teroristické skupiny. Představte si následující scénář. Dvě stě nebo tři sta kilometrů od pobřeží státu, kde žije Šťastný národ, se objeví nepopsatelná suchá nákladní loď s kontejnery na horní palubě. Brzy ráno, aby se využil opar, který ztěžuje vizuální detekci vzdušných cílů, řízené střely, samozřejmě sovětské výroby nebo jejich protějšky, "vymyšlené" řemeslníky z nejmenované země, najednou začínají z několika kontejnerů od boku této nádoby. Poté jsou kontejnery hozeny přes palubu a zaplaveny a raketový nosič předstírá, že je „nevinný obchodník“, který tu byl náhodou.

Řízené střely létají nízko a je obtížné je odhalit.

A jejich hlavice jsou nacpané ne obyčejnými výbušninami, ne plyšovými medvědy s výzvami k demokracii v jejich tlapách, ale samozřejmě nejmocnějšími toxickými látkami nebo v nejhorším spory antraxu. O deset nebo patnáct minut později se nad nic netušícím pobřežním městem objevují rakety … Není třeba říkat, že obraz kreslí ruka mistra, který viděl dost amerických hororů. Ale přesvědčit americký Kongres, aby se prosadil, vyžaduje „přímou a jasnou hrozbu“. Hlavní problém: na zachycení takových raket prakticky nezbývá čas na výstrahu aktivních stíhačů - raket nebo stíhačů s posádkou, protože pozemní radar bude schopen „vidět“řízenou střelu řítící se ve výšce 10 metrů na vzdálenost nepřesahující několik desítek kilometrů.

V roce 1998 byly peníze poprvé přiděleny ve Spojených státech v rámci programu Joint Land Attack Cruise Missile Defense Elevated Netted Sensor System (JLENS) na vývoj prostředků ochrany před noční můrou řízených střel přilétajících „odnikud“. V říjnu 2005 byly dokončeny výzkumné a vývojové a experimentální práce za účelem testování základních myšlenek proveditelnosti a společnost Raytheon dostala povolení vyrábět prototypy systému JLENS. Nyní už nešlo o nějaké nešťastné desítky milionů dolarů, ale o solidní částku - 1, 4 miliardy dolarů. V roce 2009 byly předvedeny prvky systému:

helium balón 71M s pozemní stanicí pro zvedání / spouštění a údržbu a Science Applications International Corp. z Petrohradu obdržel zakázku na návrh a výrobu antény pro radar, což je užitečné zatížení balónu. O rok později sedmdesátimetrový balón poprvé vyletěl na oblohu s radarem na palubě a v roce 2011 byl systém testován téměř v plném rozsahu: nejprve simulovali elektronické cíle, poté bylo spuštěno nízko letící letadlo, načež se přišel na řadu dron s velmi malým RCS.

Ve skutečnosti jsou pod balónem dvě antény: jedna pro detekci malých cílů v relativně dlouhém dosahu a druhá pro přesné určení cíle v kratším dosahu. Antény jsou napájeny ze země, odražený signál je „spuštěn“kabelem z optických vláken. Výkon systému byl testován až do nadmořské výšky 4500 m. Pozemní stanice má naviják, který zajišťuje výstup balónu do požadované výšky, zdroj energie a řídicí kabinu s pracovišti pro dispečera, meteorologa a provozovatele balónu. Uvádí se, že vybavení systému JLENS je propojeno s palubním systémem protivzdušné obrany Aegis, systémy protivzdušné obrany Patriot a také s komplexy SLAMRAAM (nový systém protivzdušné obrany sebeobrany, ve kterém byly převedeny střely AIM-120 se používají jako aktivní prostředky, dříve umístěné jako rakety vzduch-vzduch). vzduch “).

Na jaře 2012 se však program JLENS začal potýkat s obtížemi: Pentagon v rámci plánovaných rozpočtových škrtů oznámil, že odmítá nasadit první várku 12 sériových stanic se 71 miliony balónků, takže zbývají pouze dvě již vyrobené stanice pro jemné doladění radaru, odstranění identifikovaných nedostatků v hardwaru a softwaru …

30. dubna 2012, během praktických odpalovaných raket na cvičišti v Utahu, s použitím označení cíle ze systému JLENS, bylo bezpilotní letadlo sestřeleno pomocí elektronického bojového vybavení. Mluvčí Raytheonu řekl: „Nejde jen o to, že byl zachycen UAV, ale také o to, že bylo možné splnit všechny požadavky technických specifikací, aby byla zajištěna spolehlivá interakce mezi systémem JLENS a raketovým systémem protivzdušné obrany Patriot. JLENS, protože dříve se plánovalo, že Pentagon v letech 2012 až 2022 nakoupí stovky sad.

Lze považovat za symptomatické, že i ta nejbohatší země na světě zjevně stále zvažuje cenu, kterou by bylo nutné zaplatit za vybudování „velké americké protiraketové zdi“založené na používání tradičních prostředků k zachycení interceptorové střely, i když ve spolupráci s nejnovějšími systémy pro detekci nízko létajících vzdušných cílů.

Návrhy na vzhled a organizaci protiraketových střel s využitím bezpilotních stíhaček

Analýza ukazuje, že je vhodné vybudovat systém pro boj s řízenými střelami na základě použití relativně mobilních jednotek vyzbrojených řízenými střelami s tepelným hledačem, který by měl být okamžitě zaměřen na ohrožený směr. Takové jednotky by neměly mít stacionární ani málo pohyblivé pozemní radary, které se okamžitě stanou terči nepřátelských úderů pomocí protiradarových raket.

Pozemní systémy protivzdušné obrany s raketami země-vzduch s tepelným hledačem se vyznačují malým parametrem směru, který činí několik kilometrů. Ke spolehlivému pokrytí linie 500 km budou zapotřebí desítky komplexů.

Významná část sil a prostředků pozemní protivzdušné obrany v případě přeletu nepřátelské řízené střely po jedné nebo dvou trasách bude „bez práce“. Problémy nastanou s umístěním pozic, organizací včasného varování a přidělování cílů, možností „nasycení“palebných schopností zbraní PVO v omezené oblasti. Kromě toho je poměrně obtížné zajistit mobilitu takového systému.

Alternativou by mohlo být použití relativně malých bezpilotních stíhacích stíhačů vyzbrojených řízenými střelami krátkého dosahu s tepelným hledačem.

Dělení takových letadel může být založeno na jednom letišti (vzlet a přistání z letiště) nebo na několika místech (start mimo letiště, přistání na letišti).

Hlavní výhodou leteckých bezpilotních prostředků k zachycení řízených střel je schopnost rychle soustředit úsilí v omezeném průchodu nepřátelských raket. Proveditelnost použití BIKR proti řízeným střelám je dána také skutečností, že „inteligence“takového bojovníka, která je v současné době implementována na základě stávajících informačních senzorů a počítačů, je dostačující ke zničení cílů, které aktivně neútočí (s výjimkou blížícího se detonačního systému pro jaderné řízené střely). hlavice).

Malý stíhací letoun bez posádky (BIKR) by měl nést palubní radar s detekčním dosahem vzdušného cíle třídy „řízené střely“na pozadí Země asi 100 km (třída Irbis), několik UR „vzduch-vzduch“vzduch “(třída R-60, R- 73 nebo Igla MANPADS), a případně i letecký kanón. Relativně malá hmotnost a rozměry BIKR by měly pomoci snížit náklady na vozidla ve srovnání s stíhacími stíhači s lidskou posádkou a také snížit celkovou spotřebu paliva, což je důležité vzhledem k potřebě masivního používání BIKR (maximální požadovaný tah motoru lze odhadnout na 2,5 … 3 tf, tj. přibližně stejný jako u sériového AI-222-25). Aby bylo možné účinně bojovat s řízenými střelami, měla by být maximální letová rychlost BIKR transonická nebo nízká nadzvuková a strop by měl být relativně malý, ne více než 10 km.

obraz
obraz

Řízení BIKR ve všech fázích letu by měl zajišťovat „elektronický pilot“, jehož funkce by měly být ve srovnání s typickými automatickými řídicími systémy pro letadla výrazně rozšířeny. Kromě autonomního řízení je vhodné zajistit možnost dálkového ovládání BIKR a jeho systémů, například ve fázích vzletu a přistání, případně také bojové použití zbraní nebo rozhodnutí použít zbraně.

obraz
obraz

Proces bojového nasazení jednotky BIKR lze stručně popsat následovně. Po detekci pomocí vrchního náčelníka (nízko pohyblivý pozemní radiolokátor nelze do jednotky zavést!) Ze skutečnosti, že se nepřátelské řízené střely blíží do vzduchu, se zvedne několik BIKR, takže po vstupu do vypočítaných oblastí, detekční zóny palubních radarů bezpilotních interceptorů zcela překrývají šířku celého krytého pozemku.

Zpočátku je oblast manévrování konkrétního BIKR stanovena před odletem v letové misi. V případě potřeby lze oblast za letu specifikovat přenosem příslušných dat přes chráněné rádiové spojení. Při absenci komunikace s pozemním velitelským stanovištěm (potlačení rádiového spojení) získává jeden z BIKR vlastnosti „velitelského aparátu“s určitými schopnostmi. Jako součást „elektronického pilota“BIKR je nutné zajistit jednotku pro analýzu vzdušné situace, která by měla zajistit hromadění sil BIKR ve vzduchu ve směru přiblížení taktické skupiny nepřátelských řízených střel, stejně jako organizovat volání dalších pracovních sil BIKR, pokud nejsou všechny řízené střely schopny zachytit „aktivní“BIKR. BIKR ve službě ve vzduchu bude tedy do určité míry hrát roli jakéhosi „sledovacího radaru“, prakticky nezranitelného pro protiradarové systémy protiraketové obrany nepřítele. Mohou také bojovat proti proudům řízených střel relativně nízké hustoty.

V případě rozptylování BIKR ve službě ve vzduchu v jednom směru musí být z letiště okamžitě zvednuta další zařízení, což musí vyloučit vytváření otevřených zón v oblasti odpovědnosti podjednotky.

Během ohroženého období je možné organizovat nepřetržitý bojový poplach několika BIKR. Pokud vyvstane potřeba převést podjednotku do nového směru, může BIKR letět na nové letiště „samo“. Aby bylo zajištěno přistání, musí být na toto letiště předem dopravním letadlem dodána řídicí kabina a výpočet, který zajišťuje provedení nezbytných operací (je možné, že bude zapotřebí více než jeden „transportér“, ale přesto je problém přenos na velkou vzdálenost je potenciálně snadněji řešitelný než v případě systému protivzdušné obrany a v mnohem kratším čase). Během letu na nové letiště by měl BIKR ovládat „elektronický pilot“. Je zřejmé, že kromě „bojového“minima vybavení pro zajištění bezpečnosti letu v době míru by automatizace BIKR měla zahrnovat subsystém pro zamezení kolizí ve vzduchu s jinými letadly.

Pouze letové experimenty budou moci potvrdit nebo vyvrátit možnost zničení KR nebo jiného bezpilotního vzdušného prostředku nepřítele palbou z palubního kanónu BIKR.

Pokud se pravděpodobnost zničení řízené střely dělovou palbou ukáže jako dostatečně vysoká, pak podle kritéria „účinnost - náklady“bude tento způsob ničení nepřátelských řízených střel mimo jakoukoli konkurenci.

Ústředním problémem při vytváření BIKR není ani tak vývoj skutečného letadla s příslušnými letovými údaji, vybavením a zbraněmi, ale vytvoření efektivní umělé inteligence (AI), která zajišťuje efektivní využití jednotek BIKR.

Zdá se, že úkoly AI v tomto případě lze rozdělit do tří skupin:

- skupina úkolů, které zajišťují racionální řízení jednoho BIKR ve všech fázích letu;

- skupina úkolů, které zajišťují racionální řízení skupiny BIKR, která pokrývá stanovenou hranici vzdušného prostoru;

- skupina úkolů, které zajišťují racionální řízení jednotky BIKR na zemi i ve vzduchu, s přihlédnutím k potřebě periodické výměny letadel, budování sil s přihlédnutím k rozsahu náletu nepřítele a interakci s průzkumem a aktivní majetek vrchního velitele.

Problém do jisté míry spočívá v tom, že vývoj AI pro BIKR není profilový pro tvůrce skutečných letadel, ani pro vývojáře palubního ACS nebo radaru. Bez dokonalé AI se stíhačka dronů stane neúčinnou a drahou hračkou, která může diskreditovat myšlenku. Vytvoření BIKR s dostatečně rozvinutou AI se může stát nezbytným krokem na cestě k multifunkčnímu bezpilotnímu stíhači schopnému bojovat nejen s bezpilotním, ale také s lidskou posádkou nepřátelských letadel.

Doporučuje: