Loni v létě mezi sebou tisk po celém světě soupeřil o dotisk prohlášení amerického generála v důchodu, který byl kdysi spojen se zásobováním armády. Steve Anderson tvrdil, že když byl během irácké operace v odpovědné pozici, stála samotná klimatizace Pentagon velmi vysokou částku. Nákup, instalace a provoz klimatických zařízení „sežral“zhruba dvacet miliard dolarů ročně. Hlavním důvodem jsou specifika logistiky a dodávek energie. Často neexistuje způsob, jak připojit vojenskou elektrickou síť k civilní a musíte z dalekých států přepravovat dieselové generátory a někdy pro ně dokonce palivo. Podnebí Blízkého východu v kombinaci s náklady na dopravu nakonec vede k velmi, velmi značným nákladům. Sám brigádní generál Anderson učinil vlastní návrh, jak ušetřit na klimatizacích - pokrýt tkaninu stanů tepelně izolačním materiálem. Náklady na výrobu textilu se tedy mírně zvýší, ale náklady na klimatizace a „palivo“pro ně se sníží, zatímco stan je vyroben jednou a používá se mnoho měsíců a dokonce let.
Je třeba poznamenat, že Anderson nebyl první, kdo upozornil na nízkou energetickou účinnost moderní americké armády. O něco dříve než generálova prohlášení zveřejnil Pentagon přibližný plán na zlepšení účinnosti spotřeby paliva a energie. Je zvláštní, že se americká armáda rozhodla zahájit tuto práci nejen z čistě finančních důvodů. Jak víte, Spojené státy nakupují většinu paliva v zahraničí, takže se ukazuje, že jsou závislé na dovozu. Pokud je taková závislost komerčních podniků víceméně přijatelná, pak by se ozbrojené síly měly zcela „osamostatnit“nebo alespoň potřebovat méně dovážených surovin a hotových výrobků. Američtí vojenští analytici strávili téměř rok vypracováním podrobnějšího plánu, jak tomu říkají „Road Map“. Letos 6. března se na oficiálních stránkách amerického vojenského oddělení objevil nový dokument.
OESY (Implementační plán operační energetické strategie) vychází ze tří hlavních oblastí, bez nichž podle nejbystřejších hlav Pentagonu nebude možné v budoucnu situaci s palivem a energií obecně zlepšit. Tyto tři body vypadají takto:
- Snížení závislosti vojáků na energetických zdrojích během operací, a to i ve velké vzdálenosti od základen. Tento směr implikuje řadu opatření ke snížení spotřeby paliva při zachování všech ostatních parametrů;
- Zvýšení počtu zdrojů zdrojů a zajištění jejich nepřetržitého zásobování. Vzhledem k tomu, že moderní lidstvo „miluje“ropu ze všech zdrojů nejvíce, v některých zemích mohou tyto americké záměry vypadat velmi zlověstně;
- Zajištění energetické bezpečnosti amerických ozbrojených sil v budoucnosti. Zde se plánuje konsolidace a rozvoj úspěchu v oblasti ekonomické efektivity technologií a vytváření zcela nových technologií.
Pokud všechna opatření popsaná v OESY bude možné implementovat v jejich nejlepším projevu, pak bude americká armáda schopna vést nepřátelské akce po celém světě a přesně podle schopností, s nimiž tam byli vysláni, a bude méně závislá na dodávkách. Na jedné straně se člověk může radovat z „ji -ai“, protože bude pro ně mnohem snazší bojovat, ale na druhé straně - kde přesně budou bojovat bez závislosti na zásobování zdroji? Na pozadí nedávných rozhovorů o Sýrii, Íránu a dalších „nespolehlivých zemích“to všechno vypadá přinejmenším nejednoznačně.
Za prvé, zatímco neexistují žádné vhodné technologie, úspor bude dosaženo jednoduchou optimalizací práce a podobně. Výsledkem je, že do roku 2020 by letectví mělo snížit spotřebu paliva o 10%a letecký park o 15%. Plán OESY požaduje od námořní pěchoty ještě větší počty. ILC bude muset snížit své výdaje až o čtvrtinu. Ale také mají různé termíny - musí to udělat do 25. roku. V přepočtu na jednoho vojáka se navíc spotřeba energie do roku 2025 bude muset snížit o jeden a půlkrát, v první řadě se to týká námořníků. Vypadá to, že odvážní chlapi z námořní pěchoty to budou mít těžké. Pokud pokles spotřeby zdrojů o 10–15 procent pro letectví nebo flotilu vypadá reálně a není příliš obtížný, pak 25%, o které bude muset celé ILC utáhnout pásy, a mínus třetina pro každého jednotlivého námořníka, kvůli některé charakteristiky těchto vojsk lze vnímat se zdravým skepticismem.
Samotné úspory, i když těžké, však mnoho neušetří. Jsou vyžadovány radikálně nové technologie, například recyklace odpadu. Za tímto účelem již několik let pod záštitou Pentagonu probíhají práce na projektu Net Zero. Koncept tohoto projektu je založen na třech „látkách“- vodě, odpadu a energii a jejich interakce je založena na myšlence minimalizace nebo dokonce úplného odstranění rozdílu mezi spotřebou a výrobou. Do roku 2020 se plánuje zahájení sériové výroby instalací Net Zero. Budou muset recyklovat a čistit použitou vodu, recyklovat odpadky atd. Náklady na takové zařízení ze zřejmých důvodů dosud nebyly oznámeny. A začátek testů není záležitostí dneška ani zítřka. Instalace Net Zero bude s největší pravděpodobností zahrnovat systémy čištění vody podobné těm, které se používají na Mezinárodní vesmírné stanici, a také malou elektrárnu, která spaluje odpadky a vyrábí elektřinu. Pokud není elektrárna nikde nadbytečná, pak je čištění vody relevantní pro horké a suché oblasti, jako je Irák nebo Afghánistán.
Kromě úspory a recyklace hodlá americká armáda využít i další metody ke zlepšení energetické účinnosti. Vojáci již několik let používají stany a stany Power Shade v omezeném množství. Solární panely jsou namontovány na jejich tkaninách, připojeny k bateriím a stabilizátorům napětí. Díky „elektrickému nádivku“takového stanu je v něm možné používat různá zařízení a kancelářské vybavení, samozřejmě v rozumných mezích - solární panely a akumulátory mají omezení výstupního výkonu. Kromě využití sluneční energie se navrhuje využít i energii atomu. Počátkem 80. let byla testována myšlenka kompaktního jaderného reaktoru, navrženého pro napájení vojenských základen a podobných objektů. Pak však všechny výhody takových systémů nemohly převážit nad nevýhodami a konstrukčními problémy. Více než dvacet let byla tato myšlenka zapomenuta. V březnu 2011 si Pentagon opět vzpomněl na kompaktní nízkoenergetické reaktory. V současné době se o vytvoření podobné elektrárny pokouší řada společností a vědeckých organizací, ale o žádném úspěchu v této oblasti nebylo nic slyšet. S největší pravděpodobností dojde opět ke srovnání výhod a nevýhod, načež fatální problémy opět pošlou malé reaktory pod koberec.
Další oblast moderního vývoje se týká alternativních paliv. Biopaliva jsou považována za „aditivum“a v budoucnu možná také jako náhradu za petrolej a naftu. Letouny a vrtulníky budou v budoucnu muset létat na směsi leteckého petroleje a paliva ze semen kameliny. Podíl směsi je jedna ku jedné. Ve flotile bude obnoveno palivo nejen v leteckých formacích letadlových lodí. Samotné lodě budou převedeny na nové palivo. Do roku 2017 se plánuje zahájení převodu vozového parku na naftu, napůl zředěnou palivem z biologických surovin. Program přenosu flotily obdržel index GGF (Great Green Fleet). Nelze říci, jak účinná bude tato změna paliva, ale horlivost velení nám umožňuje získat z toho velké výhody. Pouze je třeba poznamenat, že biopalivo má stále jednu vážnou nevýhodu - stávající výrobní technologie zatím neumožňují dostat jeho cenu na úroveň, na které bude volba mezi ropou a biologickými surovinami považována za samozřejmost. Zemědělský sektor USA však bude schopen poskytnout dostatek surovin, které výrazně sníží závislost na zahraničních dodávkách energie. V posledních letech Pentagon investoval několik stovek milionů dolarů do vývoje biopaliv a v příštích 3-4 letech bude na tyto potřeby převedeno dalších půl miliardy.
Palivo pro flotilu je stále ve stadiu vývoje kvůli zvláštnostem naftových motorů. Faktem je, že ne každý druh biopaliva je pro tento typ elektrárny vhodný. Ale s leteckou palivovou směsí je to mnohem lepší. Proudový motor může teoreticky používat jakékoli atomizované palivo. Práce v oblasti leteckých alternativních paliv proto již dospěly do fáze testování na skutečných letadlech a vrtulnících. Stíhačky F / A-18 Hornet a F-22 Raptor, útočné letouny A-10C Thunderbolt II a dokonce i dopravní letouny C-17 Globemaster III již letěly na petrolej s výrobkem ze semen kamélie. Vrtulníky UH-60 Black Hawk navíc mohou létat na směsi uhlovodíků a biopaliv. V tuto chvíli se dokončují testy nového paliva a do konce letošního roku se plánuje jeho certifikace a zahájení používání v bojových jednotkách.
Projekty OESY, GGF a Net Zero dobře zapadají do současné strategie Pentagonu. Současný americký ministr obrany L. Panetta nevydržel na svém postu rok, ale už učinil řadu vážných návrhů. Mimo jiné hodlá udělat vše pro to, aby co nejvíce snížil náklady na ozbrojené síly, samozřejmě při plném zachování obranných schopností. Tento záměr je pochopitelný: uvolněné finance mohou být směrovány například do sociální sféry nebo ponechány „uvnitř“vojenského oddělení a investovány do zvyšování vojenského potenciálu. Nyní v programu pro budoucnost Panetty a Pentagonu, který vede, je zvláštní položkou globální plán počítaný na deset let. Do začátku dvacátých let tohoto století se plánuje úspora téměř půl bilionu dolarů v nepotřebných, neperspektivních a neefektivních oblastech, které budou vynaloženy na slibné a důležité projekty. Ano, pouze tato ekonomika je dvojsečná zbraň. Na jednom konci se uvolnilo financování a na druhém se pohodlně usadil program energetické účinnosti. Americká vojenská energie, stejně jako mnoho dalších „průmyslových odvětví“, je spíše konzervativní a pro její znatelnou obnovu budou zapotřebí značné finanční prostředky. Navíc výhody prvních několika desítek, stovek milionů nebo dokonce miliard dolarů se mohou objevit až po nějaké době. Stane se program úspory energie obětí úspory peněžních zdrojů?
