Čínský průmysl, včetně obranného, je dobře známý svou tendencí kopírovat zahraniční designy, a to jak s licencí, tak bez licence. Nejčastěji byly kopie cizích zbraní a vybavení přijaty v původní podobě, ale existují zajímavé výjimky. V rámci projektu SM-4 tedy společnost NORINCO spojila několik čínských kopií stávajících produktů do zcela nového vzorku-originální malty s vlastním pohonem.
Na konci roku 2000 začala společnost NORINCO Corporation, přední čínský výrobce zbraní a vybavení, vyvíjet slibné bojové vozidlo nesoucí automatickou minomet 81,2 mm. Takový vzorek vybavení byl určen pro některé stavby z Čínské lidové osvobozenecké armády. Za prvé to bylo považováno za novou technologii pro výsadkové jednotky, a proto muselo být rozlišováno malou velikostí a hmotností a současně získat vysoké bojové vlastnosti. Úkol byl úspěšně vyřešen, a to velmi kuriózním způsobem. Projekt byl založen na čínských produktech, což jsou upravené verze cizích zbraní a vybavení.
Malty s vlastním pohonem SM-4 na cvičení v Tibetu. Foto Defense-blog.com
Armádní vozidlo Dongfeng EQ2050 s pohonem všech kol bylo vybráno jako základ pro samohybné výsadkové bojové vozidlo. Toto auto je vlastně přepracovanou verzí amerického civilního Hummeru H1, což je zase mírně upravená verze armádního HMMWV. Podle známých údajů byla většina konstrukčních prvků a jednotek zkopírována beze změn nebo objednána od zahraničních dodavatelů. Současně došlo k několika drobným vylepšením, jejichž cílem bylo jak zlepšení výkonu, tak snížení podobnosti se zahraničním prototypem.
S nově vyvinutou sadou vybavení je na podvozek EQ2050 instalována automatická malta 81,2 mm typu 99 nebo W99. Tento vzorek lze v zásadě považovat za výtvor čínských inženýrů, vychází však ze zahraničního vývoje. Základem pro čínský „typ 99“byl docela starý sovětský minomet 2B9 „Vasilek“. V minulosti se čínským specialistům podařilo dostat do rukou cizí vzorek a brzy se objevila jeho přesná kopie. Na konci devadesátých let však Čína tyto zbraně přepracovala, aby zlepšila hlavní vlastnosti. Malta dostala nový sud větší délky a navíc při výrobě zbraní a lafetě bylo navrženo použít nové materiály a technologie.
Na přelomu posledních desetiletí se „potkaly“dvě kopie zahraničních produktů v novém projektu a byly doplněny o některé nové jednotky. V důsledku toho se objevila slibná malta s vlastním pohonem pro výsadkové jednotky PLA. Nový model vybavení dostal označení SM-4. Kromě toho je označován jako PCP-001.
Víceúčelové vozidlo Dongfeng EQ2050 v užitkové konfiguraci. Foto Military-today.com
Jak již bylo zmíněno, základem pro SM-4 je armádní SUV EQ2050. Tento vůz si zachoval jak charakteristický vzhled, tak nestandardní uspořádání základního zahraničního modelu. Stroj je vybaven naftovým motorem Cummins EQB150-20 o výkonu 150 hp vyrobeným v Číně na základě licence. Motor a všechny hlavní převodové jednotky jsou umístěny ve střední části podvozku, v samostatném plášti přímo v kabině pro cestující. Radiátor je umístěn pod kapotou a je tam umístěn s výrazným sklonem. Mechanická převodovka zajišťuje rozdělení točivého momentu na všechna čtyři hnací kola. Podvozek si zachoval nezávislé zavěšení na základě svislých pružin.
Malta s vlastním pohonem používá podvozek s otevřenou karoserií. Ten zahrnuje kapotu chladiče, boky omezené výšky a zadní části. Před sedadly řidiče a spolujezdce je čelní sklo, které lze položit na kapotu. Zadní část podvozku je určena k instalaci skladu zbraní a střeliva. Čínští návrháři nainstalovali na vlastní stranu vozu nízký box, který omezuje takový bojový prostor. Vozidlo nemá střechu, a proto je hlavní výzbroj umístěna otevřeně.
Na zadní platformě podvozku je horní stroj ze standardního vozíku pro minomet typu 99. Je připevněn přímo k výkonovým prvkům vozidla a zjevně jej nelze odstranit pro střelbu ze země. Konstrukce stroje poskytuje vedení zbraně v libovolném směru horizontálně. Kyvná část s tělem malty je schopna změnit svou polohu z horizontální na + 85 °. Držák malty si zachovává standardní manuální naváděcí pomůcky.
Malta typu 99 vychází z konstrukce sovětského výrobku 2B9. Čínští konstruktéři ji zároveň dokončili, aby zvýšili hlavní požární vlastnosti. Nejnápadnější změnou je zvětšení délky hlavně. Podle dostupných údajů umožnila delší hlaveň zvýšit maximální dostřel z původních 4, 3 km na 6-8 km, v závislosti na typu dolu a nálože. Kromě toho může být zvýšení počáteční rychlosti dolu užitečné při palbě přímé palby, kterou stanoví čínský projekt.
Maltová baterie při cvičení, srpen 2017. Foto Eng.chinamil.com.cn
Typ 99, stejně jako jeho sovětský prototyp, je dělo s hladkým vývrtem závěru a automatickým dobíjením. Automatizace zbraní je založena na principu válcování pohyblivých částí působením vratných hnacích pružin stlačených energií zpětného rázu. Malta dostává munici z kazet pro čtyři miny. W99 podle všeho kvůli dlouhé délce hlavně ztratila schopnost zatížení z tlamy.
Hlaveň s automatickými mechanismy je připojena k zařízením pro zpětný ráz. Společně jsou namontovány na horním vozíku vozíku a pomocí vodicích systémů se mohou pohybovat ve svislé rovině. Je zvláštní, že zařízení pro zpětný ráz a automatika absorbují téměř veškerý impuls zpětného rázu. To znamená, že základní podvozek nepotřebuje zvedáky, radličky ani základní desku k redistribuci zatížení na zemi. Střelba se provádí přímo z kol.
Příprava na první výstřel se provádí ručně. V okamžiku střelby se pohyblivé části zbraně pod vlivem zpětného rázu začnou pohybovat dozadu a stlačovat vratnou pružinu. V opačném směru je z kazety odstraněn další důl, po kterém následuje jeho vložení do sudové komory. Taková automatizace vám umožňuje získat technickou rychlost střelby na úrovni 110-120 ran za minutu. Praktická rychlost střelby závisí na dovednosti výpočtu a rychlosti výměny prázdných kazet, v důsledku čehož nepřekročí 40 ran za minutu.
Střelec připravuje minomet na střelbu, srpen 2017. Foto Eng.chinamil.com.cn
Stejně jako jeho sovětský předchůdce je čínská minomet Type 99 navržen tak, aby střílel v širokém rozsahu výškových úhlů. Je schopen poslat na cíl munici po vysokých trajektoriích nebo střílet přímou palbou. Pro oba režimy střelby jsou k dispozici samostatné mířidla. V případě přímé palby se používá optický zaměřovač umístěný na pracovišti střelce.
Důležitou inovací čínského projektu je přítomnost pokročilých ovládacích prvků střelby. Střelec má k dispozici satelitní navigační systém spojený se zařízeními pro příjem a zpracování dat. Pomocí takového zařízení se provádí výpočet dat pro fotografování. Je deklarováno prudké zvýšení přesnosti střelby a pravděpodobnost zasažení cíle prvním dolem.
Náboj munice samohybné malty NORINCO SM-4 / PCP-001 zahrnuje munici pro různé účely. Jsou s ním kompatibilní všechny stávající čínské doly ráže 81,2 mm. Je možné použít fragmentační, kouřové, zápalné, osvětlovací a další miny. Pro boj s obrněnými vozidly se navrhuje použít speciální munici s tvarovanou náloží. Miny jsou přepravovány ve svazcích v obdélníkových kovových kazetách, po čtyřech. Přítomnost kazet usnadňuje práci se zbraní a navíc zjednodušuje překládku munice z přepravního vozidla nebo zásobování min ze země.
Výpočet čínského bojového vozidla se skládá ze tří lidí. Jsou jim přiděleny povinnosti řidiče, velitele, střelce a nakladače. Na pochodu sedí dva členové posádky před prostorem pro posádku, jedním z nich je řidič. Třetí mortarman by měl být na svém místě, v zadní části vozidla vedle zbraně. Po příchodu do palebné pozice výpočet zaujme další místa.
Nakladač s minovou kazetou, srpen 2017 Foto Eng.chinamil.com.cn
Bojové vozidlo SM-4 svými rozměry a hmotností zhruba odpovídá základnímu vozidlu EQ2050 v konfiguraci náklad a cestující. Celková délka nepřesahuje 4,7 m, šířka je 2,1 m. Výška s přihlédnutím k maltě v přepravní poloze je asi 1,8 m. Bojová hmotnost s výpočtem a municí není větší než 3-3,5 tuny. Stroj je schopen vyvinout rychlost až 120 km / h a překonat různé malé překážky. Rezerva chodu je až 500 km.
Spolu s samohybným minometem SM-4 jsou vojáci pozváni k použití muničního transportéru VPY-001A. Jedná se o celotělové vozidlo Dongfeng EQ2050. Rozměry nákladového prostoru vám umožňují umístit v kazetách až několik stovek min. V závislosti na zadaných úkolech může transportér přenášet munici na parkovišti nebo poskytovat miny přímo na palebné pozici. Pokud jde o rozměry a jízdní vlastnosti, transportér VPY-001A se téměř neliší od malty s vlastním pohonem.
Projekt NORINCO SM-4 byl vytvořen na konci minulého desetiletí a brzy zkušené zařízení nového typu potvrdilo své schopnosti na testovacím místě. Před několika lety byla v zájmu CHKO zahájena sériová výroba těchto bojových vozidel. Armádě se do dnešního dne podařilo získat značné množství minometů s vlastním pohonem, ale jejich přesný počet zatím nebyl upřesněn. Sériová vozidla jsou přesunuta k různým jednotkám z výsadkových jednotek a jiných struktur.
Chvíli před záběrem, srpen 2017. Foto Eng.chinamil.com.cn
Čínská malta s vlastním pohonem NORINCO SM-4 má řadu pozitivních vlastností, které jí dávají dostatek příležitostí. Lehké kolové vozidlo může používat dálnice a rychle dosáhnout dané palebné pozice. Zařízení se nebojí terénních podmínek a v případě potřeby může jít do polohy nebo ji opustit v nerovném terénu. Je také možné odhodit zařízení padákem nebo přistávací metodou.
Použitá automatická minomet W99 / „Typ 99“poskytuje přijatelnou kombinaci pohyblivosti a palebné síly, což vám umožňuje útočit na nepřátelský personál, budovy a vybavení na vzdálenost až několika kilometrů. Velmi široký sortiment munice vám umožňuje řešit různé bojové mise. „Typ 99“si zachovává schopnost přímé palby a je schopen plnit funkce lehkého polního děla.
Čínský vývoj však nemá významné nevýhody. Nejpozoruhodnější je absence rezervace nebo dokonce ochrana před povětrnostními vlivy. Dostřel použitého minometu nepřesahuje několik kilometrů, a proto je nucen pracovat v první linii. Přirozeně riskuje zásah a nedostatek brnění z něj činí snadný cíl. Ruční zbraně nebo nepřátelské dělostřelectvo mohou snadno vyřadit bojové vozidlo nebo jeho posádku.
Střela je odeslána na cíl, srpen 2017. Foto Eng.chinamil.com.cn
Nedostatečná schopnost přežití pochopitelně omezuje bojovou účinnost minometu. Úkoly pro takovou techniku budou muset být stanoveny s přihlédnutím k aktuální situaci a rizikům. V opačném případě existuje riziko úmrtí osob nebo vybavení, a to i před zahájením střelby. Je nepravděpodobné, že by taková vlastnost bojového využití plně realizovala všechny výhody použitých zbraní.
Navzdory zjevným nedostatkům nové technologie ji čínské velení považovalo za vhodnou k přijetí a provozu. Před několika lety zahájila společnost NORINCO Corporation sériovou výrobu samohybných minometů SM-4 / PCP-001 a nyní je dodává vojákům. Docela velké seskupení takových strojů již bylo vytvořeno a pravděpodobně v budoucnu bude pravidelně doplňováno. Aktuální události naznačují, že - přes všechny své nevýhody - původní čínská malta s vlastním pohonem splňuje požadavky zákazníků. Pokud jde o charakteristické nedostatky, nebyly považovány za kritické.
Čínská malta s vlastním pohonem SM-4 předvádí především zajímavý přístup k tvorbě vojenské techniky pro řešení konkrétních bojových misí. Nové bojové vozidlo pro výsadkové jednotky bylo vyrobeno nejjednodušším způsobem: instalací stávajícího děla na sériový podvozek. Projekt korporace NORINCO zároveň ukázal zajímavou verzi tohoto přístupu. Obě hlavní součásti bojového vozidla, vyráběného v Číně, jsou zahraničního původu. Takové výsledky kopírování vývoje jiných lidí mohou jen přitáhnout pozornost.
