Raději odvážný nepřítel
než přítel prostitutky (turecké přísloví)
Nejpočetnější a nejagresivnější letectvo v regionu. Za osm měsíců letošního roku sestřelil ruský bombardér a 1 306 narušení řeckého vzdušného prostoru.
Věčná konfrontace mezi Turky a Řeky nepopírá skutečnost, že oba jsou členy Severoatlantické aliance. Turecko je jedním z nejstarších členů bloku NATO (starší než Německo a Španělsko), který aktivně podporuje veškeré směrnice a programy Aliance. Při získávání nejnovějších zbraní mají Turci přednost. Američané je postavili do řady na nákup stíhaček F-35, vyzbrojili Turky drony, zavěšenými zaměřovacími kontejnery a klouzavými bombami JSOW.
Na území Turecka se v regionu nachází bašta amerického letectva - legendární letecká základna Inzhirlik se skladem jaderných zbraní.
Co je turecké letectvo?
Zaznamenejte 9hodinové bojové mise tureckých letounů F-16 během operace NATO proti Jugoslávii. Noční údery na Irák pomocí přesných střel Mavrik a izraelského Popeye. Letové operace v rámci programu Baltské letecké policie (2006). A teď - incident s ruským Su -24.
Turečtí piloti mají seriózní výcvik a vážné úmysly.
Boeing-737 „Mírový orel“ (v provozu - 3, objednané - 1).
Prostě holubice míru. Palubní letadlo včasného varování a řízení (AWACS), oči a uši letecké skupiny. Vytvořeno na základě osobního Boeingu. V hřebenu nad trupem je radar MESA s aktivním AFAR, schopný monitorovat vzdušný prostor v okruhu 600 km vč. detekovat cíl bojového typu na vzdálenost 370 km a loď o velikosti fregaty - až 240 km. Rádiové záchytné zařízení umístěné na palubě umožňuje detekovat záření nepřátelských radarů na vzdálenost 850 km. „Peaceful Eagle“je schopen současně sledovat až 180 cílů a nasměrovat k nim 24 bojovníků.
Existuje systém doplňování paliva za letu.
Max. vzletová hmotnost - 77 tun. Posádka - dva piloti a až 8 operátorů. Nepřetržitá doba hlídky - až 15 hodin ve vzduchu.
KC-135R-CRAG "Stratotanker" (7 jednotek)
Létající tanker na základě osobního letadla Boeing-707. Max. rezerva paliva - 92 tun se vzletovou hmotností 146 tun. Tankování se provádí pomocí ovladatelné teleskopické tyče. Použití tuhé tyče umožňuje zdvojnásobení tlaku a výkonu systému (ve srovnání s domácím schématem „hadicový kužel“), zkrácení doby doplňování paliva a usnadnění jeho postupu. Zůstává na pilotovi, aby sledoval tanker, a o zbytek se postará operátor na palubě Stratotankeru.
F-16C a F-16D "Fighting Falkan" (175 a 57 jednotek každé modifikace)
Multifunkční stíhací bombardéry F-16, sestavené na základě licence od Turkish Aerospace Industries. Turecko má po USA a Izraeli třetí největší flotilu „Falcanu“. K dnešnímu dni byla všechna letadla upgradována na úroveň Block 50+, která obdržela pozorovací zařízení za každého počasí, zaměřovače namontované na přilbě a konformní palivové nádrže. Kromě konvenčních laserových a GPS naváděných bomb jsou turecké letouny F-16 schopny nést a používat těžké klouzavé pumy AGM-154 JSOW, rakety vzduch-vzduch AIM-120C-7 středního a dlouhého doletu a protiraketové bomby SOM lodní rakety vyrobené podle technologie stealth.
Dvoumístnou modifikaci letounu F-16D lze kromě řešení stíhacích a úderných misí využít i jako cvičný letoun.
Terminátor 2020 (47 jednotek)
Vpřed do minulosti nebo zpět do budoucnosti. Střelecký bombardér Phantom aktualizovaný izraelskými specialisty. Ze starého F-4E zůstal jen název a trup, stejně jako charakteristické, vzhůru zakřivené části křídla. Vyměněna veškerá hydraulika a 20 km elektrického vedení. Byly nainstalovány moderní systémy navigace, komunikace a výměny dat. Místo šipek v kokpitu jsou multifunkční displeje. K vyřešení úderných misí v kteroukoli denní dobu je turecký „Terminátor“vybaven izraelským radarem Elta EL / M-2032 a závěsným zaměřovacím kontejnerem „Lightning“s IR kamerami, laserovými dálkoměry a senzory sledování cíle. Pro elektronické potlačení protiletadlových raketových hlav je v avionice zahrnut aktivní rušicí systém Elta EL / L-8222.
S přihlédnutím k tahu hurikánu a přítomnosti operátora zbraní v posádce bude 20tunový „Terminátor“, pokud působí v regionálním operačním prostoru, sebevědomě konkurovat kterémukoli z moderních taktických bombardérů (F-15E, Su-34 atd.).
Se svým zastaralým aerodynamickým designem je pro Phantoma zbytečné zapojovat se do boje zblízka s bojovníky Generace 4. Ale s moderní avionikou a raketami vzduch-vzduch představuje F-4E Terminator 2020 stále hrozbu dlouhého doletu.
jiný
Pro „pokročilý“výcvik pilotů má turecké letectvo 23 nadzvukových cvičných letounů F-5F / E Tiger a 67 T-38 Talon. Podle svých charakteristik a účelu odpovídají domácímu Jaku-130. V případě potřeby lze všechny (v první řadě víceúčelový stíhací letoun Tiger s avionikou bojových letadel) použít k řešení útočných misí za denního světla.
Dvě vzdušná velitelská stanoviště a opakovač založený na osobních proudových letadlech Golfstream.
Specializovaná rušička (elektronická bojová letadla) založená na vojenské přepravě CASA CN-235.
80 vojenských transportních letadel („Hercules“, C-160, CASA, Airbus A400 Atlas).
Bezpilotní letadlo:
4 bezpilotní průzkumná letadla RQ-1 „Predator“(pronajata z USA). Vzletová hmotnost UAV je asi jedna tuna. Hlídka trvá 24 hodin.
10 izraelských volavek IAI.
Uvádí se také, že letectvo má určitý počet (v rozmezí několika desítek) dronů turecké výroby (Anka, Bayraktar) s max. vzletová hmotnost 650 - 1600 kg.
V souvislosti s odmítnutím USA převést šokové drony (MQ-9 „Reaper“) vyvíjí úsilí tureckého vojensko-průmyslového komplexu vlastní útočný dron na základě velké TAI Anky.
Vesmírná konstelace
Pohledový průzkumný satelit Göktürk-2 vypuštěný z čínského kosmodromu v prosinci 2012. Družice je na nízké oběžné dráze Země ve výšce 680 km. Max. rozlišení obrazů zemského povrchu je 2 metry.
K dnešnímu dni se připravuje ke startu druhý podobný satelit. Start třetího („Goktyurk-1“), jehož vybavení by umožňovalo průzkum s rozlišením 0,8 metru, byl dočasně odložen z důvodu zpoždění dodávek dovezeného vybavení.
V roce 2013 začala turecká společnost Roketsan vytvářet vlastní raketové a vesmírné centrum. V roce 2015 bylo oznámeno, že Roketsana spolupracuje se Státní vesmírnou agenturou Ukrajiny s cílem získat technologie pro vytvoření raketového a vesmírného komplexu v Turecku.
Výsledky
Téměř 300 bojových letadel s kompetentní podporou ve všech informačních a technických otázkách (letecké základny, AWACS, průzkum, letecké tankery). Navzdory své zjevné multiplicitě a řadě modelů moderních zbraní zůstává seskupení tureckých vzdušných sil sekundární formací s omezenými schopnostmi. Špína vysoké společnosti. Zbytky z amerického a izraelského stolu.
Za prvé, Turci neměli dost peněz na nákup plnohodnotných stíhaček pro získání vzdušné nadvlády-úroveň F-15. Pokusy vést leteckou válku pouze se silami „Sokolů“jsou záměrně odsouzeny k zániku: malá F-16 nevydrží boj s profesionály. I přes pozoruhodné pokroky v aerodynamice blok po bloku je stíhačka s jedním kýlem stále špatně ovládána ve vysokých úhlech útoku. A jeho radar je příliš primitivní a slabý na to, aby mohl konkurovat Irbisovi domácí Sushky.
Smyslem F -16 jako bojovníka je vysrat se zpoza rohu a střílet na neozbrojené / jednotlivé cíle za zjevně výhodných podmínek (přítomnost AWACS - v nepřítomnosti nepřítele).
Zároveň bychom mu měli dát patřičnou odměnu - jako „bubeník“je skvělý. Obecně platí, že dobrý stíhací bombardér lehké třídy, který ztrácí značnou část svého potenciálu v nepřítomnosti blízkých „starších bratrů“(F-15 a „Raptor“).
Technologie do budoucna? Těžké útočné drony nepřipadají v úvahu, a to ani dlouhodobě.
Konečně přítomnost 40letých „fantomů“ve službě. A nechali své zaměřovací prostředky dostat na úroveň moderních letadel, často je překonat. Samotný fakt takového „retra“nedělá čest zemi, která deklaruje své dalekosáhlé ambice.
Současně si nelze nevšimnout nepřetržitého procesu zlepšování osmanského letectva. Nákup zbraní a avioniky od předních světových výrobců. Vytváření vlastních vysoce kvalitních vzorků vysoce přesné munice. Uvádí se, že na začátku příštího desetiletí budou „přízraky“nahrazeny nejnovějšími letouny F-35. Turecko bude mít vlastní kosmodrom a nosnou raketu lehké třídy pro vypouštění satelitů na oběžné dráhy kolem Země.
Konečně dlouhodobé členství v bloku NATO, které dává Ankaře určité vojenské a politické záruky.
Tr-rr. Pojďme létat!
