Protivzdušná obrana Československa.
Kromě systémů protivzdušné obrany v nízké výšce S-125M / M1A, systémů středního dosahu SA-75M, S-75M / M3, systémů protivzdušné obrany s dlouhým dosahem S-200VE a vícekanálových protileteckých letadel S-300PMU systém, který bránil důležitá administrativní a průmyslová centra, v Československu existoval značný počet mobilních armádních protiletadlových raketových systémů a MANPADS.
SAM „Kruh“v ozbrojených silách Československa
Československo a NDR byly prvními spojenci SSSR, které v roce 1974 obdržely systémy protivzdušné obrany Krug středního dosahu. Podle všeho se jednalo o modernizované komplexy modifikace 2K11M Krug-M. Před objevením systému protivzdušné obrany S-300V byly protiletadlové raketové brigády frontové a armádní podřízenosti vybaveny mobilními komplexy na pásovém podvozku rodiny Krugů. Brigáda protivzdušné obrany „krugovskaya“se obvykle skládala ze 3 protiletadlových raketových divizí. Na druhé straně měla četa řízení protivzdušné obrany: stanici pro detekci cíle 1C12 (upravená verze radaru P-40), rádiový výškoměr PRV-9B a kabinu pro určení cíle K-1 Crab. Součástí byly všechny tři protiletadlové baterie: naváděcí stanice raket 1S32, tři samohybné odpalovací zařízení 2P24 (každá se dvěma raketami 3M8). K zajištění bojové činnosti měla technická baterie dopravní a přepravní nakládací vozidla, tankovače, vybavení pro tankování raket petrolejem, mobilní dílny s přístrojovým vybavením.
Prvky protiletadlového raketového systému, umístěné na pásovém podvozku, měly dobrou mobilitu, maximální rychlost pohybu na dálnici byla až 60 km / h, s cestovním doletem asi 350 km. Pásová vozidla raketového systému protivzdušné obrany Krug byla pokryta lehkým pancířem, který posádce zajišťoval ochranu před střelami lehkého šrapnelu a pušky.
Rádiové velení protiletadlových raket a vyhledávání cílů v řídicím středisku přijímané ze SOC 1S12 prováděla SNR 1S32. V zadní části trupu naváděcí stanice byla kruhová rotační anténa koherentního pulzního radaru. Nad anténou úzkého paprsku raketového kanálu byla připevněna anténa širokého paprsku raketového kanálu. Nad anténami úzkých a širokých raketových kanálů byla anténa pro přenos naváděcích povelů pro systém protiraketové obrany 3M8. Pro potlačení rušení radarového sledovacího kanálu by mohlo být použito televizní optické zaměřovací zařízení umístěné v horní části anténního sloupku. Výpočtově rozhodující vybavení naváděcí stanice souřadnicemi cílů s určitým radarem s dosahem centimetru vypočítalo zóny pro odpalování raket. Data přišla na SPU 2P24, načež se rakety otočily ve směru cíle. Při vstupu do zasažené oblasti byly odpáleny rakety.
Pásový odpalovací zařízení s vlastním pohonem 2P24 obsahovalo dvě protiletadlové rakety 3M8 s náporovým motorem poháněným petrolejem. Raketu zrychlily na cestovní rychlost čtyři odpojitelné motory na tuhá paliva. Do tanků systému protiraketové obrany 3M8, 8400 mm dlouhých, se startovací hmotností 2,4 tuny, bylo nalita 270 kg leteckého petroleje.
Podle referenčních údajů mohl raketový systém protivzdušné obrany Krug-M zasáhnout vzdušné cíle létající na kolizním kurzu na vzdálenost až 50 km. Dosah výšky - 24,5 km. Minimální výška vystřelených cílů je 250 m. Pravděpodobnost zasažení cíle stíhacího typu při absenci organizovaného rušení je 0,7. Maximální cílová rychlost je 800 m / s.
V ozbrojených silách Československa byl systém protivzdušné obrany Krug vybaven 82. protiletadlovou raketovou brigádou umístěnou v Jihlavě. Brigáda měla tři divize: 183., 185. a 187. dělostřelecký prapor. V roce 1976 byla brigádě „Krugovskaya“82 přidělena 66. samostatná radiotechnická prapor s radary P-15, P-18 a P-40. Od poloviny 70. let protiletadlové raketové divize 82. brigády protivzdušné obrany kromě účasti na velkých cvičeních pravidelně prováděly bojovou službu na předem připravených pozicích.
Rozsahem a nadmořskou výškou zasažení cílů se systém protivzdušné obrany Krug blížil komplexům S-75M / M3, které používaly rakety s motorem poháněným na kapalné palivo a okysličovadlem. Zdálo by se, že pro plnění bojových povinností byly vhodnější protiletadlové rakety s náporovým motorem, do jejichž nádrží z měkké gumy byl naplněn pouze petrolej. V praxi však byly systémy protivzdušné obrany S-75 navzdory obtížím s tankováním a údržbou raket mnohem lépe přizpůsobeny dlouhodobé bojové povinnosti než Kruh. Základna lampového prvku byla velmi citlivá na vibrace a rázová zatížení, ke kterým nevyhnutelně dochází při pohybu komplexu na pásovém podvozku, a to i na dobré silnici. V praxi se ukázalo, že podmínky služby v SNR 1C32 jsou mnohem horší než v „psí boudě“SNR-75. Spolehlivost elektronického vybavení vojenských systémů protivzdušné obrany Krug se ukázala být výrazně nižší než u komplexů vytvořených pro síly protivzdušné obrany SSSR.
Po likvidaci Varšavské smlouvy mobilní protiletadlové systémy Krug ve většině východoevropských zemí dlouho nesloužily. Důvodem byla nejen složitost údržby zařízení postaveného na zastaralé základně prvků a nízká odolnost proti rušení naváděcího kanálu rakety. Na počátku devadesátých let bylo na mnoha protiletadlových raketách 3M8 pozorováno praskání palivových nádrží z měkkého kaučuku, což vedlo k úniku petroleje a používání střel bylo velmi nebezpečné z hlediska požáru. V tomto ohledu nebylo prodloužení provozu systému protivzdušné obrany Krug v Československu považováno za racionální a 82. protiletadlová raketová brigáda byla rozpuštěna. Do druhé poloviny roku 1994 byla ve skladu řada nejméně opotřebovaného vybavení se zásobou raket, ale nyní jsou prvky systémů české protivzdušné obrany Krug k vidění pouze v leshanském muzeu.
SAM „Cub“v ozbrojených silách Československa
1. února 1975 byl v československé armádě vytvořen protiletadlový raketový pluk vybavený systémem protivzdušné obrany středního dosahu 2K12M „Kub-M“. 171. ZRP, která byla součástí 20. motorizované střelecké divize, byla umístěna v Rozhmitalu pod Trshemshin v západní části Československa. Celkem Československo obdrželo 7 plukovních sad systémů protivzdušné obrany 2K12M „Kub-M“a 2 sady 2K12M3 „Kub-M3“. Protiletadlové raketové pluky „Cube“byly připojeny k tankovým a motorizovaným divizím pušek. Protiletadlový raketový pluk měl pět palebných baterií a kontrolní baterii.
V polovině 70. let byl systém protivzdušné obrany Kub považován za velmi účinný protiletadlový systém, kombinující dobrou mobilitu, odolnost proti hluku a vysokou pravděpodobnost zasažení cíle. Naváděcí stanice a samohybná odpalovací zařízení raketového systému protivzdušné obrany Cube měly lehkou pancéřovou ochranu před kulkami a střepinami. Rychlost na dálnici - až 45 km / h. Rezerva chodu je 300 km.
Při vytváření komplexu schopného pohybu na pochodu ve stejných kolonách s tanky a bojovými vozidly pěchoty a určeného k pokrytí tankových a motorizovaných puškových divizí před leteckými útoky byla uplatněna řada novinek. V protiletadlovém raketovém komplexu „Cube“3M9-poprvé v SSSR byla použita poloaktivní naváděcí hlava. Pochodující ramjetový motor systému protiraketové obrany běžel na tuhá paliva, což umožnilo výrazně zjednodušit údržbu rakety během provozu a přípravu na bojové použití. Pro zrychlení rakety na cestovní rychlost 1,5 M byl použit první stupeň na tuhá paliva. Po dokončení spouštěcího stupně se odstřelí vnitřní část tryskového zařízení, aby se změnila geometrie trysky spalovací komory pro provoz hlavního motoru. SAM „Kub-M“mohl zasáhnout vzdušné cíle na vzdálenost 4–23 km, ve výškovém rozmezí 50–8 000 m, což se blížilo schopnostem nízkopodlažního SAM S-125.
Samohybná průzkumná a naváděcí jednotka 1S91M komplexu „Kub-M“zajišťovala detekci vzdušných cílů, výpočet jejich souřadnic a navádění protiletadlových raket. K vyřešení bojových misí na 1S91 SURN existují dva radary: stanice pro detekci cíle 1S11 a navádění raket 1S31. Antény těchto dvou stanic jsou uspořádány ve dvou vrstvách a otáčejí se nezávisle na sobě. Stanice pro detekci cílů 1C11 měla dosah 3 až 70 km. Nadmořská výška byla od 30 do 8 000 m. Naváděcí stanice raket 1S31 zajišťovala získání cíle, jeho následné sledování a osvětlení poloaktivního systému protiraketové obrany hledajícího radaru. V případě potlačení SNR elektronickým rušením bylo možné cíl v úhlových souřadnicích sledovat pomocí televizně-optického zaměřovače, ale současně klesla přesnost navádění.
V samohybném odpalovacím zařízení 2P25 byly umístěny tři rakety 3M9. Obrat odpalovacího zařízení k cíli a odpálení raket byly provedeny podle údajů získaných z průzkumné a naváděcí jednotky s vlastním pohonem prostřednictvím rádiového kanálu VKV.
Systém protiraketové obrany Cube obsahoval jeden SURN 1S91, čtyři SPU 2P25, TZM 2T7. Transportní nakládací vozidla na podvozku vozidla ZIL-131 měla speciální hydraulický zdvih pro překládání raket z vozidla na pylony samohybného odpalovacího zařízení.
Přestože SURN 1S91 zajišťoval autonomní používání raketového systému protivzdušné obrany, bojová účinnost komplexu se výrazně zvýšila při interakci s řídicí baterií, která měla radarové stanice P-15, P-18, P-40, PRV- 16 mobilní rádiový výškoměr a řídicí kabina K-1 Crab … Řada zdrojů uvádí, že od roku 1985 bylo do Československa dodáváno velitelské stanoviště „Polyana D-1“. Řídicí kabina umístěná na podvozku Ural-375 automaticky zajišťovala rozložení cílů mezi protiletadlové raketové baterie a nastavení palebných misí s přihlédnutím k označení cílů z vyšších velitelských stanovišť.
V druhé polovině osmdesátých let byly československé systémy protivzdušné obrany „Kub-M“a „Kub-M3“impozantní silou, která mohla letectví NATO způsobit mnoho problémů. Pro údržbu a opravy komplexů a raket ve městě Jaromezh na severozápadě Československa byla vytvořena 10. opravná základna.
Kaponiéry byly připraveny v místech trvalého nasazení protiletadlových raketových pluků a v předem určených oblastech odpovědnosti, kde byly střelecké baterie střídavě v pohotovosti. Bylo tedy zajištěno udržení správné kvalifikace a praktického výcviku bojových posádek a pokrytí mezer v postižených pásmech stacionárních komplexů v malých výškách. Na rozdíl od raketového systému protivzdušné obrany Krug po rozdělení vojenského majetku mezi Českou republiku a Slovensko v roce 1993 si tyto státy ponechaly mobilní systémy Cube v provozu. Navíc v obou zemích byly kromě renovace provedeny pokusy o modernizaci systému protivzdušné obrany, ale o tom bude pojednáno v další části přezkumu.
SAM „Osa-AKM“v ozbrojených silách Československa
Kromě systému protivzdušné obrany Cube v Československu byl v provozu mobilní protiletadlový raketový systém 9K33M3 Osa-AKM, umístěný na univerzálním kolovém plovoucím podvozku. Od roku 1984 byl 5. protiletadlový raketový pluk umístěný v Zhatze součástí 1. tankové divize.
Bojové vozidlo SAM „Osa-AKM“je založeno na třínápravovém podvozku BAZ-5937, který poskytuje maximální rychlost na dálnici-až 80 km / h. Maximální rychlost nad vodou - 10 km / h. Na rozdíl od komplexů Kub a Krug jsou všechny radarové prvky komplexních a protiletadlových raket umístěny na jednom vozidle. Radarová stanice s kruhovým výhledem, pracující v rozmezí centimetrů, zajišťuje detekci cíle stíhacího typu na vzdálenost až 40 km, ve výšce 5 000 m. Porážka cíle v dosahu 1, 5 -10 km a nadmořskou výšku 25-5000 m zajišťovala protiletadlová střela 9M33 s naváděním rádiového velení s pravděpodobností 0, 5..0, 85. V systému navádění rádiového velení raketového systému protivzdušné obrany "Osa" existují dvě sady antén středních a širokých paprsků pro zachycení a další vložení dvou raket do paprsku cílové sledovací stanice při startu s intervalem 3- 5 sekund. Při střelbě na helikoptéry ve výšce necelých 25 metrů využíval komplex speciální metodu navádění střel s poloautomatickým sledováním cílů v úhlových souřadnicích pomocí televizního optického zaměřovače.
5. československý pluk „Osa-AKM“měl pět požárních baterií a kontrolní baterii. Požární baterie se skládala ze čtyř bojových vozidel a velitelského stanoviště baterie PU-12M. Řídicí baterie pluku obsahovala kontrolní bod PU-12M a detekční radar P-19.
Mobilní řídicí středisko jednotek PVO PU-12M bylo umístěno na základě kolového obrněného transportéru BTR-60PB. Operátoři řídícího centra dostávají informace o vzdušné situaci, poté je zpracovávají a rozhodují o nezbytných akcích a předávají pokyny jednotkám protivzdušné obrany. Aby bylo zajištěno řízení podřízených jednotek, má PU-12M 3 VKV rádiové stanice R-123M, HF / VKV radiostanici R-111 a radioreléovou stanici R-407, jakož i teleskopický stožár s výškou 6 m.
SAM "Strela-1M" v ozbrojených silách Československa
Až do poloviny 70. let 20. století byla PLDvK VZ ZSU hlavním protivzdušným obranným systémem v československých tankových a motorizovaných puškových plucích. 53/59, vyzbrojený dvěma 30mm kulomety. V roce 1978 byla do výcvikového střediska vojenské protivzdušné obrany ve městě Poprad na severním Slovensku dodána první čtyři bojová vozidla systému protivzdušné obrany 9A31M Strela-1M.
Jako základ pro systém protivzdušné obrany Strela-1 byl použit kolový BRDM-2. Bojové vozidlo 9A31 komplexu Strela-1, uvedené do provozu v roce 1968, bylo vybaveno rotačním odpalovacím zařízením se čtyřmi na něm umístěnými protiletadlovými řízenými střelami umístěnými v transportních a odpalovacích kontejnerech, optickým zaměřovacím a detekčním zařízením, zařízením pro odpalování raket a komunikační zařízení. Konstrukčně bylo bojové vozidlo velmi jednoduché a v některých ohledech dokonce primitivní. Odpalovací zařízení je obrněná věž otáčená svalovou silou střelce. Přední stěna je vyrobena z neprůstřelného skla a je nakloněna pod úhlem 60 °. Za sklem je střelec. Na bocích věže jsou instalovány odpalovací zařízení s protiletadlovými raketami. Hledání cíle a navádění se provádí vizuálně. K zničení vzdušných cílů v systému protivzdušné obrany Strela-1 byla použita jednostupňová raketa na tuhá paliva 9M31. Zachycení a míření na cíl prováděl hledač fotokontrastu, jehož princip fungování byl založen na výběru kontrastního cíle na pozadí oblohy.
S relativní jednoduchostí a nízkými náklady na design mohl takový hledač fungovat pouze ve dne. Citlivost hledače umožňovala střílet pouze na vizuálně viditelné cíle umístěné na pozadí zatažené nebo jasné oblohy, s úhly mezi směry na slunci a na cíl více než 20 °. Současně, na rozdíl od Strela-2M MANPADS, použití hledače fotokontrastu umožnilo zničit cíl na přímém kurzu. Vzhledem k nízkým charakteristikám hledače byla pravděpodobnost zasažení střely na cíl nižší než u jiných sovětských systémů protivzdušné obrany, které byly ve službě ve stejnou dobu. V podmínkách „skleníkového“dosahu při střelbě na bombardér Il-28 letící na protisměru rychlostí 200 m / s, ve výšce 50 m-pravděpodobnost porážky byla 0,15..0,55, u MiGu-17 stíhačka - 0,1..0, 5. S nárůstem výšky až na 1 km a rychlostí až 300 m / s byla pravděpodobnost pro bombardér 0, 15..0, 48 a pro stíhačku - 0, 1..0, 40.
SAM 9A31M „Strela-1M“byl uveden do provozu v prosinci 1970. Modernizovaná verze se od první úpravy lišila přítomností pasivního rádiového zaměřovače, který zajišťoval detekci cíle se zapnutými palubními rádiovými zařízeními, jeho sledování a vstup do zorného pole optického zaměřovače. Díky použití upravených raket 9M31M bylo možné snížit blízkou hranici zasažené oblasti, zvýšit přesnost navádění a pravděpodobnost zasažení cílů létajících v malých výškách.
V sovětské armádě byl raketový systém protivzdušné obrany Strela-1 jako součást čety (4 bojová vozidla) součástí protiletadlové raketové a dělostřelecké baterie (Shilka-Strela-1) tanku (motorová puška) pluk. Protože ZSU-23-4 „Shilka“nebyla dodána do Československa, měl být ve spojení s 30mm dvojitým samohybným dělem PLDvK VZ použit raketový systém protivzdušné obrany „Strela-1M“. 53/59. Podle archivních údajů byl však objem dodávek systému protivzdušné obrany Strela-1M do Československa malý. Provoz komplexů sovětské výroby na základě BRDM-2 byl prováděn pouze v protiletadlových bateriích 14. tankové divize. V československých ozbrojených silách byl rozšířenější systém protivzdušné obrany Strela-10, který měl nejlepší bojové schopnosti. Přesto bojová služba systému protivzdušné obrany Strela-1M v Československu pokračovala až do začátku 90. let minulého století.
SAM "Strela-10M" v ozbrojených silách Československa
Protože systém protivzdušné obrany Strela-1M měl relativně nízkou pravděpodobnost porážky a nebyl schopen střelby v noci a kolový podvozek BRDM-2 nemohl vždy doprovázet pásová vozidla, byl v roce 1976 nahrazen vzduchem 9A35 Strela-10SV obranný systém. », Umístěný na základě multifunkčního lehce obrněného traktoru MT-LB. Lehce obrněný pásový podvozek se dokáže pohybovat rychlostí až 60 km / h. Uloženo po dálnici - až 500 km. Zatížení munice připravené k boji v systému protivzdušné obrany Strela-10SV jsou 4 rakety a stejný počet je uvnitř bojového vozidla. Bojové vozidlo 9A35 komplexu Strela-10SV se lišilo od 9A34 v přítomnosti pasivního rádiového zaměřovače. Typicky byl 9A35 používán jako velitelské vozidlo. Protiletadlová četa se skládala z jednoho bojového vozidla 9A35 a tří vozidel 9A34.
K porážce vzdušných cílů v systému protivzdušné obrany Strela-10SV byla použita protiletadlová raketa na tuhá paliva 9M37 s dvoukanálovým hledačem. Ke zvýšení odolnosti proti rušení a zvýšení pravděpodobnosti zasažení cíle využívá fotokontrastní kanál a infračervený naváděcí režim. Citlivost IR kanálu ve srovnání s GOS MANPADS „Strela-2M“byla výrazně zvýšena v důsledku chlazení kapalným dusíkem. V systému protivzdušné obrany Strela-10SV bylo ve srovnání s komplexem Strela-1M možné střílet na cíle s vyšší rychlostí a také se rozšířily hranice zasažené oblasti. Zatímco Strela-1M byla velmi náchylná k přirozenému a organizovanému optickému rušení, komplex Strela-10SV byl během provozu využívajícího tepelný kanál naváděcí hlavy zcela chráněn před přirozeným rušením a také do určité míry před jediným záměrným optickým rušením -pasti.
K určení polohy cíle a automatickému výpočtu úhlů náběhu odpalu rakety se používá milimetrový dálkoměr a počítací zařízení. V komplexu „Strela-10SV“k navádění průvodců k cíli nepoužívali svalovou sílu operátora jako v raketovém systému protivzdušné obrany „Strela-1M“, ale elektrický pohon startovacího zařízení. V roce 1979 vstoupil do služby u sovětské armády systém protivzdušné obrany 9K35M „Strela-10M“, ve kterém byl použit raketový systém protivzdušné obrany 9M37M s anti-rušivým IR hledačem, který oddělil cíl a tepelné pasti podle charakteristik trajektorie. Komplex Strela-10M je schopen bojovat se zbraněmi leteckého útoku v rozmezí 800-5000 m, v nadmořských výškách 25-3500 m. Pravděpodobnost zasažení cíle jedním systémem protiraketové obrany při absenci interference je 0,3.. 0,5.
První stroje komplexu Strela-10M dorazily do Československa v roce 1982. Protiletadlové raketové baterie „Strela-10M“v československé armádě byly připevněny k tankovým (motostřeleckým) plukům. Baterie měla dvě čety. Četa se skládala z jednoho bojového vozidla 9A35 a tří vozidel 9A34. Baterie byla ovládána z řídicího bodu PU-12M na podvozku BTR-60. Centralizované řízení raketových systémů protivzdušné obrany Strela-10M, které jsou součástí baterie, mělo být prováděno vydáváním označení cílů a příkazů z velitelského stanoviště pluku PVO a velitelského stanoviště baterie prostřednictvím rádiových stanic VKV.
Podle plánů měl systém protivzdušné obrany Strela-10M nahradit zastaralé systémy protivzdušné obrany PLDvK VZ. 53/59. Proces vyzbrojování se však z řady důvodů zpozdil. Pouze 15. motorizovaná pušková divize dokázala plně vybavit mobilní systémy protivzdušné obrany. Ve většině československých motostřeleckých pluků byla na konci 80. let stále v provozu 30mm protiletadlová samohybná děla. Podle státu měla protiletadlová dělostřelecká baterie pluku tři čety 6 PLDvK VZ ZSU. 53/59.
MANPADY „Strela-2M“v ozbrojených silách Československa
Systémy protivzdušné obrany praporu v československé armádě v 70.-80. letech 20. století byly kulomety 12,7 mm a přenosné protiletadlové raketové systémy Strela-2M. MANPADS 9K32 „Strela-2“byl přijat v SSSR v roce 1968. Vylepšená verze 9K32M „Strela-2M“se objevila v roce 1970. Spouštěcí dosah se zvýšil z 3,4 km na 4,2 km, výškový dosah od 1,5 do 2,3 km. Maximální rychlost letu vystřeleného cíle se zvýšila z 220 na 260 m / s. Podle statistik získaných během skutečných bojových operací nepřekročila pravděpodobnost zasažení cíle jednou raketou 0,2.
Vývoj Strela-2M MANPADS v ozbrojených silách Československa začal v roce 1973. V polovině 70. let začala v Československu licencovaná montáž přenosných komplexů. Nejkritičtější části komplexů byly dodány ze SSSR, zbytek byl vyroben lokálně. Díky licenční výrobě byla v polovině 80. let československá armáda velmi dobře nasycena MANPADY. Přenosné „šípy“používaly všechny složky ozbrojených sil. Podle tabulky zaměstnanců na začátku 80. let byl motorizovaný střelecký pluk vybaven 24 MANPADY Strela-2M. Každý prapor měl protiletadlovou raketovou četu se 6 přenosnými komplexy. Další četa MANPADS kryla velitelství pluku. K přepravě protiletadlových posádek byly použity kolové obrněné transportéry OT-64, místo pro uložení „Strela-2M“bylo zajištěno i v československé verzi BMP-1-BVP-1.
Ve druhé polovině osmdesátých let umožnil vzniklý přebytek MANPADS vytvořit značné rezervy a zavést protiletadlové střelecké oddíly do radarových a komunikačních praporů. Přenosné protiletadlové systémy Strela-2M se také začaly aktivně využívat k ochraně raketových systémů protivzdušné obrany středního a dlouhého doletu před útoky v malé výšce nepřátelských letadel z malých výšek.
Obecně byla československá armáda do roku 1990 vybavena poměrně silným protiletadlovým krytem. Také vojenské systémy protivzdušné obrany byly součástí tří sovětských motorizovaných pušek a dvou tankových divizí umístěných v Československu. Protiletadlové jednotky, kterých bylo: ZSU-23-4 „Shilka“, SAM „Kub“, „Osa“, „Strela-1“a „Strela-10“, stejně jako MANPADS „Strela-2M“, „Strela-3“„Jehla-1“. Celkem bylo na území Československa rozmístěno více než 100 systémů protivzdušné obrany středního a dlouhého dosahu. To i bez zohlednění mobilních systémů protivzdušné obrany Osa-AKM, Strela-1, Strela-10, mnoha MANPADŮ a asi 1000 ZSU a vlečených protiletadlových děl udělalo československý systém protivzdušné obrany celkem stabilní při vedení nepřátelských akcí s konvenčními zbraně. Protiletadlové zbraně dostupné v Československu mohly způsobit velmi vážné ztráty v bojovém letectví zemí NATO a dokázaly účinně pokrýt vlastní jednotky a zařízení před leteckými údery.
