Vášeň pro letectví, která u nás začala na přelomu 19.-20. století, se rozšířila ve 30. letech. Chlapci a dívky nehráli jen na letadla, ale vlastníma rukama skládali a lepili modelová letadla, četli jim do děr letecké časopisy a knihy o leteckých průkopnících a později šli studovat do létajících klubů.
Rodina Talalikhinů nebyla výjimkou, bratři Alexander, Nikolai a Victor byli od dětství „nemocní“. Když byli starší bratři povoláni sloužit v letectví, mladší Victor netrpělivě čekal na volání. Ještě před 18. narozeninami však organizace Komsomol, ve které byl členem, poslala Victora studovat do moskevského leteckého klubu. Následovala služba v Rudé armádě a studium leteckého výcvikového střediska Borisoglebsk pro výcvik letového personálu.
Letecká jednotka, ve které sloužil Talalikhin, byla zapojena do sovětsko-finské války. Sovětští životopisci informovali o 50 bojových misích Talalikhina, několika sestřelených letadlech a útěku velitele skupiny Michaila Korolyova před smrtí.
Zda byla účast na zimní válce pro Talalikhin křtem ohněm, nebo zda se akce sovětských pilotů omezovaly na běžné hlídkování ve vzdušném prostoru - tuto otázku je třeba ještě objasnit. Je docela možné, že biografie pilota byla poněkud ozdobena. Pokud však existují otázky týkající se míry účasti Talalikhina na nepřátelských akcích s Finskem, s účastí na nepřátelských akcích Velké vlastenecké války, je vše jasné.
Viktor Talalikhin se setkal s Velkou vlasteneckou válkou v hodnosti poručíka. Letecký pluk, ve kterém sloužil, se podílel na odražení nepřátelských náletů na hlavní město. Talalikhin provedl více než 60 bojových letů, na obloze nad hlavním městem sestřelil 6 německých letadel, 7. srpna vyrobil jednoho z prvních nočních beranů v historii ruského letectví. Ve své stíhačce I-16 pronásledoval bombardér He-111 přepravující smrtící náklad do Moskvy. Utratil za něj všechnu munici, a aby se nepustil, šel k beranovi.
Bombardér spadl z berana, „jestřáb“, jak pilot nazýval svou I-16, také ztratil kontrolu, ale Talalikhin dokázal použít padák a vyskočit z kokpitu.
Talalikhin byl oceněn titulem Hrdina Sovětského svazu za jeho odvahu a projevenou odvahu, byl vyznamenán Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda. V reakci na blahopřání komsomolské organizace hrdina slíbil „vždy odvážně a statečně, nešetří svou krví a životem, porazit fašistické supy“.
Talalikhin dal poslední bitvu nacistům 27. října 1941. Toho dne Talalikhinovo spojení pokrylo pozemní jednotky v oblasti Ramenki poblíž Moskvy. Čtyři I-16 a dva MiGy-3 vystoupaly do šedé oblohy, nad Kamenkou si všimly skupiny šesti německých Messerschmittů.
Jako první zaútočil na nepřítele letoun Talalikhin, v této bitvě sestřelil dva Me-109, ale sám se dostal pod palbu, kulka zasáhla hlavu pilota a jeho jestřáb šel k zemi. Nadporučík Talalikhin zemřel při obraně vlasti.
Jeho jméno dnes nesou ulice v desítkách měst v Rusku a na Ukrajině.
