Pro efektivní práci potřebují dělostřelecké jednotky přesné určení cíle a kontrolu nad výsledky střelby. Řešení těchto úkolů je svěřeno skautům a pozorovatelům, kteří mohou potřebovat specializovaná obrněná vozidla. V minulosti byla americká armáda vyzbrojena mobilní dělostřeleckou průzkumnou stanicí M981 FIST-V. Několik let tyto stroje zajišťovaly práci pozemního dělostřelectva, poté ustoupily pokročilejším modelům.
Pentagon nařídil vývoj nového modelu pozemní technologie v polovině sedmdesátých let minulého století. Zadávací podmínky nového projektu počítaly s vývojem obrněného vozidla se speciálním optoelektronickým vybavením a řadou dalších zařízení nezbytných pro vyhledávání cílů a vydávání označení cílů. Vzhledem k objektivním rizikům měl být dělostřelecký průzkumný bod maskován jako bojové vozidlo za jiným účelem.
Průzkumný post M981 FIST-V v muzeu. Fotografie Wikimedia Commons
Vývojové práce a testování experimentálních zařízení pokračovaly až do počátku osmdesátých let, poté nový model vstoupil do služby. Mobilní průzkumný post obdržel oficiální označení M981 FIST-V (Fire Support Team Vehicle). Hlavním vývojářem projektu byla společnost Emerson Electric Company.
Za účelem zjednodušení výroby a provozu a při zohlednění požadavků na maskování byl jako základ pro M981 zvolen samohybný protitankový raketový systém M901 ITV. Ten byl standardní obrněný transportér M113A2 se speciálním odpalovacím zařízením pro řízené střely BGM-71 TOW. Bylo navrženo použít stávající podvozek, stejně jako tělo z odpalovacího zařízení ATGM. Měly být vybaveny novým zařízením s požadovanými schopnostmi a vlastnostmi.
Použití rozšířeného podvozku známým způsobem usnadnilo provoz a také umožnilo dělostřeleckému průzkumu pohybovat se a pracovat ve stejných bojových formacích s jinými bojovými vozidly. Na bojišti byl průzkumný bod M981 co nejvíce podobný ATGM M901, což snižovalo pravděpodobnost jeho správné identifikace a zničení nepřítelem. Půjčené jednotky navíc disponovaly některými funkcemi, které usnadňují průzkum.
Schéma stroje. Obrázek „Bradley: Historie amerických bojových a podpůrných vozidel“
Při stavbě dělostřeleckého průzkumného vozidla neprošel základní podvozek M113 / M901 zásadními změnami. Hliníkově svařovaný pancéřový trup s tloušťkou panelu až 38 mm byl zachován. V přední části vozu zůstalo pracoviště řidiče a motorový prostor s naftovým motorem o výkonu 275 koní. Bývalá výsadková jednotka byla předána pracovištím dvou operátorů odpovědných za průzkum a komunikaci s dělostřelci. Ve středu střechy trupu byla zachována věžička z M901, vybavená zvedacím odpalovacím zařízením. Z posledně jmenovaného zůstaly pouze mechanismy a tělo, zatímco vnitřní zařízení byla vyměněna.
Základem projektu FIST-V byl komplex G / VLLD (Ground / Vehicular Laser Locator Designator). Tento komplex zahrnoval sadu optických a elektronických zařízení pro pozorování, dále zařízení pro zpracování dat a ovládací panel operátora. S pomocí G / VLLD mohl operátor pozorovatele sledovat bojiště, najít cíle a určit jejich souřadnice pro přenos na dělostřeleckou baterii nebo velitelské stanoviště.
G / VLLD obsahoval periskop a termokameru, navrženou pro sledování v kteroukoli denní dobu. Předpokládalo se použití poměrně složitého periskopu s objektivem s proměnlivým zvětšením. Vedle čočky periskopu bylo noční pozorovací zařízení AN / TAS-4, vypůjčené z TOW ATGM. Pomocí speciální optické dráhy byl obraz z denního periskopu a nočního vidění vydán do společného okuláru uvnitř karoserie vozidla. Bylo navrženo určit vzdálenost k cíli pomocí laserového dálkoměru.
Umístění jednotek uvnitř stroje. Obrázek „Bradley: Historie amerických bojových a podpůrných vozidel“
Optická zařízení byla instalována uvnitř pancéřového pláště složitého tvaru, který dříve obsahoval zařízení raketového komplexu. Plášť musel být mírně pozměněn, ale zachoval si své hlavní vlastnosti. Dělostřelecký průzkum od ATGM bylo možné odlišit pouze konfigurací oken v přední stěně pláště.
Optický pancéřový plášť byl pohyblivý. Pomocí zvedací podpěry ve tvaru písmene H byla upevněna na otočné základně věže. Ve složené poloze se blok a jeho podpěra otočily zpět a položily na střechu trupu. Před prací musel být blok zvednut a otočen dopředu. Tato konstrukce rotační podpěry umožnila pozorovat jakýkoli sektor okolního prostoru. Kromě toho zajišťovala sledování zpoza úkrytů, přírodní i umělé. V tomto případě zůstalo tělo stroje M981 za krytem a nad ním se tyčil jen blok zařízení.
Uvnitř těla stroje FIST-V bylo umístěno pracoviště operátora pozorovatele, který byl zodpovědný za průzkum. Měl monitor pro zobrazování informací a potřebné ovládací prvky. Zajištěno pro použití vysoce přesného inerciálního navigačního systému určeného k určování vlastních souřadnic. Na základě vlastních souřadnic, údajů z naváděcích systémů a laserového dálkoměru mohla automatika vypočítat souřadnice detekovaného cíle.
Rozložení komplexu G / VLLD. Obrázek „Bradley: Historie amerických bojových a podpůrných vozidel“
K přenosu dat na velitelské stanoviště dělostřelectva nebo k jiným uživatelům měl stroj M981 sadu rozhlasových stanic s různými funkcemi. Použito šest produktů typu AN / GRC-160 a jedna stanice AN / VRC-46. Zajišťovaly jak přenos dat, tak hlasovou komunikaci.
Výpočet mobilního průzkumného bodu M981 FIST-V sestával ze čtyř osob. Zahrnoval řidiče, velitele, operátora pozorovatele a radistu. Velitel vozidla měl mít hodnost poručíka; v posádce byl také jeden poddůstojník a dva vojáci. Řidič byl na svém pravidelném místě v přední části trupu. Pod věžičkou bylo pracoviště operátora pozorovatele. Po jeho stranách byly po stranách uspořádány konzoly pro velitele a radistu. Řidič a pozorovatel mohli použít vlastní poklopy ve střeše trupu. Přístup na sedadla radisty a velitele byl proveden zadními dveřmi.
Stroj M981, stejně jako základní samohybný ATGM, neměl standardní zbraně pro sebeobranu. V nebezpečné situaci se člověk musel spolehnout jen na odpalovače kouřových granátů. Na bocích čelního listu trupu byly dva bloky se čtyřmi takovými zařízeními na každém. Posádka přitom měla k dispozici osobní zbraně.
FIST-V v pracovní poloze. Foto 477768.livejournal.com
Průzkumný bod FIST-V se navenek i co do velikosti téměř nelišil od M901 ITV ATGM. Délka stroje byla 4, 86 m, šířka - 2, 7 m. Výška ve složené poloze s optickou jednotkou na střeše - 2, 94 m, maximální výška v pracovní poloze - 3, 41 m. Bojová hmotnost - 12 tun. obrněný transportér M113 a jeho protitanková modifikace.
***
Mobilní průzkumnou stanici M981 FIST-V přijala americká armáda na počátku osmdesátých let; současně takové vybavení dostaly první dělostřelecké jednotky. Průzkumná vozidla byla určena pro dělostřelecké jednotky z tankových a mechanizovaných formací. Průzkumná četa měla mít jeden mobilní bod.
Vojáci zahájili vývoj nové technologie a brzy vyšli s ostrou kritikou. V praxi se ukázalo, že navrhované průzkumné vozidlo má řadu charakteristických nedostatků. Problémy byly spojeny jak s použitým podvozkem, tak s novým vybavením. V některých situacích by takové nedostatky mohly ztěžovat řešení problémů, zatímco v jiných vedly ke zbytečným rizikům.
Uvnitř obytného prostoru pohled ze zadních dveří. Vlevo je operátor, vpravo radista. Fotografie "Bradley: Historie amerických bojových a podpůrných vozidel"
Nejprve se ukázalo, že mobilita podvozku byla nedostatečná. Obrněný transportér M113 s novým vybavením se nemohl pohybovat ve stejné formaci a plně pracovat ve stejných bojových formacích s tanky M1, bojovými vozidly pěchoty M2 a dělostřeleckými samohybnými děly. Skauti mohli zaostávat za ostatními jednotkami, což zhoršovalo souhru bojových zbraní. Kromě toho měl M981 omezenou stabilitu na svazích kvůli přítomnosti těžkého krytu s vybavením na střeše.
Rezervace proti kulce a proti fragmentaci omezila schopnost přežití průzkumného bodu na bojišti. K sebeobraně mu také chyběly vlastní zbraně. S ohledem na specifika práce to vypadalo jako vážný problém.
Příprava na průzkum se ukázala jako příliš obtížná. Stroj M981 měl zaujmout pracovní polohu a teprve poté zvednout blok zařízení. Točení gyroskopů a topografického umístění trvalo asi 10 minut - během této doby posádka nemohla provádět průzkum a upravovat palbu. V případě poruchy zařízení musel operátor pozorovače mít schopnosti samostatně určit souřadnice cílů. Současně byla známým způsobem zpomalena práce průzkumného bodu.
Stroj M981 FIST-V v provozu. Fotografie "Bradley: Historie amerických bojových a podpůrných vozidel"
V roce 1991 se produkční M981 FIST-V poprvé a naposledy zúčastnil skutečné bojové operace. Mobilní průzkumná stanoviště byla během operace Pouštní bouře používána k hledání nepřátelských cílů a přímé dělostřelecké palbě. Výsledky bojové práce takového zařízení byly obecně uspokojivé, ale stávající omezení se projevila a zasahovala do výpočtů.
V době míru a za války si body M981 nevedly dobře. V tomto ohledu v polovině devadesátých let dozrála otázka nahrazení takového vybavení pokročilejšími modely. Nebyla však vyloučena možnost modernizace strojů za účelem zlepšení jejich vlastností. Brzy se objevilo několik návrhů tohoto druhu, které ovlivnily všechny hlavní součásti.
Součástí modernizačního projektu bylo posílení pancéřování podvozku M113. Byla navržena pomocná energetická jednotka pro napájení přístrojů bez použití hlavního motoru. Bylo nutné zlepšit konstrukci otočného a zvedacího zařízení, automatizovat a urychlit přípravu na práci. Čočka zařízení pro noční pozorování byla vybavena ochranným krytem a filtrem na ochranu před laserovým zářením. Současně nebyla navržena radikální restrukturalizace komplexu G / VLLD.
Obrněná vozidla v muzeu, pohled zezadu. V popředí je průzkumný bod M981, za ním je M901 ATGM. Fotografie Wikimedia Commons
Diskuse o modernizaci strojů M981 trvala několik let a vedla k určitým výsledkům. Zařízení dostalo nové pohonné jednotky a moderní satelitní navigační systémy. Vážnější zpracování nebylo poskytnuto.
V polovině devadesátých let se objevily projekty zcela nových průzkumných míst bez nedostatků FIST-V. Nové vzorky byly zařazeny do sérií a přijaty a M981 byl odepsán. Ten byl nahrazen pásovým M7 Bradley Fire Support Vehicle a kolovým M1131 Fire Support Vehicle. Tyto modely kombinují úspěšnější podvozek a moderní efektivní průzkumné prostředky.
Všechny dostupné M981 FIST-V byly vyřazeny z provozu. Drtivá většina takového vybavení šla na řezání. Dochovalo se několik aut, nyní jsou exponáty několika amerických muzeí. Například Texaské vojenské muzeum (Austin) má vlastní kopii takového vybavení. Na otevřeném prostranství je průzkumný stanoviště M981 zobrazeno vedle samohybného ATGM M901. Díky tomuto sousedství je možné posoudit podobnosti a rozdíly mezi dvěma vzorky pro různé účely.
***
Mobilní dělostřelecká průzkumná stanoviště M981 FIST-V zanechala v historii americké armády kontroverzní stopu. Tento vývoj byl založen na zajímavých a slibných řešeních, stejně jako na dostupných komponentách, ale výsledek práce nebyl příliš úspěšný. Sériové vybavení mělo spoustu problémů a nebylo příliš pohodlné a jeho modernizace nedávala smysl. Proto byl FIST-V vyřazen ze služby a nahrazen pokročilejšími modely založenými na moderních součástech.
