Ukrajinská černomořská flotila se pomalu potápí

Ukrajinská černomořská flotila se pomalu potápí
Ukrajinská černomořská flotila se pomalu potápí

Video: Ukrajinská černomořská flotila se pomalu potápí

Video: Ukrajinská černomořská flotila se pomalu potápí
Video: Footage of the worst typhoon in Japanese history! Typhoon Nanmadol devastates Kyushu! 2024, Duben
Anonim
Ukrajinská černomořská flotila se pomalu potápí
Ukrajinská černomořská flotila se pomalu potápí

Ukrajinské černomořské námořnictvo je jednou z nejdůležitějších poboček ozbrojených sil na Ukrajině.

Jak se formoval jeho osud od rozpadu Sovětského svazu?

Nedávno oslavily ukrajinské námořní síly, které jsou pozůstatky černomořské flotily SSSR, další výročí. Jak byla dovolená věnována ukrajinskému černomořskému námořnictvu?

V Sevastopolu, který je hrdinským městem, se ukrajinská vláda rozhodla uspořádat velkou slavnostní událost, přehlídku, na které se zúčastní lodě, a také ohňostroj. Přesto slavnostní události skončily a začala opět obvyklá činnost ukrajinské flotily, která nejde tak dobře, jak bychom si přáli. Jedním z nejdůležitějších problémů je doba provozu lodí, stejně jako lodí. Například pouze 1 loď byla v provozu až 10 let. A pak vypadá situace mnohem hůř! Životnost je: 10-20 let pro 3 válečné lodě, čluny, 20 let a více - 22 jednotek. Během nezávislosti Ukrajiny bylo za 20 let postaveno pouze 5 válečných lodí a 1 z nich již byla ztracena. Je důležité si uvědomit, že malá přistávací loď „Donetsk“nebyla téměř nikdy použita, ale již je ztracena! V současné době byla loď zapsána jako „technická vlastnost“a ponechána rezivět na pobřeží námořnictva. Julia Tymošenková dříve podepsala rozkaz, podle kterého byla vojenská loď „Doněck“vyloučena z námořních sil, protože stanovená životnost skončila, taktické a technické parametry se výrazně zhoršily a obnova je nepraktická.

obraz
obraz

Přistávací plavidlo na vzduchovém polštáři „Doněck“(U-420) (vyřazeno z provozu)

Je zajímavé, že Ukrajina si neustále stěžuje na nedostatečnost svých námořních sil, ale zároveň Gruzii předala pohraniční hlídkový člun, raketový člun vyrobený podle projektu 205MP, který v roce 2008 zničili námořníci černomořské flotily Ruské federace. Tato válečná loď byla navíc zničena poblíž mola!

obraz
obraz

Křižníku „UKRAJINA“nebylo přiděleno žádné číslo; není v provozu. Není šance připojit se k ukrajinskému námořnictvu.

Další zábava. Ministr obrany Ukrajiny se snaží vyzvat občany, aby začali přispívat na stavbu korvety. Současně jako velitel námořních sil dokázal zajistit, aby podpůrná plavidla potřebná státem byla vyloučena ze složení námořnictva. Tato plavidla byla prodávána za nízké náklady na kovový šrot.

obraz
obraz

Fregata „Dnepropetrovsk“(U-134) (vyřazena z provozu, prodána). Nesporný hrdina je stejný „nezištný“

Potopil se také projektový raketový člun 206MR, Uman (foto výše). Po rozpadu SSSR byl převeden do námořních sil Ukrajiny, kde byl přejmenován na „Uman“. V roce 2009 byla loď odvezena na molo v zátoce Streletskaya, poté byla dlouhou dobu poblíž mola. Na začátku roku 2010 však obyvatelé Sevastopolu viděli, že se loď potopila poblíž mola v hloubce asi 10 metrů. Tato událost je událostí, kdy ukrajinská černomořská vojenská flotila postupně mizí v zapomnění.

obraz
obraz

Fregata "Nikolaev" (U-133) (vyřazen z provozu, prodán)

Mezi „rezervy“patřila také ponorka „Záporoží“, kterou také potřebuje stát, takže stále existuje šance, že se její stav dostane do provozuschopného stavu. Navzdory tomu námořníci ukrajinského černomořského námořnictva poznamenávají, že ponorku Záporoží již používají vojenští představitelé jako krávu v hotovosti. Dříve nebo později však životnost definitivně skončí, poté bude nutná výměna!

obraz
obraz

Ponorka "Zaporozhye" (U-01) (není v provozu)

Je také důležité si uvědomit, že Ukrajina prodala Číně slavný vojenský křižník Varyag, který od sovětských dob patřil ukrajinským námořním silám. Křižník byl ale v nedokončeném stavu, i když se naskytla příležitost investovat do jeho stavby. Pokud by byl křižník Varyaga dokončen na Ukrajině, mohl by poskytnout ochranu černomořské flotile. Vláda neměla možnost zapojit se do stavby Varyagu, ekonomická situace na Ukrajině je oslabená, takže cílem bylo zbavit se vojenského křižníku. Čína potřebovala vojenský křižník „Varyag“, který by mohl být dokončen, načež bylo možné poskytnout další ochranu jeho státu. V roce 1998 tedy Ukrajina prodala křižník do Číny a právě to ji zachránilo před rezivěním. V roce 2005 začala Čína dokončovat stavbu Varyagu v Daryanu a letos začaly její námořní zkoušky.

obraz
obraz

Velká přistávací loď "Rovno" (U-400) (vyřazena z provozu, prodána)

Pokud je vláda Ukrajiny schopna provést všechna opatření, která přispějí k rozvoji ukrajinských vojenských sil, počet provozuschopných podpůrných plavidel bude pouze 36%, válečných lodí - 50%, bojových lodí - 86%. V současné době je počet provozuschopných lodí, lodí, člunů mnohem menší! Je jedna věc, pokud je loď stažena a ukotvena uprostřed Sevastopolského zálivu, ale je to něco úplně jiného, pokud je používána, má potřebné zbraně, vybavení pro průzkum, navigaci, stejně jako komunikaci, různé stroje, mechanismy v dobrém stavu, díky kterým může zajistit ochranu Ukrajiny. Ideálním případem je, pokud existuje loď, která plně splňuje požadavky ozbrojené námořní konfrontace.

obraz
obraz

Fregata „Sevastopol“(U-132) (vyřazena z provozu, prodána)

Jak již bylo uvedeno výše, v souvislosti se situací, která se vyvinula s ukrajinským černomořským námořnictvem, ministr obrany požadoval, aby bylo zahájeno shromažďování peněz od občanů a zahájení poskytování financí sponzorům za účelem vybudování ukrajinské korvety. Pokud však vezmete v úvahu všechny okolnosti, stane se tento návrh směšným. Vedle mola zálivu Balaklava, nedaleko Sevastopolu, se navíc nachází luxusní jachta prezidentova syna, jejíž cena může být stejná jako cena stavby, stejně jako údržba malé výtlakové válečné lodi.

Námořní síly Ukrajiny jsou válečné lodě a další součásti, které jsou důležité, například námořní letectví, námořní pěchota, pobřežní raketové síly, námořní základny. Harmonicky by měly fungovat i velitelské a kontrolní orgány námořních sil, včetně námořního operačního střediska, velitelství námořních sil, střediska pobřežních obranných sil, brigád pobřežní obrany, střediska námořních speciálních sil, skupiny pobřežních dělostřelectva, divizí pobřežních raket prapor námořní pěchoty, vojensko - vzdělávací instituce a vědecké instituce. Námořnictvo v současné době vlastní 26 válečných lodí a člunů, 55 lodí a podpůrných člunů, 41 tanků, 176 obrněných bojových vozidel, 20 vrtulníků, 6 dělostřeleckých systémů ráže více než 100 mm a 10 letadel.

Zdá se, že seskupení je působivé, ale vzhledem k výše uvedeným okolnostem nakonec dospějete k jinému závěru. Pobřežní raketové systémy „Granit“, které lze použít ke zničení povrchových cílů v Černém moři, v současné době nefungují, ale jsou ve stavu mothballed. Podobná situace se vyvinula u námořní letecké brigády, která nedisponuje vysoce výkonnými obrannými zbraněmi.

Doporučuje: