Ve 30. letech Čína a Německo úzce spolupracovaly v ekonomické a vojenské oblasti. Německo se podílelo na modernizaci průmyslu a armády výměnou za dodávky čínských surovin. Více než polovina německého exportu vojenské techniky a zbraní před rokem 1937 směřovala do Číny. Němci tehdy dodávali moderní letadla, lehké tanky PzKpfw I, dělostřelectvo a minomety, ruční palné zbraně a střelivo. Německo také pomohlo s výstavbou nových a modernizací stávajících obranných podniků. Takže s německou podporou byl modernizován arzenál Hanyang, kde byla prováděna výroba pušek a kulometů. V blízkosti města Changsha postavili Němci dělostřelecký závod a v Nanjingu podnik na výrobu dalekohledů a optických zaměřovačů. Přestože byla spolupráce mezi Německem a Čínou v roce 1937 omezena, až do počátku 50. let byla čínská armáda vyzbrojena hlavně puškami německé výroby ráže 7,92 mm. V Číně bylo také hodně německého dělostřelectva.
V červenci 1937 začalo mezi Japonskem a Čínou totální nepřátelství. Již v prosinci 1937 poté, co japonská armáda dobyla Nanjing, ztratila čínská armáda většinu těžkých zbraní. V tomto ohledu byl vůdce nacionalistické strany Kuomintang Chiang Kai-shek nucen hledat podporu u SSSR, USA, Velké Británie, Nizozemska a Francie. Obavy z japonské expanze v Asii přiměly vlády těchto zemí poskytnout Číně půjčky na vojenské potřeby a poskytnout pomoc se zbraněmi. Do roku 1941 přicházela hlavní vojenská podpora ze SSSR. Asi 5 000 sovětských občanů navštívilo Čínu: vojenští poradci, piloti, lékaři a techničtí specialisté. V letech 1937 až 1941 dodával SSSR Kuomintangu 1285 letadel, 1600 dělostřeleckých děl, 82 lehkých tanků T-26, 14 000 lehkých a těžkých kulometů, 1850 aut a traktorů. Na čínském území byly postaveny rafinerie a továrny na montáž letadel. Po ukončení vojensko-technické spolupráce mezi SSSR a Kuomintangem v roce 1941 převzaly Spojené státy hlavní tíhu zásobování Číny vybavením, zbraněmi a specialisty.
Čínské ozbrojené síly na konci třicátých a na začátku čtyřicátých let byly vyzbrojeny pestrou směsicí zbraní vyráběných v Evropě, Americe a SSSR. Čínská armáda navíc velmi aktivně používala vybavení a zbraně japonské výroby zachycené v bitvách. Po kapitulaci armády Kwantung předalo sovětské velení čínským komunistům významnou část japonských trofejí, které byly později použity proti Kuomintangu a v korejské válce.
V přízemí Vojenského muzea čínské revoluce je bohatá sbírka protiletadlových děl vyrobených v Číně a dalších zemích. Ve druhé polovině třicátých let byla protivzdušná obrana kuomintangských vojsk posílena několika desítkami 20 mm protiletadlových děl 2, 0 cm Flak 28 a 2, 0 cm FlaK 30. Podle některých zpráv bylo shromáždění 20 -mm protiletadlová děla 2, 0 cm FlaK 30 byla provedena v provincii Chuang, v podniku v blízkosti města Čchang-ša.
Protiletadlové dělo 20 mm 2, 0 cm Flak 28 bylo vytvořeno na základě univerzálního 20 mm kanónu, který zase vedl linii z automatického kanónu Becker, který se objevil na konci první světové války. Na rozdíl od „Beckerova kanónu“, který používal munici o malém výkonu 20x70 mm, byl nový 20mm kulomet vytvořen pro silnější náboj 20 × 110 mm, s počáteční rychlostí 117 g střely-830 m / s. Hmotnost zbraně bez pohybu kola je 68 kg. Rychlost střelby - 450 ran / min. Jídlo bylo podáváno z krabicových časopisů po 15 kol.
V reklamních brožurách společnosti "Oerlikon" bylo uvedeno, že dosah na výšku byl 3 km, v dosahu - 4, 4 km. Účinný dostřel byl zhruba poloviční. V polovině 30. let, kdy se v Číně objevily první 20mm protiletadlové zbraně, však představovaly velké nebezpečí pro japonská bojová letadla operující v malé výšce.
20 mm protiletadlový kanón 2,0 cm FlaK 30 byl vyvinut společností Rheinmetall v roce 1930. Mezi výhody této zbraně patřila jednoduchost konstrukce, schopnost rychlé demontáže a montáže a relativně nízká hmotnost. Automatický zaměřovač budov se správným zadáváním údajů umožňoval poměrně přesnou střelbu. Údaje požadované pro svislý a boční svod byly ručně zadány do zaměřovače a určeny vizuálně, s výjimkou rozsahu, který byl měřen stereo dálkoměrem.
Během přepravy byla zbraň umístěna na pohon dvou kol a zajištěna dvěma konzolami a spojovacím čepem. Odstranění čepu trvalo jen několik sekund, poté se uvolnily svorky a systém spolu s lafetou mohl být spuštěn na zem. Kočár poskytoval možnost kruhového ohně s největším výškovým úhlem 90 °. Instalace měla zařízení pro zpětný ráz a zásobu munice ze zásobníku na 20 granátů. Rychlost střelby 240 ran / min. Ke střelbě z 2, 0 cm FlaK 30 byla použita munice 20 × 138 mm, s větší úsťovou energií než střely 20 × 110 mm, určená pro protiletadlové dělo firmy „Oerlikon“2, 0 cm Flak 28. Fragmentační sledovací střela o hmotnosti 115 g levého hlavně rychlostí 900 m / s. Náboj munice také zahrnoval průbojné zápalné sledovací a průrazné střelecké náboje. Ten vážil 140 g a při počáteční rychlosti 830 m / s na vzdálenost 300 m prorazil 25 mm pancíř. 20 mm protiletadlový kanón tak mohl účinně bojovat s bojovými letouny i lehkými tanky.
V roce 1935 vytvořila Breda Meccanica Bresciana na základě francouzského kulometu 13, 2 mm Hotchkiss Мle 1930 univerzální instalaci 20 mm Cannone-Mitragliera da 20/65 modello 35, známou také jako Breda Modèle 35, která použil náboj Long Solothurn - 20x138 mm. Stejná munice byla použita v německých protiletadlových vysokorychlostních puškách: 2,0 cm FlaK 30, 2,0 cm Flak 38 a 2,0 cm Flakvierling 38.
Brzy po zahájení sériové výroby Breda M35 zakoupila čínská vláda dávku 20 mm protiletadlových děl. Protiletadlová děla italské výroby měla zajišťovat protivzdušnou obranu pro jednotky 87., 88. a 36. divize národní armády. V Číně byla 20 mm „Breda“používána jako lehká protiletadlová a protitanková zbraň. Síla, stejně jako ve francouzském kulometu, pocházela z pevné klipsny na 12 nábojů. Klip byl přiváděn z levé strany, a když byly kazety spotřebovány, prošel přijímačem a vypadl vpravo. Rychlost střelby - 500 ran / min. Dobře vycvičená posádka mohla vyvinout bojovou rychlost střelby až 150 ran / min. Instalační hmotnost - asi 340 kg. Vertikální vodicí úhly: od -10 ° do + 80 °. Při oddělení pohonu kol bylo možné pálit v sektoru 360 °.
Kromě německých a italských 20 mm protiletadlových děl měli kuomintangští vojáci také několik protiletadlových děl M1935 Madsen. Malokalibrové dánské dělo s nábojem 20x120 mm podle principu automatického provozu opakovalo Madsenův pěchotní kulomet kalibru pušky s krátkým zdvihem hlavně a kyvným šroubem. Vzduchem chlazená hlaveň byla vybavena úsťovou brzdou. Jídlo bylo podáváno z krabicových časopisů pro 15 nebo bubnových časopisů pro 30 granátů. 20mm automatické dělo na univerzálním stroji, v druhé polovině 30. let bylo oblíbené u zahraničních kupujících a bylo široce vyváženo.
Protiletadlový kanón M1935 Madsen měl na svůj kalibr rekordně nízkou hmotnost, jeho hmotnost byla pouze 278 kg. Rychlost střelby - 500 ran / min. Bojová rychlost střelby - až 120 ran / min. Účinný dostřel na vzdušné cíle byl až 1 500 m. Náboje munice zahrnovaly výstřely s průrazným pancířem (154 g), průbojným sledovacím zařízením (146 g), střelou s fragmentací (127 g). Průbojná střela s počáteční rychlostí 730 m / s, ve vzdálenosti 300 m podél normálu, mohla proniknout 27 mm pancíře.
Expozice Vojenského muzea čínské revoluce má také japonský 20 mm univerzální držák typu 98. Od samého začátku byla tato zbraň vyvíjena jako univerzální zbraň. Předpokládalo se, že 20mm rychlopalné pušky budou poskytovat nejen ochranu předního okraje obrany před bombardováním a útočnými údery, ale budou také schopné bojovat s lehkými tanky.
Princip činnosti automatů typu 98 zopakoval francouzský 13, 2mm kulomet Hotchkiss M1929. Ke střelbě z Typu 98 byl použit výstřel o rozměrech 20 × 124 mm, který je použit i v protitankovém děle Typu 97. normální pronikl 30 mm pancířem. V bojové poloze bylo protiletadlové dělo zavěšeno na třech podpěrách. V případě potřeby bylo možné oheň pálit z kol, ale přesnost ohně klesla. Protiletadlová zbraň mohla střílet v sektoru 360 °, svislé vodicí úhly: od -5 ° do + 85 °. Hmotnost v palebné pozici - 373 kg. Rychlost střelby - 300 ran / min. Bojová rychlost střelby - až 120 ran / min. Jídlo bylo dodáváno z obchodu s 20 nabitími. Maximální dostřel je 5,3 km. Účinný dostřel byl zhruba poloviční. Výroba malorážného protiletadlového kanónu Type 98 trvala od roku 1938 do roku 1945. K jednotkám bylo posláno asi 2500 20mm protiletadlových děl.
V zadní části nákladních vozidel byly velmi často instalovány kulomety 20 mm, aby byly chráněny před letectvím a útoky sabotážních skupin. Čínští partyzáni zajali malý počet protiletadlových děl typu 98. Sovětská vojska předala tři desítky zajatých 20 mm protiletadlových děl japonské výroby vojskům Mao Ce-tunga, který ve druhé polovině čtyřicátých let vedl ozbrojený boj proti Kuomintangu. Protiletadlové 20 mm zbraně dostupné čínským komunistům byly jen zřídka použity pro zamýšlený účel. Nejčastěji stříleli na pozemní cíle a podporovali vlastní pěchotu.
Během druhé světové války byl nejslavnějším a nejmasivnějším japonským malorážným protiletadlovým kulometem 25 mm typu 96. Toto protiletadlové dělo bylo vyvinuto v roce 1936 na základě děla Mitrailleuse de 25 mm contre-aéroplanes z r. francouzská společnost Hotchkiss. Nejzávažnějším rozdílem mezi japonským modelem a originálem bylo vybavení německé společnosti Rheinmetall lapačem plamenů. Protiletadlové dělo bylo taženo; v bojové poloze byl pohon kol oddělen.
Jednobarevný 25 mm protiletadlový kanón vážil 790 kg a mohl jej převalit 4členná posádka. Na jídlo se používaly zásobníky na 15 mušlí. Rychlost střelby z jednohlavňového kulometu byla 220-250 rds / min. Praktická rychlost střelby: 100-120 ran / min. Vertikální vodicí úhly: od -10 ° do + 85 °. Účinný dostřel je až 3000 m. Dosah nadmořské výšky je 2000 m. Oheň byl pálen 25mm náboji s délkou rukávu 163 mm. Náboj munice by mohl zahrnovat: vysoce výbušný zápalný zápalník, fragmentační stopovač, průbojné pancéřování, průbojné střely průbojné výzbroje. Na vzdálenost 250 metrů prorazila střela prorážející brnění o hmotnosti 260 g s počáteční rychlostí 870 m / s 35 mm pancíř.
Kromě jednohlavňových protiletadlových děl typu 96 byly během druhé světové války v Japonsku vyráběny také dvou a trojité protiletadlové zbraně. Jednobarevné a spárované 25 mm protiletadlové zbraně byly používány hlavně na souši a trojhlavňové byly instalovány na lodích a nehybných pozicích.
Zdvojená 25 mm jednotka byla namontována na čtyřkolové vozidlo s odnímatelným pojezdem kol. Jeho hmotnost v bojové poloze byla 1110 kg. Výpočet - 7 lidí. K odtahu byl použit nákladní vůz s nosností 1,5 tuny. Jednobarevné jednotky byly často přepravovány v zadní části nákladního vozu.
Před kapitulací Japonska bylo vyrobeno asi 33 000 25mm protiletadlových děl, která byla velmi často používána při nepřátelských akcích. Po kapitulaci armády Kwantung bylo mezi trofejemi pořízenými Rudou armádou asi 400 jednohlavňových a dvojitých protiletadlových děl typu 96 a značné množství munice. Většina 25 mm protiletadlových děl s municí byla darována čínským komunistům. Následně byly tyto instalace použity proti Čankajšekům a během nepřátelských akcí na Korejském poloostrově. Zachycené japonské 25 mm protiletadlové zbraně byly v provozu s PLA až do počátku 50. let, kdy byly nahrazeny děly sovětské a čínské výroby.
Poté, co Sovětský svaz přestal poskytovat vojenskou pomoc Kuomintangu, začaly rozsáhlé dodávky amerických zbraní. Ve sbírce muzea je mezi protiletadlovými děly japonské a sovětské výroby 40mm protiletadlový kanón Bofors L60. Tato zbraň vstoupila do historie jako jeden z nejmodernějších a nejmasivnějších prostředků boje proti leteckému nepříteli během druhé světové války a v řadě států je stále v provozu. Podle archivních údajů Kuomintang obdržel do roku 1947 více než 80 40 mm protiletadlových děl.
Ve srovnání s 20-25 mm rychlopalnými protiletadlovými děly měl kanón Bofors L60 větší efektivní dosah a výškový dosah. Fragmentace 900 gramů střely opustila hlaveň rychlostí jen něco málo přes 850 m / s. Rychlost střelby je asi 120 ran / min. Dosah na výšku-až 4000 m. Protiletadlové dělo bylo instalováno na čtyřkolové tažené vozidlo. V palebné poloze byl rám vozíku spuštěn na zem kvůli větší stabilitě. V případě naléhavé potřeby bylo možné střílet z kol, bez instalace podpěr, ale s menší přesností. Hmotnost protiletadlového děla v bojové poloze je asi 2000 kg. Výpočet - 5 lidí.
Přestože čínská armáda měla během války s Japonskem poměrně moderní protiletadlová děla, neměla na průběh nepřátelských akcí znatelný vliv. Zaprvé to bylo dáno tím, že velení Kuomintangu používalo protiletadlová děla samostatně a neorganizovalo síť pozorovacích stanovišť pro leteckou situaci. Příprava čínských výpočtů byla navíc velmi slabá. Velitelé protiletadlových baterií ve většině případů nebyli schopni určit rozsah, nadmořskou výšku a rychlost letu japonských letadel a v nejlepším případě odpalovala protiletadlová děla rychlou palbou obrannou palbu. Od roku 1937 do roku 1945 protiletadlové dělostřelectvo v Číně krylo velitelství a velké letecké základny a vojenské jednotky byly bezbranné před útoky japonských bombardérů. Číňany částečně zachránil fakt, že poté, co USA vstoupily do války, většina japonských vojenských letadel nebyla v Číně nasazena.
Během druhé světové války bylo nejhmotnějším japonským protiletadlovým kanónem dělo 75 mm typu 88. Toto dělo vstoupilo do služby v roce 1928 a začátkem čtyřicátých let zastaralo.
V přepravní poloze vážilo dělo Typ 88 2740 kg, v bojové poloze - 2442 kg. Protiletadlové dělo mělo kruhovou palbu, svislé vodicí úhly: od 0 ° do + 85 °. Maximální dosah na výšku byl 9 km, v dosahu s protiletadlovou palbou - 12 km. Typ 88 byl vypálen s granátem 75x497R. Kromě fragmentačního granátu se vzdálenou pojistkou a vysoce explozivní fragmentační střelou s nárazovou pojistkou obsahovala muniční nálož i střelu prorážející 6,2 kg. Poté, co opustil hlaveň o délce 3212 mm s počáteční rychlostí 740 m / s, ve vzdálenosti 500 m, když byl zasažen v pravém úhlu, střela pronikající pancířem mohla proniknout pancířem o tloušťce 110 mm. Ačkoli 75 mm protiletadlový kanón typu 88 byl schopen vystřelit až 20 ran za minutu, přílišná složitost a vysoké náklady na zbraň způsobily mnoho kritiky. Proces přesunu zbraně z transportu do bojové polohy a naopak byl časově velmi náročný. Obzvláště nepohodlné pro nasazení protiletadlového děla v bojové poloze byl takový konstrukční prvek jako pětiramenná opěrka, u které bylo nutné odsunout čtyři lůžka od sebe a odšroubovat pět zvedáků. Demontáž dvou transportních kol také posádce zabrala spoustu času a úsilí.
Historie 75 mm japonského protiletadlového děla představeného v muzeu není známa. S největší pravděpodobností, stejně jako v případě 25 mm protiletadlových kanónů typu 96, byly 75 mm kanóny typu 88 převedeny čínským komunistům po porážce Japonska. Zachycené japonské 75 mm protiletadlové zbraně nebyly v provozu s PLA po dlouhou dobu a již v polovině 50. let byly nahrazeny 85 a 100 mm protiletadlovými děly sovětské výroby.
Vedle 75 mm japonského protiletadlového děla jsou na expozici muzea umístěny sovětské 85 mm protiletadlové zbraně modelu 1939. Vysvětlovací tabulka bohužel pouze uvádí, že se jedná o kanóny M1939 ráže 85 mm. Konkrétní modifikace zbraní a jejich traťový rekord není uveden.
Před válkou v SSSR se jim podařilo dodat 2630 protiletadlových děl mod. 1939 (52-K). Během válečných let bylo vyrobeno celkem více než 14 000 protiletadlových děl 85 mm. Protiletadlová děla různých let výroby se od sebe lišila v řadě drobností. Změny byly provedeny za účelem snížení výrobních nákladů a zvýšení bojových vlastností. V roce 1944, 85 mm protiletadlový kanón mod. 1944 (KS -1). To bylo získáno uložením nového 85 mm hlavně na přepravu 85 mm protiletadlového děla. 1939 Cílem modernizace bylo zlepšit přežití hlavně a snížit výrobní náklady.
85 mm protiletadlový kanón modelu 1939 vážil asi 4500 kg a mohl střílet na letadla létající ve výšce 10 km a v dosahu až 14 000 m. Rychlost střelby je až 20 ran / min. V období od roku 1939 do roku 1945 vyrobil průmysl SSSR více než 14 000 protiletadlových děl 85 mm. Tyto zbraně byly aktivně použity proti americkým letadlům v Koreji a jihovýchodní Asii. V Číně byly do konce 80. let provozovány 85 mm protiletadlové zbraně.
Dalším protiletadlovým dělem, které mělo sovětské kořeny a bojovalo na Korejském poloostrově a ve Vietnamu, je 37mm automatické protiletadlové dělo modelu 1939 (61-K). Tento 37 mm protiletadlový kulomet byl vytvořen na základě švédského 40 mm protiletadlového děla Bofors.
Podle údajů z pasu 37mm protiletadlový kanón mod. V roce 1939 mohl zasáhnout vzdušné cíle na dostřel až 4000 m a výšku 3000 m. Účinný dostřel protiletadlové palby byl přibližně dvakrát menší. Rychlost střelby - 160 ran / min. Hmotnost zbraně v bojové poloze bez štítu byla 2100 kg. Výpočet - 7 lidí. Do roku 1947 více než 18 000 37mm protiletadlových děl mod. 1939 Po vzniku ČLR bylo v roce 1949 přijato od SSSR asi tři sta protiletadlových děl. Podle některých zpráv kromě 37mm protiletadlových děl mod. 1939 40 mm Bofors L60, přijatý sovětskou stranou pod Lend-Lease během druhé světové války, byl převeden. Objem dodávek sovětských protiletadlových děl do ČLR se výrazně zvýšil poté, co se čínští dobrovolníci zúčastnili korejské války.
Ve Vojenském muzeu čínské revoluce jsou návštěvníkům představena tři 37mm protiletadlová děla. Na štítu jedné z nich je namalováno deset červených hvězd. Vysvětlovací deska k tomuto vzorku bohužel neříká nic o tom, co hvězdy znamenají. Je krajně nepravděpodobné, že by se posádce tohoto protiletadlového děla podařilo sestřelit tolik nepřátelských letadel. S největší pravděpodobností jde o počet nepřátelských náletů, na jejichž odrazení se zbraň zúčastnila. V 50. letech 20. století začala výroba 37mm protiletadlových děl mod. 1939 Verze pro dvojčata dostala název Typ 65. Protiletadlová děla čínské výroby 37 mm byla dodána do Severního Vietnamu a sloužila k odrazení amerických náletů. V současné době byla většina 37mm protiletadlových děl v ČLR vyřazena z provozu.
Během druhé světové války se ukázalo, že pro protiletadlová děla ve výzbroji Rudé armády existuje „obtížný“rozsah výšek: od 1 500 m do 3 000. Zde se ukázalo, že letadlo bylo pro rychlou palbu nepřístupné protiletadlová děla ráže 25-37 mm a pro 76-85 mm protiletadlová děla byla tato výška příliš nízká. Aby se problém vyřešil, zdálo se přirozené vytvořit rychlopalnou protiletadlovou zbraň nějakého středního kalibru. V tomto ohledu byl zahájen vývoj 57 mm kanónu, který byl uveden do provozu v roce 1950 pod označením S-60.
Protiletadlové dělo 57 mm S-60 vážilo v bojové poloze 4800 kg. Rychlost střelby - 70 ran / min. Počáteční rychlost střely je 1000 m / s. Hmotnost střely - 2, 8 kg. Dosah v dosahu - 6000 m, na výšku - 4000 m. Výpočet - 6-8 osob. Bateriová sada sledovacích pohonů ESP-57 byla určena pro navádění v azimutu a elevaci baterie 57mm kanónů S-60, skládajících se z osmi nebo méně děl. Při střelbě byl použit zaměřovací radar PUAZO-6-60 a SON-9 a později-radarový nástrojový komplex RPK-1 Vaza. Všechna děla byla umístěna ve vzdálenosti maximálně 50 m od centrálního ovládacího boxu.
Sovětské protiletadlové baterie vybavené 57 mm kulomety kryly předměty na území KLDR během korejské války. Na základě výsledků bojového použití byl kanón S-60 modernizován, poté byl sériově vyráběn až do roku 1957. Celkem bylo zákazníkovi dodáno 5700 zbraní. V Číně bylo 57 mm protiletadlové dělo z konce padesátých let vyráběno v licenci pod označením Typ 57. RPK-1 „Vaza“však nebyl do Číny dodáván a baterie 57 mm protiletadlových děl byly provozovány se zastaralými stanicemi navádění zbraní. Vzhledem k tomu, že Čína vyráběla vlastní 57 mm protiletadlová děla, není známo, že by v muzeu byly prezentovány původní sovětské S-60, nebo se jedná o jejich čínské klony.
Nejtěžší protiletadlový kanón vystavený ve Vojenském muzeu čínské revoluce je 100 mm protiletadlový kanón typu 1959. Toto dělo je čínskou verzí sovětského 100 mm protiletadlového kanónu KS-19M2.
První modifikace KS-19 vstoupila do služby v roce 1948. 100 mm protiletadlové dělo modelu 1947 (KS-19) zajišťovalo boj proti vzdušným cílům, které měly rychlost až 1200 km / h a letěly ve výšce 15 km. Všechny prvky komplexu v bojové pozici byly navzájem propojeny elektrickými kabely. Protiletadlové dělo je vedeno k předjímacímu bodu hydraulickým pohonem GSP-100 od PUAZO, ale byla zde i možnost ručního vedení. V kanónu KS-19 byly mechanizovány následující: instalace pojistky, vybití náboje, zavření závory, výstřel, otevření závory a vytažení pouzdra. Efektivní rychlost střelby 14-16 ran / min. V roce 1950 byla za účelem zlepšení bojových a provozních vlastností modernizována dělostřelecká jednotka a hydraulický pohon, načež dělo dostalo označení KS-19M2. K ovládání palby baterie byl použit naváděcí radar děla SON-4, což byla dvounápravová tažená dodávka, na jejíž střeše byla otočná anténa v podobě kruhového parabolického reflektoru o průměru 1, 8 m. Od roku 1948 do roku 1955 bylo vyrobeno 10151 děl KS-19, které byly před příchodem systémů protivzdušné obrany hlavním prostředkem boje proti výškovým vzdušným cílům.
Čínská 100 mm protiletadlová děla střílela na americké bombardéry během války ve Vietnamu. V sedmdesátých a osmdesátých letech bylo na území ČLR vybudováno několik desítek stacionárních betonových pozic, na kterých byla neustále v pohotovosti protiletadlová děla typu 1959. V rozmístěných jednotkách pobřežní obrany PLA je stále zachována řada 100 mm děl podél pobřeží Tchaj -wanský průliv.
