V naší zemi dnes existují dva velcí spojující lidé, bez ohledu na jejich názory a politické preference, události - to je vítězství ve Velké vlastenecké válce a první let člověka do vesmíru. Přitom jméno prvního kosmonauta v historii Země je dnes známé nejen v Rusku, ale i ve světě. Jurij Gagarin je dnes jednou z nejjasnějších historických postav spojených s naší zemí.
Současně jsou zásluhy sovětské kosmonautiky ve světě velmi uznávány. V dubnu 2011 na zvláštním zasedání Valného shromáždění OSN přijaly země rezoluci, která oficiálně vyhlásila 12. duben za Mezinárodní den letů do lidského vesmíru. Spoluautory tohoto usnesení se stalo více než 60 států světa.
Svátek Dne kosmonautiky, který se dříve slavil v SSSR a poté v Rusku, získal mezinárodní status a uznání.
TASS připravil tři různé verze zprávy o letu Jurije Gagarina
SSSR střízlivě vyhodnotil rizika spojená s prvním letem do vesmíru s posádkou. Yuri Gagarin dokázal 12. dubna 1961 skutečný výkon. A nejde jen o to, že před ním nikdy nikdo neletěl do vesmíru, ale že tento let mohl být jeho prvním a posledním. Problémy by přitom mohly nastat i v konečné fázi letu při zpomalování a vstupu sestupového vozidla do zemské atmosféry.
Sovětský svaz nehodlal skrývat informace o letu prvního muže do vesmíru, bez ohledu na výsledek letu. Pro každý případ připravila TASS (Telegrafní agentura Sovětského svazu) tři verze zprávy najednou.
První z nich je slavnostní v případě úspěšného letu. Druhý - v případě, že kosmická loď s kosmonautem přistane v jiné oblasti a ne na území SSSR. Tato zpráva měla varovat země, že na jejich území může přistát astronaut a bude potřebovat pomoc. Třetí zpráva připravená agenturou TASS byla tragická, v případě Gagarinovy smrti.
Naštěstí pro Jurije Gagarina a pro nás všechny byl první let do vesmíru úspěšně dokončen. 12. dubna 1961 obyvatelé Země slyšeli slavnostní adresu TASS, která znamenala novou etapu ve vesmírné éře lidstva.
Jak slavná věta „Pojďme!“
Fráze „Pojďme!“se stal skutečně okřídleným, to vyslovil první kosmonaut Jurij Gagarin při startu 12. dubna 1961. Prostorná fráze se velmi rychle změnila ve skutečný symbol, který zosobňuje novou vesmírnou éru v historii celého lidstva.
Existuje několik verzí, odkud přesně tato fráze pochází, ale všechny tyto verze spojuje testovací pilot Mark Gallay, který byl metodikem a instruktorem prvního oddělení sovětských kosmonautů. Během vzletu Mark Gallay místo zákonné fráze „Posádka, vzlétněte!“často říkal přesně „Pojďme!“Možná právě to přimělo Gagarina vyslovit frázi, která se nakonec proslavila.
Testovací pilot ve svých pamětech napsal, že cítí frázi „Posádka, vzlétni!“velmi skutečná nechuť. Vyvinul se v něm poté, co Gallay jednou slyšel tuto frázi od pilota, který létal v lehkých letadlech. Fráze byla určena pro „posádku“jedné osoby.
Spisovatel Oleg Divov, který byl osobně seznámen s Markem Gallaiem, se současně držel trochu jiné verze událostí. Fráze podle něj pocházela z oblíbené anekdoty testovacího pilota: „Pojďme! - řekl papoušek, když ho kočka vytáhla z klece za ocas. Když Mark Gallay pronesl tuto frázi při výcviku ve výcvikovém středisku kosmonautů, kosmonauti pochopili, co tím myslí. Gagarinovi se přitom líbila jak fráze, tak humor instruktora.
Na konci roku 2020 se Roscosmos dokonce rozhodl patentovat Gagarinovu slavnou frázi „Pojďme!“. Bylo nutné, aby státní korporace chránila frázi patentem a zabránila nekalé soutěži. V "Roskosmos" doufá, že tímto způsobem ochrání známou frázi před těmi podnikateli, kteří "jsou cizí právnímu poli a historické paměti".
Gagarinův let byl v režimu autopilota
První let s posádkou do vesmíru představoval mnoho výzev a obtíží. Vědci a výzkumníci jednoduše nevěděli, jak lidské tělo zareaguje a vydrží extrémní přetížení. Vyvstala otázka, zda psychika kosmonauta bude schopná odolat letovým podmínkám, zda bude schopen zůstat při smyslech a zachovat účinnost v nulové gravitaci.
Aby byla minimalizována všechna možná rizika, bylo rozhodnuto provést let v plně automatickém režimu. Jurij Gagarin mohl převzít kontrolu pouze v případě selhání automatických systémů lodi, ale kvůli tomu musel zadat speciální digitální kód.
Někteří lékaři se obávali, že během letu astronaut, který se ocitl ve stresové situaci, které nečelí ani jeden člověk na Zemi, ztratí nad sebou kontrolu a bude chtít převzít kontrolu, přepnout do manuálního režimu, aniž by to bylo potřeba. Aby to bylo bezpečné, tajný kód byl umístěn do speciální zabalené obálky vedle sedadla kosmonauta. Psychologové oprávněně věřili, že pouze osoba se zdravým rozumem může otevřít obálku a extrahovat kód.
SSSR ukryl, že Gagarin přistál na padáku
Zvláštnosti kosmické lodi Vostok, na které Yuri Gagarin letěl do vesmíru, neznamenaly měkké přistání. Takový systém byl nezbytný pro bezpečné přistání zařízení, ale v té době nebyl na sovětské lodi. V SSSR taková technologie v té době ještě nebyla vytvořena a bez ní mohl astronaut jednoduše zemřít s prudkým nárazem na zem.
K vyřešení tohoto problému bylo vynalezeno schéma s vysunutím z klesajícího vozidla 10 minut před přistáním a přistáním astronauta padákem. Jurij Gagarin to udělal. Ve výšce 7 kilometrů se Gagarin podle letového plánu katapultoval a pokračoval v sestupu padákem odděleně od aparátu.
Přitom první kosmonaut mohl přistát ve studené Volze, ale tady pomohl dobrý předletový výcvik prvního kosmonauta. Ovládáním linií se Juriji Gagarinovi podařilo odnést padák z hladiny řeky a přistát v poli asi 1,5–2 kilometry od břehu řeky.
SSSR dlouhou dobu skrýval samotný fakt, že astronaut přistál na padáku odděleně od kosmické lodi. Šlo o to, že aby byl rekord v souladu s pravidly Mezinárodní letecké federace, v době přistání museli být kosmonauti uvnitř sestupové kapsle. Aby se zajistilo, že výsledky prvního letu nebudou zdiskreditovány, SSSR po mnoho let tajil podrobnosti o přistání prvního kosmonauta před svými západními kolegy.
Problémy s lodí Vostok začaly již na začátku
Let Jurije Gagarina do vesmíru provázely různé nouzové situace a poruchy na palubě, které by v případě nepříznivého vývoje situace mohly vést k tragédii. Agentura TASS najednou řekla o 10 takových mimořádných situacích na palubě lodi Vostok-1. Všichni jen zdůraznili, jak hrdinský a obtížný byl tento let jak pro samotného Gagarina, tak pro konstruktéry, především Sergeje Koroleva, který se obává o život astronauta.
První z nouzových situací vznikla těsně před startem 12. dubna 1961. Když už byl Jurij Gagarin na svém místě uvnitř kokpitu Vostok, ukázalo se, že poklop s těsnicím krytem se zavřel, ale jeden ze tří kontaktů „zavřený poklop“nefungoval a neuzavřel se.
Tento kontakt byl pro let velmi důležitý. Kvůli správnému ovládání kontaktu během sestupu měl být po odstřelení krytu poklopu aktivován časovač pro vysunutí astronauta ze sestupového vozidla. Ve směru Sergeje Korolyova musel být poklop otevřen, kontakt byl opraven a poté byl znovu uzavřen.
Přitom kvůli takové neplánované drobnosti nechtěli start odložit. V SSSR už se mezi informovanými lidmi šuškalo, že Američané plánují v příštích týdnech první vypuštění člověka do vesmíru. Kontakt byl proto opraven co nejrychleji. Tým inženýrů, pracujících rychlostí nejlepších mechaniků Formule 1, odšrouboval více než 30 matic, zvedl těsnicí poklop a upravil kontakt, načež se poklop opět zavřel.
Astronaut si přirozeně uvědomil, když se poklop znovu otevřel, že se něco pokazilo. Později Gagarin řekl, že mu Sergej Korolev vysvětlil, že jeden kontakt z nějakého důvodu netlačí, ale všechno bude v pořádku. Podle legendy, zatímco specialisté opravovali situaci poklopem, Jurij Gagarin pískal melodii písně „Vlast vlast slyší, vlast ví“a navenek byl naprosto klidný.
Po letu Jurije Gagarina byl zřízen titul „Pilot-kosmonaut SSSR“
Pouhé dva dny po slavném letu 14. dubna 1961 byl vyhláškou prezidia Nejvyššího sovětu SSSR zřízen nový titul „Pilot-kosmonaut SSSR“. Titul vznikl přímo na počest prvního pilotovaného letu do vesmíru, který provedl sovětský občan Jurij Aleksejevič Gagarin na kosmické lodi Vostok.
V květnu téhož roku země dokončila vypracování a schválila předpisy o titulu „Pilot-kosmonaut SSSR“a připravila speciální odznak. Titul „Pilot-kosmonaut SSSR“mohli získat pouze občané, kteří uskutečnili lety do vesmíru. Přiděleno bylo hned po prvním letu. Jurij Gagarin jako první získal titul „Pilot-kosmonaut SSSR“a odznak č. 1.
Celkem bylo v letech 1961 až 1991 tomuto čestnému titulu uděleno 72 občanů Sovětského svazu. Toktar Aubakirov se stal v říjnu 1991 posledním pilotem-kosmonautem v historii SSSR.
20. března 1992 byl v zemi zřízen nový titul „Pilot-kosmonaut Ruské federace“a odpovídající odznak. Začali také nově číslovat jako astronaut. Alexander Kaleri, který se vrátil na Zemi 10. srpna 1992, obdržel v Rusku odznak č. 1.
