Současně s USA začal SSSR v roce 1977 vytvářet nový vzhled jaderných ponorek 4. generace. Mělo to vytvořit několik typů: protiponorkové, víceúčelové, protiletadlové. Později se omezili na práci na projektu jediné víceúčelové ponorky, ale schopné vyřešit nejširší škálu úkolů. Konstruktérem nové ponorky byl Malakhit Design Bureau, který měl v té době bohaté zkušenosti s vytvářením úspěšných víceúčelových jaderných ponorek.
Nová ponorka, vytvořená podle Projektu 885, obdržela tajný kód „Ash“(NATO - „Gra -nay“). Ke kýlu vedoucí lodi pod názvem „Severodvinsk“došlo na konci roku 1993 ve městě Severodvinsk v podniku Sevmash. Stavba brzy zpomalila kvůli nedostatečnému financování.
Nová ponorka, vytvořená podle Projektu 885, obdržela tajný kód „Ash“(NATO - „Gra -nay“). Ke kýlu vedoucí lodi pod názvem „Severodvinsk“došlo na konci roku 1993 ve městě Severodvinsk v podniku Sevmash. Stavba brzy zpomalila kvůli nedostatečnému financování.
Ponorky projektu 885 jsou postaveny na schématu s jednou šachtou. Extrémně robustní pouzdro ze speciální oceli. Jaderná elektrárna ponorky třídy Yasen je klasifikována jako uzavřený reaktor 4. generace, ve kterém je použit integrovaný rozváděcí obvod. Výhodou tohoto uspořádání je lokalizace vestavěného primárního chladiva v samostatném monoblokovém plášti, stejně jako úplná absence odbočných trubek a potrubí významného průměru. Takové schéma umožňuje použití zařízení, které má extrémně vysokou spolehlivost. Podle řady specialistů budou nové unikátní lodní reaktory moci sloužit mnohem déle bez dalšího dobíjení, než se používají nyní. Je známo, že dnešní elektrárny mají schopnost fungovat 25–30 let. Jinými slovy, životnost jaderného reaktoru je srovnatelná se životem samotné ponorky.
Přesné datum, kdy se „Severodvinsk“, vedoucí loď řady nových ponorek, vydá na „závěrečné zkoušky“do vod Bílého moře, není předem zveřejněno, ale již to nijak zvlášť netají. "Očekávejte novinky ve druhé polovině srpna," řekla správa města Severodvinsk, která stanovila plnou oficiální záštitu nad bojovou posádkou stejnojmenné lodi. Tato dohoda byla podepsána v prosinci 2009 a dokument podepsal starosta Severodvinsku Michail Gmyrin, velitel bojové posádky ponorky kapitán I Rank Serey Mityaev a oficiální zástupce podniku Sevmash. A v červenci 2010 byla vypuštěna ponorka Severodvinsk, aby provedla vybavení a první kotevní zkoušky. Zde jsou hlavní výkonnostní charakteristiky jaderných ponorek projektu 885: maximální délka - 120 metrů, maximální šířka - 15 metrů, ponor - 10 metrů. Maximální výtlak - 11 800 tun. Rychlost plavby pod vodou - 30 námořních uzlů. Posádka plavidla je 85 lidí. Ponorka je vybavena vyskakovací záchrannou komorou pro celou posádku.
"Jedná se o první víceúčelovou ponorku čtvrté generace a je celkem symbolické, že je pojmenována po vašem krásném městě," řekl tehdy na adresu obyvatel Severodvinsku ruský prezident Dmitrij Medveděv, který speciálně navštívil severní loděnici, aby se zúčastnil zahajovací ceremoniál.
Období výstavby, které bylo rekordem téměř 18 let, bylo důsledkem nebývalého a prudkého omezení objednávek obranného státu a zhroucení vědecké a průmyslové spolupráce přímo ve vojenské stavbě lodí. Zde bylo přidáno mnoho dalších významných faktorů, objektivních i subjektivních.
Ať je to však jakkoli, moderní loď je na hladině, potřebné vybavení bylo dokončeno, bojová posádka byla vycvičena. Podle Vladimíra Pyalova, generálního konstruktéra SPMBM „Malakhit“, se připravenost ponorkového křižníku odhaduje na zhruba 98,9 procenta. Složité testy kotvení nyní končí. Doslova poté bude následovat první výjezd na otevřené moře. A nejen snadná procházka, ale intenzivní testovací program běžeckých schopností, navržený na období dvou měsíců.
Tak dlouhé zrození prvního „Ashe“, jak naznačují jeho tvůrci, je spojeno nejen s ekonomickými obtížemi, které v zemi nastaly, ale také se zásadně novými zbraněmi a architekturou ponorky. Severodvinsk nese na palubě výkonný zbrojní komplex, který zahrnuje nadzvukové balistické střely Onyx. Spojuje v sobě vlastnosti rychlé a nenápadné torpédové jaderné ponorky s bojovými schopnostmi raketového křižníku, ke kterému patřil zesnulý Kursk. Ponorka také obdržela nejnovější navigační a komunikační systémy a je vybavena zásadně novou a jedinečnou jadernou elektrárnou. Pozorovatelé poznamenávají, že Severodvinsk se liší od předchozích raketových jaderných ponorek, včetně projektů 949A a 971, a to jak rozsahem zbraní na palubě, tak velikostí a technickými schopnostmi. S ohledem na tyto ukazatele lze učinit závěr, že projekt 885 „Ash“nemá nahradit žádnou z předchozích zastaralých sérií, ale podle potřeby vyplňuje stávající „výklenek“v podvodní obraně státu. Tak extrémně „nestandardní pro Rusy“varianta přístupu k vlastní obraně je pro zahraniční analytiky velmi alarmující.
Západní experti se domnívají, že ponorky třídy Yasen, vybavené nenápadnými, vysoce přesnými řízenými střelami, budou schopny převzít významnou část konvenčního odstrašení, přičemž zůstanou velmi vážnou hrozbou pro nepřátelské ponorky, dopravu a válečné lodě.
Posádka ponorky „Severodvinsk“byla vytvořena na základě jedenácté divize ponorky Severní flotila v roce 2005, byla vycvičena ve speciálním 270. výcvikovém středisku námořnictva se sídlem v Sosnovém Boru. V říjnu 2009 dorazili námořníci, kteří jsou součástí posádky, z Arktidy na základnu v Severodvinsku a osmnáct měsíců společně s týmem uvedení do provozu továrny připravují svou ponorku na připojení k bojové síle ruského námořnictva.
Ruské námořnictvo (námořnictvo) obdrží do roku 2020 nejméně osm víceúčelových jaderných ponorek typu Severodvinsk (projekt 885, kód Ash), informovala v pátek agentura RIA Novosti s odvoláním na vrchního velitele ruského námořnictva admirála Vladimira Vysockého.
