Bývalý pán moří. Ležel 27. března 1974 v Baltské loděnici v Leningradu. Zahájen 27. prosince 1977, do služby 30. prosince 1980. Po nehodě byla elektrárna v roce 1990 v záloze v Severomorsku. Od roku 1999 je loď v Severodvinsku v doku Zvezdochka a čeká na likvidaci.
Jednou vypadal křižník takto.
A teď to vypadá takto …
Zajímavý detail. Po 22. dubnu 1992 dostal křižník jméno „admirál Ushakov“. Ale, jak vidíme, nyní je stále „Kirov“.
V minulosti přední země hledaly zásadně nová řešení v oblasti motorů pro raketové a vesmírné technologie. Nejodvážnější návrhy se týkaly vytvoření tzv. jaderné raketové motory založené na reaktoru na štěpný materiál. U nás práce v tomto směru dala
Pokud má Indie kromě pákistánských „přátel“i jiné cíle v jaderném odstrašení, především ČLR a zadruhé Spojené státy, pak je to s Pákistánem jiné. Pro současného Islámábádu je Peking hlavním spojencem, Spojené státy se zdají být buď spojencem, nebo seniorem, nebo nepřítelem předstírajícím přátelství, ale stěží
Skandál s námořníkem, jehož selfie na sociální síti odhalila pozici křižníku „Peter Veliký“, si zaslouží samostatný článek Proč je přístup na internet na palubě válečné lodi nebezpečný? A je to opravdu chyba námořníků, kteří zveřejnili obrázky své kampaně na síti?
Posílení přítomnosti ruského námořnictva ve Světovém oceánu reagovalo proudem vysoce postavených zpráv v médiích: rozhovory, otázky, prognózy, komentáře a hodnocení domácích i zahraničních odborníků. Hlavní „hvězdou“událostí, které se konají, jako obvykle, je raketový křižník na jaderný pohon „Petr Veliký“- největší
Osud těžkého jaderného raketového křižníku (TARKR) „Admirál Lazarev“donedávna zůstal předmětem vášnivých debat. Pesimisté uvedli, že loď, která vstoupila do služby v roce 1984, již nemá šanci přežít do modernizace, podobně jako ta, která právě prochází