Na přehlídkách 24. června předvedli velké množství slibných zbraní a vybavení vč. zcela nový. Jeden z těchto nových produktů byl předveden v Tule - v místě vývoje. Ve formaci přehlídky poprvé před zraky veřejnosti prošel slibný mobilní průzkumný stanoviště PRP-5 nebo „Mars-2000“. Zvažme tento produkt podrobněji.
Slavná historie
Podle známých údajů vývoj PRP-5 prováděl Tula PJSC NPO Strela se zapojením řady dalších organizací. Podle jeho otevřených dokumentů byla na jaře 2012 podepsána smlouva s ministerstvem obrany na vývoj mobilní průzkumné stanice PRP-5, kód tématu je Mars 2000.
Další zmínky o projektu PRP-5 v otevřeném tisku se objevily až o několik let později. Na začátku roku 2015 hovořila firemní publikace skupiny společností RG o její práci v posledních letech. Mimo jiné byla zmíněna plodná spolupráce CJSC Gidrosila (součást skupiny RG) s NPO Strela na téma Mars-2000. V roce 2013 společnost Hydrosila údajně vyrobila a testovala maketu hydraulického zvedacího stožáru. V roce 2014 se objevila objednávka na montáž hotových výrobků pro instalaci na experimentální zařízení. Zprávy byly doprovázeny fotografií stožáru.
V roce 2015 získala NPO Strela patent č. 2557770 na nový design teleskopického stožáru. Poté došlo ke sporům, které se dostaly až k soudu. Soudní dokumenty zmiňují ROC Mars-2000, v jehož rámci byl stožár vytvořen. Řízení skončilo v roce 2018 a pravděpodobně ovlivnilo průběh projektu.
27. května 2020 zveřejnila agentura TASS úryvky z rozhovoru s generálním ředitelem Military Industrial Company LLC Alexandrem Krasovitskym. Hovořil o vývoji nových typů zařízení založených na obrněném transportéru BTR-82. Zejména vzniká „nové bojové průzkumné vozidlo“s názvem „Mars-2000“. Oficiální oznámení se bohužel ani tentokrát neobešlo bez konkrétních podrobností.
V předvečer 24. června se v několika městech konaly zkoušky slavnostního průvodu a tyto akce tradičně přitahovaly pozornost veřejnosti. Na školení v Tule byl zaznamenán nový vzorek - dosud neznámé vozidlo založené na BTR -82, vybavené konkrétní věží a dalšími jednotkami. Brzy se ukázalo, že se jedná o mobilní průzkumný bod PRP-5. Poprvé byl uveden v Tule - v místě, kde byl projekt vyvíjen.
Technické vlastnosti
Většina údajů o Marsu 2000 bohužel dosud nebyla zveřejněna. Spolehlivě je znám pouze účel tohoto stroje, typ základního podvozku a přítomnost některých jednotek od subdodavatelů. Kromě toho lze po externím vyšetření vyvodit některé závěry, ačkoli hlavní parametry poté zůstanou neznámé.
Základem pro PRP-5 byl kolový podvozek BTR-82. Je snadné vidět, že při přeměně na mobilní průzkumný bod obrněný transportér ztrácí některá zařízení a dostává nová. Za věžovým prstenem je tedy malá nástavba, konfigurace bočních poklopů byla změněna. Na místo standardní dělové a kulometné věže je umístěna nová jednotka; za ním na střeše je nový plášť neznámého účelu. Existují také další inovace. Současně byla zjevně zachována úroveň ochrany, pohyblivost a další vlastnosti základního obrněného transportéru.
Na čelo vozidla, před velitelským poklopem, je místo standardního světlometu nainstalována optoelektronická jednotka, která nahrazuje standardní periskop a poskytuje lepší výhled za jakýchkoli podmínek. Po stranách jsou zařízení nejasného účelu, pravděpodobně snímače bočního skenování.
Na místo standardní věže byla instalována jednotka jiného tvaru s jiným složením zařízení. Nová věž má komplexní čelo, stejně jako vyvinuté boční a záďové výklenky. Ve střílně je nainstalován kulomet velkého kalibru, vedle něj optika pro navádění. Největší zájem je však o výrobek na střeše věže. K dispozici je platforma ve tvaru U s výkyvným blokem.
Toto je pravděpodobně hlavní část opticko-elektronického průzkumného zařízení. Lze předpokládat, že tento konkrétní blok je integrován se stožárem od „Gidrosila“a s jeho pomocí je zvedán do určité výšky. Přítomnost těchto funkcí, stejně jako vlastnosti optiky, však zůstávají neznámé.
Mobilní průzkumná stanoviště předchozích modelů nesla malé radarové stanice pro pozorování pozemních objektů. Exteriér nového PRP-5 nenaznačuje přítomnost ani nepřítomnost radaru. Pokud je takové zařízení k dispozici, pak se anténní zařízení ve složené poloze zatáhne do jednoho z pouzder. Anténa však může také ke zvedání potřebovat stožár.
Na zádi, nad motorovým prostorem obrněného transportéru, je obdélníkový plášť s lichoběžníkovým krytem. Některé trubky jsou přepravovány po obou stranách. Účel těchto jednotek není znám.
Je zřejmé, že vnitřní objemy skříně jsou uvedeny pro určitá zařízení. Požadované ovládací panely pro průzkumná zařízení, jakož i komunikační a řídicí zařízení pro interakci s velitelstvím, bateriemi atd. Složení takového zařízení a jeho přesné schopnosti jsou však stále neznámé - a není jasné, kdy budou odhaleny.
Možnosti
Na bojišti musí být přítomno mobilní průzkumné stanoviště, monitorovat terén a hledat nepřátelské cíle. Údaje o identifikovaných strukturách, obrněných vozidlech nebo vojácích jsou přenášeny na vyšší velitelství k organizaci stávky. Průzkumné obrněné vozidlo je také schopno pracovat jako pozorovatel ohně. Moderní domácí vzorky této třídy jsou vybaveny denními a nočními optickými zařízeními, radarem a vyvinutým komunikačním komplexem.
V současné době má ruská armáda několik typů průzkumných bodů, zejména vozidel stejné rodiny-PRP-4 „Nard“, PRP-4A „Argus“a PRP-4M „Deuteriy“. Všechny jsou vyrobeny na pásovém podvozku BMP-1 a mají potřebnou sadu průzkumného a komunikačního vybavení.
Nejnovější PRP-5 „Mars-2000“by si měl zachovat základní schopnosti svých předchůdců, ale použití moderních nástrojů umožňuje zvýšit klíčové vlastnosti a v důsledku toho i efektivitu práce. Je třeba předpokládat přítomnost více optiky „dlouhého dosahu“a vylepšeného radaru. Komunikační zařízení by měla zajistit plnohodnotný provoz ve stávajících i budoucích strukturách zaměřených na síť.
Použití nového vybavení má velký význam. Pozemní síly jsou vyzbrojeny modely a zbraněmi s širšími schopnostmi, které vyžadují speciální podpůrné vybavení. Potenciální PDP by měli hledat cíle a poskytovat souřadnice pro „konvenční“i přesné zbraně.
Významným rozdílem mezi PRP-5 a jeho předchůdci je kolový podvozek. Z hlediska provozu a možné strategické mobility je výnosnější než pásové vozidlo. Obrněný transportér BTR-82 je navíc mnohem novější než bojové vozidlo pěchoty BMP-1/2 a také zůstává v sériové výrobě. Je třeba také vzít v úvahu skutečnost, že VPK LLC vyvíjí několik modelů zařízení založených na obrněných transportérech najednou - to poskytne vysoký stupeň sjednocení.
Vozidla řady PRP-4 si zachovala standardní kopuli věže BMP-1, která omezovala dostupné objemy a nutila redukci výzbroje na jeden kulomet PKT. Nová věž Mars-2000 je pozoruhodná svými velkými objemy, a díky tomu pojme nejen vybavení, ale také kulomet velkého kalibru-vážnější argument pro sebeobranu.
Vývoj pokračuje
Stávající mobilní průzkumná stanoviště, která jsou ve výzbroji ruské armády, obecně splňují současné požadavky a účinně zajišťují řešení palebných misí. Ve střednědobém horizontu však produkty řady PRP-4 zastarají morálně i fyzicky a bude třeba je vyměnit.
Náhradní model PRP-5 Mars-2000 již byl vytvořen, vyroben a pravděpodobně prochází testováním. Načasování dokončení vývojových prací, zahájení výroby a uvedení do provozu zůstává neznámé. Skutečnost, že se nový vůz otevřeně ukázal na přehlídce, však může naznačovat dosažený úspěch. Existují důvody dívat se do budoucnosti s optimismem a očekávat bezprostřední vzhled „Marsu“v armádě.
