Další vývoj tanků v současnosti ze známých důvodů přitahuje zvláštní pozornost odborníků i široké veřejnosti. Oznámení novinek o plánech na vytvoření určitých projektů se stává důvodem k vzrušení a vzhled nového modelu se může stát skutečnou senzací. V posledních měsících je jedním z hlavních důvodů pro diskusi v oblasti obrněných vozidel nejnovější ukrajinský projekt hlavního tanku „Tirex“.
Existence nového projektu „Tirex“(T-Rex, zkratka pro Tyrannosaurus rex) se stala známou na začátku letošního dubna. Ukrajinská edice Defense Express informovala o probíhajících pracích na vytvoření slibného hlavního bojového tanku, což je hluboká modernizace jednoho ze stávajících strojů. V rámci nového projektu se navrhuje použít některé nové nápady pro stavbu ukrajinského tanku, které vyřeší řadu důležitých problémů. Projekt vyvíjí inženýrská skupina Azov, jejíž někteří zaměstnanci dříve pracovali v předních podnicích obranného průmyslu.
Pojem
Bojové vozidlo „Tirex“je umístěno jako „tank v přechodném období“. Tvůrci projektu předpokládají, že vytvoření a konstrukce takového vozidla pomůže znovu vybavit obrněné síly Ukrajiny novým vybavením s dostatečně vysokými charakteristikami, které bude schopno plnit svěřené úkoly, dokud se neobjeví tanky s vyššími vlastnosti. Současně se plánuje použít v novém projektu některé nápady a řešení, jejichž cílem je dosáhnout výrazné převahy nad stávající technologií.
První publikované schéma „Tirex“. Obrázek Pro-tank.ru
Nový projekt T-Rex má údajně několik hlavních cílů. Dva z nich vyžadují okamžité řešení z řady objektivních důvodů, zatímco třetí souvisí se vzdálenými vyhlídkami a budoucností armády. První úkol projektu se týká přezbrojení vojsk. Autoři nového projektu se domnívají, že stávající obrněná vozidla - především hlavní tank BM „Oplot“- nemohou zajistit obnovu flotily bojových vozidel kvůli nepřijatelně nízké produkci. Výsledkem je, že nový tank Tirex by měl výkonnostně nahradit Oplot a objemy produkce jej výrazně překonat. To vše by mělo vést k obnově materiální části vojsk.
Druhý úkol nového projektu se týká hlavních parametrů slibného obrněného vozidla. Pokud jde o nákladovou efektivitu, nový Tirex by měl být lepší než stávající tanky, jako je Bulat. Plánuje se poskytnout výhody v mobilitě, v bojových kvalitách v noci atd. za srovnatelné výrobní náklady. Za tímto účelem se zejména navrhuje použít nové přístupy k výrobě pro ukrajinský průmysl, které budou kompenzovat používání relativně drahých zařízení pro řízení palby atd.
Třetí úkol projektu, deklarovaný jeho vývojáři, souvisí s dalším vývojem technologie. V budoucnu se na základě nového tanku plánuje vývoj plnohodnotné univerzální platformy, na jejímž základě lze stavět obrněná vozidla různých tříd. Jako základ pro nová těžká bojová vozidla pěchoty lze mimo jiné použít podvozek se stávající elektrárnou, podvozkem atd. Přesto jsou takové úkoly přičítány daleké budoucnosti.
Podle zástupců strojírenské skupiny Azov nový projekt T-Rex neznamená vývoj radikálně nového obrněného vozidla. Jeho hlavním úkolem je hluboká modernizace stávajícího tanku T-64 s výrazným zvýšením výkonu. Nové revoluční myšlenky by měly být implementovány v rámci následných projektů podobné technologie. Mezitím se návrháři zabývají určováním vyhlídek na stávající projekt. Například zjistili, že současné výrobní kapacity ukrajinského průmyslu umožní v rámci projektu Tirex modernizovat až 10 tanků T-64 měsíčně.
Tank BM „Oplot“. Fotografie Wikimedia Commons
Říká se také, že montáž prototypu nového tanku potrvá zhruba šest měsíců. Šest měsíců po obdržení tanku T-64 slibuje vývojová organizace, že představí hotový prototyp Tirexu. Informace o možném převodu nádrže na přestavbu podle nového projektu zatím nejsou k dispozici.
Design
Nový ukrajinský projekt zahrnuje rozsáhlou modernizaci stávajících tanků s využitím řady nových komponent. Výsledkem by podle autorů projektu měla být optimální kombinace charakteristik a nákladů na vybavení. Kromě toho je možné zkrátit dobu potřebnou pro stavbu nových tanků, protože není třeba montovat nové podvozky.
Základem tanku Tirex je upravený podvozek tanku T-64, který dostává některé nové komponenty a sestavy. Zveřejněné diagramy ukazují, že karoserie základního vozidla by měla dostat novou nástavbu, jejíž čelo a boky jsou kromě vlastního brnění pokryty systémy dynamické ochrany. Vzhledem k použití takové nástavby by se obecné obrysy a proporce nádrže měly výrazně změnit. Zadní část nástavby by navíc měla tvořit dvojici velkých boxů a ve výklenku nechat střechu motorového prostoru.
Jak vyplývá z publikovaných materiálů, je posílení ochrany stávajícího trupu jedním z hlavních úkolů nového projektu. Schémata ukazují, že přední a boční části nádrže musí být vybaveny více reaktivními pancéřovými jednotkami. Na věž lze instalovat stejné prostředky pro zvýšení ochrany. K použití jsou nabízeny komplexy „Duplet“a „Nůž“ukrajinského designu. Ze zřejmých důvodů by měla být zadní část trupu, kde se nachází motorový prostor, místo dynamické ochrany vybavena mřížovými clonami. Zajímavé je, že na pozdějších obrázcích je i zadní část trupu vybavena dynamickou ochranou.
Pravděpodobně je použití nástavby trupu kvůli navrhovanému přeskupení jejích vnitřních objemů. Za šikmými předními částmi trupu by měl být umístěn obytný prostor. Tříčlenná posádka (řidič, velitel a střelec) se navrhuje umístit do jediné obrněné kapsle, která poskytuje dodatečnou ochranu před různými hrozbami a také odděluje tankery od bojového prostoru municí.
Pozdější obrázek perspektivního tanku. Kresba Azov.co
V centrální části „Tirex“se navrhuje instalovat věž původního návrhu. Společným rysem mnoha slibných tankových projektů, z nichž většina nebyla realizována, je použití neobydlené věže s automatizovaným bojovým prostorem. Autoři nového ukrajinského projektu také navrhují použití takového systému, vzhledem k jeho zjevným výhodám.
Věž slibného tanku by měla být vybavena pancířem komplexního mnohostranného designu s mnoha šikmými částmi a přídavným reaktivním pancířem. Hlavní zbraň je umístěna ve střední části bojového modulu, jehož jednotky zjevně zabírají většinu věže. Navrhuje se namontovat dálkově ovládanou zbraňovou stanici s velkorážným kulometem na střechu výklenku věže. Po obvodu věže, na lícních kostech, bocích a zádi, by mělo být umístěno několik odpalovačů kouřových granátů. Zadní část věže, znázorněná na publikovaných výkresech, dostává řezací zástěny, které jsou také schopné fungovat jako koš na majetek.
Nový tank by podle všeho měl být vybaven odpalovacím zařízením tanků s hladkým vývrtem ráže 125 mm. Takový systém bude moci využívat celou řadu kompatibilní munice, včetně řízených střel Kombat. S ohledem na odstranění posádky z bojového prostoru se navrhuje vybavit zbraň plně automatizovanými naváděcími a nakládacími systémy. Takže v revolverovém koši bojového modulu by měl být umístěn rotační dopravník s podnosy pro umístění granátů a je navrženo spojení se závěrem zbraně pro propojení automatického zásobování a výdeje munice.
Neexistují žádné informace o elektrárně a podvozku obrněného vozidla Tirex, lze však předpokládat, že by měly vycházet ze stávající konstrukce tanku T-64. Podvozek se tedy obejde bez jakýchkoli úprav a základem elektrárny se může stát jeden z nových ukrajinských motorů. Předpokládá se, že díky některým z těchto úprav se nový tank bude od základního lišit vyšší pohyblivostí.
Nejdůležitějším rysem projektu T-Rex je použití obrněné kapsle posádky, která klade zvláštní požadavky na přístrojové vybavení obrněného vozidla. Aby mohla posádka řídit situaci, řídit, hledat a útočit na cíle, jakož i řešit řadu dalších úkolů, potřebuje vhodné systémy. Bojový modul by tedy měl být vybaven zaměřovacími zařízeními se schopností přenášet video signál na obrazovky v kapsli posádky. Kromě toho je vyžadováno vhodné vybavení posádkových pracovišť. Aby se zlepšily celkové bojové vlastnosti, je také nutné použít nový systém řízení palby.
Podvozek tanku. Kresba Azov.co
V navrhované podobě by hlavní bitevní tank „Tirex“měl mít na střeše věže délku 6,57 m (9 225 m s dělem), šířku 3, 56 m a výšku 2,5 m. Boj hmotnost je stanovena na úrovni 39 tun. není specifikováno, ale tvrdí se, že budou vyšší než u základny T-64.
Perspektivy
Zveřejněná data o projektu Tirex a také obrázky slibného tanku si připomínají nejnovější ruský vývoj - obrněné vozidlo T -14 založené na platformě Armata. V novém ukrajinském projektu se navrhuje použít řadu nápadů a řešení již ztělesněných v kovu v podobě řady prototypů ruského tanku. Vzhledem k časovému rozdílu mezi těmito dvěma projekty může nastat určité podezření. Na druhou stranu by se nemělo zapomínat, že takové nápady se objevily a byly zpracovány před několika desítkami let, ale až donedávna se nemohly ucházet o praktické uplatnění.
Jako základ pro nový tank se navrhuje použít dostupná vozidla řady T-64. Podobný přístup k vytváření nových obrněných vozidel již použil ukrajinský vojenský průmysl a vedl ke vzniku několika projektů. Kromě toho byla prováděna sériová výroba takového vybavení s následným dodáním vojskům. V praxi se potvrdilo, že použití nových zařízení různých typů umožňuje do určité míry zlepšit vlastnosti stávajících tanků.
Vyvstávají určité otázky ohledně možnosti implementace určitých myšlenek navržených v projektu Tirex. K vytvoření neobydleného bojového prostoru s dálkovým ovládáním z obrněné kapsle posádky je tedy zapotřebí vyvinout a integrovat mnoho elektronických systémů do konstrukce tanku. Schopnost splnit takový úkol může být důvodem k vážným pochybnostem. Současně je nepravděpodobné, že by vývoj automatických nakladačů čelil vážným obtížím: takové systémy byly vyvinuty před půl stoletím pro tanky T-64.
Samostatným vážným problémem je výzbroj nového tanku. Jak vyplývá z dostupných materiálů, T-Rex by měl nést 125mm dělo s hladkým vývrtem. V Rusku stále probíhá výroba zbraní 2A46, které jsou standardní výzbrojí sovětských a ruských hlavních tanků, ale takové systémy se na Ukrajinu nedodávají. Na konci devadesátých let se ukrajinský průmysl pokusil vytvořit vlastní verzi takové zbraně s názvem KBA-3. Řada problémů s designem byla úspěšně vyřešena, ale zdroj nových produktů zanechal mnoho požadavků. Ani vylepšené prototypy nevydrží více než 250-260 nábojů podkaliberních projektilů. Pro srovnání, pochromovaná hlaveň děl 2A46M pozdějších úprav vydrží 1 200 konvenčních výstřelů.
Tato situace může vážně ovlivnit bojovou účinnost slibných tanků. Nedostatečné zdroje sudů budou vyžadovat jejich pravidelnou výměnu, což zvýší náklady na provoz a bude mít také některé další negativní důsledky. Řešení tohoto problému v kontextu vydání nových zbraní v tuto chvíli vypadá extrémně obtížně, ne -li vůbec možné. Využití stávajících zbraní se zbývajícím zdrojem, demontovaným z jiných tanků, se také nezdá být přijatelným řešením. V dohledné budoucnosti tedy tank Tirex nebude schopen přijmout hlavní výzbroj s vysokými výkonovými charakteristikami.
Hlavní prvky vozidla: podvozek, obrněná kapsle a věž. Kresba Azov.co
Jak ukazuje praxe, ukrajinský průmysl je schopen přestavět tanky T-64 podle nových projektů s určitým zvýšením jejich charakteristik. Přesto nový projekt „Tirex“znamená výraznou změnu v konstrukci základního stroje a použití spousty nových komponent a sestav. Je zřejmé, že používání nových zařízení, především elektroniky, vyžaduje vývoj nebo přinejmenším nákup takových prostředků. Pokud je však známo, zatím se neočekává žádný průlom ukrajinského průmyslu v této oblasti a zahraniční vývojáři pravděpodobně nebudou mít zájem o možnou spolupráci s ním.
V důsledku toho může slibný projekt již nyní čelit řadě problémů, které komplikují nejen výrobu hotových zařízení, ale také zabraňují dokončení návrhu. V současné fázi návrhu musí autoři „Tirex“nejen formulovat hlavní úkoly a určit obecné způsoby jejich řešení, ale také provést spoustu dalších prací na výběru komponent, rozložení jednotek, atd. Bez toho všeho může mít projekt jen stěží skutečné vyhlídky. Současně by však dokončení vývoje již mohlo čelit určitým problémům.
Obecný stav ukrajinského vojenského průmyslu oslabený ekonomickými problémy země, nedostatek množství nejdůležitějších událostí a řada dalších faktorů technického, technologického, administrativního a korupčního charakteru může vést k tomu, že T -Rex projekt a s ním i další vývoj inženýrské skupiny Azov zůstanou na papíře. Zároveň nelze vyloučit, že se této organizaci přesto podaří postavit prototyp obrněného vozidla nebo alespoň plnohodnotný model. O hromadné sériové restrukturalizaci stávajících tanků T-64 však není třeba mluvit.
Podle zpráv v současné době existuje projekt hlavního bitevního tanku „Tirex“na základě T-64 ve formě sady dokumentace k návrhu a několika ukázkových obrázků. Prototyp nového obrněného vozidla zatím neexistuje a o jeho sestavení nejsou žádné informace. Uvádí se, že ministerstvo obrany Ukrajiny projevilo zájem o rozvoj skupiny Azov, ale zatím to nevedlo k žádné skutečné akci na podporu nových projektů.
Výsledkem je, že v tuto chvíli projekt Tirex vyvolává mnoho otázek, z nichž většina zůstává nezodpovězena. Tyto otázky navíc vyvolávají pochybnosti o možnosti dokončení vývoje, vybudování experimentálního tanku a navíc zahájení sériové montáže nového zařízení v plném rozsahu. Projekt T-Rex riskuje, že zůstane „na papíře“a ve formě několika schematických kreseb. Příliš mnoho objektivních faktorů mu brání dostat se do montážní dílny a ve skutečnosti ukončí jeho vyhlídky.
