Po několika letech čekání zahájily držení ruských vrtulníků pozemní a letové zkoušky slibné útočné transportní helikoptéry Mi-8AMTSh-VN. V blízké budoucnosti projde zkušené vybavení všemi potřebnými kontrolami a vstoupí do služby v ozbrojených silách. Vrtulníky nového typu budou schopny zajistit širokou škálu operací.
Cesta do nebe
Útočný transportní vrtulník Mi-8AMTSh-VN nebo Mi-171Sh-VN (kód „Sapsan“) byl vyvinut společností Mil na základě iniciativy na základě stroje Mi-8AMTSh-V, známého také jako „Terminátor“. Následně projekt získal souhlas a podporu vojenského útvaru. Zkušený vrtulník tohoto typu byl poprvé předveden před třemi lety na výstavě MAKS-2017.
Následně byl tento stroj několikrát předveden na dalších specializovaných akcích; souběžně pokračovalo zlepšování projektu. Vývojáři odhalili hlavní vlastnosti a výhody helikoptéry a navíc zmínili, že letové testy začnou v příštích letech.
Na loňském fóru Army-2019 podepsalo ministerstvo obrany a ruské helikoptéry první smlouvu na dodávku Mi-8AMTSh-VN. Zajišťuje výstavbu a převod deseti vrtulníků v letech 2020-21. Konstrukce zařízení byla svěřena leteckému závodu Ulan-Ude (UUAZ). Poté se dozvědělo o plánech zahájit letové zkoušky do konce roku, ale později byly odloženy.
22. července ruské vrtulníky oznámily zahájení komplexních testů. Zkušený vrtulník, postavený v UUAZ a upravený Národním centrem pro vrtulníkové inženýrství Mil a Kamov, byl testován na zemi a již vzlétl. Testy zahájila NCV a poté bude vůz převeden do jurisdikce specializovaných ústavů a center.
První fáze testování za účasti stávajícího prototypu potrvá do listopadu. Poté začne nová etapa, která bude zahrnovat další dvě helikoptéry. Během těchto událostí budou muset tři Mi-8AMTSh-VN potvrdit vypočítané letové, manévrovací, bojové a operační vlastnosti.
Komplex vylepšení
Slibný Mi-8AMTSh-VN je novou vývojovou variantou sériového vrtulníku Mi-8AMTSh. V novém projektu byla přijata opatření ke zlepšení všech hlavních charakteristik a bojových vlastností. Vyměněná část jednotek, vč. klíč, a také představil některé nové systémy. Výsledkem byla helikoptéra schopná přepravovat lidi a náklad a také používat širokou škálu zbraní vzduch-země a vzduch-vzduch.
Vrtulník Mi-8AMTSh-VN využívá dvojici motorů s turbohřídelovým hřídelem VK-2500-03 připojených k modernizované převodovce. Hlavní rotor byl přepracován a obdržel nové kompozitní lopatky. Ocasní rotor má nyní tvar X pro lepší výkon. Zvýšení poměru tahu k hmotnosti a charakteristik nosného systému umožnilo zvýšit nosnost a maximální rychlost letu. Vyšší výkon se také zlepšil.
Nový komplex letového a navigačního vybavení zahrnuje kombinaci analogových přístrojů a „skleněného kokpitu“. K dispozici je digitální autopilot. Kromě stávající optoelektronické jednotky pod nosem trupu byl zaveden zaměřovací a průzkumný systém. Vytváří se nový radar s vylepšenými charakteristikami.
Pro lety za tmy je k dispozici použití zařízení pro noční vidění. Některé navigační, akrobatické a bojové mise lze provádět automaticky nebo s minimální účastí člověka. Jedním z hlavních cílů projektu jako celku bylo snížení pracovní zátěže posádky.
Pro zlepšení přežití se předpokládají různá opatření. Mi-8AMTSh-VN je vybaven palubním obranným systémem LSZ-8VN-automaticky detekuje odpaly raket a používá falešné tepelné cíle. Kokpit a důležité součásti jsou pokryty titanovými brněními. V kajutě nákladu a cestujících je instalována lehká kevlarová neprůstřelná ochrana.
Vrtulník je schopen nést různé zbraně pro práci na vzdušných nebo pozemních cílech. Na vnějším závěsu jsou pevně nainstalovány dva 12,7mm kulomety, dělové kontejnery nebo neřízené rakety; je možné použití neřízených bomb. Systém zaměřování a zaměřování je integrován do naváděného zbraňového systému, který umožňuje použití protitankových raket Attack.
Bojová zátěž - 1400 kg na šesti závěsných bodech. V závislosti na zadaných úkolech a zvolené zbrani je Mi-8AMTSh-VN schopen bojovat proti pozemním strukturám, obrněným vozidlům a dokonce i dalším vrtulníkům.
K dispozici je možnost použití osobních zbraní přistávací síly. K tomu jsou ve dveřích a oknech zařízení pro kulomety nebo kulomety. Na výstavách byla předvedena zkušená helikoptéra s kulometem velké ráže ve dveřích.
Hlavním úkolem Mi-8AMTSh-VN bude dodávka vojsk vč. speciální jednotky na místo bojové mise. Vylodění lze provést jak přistáním, tak pomocí lan přes boční dveře a ocasní rampu. Auto je zároveň schopné poskytovat palebnou podporu a útočit na nepřítele všemi dostupnými prostředky.
Zjevné výhody
Projekt Mi-8AMTSh-VN opět ukazuje nejvyšší modernizační potenciál základní platformy. Aktualizace nebo výměna některých systémů, stejně jako zavedení dalších komponent, může zlepšit taktické a technické vlastnosti a získat nové příležitosti.
Podle ruských vrtulníků byly způsoby rozvoje stávající platformy a požadované inovace určeny s přihlédnutím ke zkušenostem z nedávných konfliktů. Vrtulníky rodiny Mi-8 jsou široce používány v různých divadlech vojenských operací a ne vždy plně splňují konkrétní požadavky. Vzhledem k řadě novinek Mi-8AMTSh-VN splňuje očekávané úkoly a podmínky.
Výsledná helikoptéra může létat rychleji a výše a také přijmout více nákladu. Současně je schopen pracovat v kteroukoli denní dobu, lépe chrání posádku a vojáky a také nosí pokročilejší zbraně. Výhody oproti stávajícím vrtulníkům podobné třídy jsou zřejmé.
Obnova parku
Slibný Mi-8AMTSh-VN není prvním zástupcem stávkové dopravy ve své rodině. Před pár lety byla zahájena sériová výroba strojů Mi-8AMTSh v „normálním“a arktickém provedení. Vojáci si tuto techniku osvojili dobře a aktivně ji využívají.
Podle otevřených údajů k dnešnímu dni ruská armáda obdržela nejméně 60 vrtulníků Mi-8AMTSh a Mi-8AMTSh-V. Počet arktických Mi-8AMTSh-VA dosud nepřekročil tucet. Výroba takového vybavení pokračuje a v blízké budoucnosti se jeho počet v bojových jednotkách zvýší. Dříve bylo zmíněno, že ozbrojené síly, reprezentované leteckými silami a letectvem námořnictva, potřebují nejméně stovku takových helikoptér.
Právě probíhá výroba nové modifikace Mi-8AMTSh-VN. První vrtulník tohoto typu vstoupil do zkoušek a další dva se k němu připojí na podzim. Pokračující smlouva počítá s dodáním 10 vozidel do konce příštího roku. Pravděpodobně to nezastaví výrobu nových helikoptér. Dosud nebylo oznámeno, zda Mi-8AMTSh-VN nahradí ve výrobě vybavení předchozích modelů.
Ruská armáda tedy podle výsledků aktuálních testů dostane nové útočné transportní helikoptéry s širokými schopnostmi, které budou muset doplnit stávající flotilu podobného vybavení předchozích modelů. Vysoký stupeň sjednocení, stejně jako různé konstrukce a různé schopnosti, učiní z takovéto helikoptérové flotily pohodlný a flexibilní nástroj pro širokou škálu úkolů. Předtím je však nutné dokončit testy zkušeného Mi-8AMTSh-VN, které právě začaly.
