Na uzavřeném území testovacího místa Rževského je zbraň, kterou lze právem nazvat „Hlavní ráže Sovětského svazu“. Se stejným úspěchem může získat titul „carské dělo“. Jeho kalibr není menší než 406 mm. Dělostřelecká instalace vytvořená v předvečer Velké vlastenecké války měla za cíl vyzbrojit největší bitevní lodě na světě „Sovětský svaz“, „Sovětské Bělorusko“a „Sovětské Rusko“. Tyto plány nebyly předurčeny k tomu, aby se splnily, ale samotné zbraně odvedly dobrou práci při obraně Leningradu a jen tím si získaly právo zaujmout v muzeu důstojné místo. Ale zatím unikátní památka na historii ruských zbraní nemá ani status muzejní expozice …
Každý, kdo byl v moskevském Kremlu, tam samozřejmě viděl slavné „carské dělo“, které v roce 1586 seslal ruský puškař Andrej Čokhov. Málokdo ale ví, že jeho sovětský protějšek existuje. Jedná se o dělostřeleckou zbraň největšího kalibru Sovětského svazu, která prošla polními testy v předvečer války a během Velké vlastenecké války bránila obklíčený Leningrad před nepřítelem.
Na počátku dvacátých let námořní a pobřežní dělostřelectvo sovětského námořnictva výrazně zaostávalo za odpovídajícím dělostřelectvem předních kapitalistických států. V SSSR tehdy pracovala celá galaxie talentovaných konstruktérů námořních dělostřeleckých systémů a organizátorů jejich sériové výroby: I. I. Ivanov, M. Ya. Krupchatnikov, B. S. Korobov, D. E. Bril, A. A. Florenskij a další.
Designéři Ivanov I. I., Krupchatnikov M. Ya., Grabin V. G. (zleva doprava)
Největším úspěchem sovětských konstruktérů a dělostřeleckých továren bylo vytvoření jedinečného a komplexního 406 mm dělostřeleckého systému - prototypu hlavních ráží nových bitevních lodí.
V souladu s novým programem stavby lodí SSSR byly na zásoby loděnic položeny nové bitevní lodě: v roce 1938 - „Sovětský svaz“a „sovětská Ukrajina“, v roce 1939 - „sovětské Bělorusko“a v roce 1940 - „sovětské Rusko“. Celkový výtlak každé z bitevních lodí, který ztělesňoval tradice domácí stavby lodí a nejnovější úspěchy vědy a techniky, činil 65 150 tun. Elektrárna měla poskytovat rychlost 29 uzlů (53,4 km / h). Hlavní výzbroj bitevních lodí - devět děl 406 mm - byla uložena ve třech obrněných věžích, z nichž dvě byly v přídi. Takové uspořádání hlavního kalibru umožnilo nasměrovat a soustředit palbu 16 palců nejlepším způsobem a vypalovat tisíce kilogramů granátů na vzdálenost 45 km. Dělostřelecká výzbroj nových bitevních lodí také zahrnovala dvanáct nových 152 mm děl, osm 100 mm univerzálních děl a třicet dva 37 mm protiletadlových děl zajišťovalo protivzdušnou obranu pro každou loď. Vedení dělostřelectva bylo prováděno pomocí nejnovějších dálkoměrů, automatických zařízení pro řízení palby a čtyř pozorovacích hydroplánů, u nichž byl k odpálení připraven katapult.
Konečný technický návrh bitevní lodi projektu 23. listopadu 1938.
Projektovaná věž s věží 406 mm byla jedinečným dělostřeleckým systémem, pro který byly poprvé vyvinuty všechny prvky - od samotné zbraně až po munici.
Velmi experimentální zbraňový držák MK-1 byl vyroben za méně než rok.
Na rozkaz lidového komisaře námořnictva admirál N. G. Kuznetsov č. 0350 ze dne 9. června 1940 na výrobu polních testů 406 mm kanónu B-37, kyvné části MK-1 pro kanón B-37, polygonového stroje MP-10 a střeliva pro držák zbraně (náboje, náboje, prach a pojistky) byla komise jmenována pod vedením kontraadmirála I. I. Grena. Testovací program, vyvinutý ANIMI (Artillery Research Marine Institute), byl schválen vedoucím námořnictva AU, generálporučíkem pobřežní služby I. S. Mušnov. Vedoucím testů byl vojenský inženýr 2. úrovně S. M. Reidman.
Inženýr-kapitán 2. pozice S. M. Reidman. 1943 g.
Terénní testy začaly na NIMAP (Scientific Research Naval Artillery Range) 6. července 1940. Celkový objem testů byl stanoven na 173 výstřelů s očekávanou odolností hlavně 150 ran.
Balistické vlastnosti zbraně byly následující: počáteční letová rychlost střely s její hmotností 1 105 kg - 830 m / s, úsťová energie - 38 800 tun, maximální tlak práškových plynů ve vývrtu hlavně - 3 200 kg / cm2, maximální dosah střely - 45,5 km. Hmotnost kyvné části je 198 tun, poměr úsťové energie k hmotnosti kyvné části je 196,5 tuny. Hmotnost hlavně se závěrem a závěrem B-37 byla 140 tun a rychlost palby děla byla 2,6 náboje za minutu.
Během tohoto období bylo na námořní dělostřelecké střelbě odvedeno mnoho práce na přípravě měřicí základny, která do roku 1940 dosáhla velmi vysoké úrovně a umožnila v testovací praxi široce využívat instrumentální kontrolní metody včetně oscilografie dynamických procesů.
Příprava a provádění testů bylo obtížné a stresující, zejména pokud jde o přípravu munice (hmotnost střely - 1 105 kg, náboj - 319 kg), jejich vystřelení ze země po výstřelu zabralo hodně času, sestavte je a doručte do laboratoře ke kontrole a měření. Mnoho experimentů v testovacím procesu bylo inovativních. Takže při střelbě na vzdálenost 25 km, aby se zjistily důvody zvýšeného rozptylu střel, bylo nutné postavit balistické rámy o výšce 40 metrů. V té době byla počáteční letová rychlost střel určena pouze chronografy, proto po každém výstřelu na tyto cílové rámy bylo nutné vyměnit navinutý drát poškozený nábojem, což také představovalo velké potíže. Každý výstřel z děla B-37 měl velký význam, takže testy byly postaveny velmi promyšleně v zájmu celého komplexu úkolů. Výsledky každého střelby byly zvažovány v podvýborech pro příslušnost k problematice a byly velmi často projednávány na valné hromadě komise.
2. října 1940 byly dokončeny terénní zkoušky děla B-37, kyvné části MK-1, obráběcího stroje MP-10 a střeliva.
Plášť 406 mm (16 palců) pro kanón B-37. Ústřední námořní muzeum
V závěrech zprávy komise bylo uvedeno: „Zkoušky provedené na dělu 406/50 mm B-37, kyvné části MK-1 a polygonovém stroji MP-10 přinesly celkem uspokojivé výsledky.“Tak výstižně byla zaznamenána mnohaměsíční tvrdá práce konstruktérů a zkušebních dělostřelců.
Kyvná část MK-1 s kanónem B-37 byla komisí doporučena pro sériovou výrobu s některými konstrukčními změnami.
Admirál flotily Sovětského svazu N. G. Kuznetsov ve svých pamětech „Na předvečer“vzpomíná: „… V srpnu [1941] jsem šel do Baltu … Vedoucí námořního zkušebního místa kontradmirál II Gren mě požádal, abych navštívil test nového „Dvanáctipalcová zbraň.“Nejlepší dělo na světě, - řekl. A jak ukázal život, nepřeháněl. Ukázali mi také šestnáctipalcové dělo pro budoucí bitevní lodě. Tato zbraň - živý důkaz toho, naše ekonomické schopnosti a talent sovětských designérů - se také ukázaly jako vynikající … “
Kontraadmirál I. I. Gren. 1942 g.
19. října 1940 v souvislosti se zhoršením mezinárodní situace přijala sovětská vláda vyhlášku o koncentraci úsilí při stavbě malých a středních válečných lodí a o dostavbě položených velkých lodí s vysokou mírou připravenosti. Bitevní loď „Sovetsky Sojuz“mezi nimi nebyla, takže nebyla nasazena sériová výroba 406mm děl. Po skončení testů doletu zůstalo dělo B-37 nadále na NIMAP v Leningradu.
22. června 1941 začala Velká vlastenecká válka. V prvních týdnech se Hitlerovým jednotkám podařilo proniknout na území Sovětského svazu. V polovině srpna 1941 začaly urputné boje o blízké přístupy k Leningradu. V důsledku rychlého postupu nepřítele se vyvinula hrozivá situace. Nad městem se vznáší smrtelné nebezpečí. Rudá armáda odvážně odrazila útoky nadřazených nepřátelských sil na všechny strany.
Baltská flotila Rudého praporu, soustředěná na konci srpna 1941 v Leningradu a Kronštadtu, poskytla Leningradské frontě významnou pomoc se silným námořním a pobřežním dělostřelectvem dlouhého dosahu, které po celou dobu blokády pokrývalo město spolehlivým protipožárním štítem.
Bezprostředně po začátku války se NIMAP aktivně podílel na řešení problémů spojených s přípravou Leningradu na obranu. V co nejkratším čase byla v zájmu obrany města provedena obratná, rychlá a účelná restrukturalizace její práce. Kvůli jejich velké hmotnosti nebylo možné evakuovat držáky zbraní námořního dosahu a začali je připravovat na bitvu o Leningrad.
V červenci až srpnu 1941 byly na námořní dělostřelecké střelnici uvedeny do boje všechny dostupné dělostřelecké zbraně, byla vytvořena dělostřelecká divize a tým místní protivzdušné obrany, které byly připraveny na bojové operace.
Během přípravy NIMAP na obranu Leningradu byla vyměněna hlaveň a 406 mm kanón (B-37) byl obrněn, všechna dělostřelecká stanoviště byla připravena na kruhovou palbu, instalovány zaměřovací body se světlovodem pro noční palbu, Byly instalovány čtyři velitelská stanoviště dělostřeleckých baterií a dva obrněné dělostřelecké sklepy. poblíž palebných pozic.
Vojenský technik 1. pozice Kukharchuk, velitel baterie č. 1 NIMAP, která obsahovala 406 mm kanón. 1941 g.
Celé dělostřelectvo námořního dosahu se skládalo ze čtrnácti děl: jednoho 406 mm, jednoho 356 mm, dvou 305 mm, pěti 180 mm, jednoho 152 mm a čtyř 130 mm. 406 mm kanón byl součástí baterie č. 1, která kromě něj obsahovala také jedno 356 mm a dvě 305 mm kanóny. Jednalo se o hlavní děla, nejsilnější a dalekonosná. Velitel baterie byl jmenován vojenským technikem 2. úrovně Alexandrem Petrovičem Kukharchukem.
Koncem srpna 1941 bylo dělostřelectvo NIMAP připraveno začít plnit bojové mise a v předvečer této zprávy byla v novinách Leningradskaya Pravda zveřejněna tato zpráva: Vojenský velitel města Leningrad plukovník Denisov. “
První bojové výstřely byly NIMAP vypuštěny 29. srpna 1941 při koncentraci nepřátelských vojsk v oblasti státního statku Krasny Bor ve směru Kolpino z B-37, nejsilnější a dálkové zbraně Námořnictvo SSSR. A již na začátku září se kolona nepřátelských tanků pohybovala stejným směrem, aby prorazila do Leningradu, a opět silné výbuchy 406 mm granátů ležících v hlavě a ocasu kolony způsobily zmatek mezi nepřítele a přinutil ho zastavit. Přeživší tanky se otočily. Bojovníci lidových milic z praporu Izhora, kteří bránili Kolpina, vždy s velkou vděčností vzpomínali na dělostřelce z námořního dosahu, kteří jim svou palbou v roce 1941 pomohli udržet obranné linie na okraji Leningradu.
Od 29. srpna do 31. prosince 1941 dělostřelectvo NIMAP zahájilo palbu 173krát, zničilo velké koncentrace nepřátelského personálu a vybavení a potlačilo jeho baterie. Během tohoto období 406mm kanón vypálil na nepřítele 81 granátů (17 vysoce výbušných a 64 průbojných).
V roce 1942 námořní dělostřelecká střelnice provedla 9 ostřelování. 10. února dělo B-37 svou palbou podporovalo ofenzivní operaci 55. armády v oblasti osad Krasny Bor, Yam-Izhora a Sablino. Byly vynaloženy tři granáty. O výsledcích této operace je známo, že: "… v oblasti, kde 55. armáda držela obranu, se dělostřelci vyznamenali. Během jednoho dne zničili 18 děl a 27 kulometů, zničili 19 bunkrů a zemljanky." K těmto nepřátelským ztrátám přispělo i 406 mm dělo námořní dělostřelecké palby.
Velící a technický personál Vědeckého zkušebního námořního dělostřeleckého dosahu (NIMAP). 1942 g.
Takto popisuje očitý svědek těchto událostí, účastník obrany Leningradu, Nikolai Kislitsyn, své dojmy z bojového použití letounu B-37: „Vzpomínám si, jak mezi obvykle znějícími výbuchy granátů a výstřely našeho dělostřelectva Někde třesoucí se sklo občas zaslechl tupý silný zvuk. Byl jsem zmatený, dokud jsem nepotkal dělostřelce. Ukázalo se, že v předválečném období byl zahájen návrh a stavba nejnovějších vysoce kvalitních povrchových lodí. na určitá oblast dosahu. Zbraň byla úspěšně testována. V souvislosti s vypuknutím války byly testy zastaveny. Když byl Leningrad v blokádě, tato silná zbraň byla použita ke zničení důležitých vojenských cílů v hlubinách nepřítele. … vyčerpali, stali se střelci a během testů vykopat skořápky hluboko zakopané v zemi a uvést je do bojového stavu. Nepřátelská letadla marně hledala palebnou pozici tohoto obra, šikovná kamufláž mu pomohla zůstat neodhalen … “
8. prosince 1942 vydalo velitelství nejvyššího vrchního velení Rudé armády směrnici k provedení útočné operace k prolomení blokády Leningradu.
Operace začala 12. ledna 1943 v 9:30 hodin. 2 hodiny a 20 minut řádil na nepřátelských pozicích dělostřelecký hurikán - zasáhlo 4500 děl a raketometů ze dvou sovětských front a baltické flotily Rudého praporu: 11 dělostřeleckých baterií stacionárního pobřežního dělostřelectva, 16 baterií železničního dělostřelectva, dělostřelectva vůdce „Leningrad“, 4 torpédoborce a 3 dělové čluny. Součástí dělostřelectva baltické flotily Rudého praporu byla také 406mm zbraň námořního dělostřeleckého dosahu.
12. ledna po dobu 3 hodin a 10 minut vedla metodickou palbu na střediska odporu nepřítele v oblasti 8. vodní elektrárny, bylo spotřebováno 22 vysoce výbušných granátů.
13. února provedla také dělostřeleckou palbu na obranné linie, palebné zbraně a pracovní sílu nepřítele v oblasti 8. vodní elektrárny a 2. dělnické osady, bylo spotřebováno 16 granátů (12 vysoce výbušných a 4 průbojné).
Ruiny 6. vodní elektrárny po ostřelování 406mm dělem během operace prolomení blokády Leningradu. Leden 1943
Na konci roku 1943 zůstal Leningrad v první linii palby. Pokud nepřátelská letadla již neměla možnost bombardovat město ani v listopadu, ani v prosinci, ostřelování ze zbraní velkého kalibru pokračovalo. Dělostřelecké ostřelování udržovalo Leningrad v neustálém napětí, bylo nutné je města zbavit. Úvahy o strategickém plánu si vyžádaly úplné zrušení blokády Leningradu a vyhnání německých fašistických útočníků z Leningradské oblasti.
Sídlo nejvyššího vrchního velení, plánující vojenské akce na osvobození území Sovětského svazu, se rozhodlo zahájit rok 1944 ofenzivní operací u Leningradu a Novgorodu (první stalinistický úder).
14. ledna 1944 byl začátek operace naplánován na úplné osvobození Leningradu z nepřátelské blokády.
Ráno 14. ledna na 65 minut byly nepřátelské pozice ostřelovány dělostřelectvem Leningradské fronty a Baltské flotily Rudého praporu, na nepřátelské bojové formace padlo 100 tisíc granátů a min.
15. ledna zasáhla vojska Leningradského frontu nepříteli silnou ránu z Pulkovských výšin. 200 děl a minometů zničilo nepřátelská opevnění na 100 minut, doslova brázdilo zákopy a komunikační zákopy, bunkry a bunkry. Více než 200 děl námořního a pobřežního dělostřelectva Baltské flotily Rudého praporu zasáhlo pozice velkorážného dělostřelectva, střediska odporu a pevnosti nepřítele.
Nepřátelský bunkr zničen palbou 406 mm. Červená vesnice. Leden 1944
V útočné operaci byla Leningradská fronta podporována dělostřelectvem Baltského loďstva Rudého praporu sestávajícího z 215 děl ráže 100 až 406 mm. Přitažlivost velkorážných pobřežních (stacionárních i železničních) a námořních děl zajišťovala porážku cílů nacházejících se ve značné vzdálenosti od přední obrany nepřítele.
15. ledna vystřelilo 406 mm dělo na plánované cíle v oblasti Puškina, bylo spotřebováno 30 granátů.
20. ledna střílelo na cíle v oblasti vesnice Koporskaya a železnice. d. stanice Antropshino, byly použity tři granáty.
Od 15. do 20. ledna 1944, během útočné operace Leningradské fronty za účelem úplného osvobození Leningradu od nepřátelské blokády, dělo B-37 vypálilo 33 granátů (28 vysoce výbušných a 5 průbojných).
V průběhu této operace byl zničen cíl číslo 23 (výška 112, 0) - centrum odporu nepřítele na přístupech k Puškinovi ze severu.
Při zničení tohoto cíle 406mm dělem námořního dělostřeleckého dosahu bývalý velitel baltické flotily Rudého praporu admirál V. F. Pocty si na to vzpomněli: „Věděl jsem o tomto takzvaném cílovém čísle 23. Dříve jsem ale telefonicky zkontroloval své předpoklady, zavolal veliteli čtvrté [dělostřelecké] skupiny, ženijnímu kapitánovi, 1. hodnosti ID Snitko. Potvrdil mé informace, a nařídil jsem mu, aby se zásadně vypořádal se škodlivým „oříškem“. 406 mm kanónu se ho podařilo rozdělit. Ve výšce 112 brzy vybuchl výbuch a došlo k obrovskému požáru.
Dělostřelectvo pobaltské flotily Rudého praporu plnilo úkoly, které jí byly svěřeny, aby zajistily ofenzivu vojsk Leningradské fronty a osvobození Leningradu z nepřátelské blokády. Po dobu 14 dnů ofenzivní operace provedla 1 005 střelby a vypálila na nepřítele 23 600 granátů různých ráží od 100 mm do 406 mm.
Po porážce nacistických vojsk jihozápadním směrem pro Leningrad stále hrozilo ze severozápadu, z Finska, jehož armáda byla v obraně na Karelské šíji asi tři roky.
Na útočné operaci Vyborg z Baltského loďstva Rudého praporu se zúčastnilo 49 lodí (130-305 mm); 125 pobřežních (100–406 mm). V souladu s rozkazem velitele dělostřelectva KBF č. 001 / OP ze dne 2. června 1944 vstoupila do třetí dělostřelecké skupiny dvě děla dlouhého doletu námořního dostřelu, 406 mm a 356 mm.
Během prvních čtyř dnů ofenzívy vypálilo dělostřelectvo baltické flotily Rudého praporu 582 a spotřebovalo více než 11 000 nábojů ráže od 100 mm do 406 mm.
9. června dělo B-37 střílelo na plánované cíle, přičemž bylo použito 20 granátů a 10. června také vystřelilo na jeden neplánovaný cíl a bylo použito 10 granátů. Všechny granáty byly vysoce výbušné.
Na základě výsledků inspekce ničení cílů v blízkosti železniční stanice Beloostrov byly získány následující výsledky:
- palba na cíl G -208 - výška příkazu, která byla součástí obecného systému nepřátelské jednotky odporu. Požár vedl 406mm kanón. Byly zničeny: kulometný bod spolu s posádkou, dvě kulometná hnízda, obrněná pozorovací věž. Rovněž byly zničeny příkopy a část silnice, což nepřítele donutilo opustit čtyři 76mm děla. Mnoho mrtvol nepřátelských důstojníků a vojáků zůstalo na silnici;
- palba na cíl G -181 - velitelská výška ve vesnici Kameshki. Požár vedl 406mm kanón. Přímý zásah z granátu zničil křižovatku ze tří směrů, což bránilo nepříteli vytáhnout protitankové a protiletadlové baterie. V oblasti, kde se nacházely pozice nepřátelských dělostřeleckých baterií 152 mm a 210 mm, byly krátery zasaženy granáty 406 mm.
V důsledku útočné operace Vyborg byla velká skupina finských vojsk poražena a severní část Leningradské oblasti byla osvobozena, poté byla bitva o Leningrad konečně dokončena.
Pro zbraň B-37 to byla poslední bojová palba.
Za celou dobu obrany Leningradu bylo vystřeleno 185 ran z děla 406 mm, zatímco bylo vystřeleno 109 vysoce výbušných a 76 průbojných granátů.
Pamětní deska připomínající vojenské zásluhy 406mm děla NIMAP Red Banner. Ústřední námořní muzeum
Po skončení druhé světové války byla na základě rozhodnutí velení námořnictva instalována na B-37 pamětní deska, která je v současné době uložena v Ústředním námořním muzeu v Petrohradě. Na něm bylo vyraženo následující: „406 mm dělový držák námořnictva SSSR. Toto dělo Rudého praporu NIMAP od 29. srpna 1941 do 10. června 1944 se aktivně podílelo na obraně Leningradu a porážce nepřítele.. S dobře mířenou palbou zničil silné pevnosti a odpor uzlů, zničil vojenské vybavení a pracovní sílu nepřítele, podpořil akce jednotek Rudé armády Leningradské fronty a Baltské flotily Rudého praporu na Něvském, Kolpinském, Uritském -Puškinského, Krasnoselského a Karelského směru."
406 mm kanón na cvičišti Ržev. 2008 r.
Aby byla tato jedinečná zbraň zachována pro další generace, je nutné na cvičišti Rževskij vytvořit Muzeum námořních zbraní a vybavení, které bude obsahovat exponáty, které se vzhledem ke svým hmotnostním a velikostním charakteristikám nevejdou do zdí jiných muzea vojenské historie. A takové exponáty, kromě B-37, jsou již k dispozici. Například stojící vedle 406 mm děla namontujte 305 mm pobřežní dělo z roku 1915, které také bránilo Leningrad během Velké vlastenecké války, a hlaveň na něm, mimochodem, byla zděděna z bitevní lodi „císařovna Maria“.
Muzea vojenské techniky a zbraní - tanková, letecká, automobilová atd. - zájem, o který neustále roste, již existují i v jiných regionech. Možná je tedy na čase uspořádat v Petrohradě podobné muzeum - muzeum námořních zbraní a vybavení? Bude zde také možné představit experimentální a testovací práce námořních cvičišť. A je jedno, že toto muzeum nebude umístěno v historickém centru. Koneckonců existují muzea daleko od centra města, navštěvovaná s neméně zajímavým zájmem. Bylo by zajímavé znát názor ministra obrany Ruské federace a guvernéra Petrohradu na tuto otázku, protože rozhodnutí o vytvoření nového státního muzea na cvičišti Ržev musí být přijato dnes.
