Ukrajinské námořnictvo obdrží do roku 2021 čtyři nové lodě třídy Corvette. Podle agentury ITAR-TASS to řekl ukrajinský ministr obrany Michail Ježhel. Podle ministra obrany bude celkové financování programu stavby lodí činit 16,22 miliardy UAH (2,44 miliardy USD). Podle plánů Kyjeva bude hlavní korveta série postavena v roce 2016 v loděnici Nikolaev Chernomorsk.
Koncept cíleného obranného programu pro stavbu lodí třídy korvety schválila ukrajinská vláda 9. března 2011. Dokument počítá s výstavbou 4 lodí projektu 58250. Koncept stanoví vytvoření 10 korvet, které by měly být součástí ukrajinského námořnictva. Kvůli nedostatku financí do roku 2021 však budou postaveny pouze čtyři korvety projektu 58250. Během následujících 4 měsíců by ministerstvo obrany Ukrajiny mělo připravit návrh cílového programu.
Historie projektu 58250. Účel a vlastnosti
Od roku 2006 projekt vyvíjí Nikolaevský podnik „Výzkumné a konstrukční centrum pro stavbu lodí“, v roce 2009 komise Ministerstva obrany Ukrajiny přijala technický návrh ukrajinské víceúčelové korvety (projekt 58250). Loď je silnější než standardní lodě třídy „korveta“a v moci se blíží lodím třídy „fregaty“. Loď bude moci plně plnit funkce protiletadlové, protiraketové, protilodní a protiponorkové obrany. Vzhled projektu naznačuje, že během jeho implementace bude použita stealth technologie. Hlavní zbraň bude ukryta uvnitř lodi. Vedoucí loď dostala jméno Gaidku, byla položena v roce 2009, ale stavba byla zmrazena kvůli problémům s financováním. Podle plánu bude 60% tvořit díly vyrobené na Ukrajině, zbytek bude použit na výzbroj nakoupenou ze zemí NATO, kde budou partnery ukrajinských stavitelů lodí firmy z Itálie, Německa, Francie a Dánska. Loď je navržena podle principu otevřené architektury - to znamená, že můžete instalovat nejen západní zbraňové systémy, ale také ruské.
Základní výkonnostní charakteristiky (podle generálního konstruktéra Ukrajiny pro stavbu vojenských lodí, ředitele Státního podniku „Centrum výzkumu a designu pro stavbu lodí“Jevgenije Borisova, v rozhovoru pro časopis Defense Express, č. 1–2, leden – únor 2010)
Výtlak, t - 2500, Délka, m - 112, Šířka, m - 10, 1-13
Maximální rychlost, uzly - 32, Cestovní dosah, míle - 4000, Způsobilost k plavbě, zajišťující bojové využití, v bodech - 6, Posádka, lidi - 110, Autonomie, dny - třicet, Elektrárna s plynovou turbínou:
část turbíny - "Zarya -Mashproekt" (Nikolaev), naftová část - Caterpillar (USA), Chladicí stroje - závod „Equator“(Nikolaev), Vyzbrojení:
SAM Aster -15 - MBDA (Francie), SCRC Exocet MM40 Block 3 - MBDA (Francie), 1 x 76 mm AU Super Rapid - OTO Melara (Itálie), 2 x 35 mm automatické zbraně Millenium - Oerlikon / Rheinmetall (Švýcarsko / Německo), Dálkově ovládané instalace kulometů - KHKBM je. Morozova (Charkov), 2 třítrubkové TA B-515 s torpédy MU90 (Německo) a A244 (Itálie)-Eurotorp, Letecká složka - Ka -27 - z přítomnosti ukrajinských námořních sil nebo NH90, BIUS (ACS BU) - DCNS (Francie), Radarová detekce (s pevnými SVĚTLOMETY) - Výzkumný ústav "Kvant" (Kyjev), Ostatní radary a OES (včetně „střelby“) - Výzkumný ústav „Kvant“a „Kvant -Radiolokatsiya“, Nosní plyn - Výzkumný ústav "Gidropribor" (Kyjev), Tažený plyn - Thales Underwater Systems (Francie), Komunikační komplex - „Telecard -device“(Oděsa), Integrovaný řídicí systém s technickými prostředky lodi - „Fiolent“(Simferopol).
Pokud Kyjev tento program nedokončí, bude to konec ukrajinského námořnictva a stavby lodí.
