V roce 2009 obdržela společnost Energia Rocket and Space Corporation zakázku provést vývojové práce na téma „Vyspělá dopravní loď nové generace“; později byl tento projekt pojmenován „Federace“. Práce trvají více než deset let, ale kosmická loď stále není připravena, i když nejnovější zprávy nabádají ke zdrženlivému optimismu.
Dlouhé a drahé
V prvních letech práce na budoucí „Federaci“(název se používá od roku 2016) postupovalo poměrně vysokou rychlostí a umožňovalo provádět nejtrúfalejší předpovědi. V té době se věřilo, že letové zkoušky a poté provoz lodi mohou začít na konci desátého roku. V polovině desetiletí však začaly odklady a změny rozpočtu a zazněla také kritika.
Již v letech 2011-13. RSC Energia a její subdodavatelé dokončili většinu projekčních prací a také ukázali veřejnosti několik modelů budoucí lodi. Současně byla zahájena výroba a testování jednotlivých komponent. Jednou z nejzajímavějších fází práce byla výroba a testování trupu z uhlíkových vláken pro velitelský oddíl.
Od roku 2016 pravidelně přicházejí zprávy o výrobě a testování určitých komponent. Začaly přípravy na stavbu experimentální lodi pro pozemní a letové zkoušky. Práce byly prováděny na skafandrech a židlích posádky atd.
Podél nosné rakety se objevily značné problémy. V raných fázích byl v této funkci uvažován produkt „Rus-M“, ale poté byl takový projekt uzavřen. Následně bylo vypracováno několik dalších možností pro nosiče, dokud nebyla vybrána řada projektů rodiny „Angara“. Konkrétní raketa bude vybrána na základě parametrů mise.
I přes určité úspěchy však celkový stav projektu příliš optimismu nevyvolal. Úpravy plánu vedly k mnoha organizačním a technickým problémům. To vedlo ke změně rozpočtu. V polovině desetin bylo jasné, že letové zkoušky a starty s posádkou začnou nejdříve na začátku dvacátých let.
Vysoké náklady na projekt jsou také důvodem ke kritice. Podle současných plánů tedy Federace od roku 2016 do roku 2025 utratí 57,5 miliardy rublů. V minulosti panovaly obavy z nemožnosti úspěšného dokončení projektu, pokud stávající negativní trendy přetrvávají.
Aktuální rozvrh
Harmonogram prací na téma „Federace“byl opakovaně upravován a načasování dokončení určitých fází bylo posunuto výhradně doprava. V důsledku toho se aktuální plány projektu výrazně liší od dříve jmenovaných. Zejména loď neprovedla jediný let až do počátku dvacátých let - do té doby ji prostě nestihli postavit.
Podle zpráv z loňského roku by měla být stavba prvního modelu Federace dokončena v roce 2020, který pak bude použit při pozemních zkouškách. Letové zkoušky bez posádky se uskuteční v roce 2023; první automatický let na ISS - v roce 2024. O rok později bude federace létat s astronauty na palubě. Jedním z hlavních cílů projektu je uskutečnit lety na Měsíc. Tato fáze má začít v roce 2027 bezpilotním letem. Přistání astronautů se očekává v roce 2031.
Nedávné úspěchy
Některé ze známých plánů mohou být stále diskutabilní, zatímco jiné vypadají docela realisticky. Nedávné zprávy dávají důvod ke zdrženlivému optimismu - RSC Energia již zahájila stavbu prvních lodí a budou připraveny v blízké budoucnosti. „Federace“ROC se však opět potýká s technickými a dalšími problémy, které mohou zasáhnout jak termíny, tak rozpočty.
Před rokem, v květnu 2019, se začalo vědět o zahájení stavby nové lodi. Proces začíná výrobou pouzder pro agregátový oddíl a návratové vozidlo. Odběratelem produktů je RSC Energia, dodavatelem je závod Samara Arkonik-SMZ.
Podle zpráv tuzemských médií šlo o novou verzi „Federace“. Na rozdíl od dříve předvedeného vývoje by skutečná loď měla mít hliníkové trupy. Použití CFRP, jako v dříve předváděných modelech, bylo z organizačních a technologických důvodů opuštěno.
V září 2019 Roskosmos oznámil, že hotové lodě projektu Federace dostanou nové jméno - Eagle, na počest první ruské fregaty. RSC Energia brzy oznámila stavbu dvou lodí nového typu. První je určen k testování a procvičování kritických fází letu, bude vypuštěn v roce 2023. O rok později bude do vesmíru vyslána druhá opakovaně použitelná kosmická loď. Je to on, kdo bude později poslán na ISS a do hlubokého vesmíru.
Nové problémy
V prosinci se však znovu objevily negativní zprávy. Domácí média se dozvěděla, že „Orel“nesplňuje některé z technických požadavků. Loď v „lunární“konfiguraci váží 22 343 kg, o 2, 3 tuny více, než je stanovený limit. Nadváha je pozorována na řadě hlavních systémů a součástí lodi. V tomto ohledu byla přijata opatření ke snížení hmotnosti, nicméně i poté je to 21, 3 tuny, tj. více než přípustné.
O několik dní později média informovala, že RSC Energia požadovala od Roscosmosu dodatečné financování ve výši 18 miliard rublů. dokončit práci na „Orlech“. Tyto prostředky byly naplánovány na vynaložení na revizi všech hlavních systémů lodi, včetně těch kritických. Tyto informace brzy komentoval šéf Roscosmos Dmitrij Rogozin. Upřesnil, že další prostředky budou vynaloženy na vytvoření infrastruktury na kosmodromu Vostočnyj.
Pak přišla další negativní zpráva. Ukázalo se, že zdroj „orla“pro let na Měsíc je nižší než požadovaný. V souladu s mandátem musí loď provést 10 letů. Podle výpočtů RSC Energia ve skutečnosti bude moci udělat maximálně tři. V tomto případě je možné 10 letů na oběžnou dráhu Země.
5. května 2020 zemřel Evgeny Mikrin, generální designér pilotovaných programů RSC Energia. Měl na starosti několik projektů, vč. slibná „federace“. Změna ve vedení programů může vést k těm či oněm organizačním důsledkům, a to až k těm nejzávažnějším a nejnegativnějším. Zatím však není přesně jasné, jak tyto události ovlivní práci na „Orlu“/ „Federaci“.
Optimismus versus pesimismus
Obecně je kolem „federace“ROC již delší dobu pozorována poměrně komplikovaná situace. Projekt se ukázal být obtížný ve všech ohledech, což opakovaně vedlo k revizi návrhu, nákladů a načasování dokončení určitých etap. Všechny tyto změny navíc často vedly k nejpesimističtějšímu hodnocení - přestože vývojáři projektu a další odpovědní byli nadále optimističtí.
V posledních měsících se znovu objevily důvody pro pozitivní hodnocení. Po dlouhých letech čekání, přes všechny potíže, začala společnost RSC Energia a její subdodavatelé stavět dvě kosmické lodě nového typu najednou. Práce na alespoň jednom z nich budou v blízké budoucnosti dokončeny, což nám umožní zahájit nové dlouho očekávané akce.
Všechny následující události však budou trvat ještě několik let a automatický let orla bude možný až v roce 2024. Start s posádkou proběhne ještě později. Aby dosáhl takových výsledků, musí vesmírný průmysl pokračovat v práci a včas řešit zadané úkoly. Pokud v nových fázích nastanou nějaké problémy, jsou možné další změny plánu.
Situace se však postupně mění. Projekt Federace byl úspěšně přiveden ke konstrukci zařízení. To naznačuje, že neodmítají pracovat a v budoucnu bude možné dosáhnout požadovaného výsledku. Skutečné podmínky letů s posádkou na oběžnou dráhu a na Měsíc, jakož i celkové náklady na program však zůstávají otázkou. Přeroste současný nenápadný optimismus v něco víc?..
