Ukrajinský průmysl se opět pokouší vytvořit nový model obrněného bojového vozidla. Tentokrát mluvíme o těžkém bojovém vozidle pěchoty (TBMP) založeném na stávajícím podvozku tanku. Projekt s názvem „Babylon“navrhuje použít řadu moderních a odvážných řešení, od nichž se očekává, že budou poskytovat vysoké bojové a technické vlastnosti. Do projektu se vkládají velké naděje, ale jeho skutečné vyhlídky jsou stále zpochybňovány.
Průběh projektu
Na konci roku 2019 společnost Ukroboronprom Concern and Engineering Group Arey podepsala memorandum o spolupráci. V souladu s tímto dokumentem by skupina Arey měla vyvinout nové projekty obrněných vozidel pro ukrajinskou armádu a státní realizace zajistí jejich realizaci. Prvním výsledkem společné práce by měl být TBMP „Babylon“.
Vývoj „Babylonu“začal na přelomu let 2019–2020. Nyní jsou některé fáze návrhu dokončeny. Byly stanoveny hlavní konstrukční prvky a byly vytvořeny samostatné jednotky a sestavy. Jak již bylo řečeno, projekt využívá nejmodernější nápady a řešení schopná zajistit vysoké technické a bojové vlastnosti.
V současné době „Arey“pokračuje v projektování a již testuje jednotlivé jednotky. Studoval charakteristiku rezervace; probíhají přípravy na testování dalších jednotek. Zejména je nutné vypracovat elektrárnu neobvyklé architektury.
Kyjevský obrněný závod bude muset v budoucnu vybudovat plnohodnotný experimentální TBMP. Na základě výsledků jeho testů bude rozhodnuto o vydání série a jejím přijetí. Současně není stanoveno načasování dokončení projektu a přijetí sériových vozidel do jednotek - a pravděpodobně zůstávají neznámé.
Doporučený vzhled
Projekt Babylon je založen na několika zajímavých nápadech. Poprvé v ukrajinské praxi je tedy obrněné vozidlo původně vytvořeno s přihlédnutím ke standardům NATO. Současně jsou zachovány složky sovětských / ruských standardů - jedná se především o zbraně.
Základem TBMP je podvozek sériového hlavního tanku T-64 nebo T-84, který je předmětem vážného zpracování. Navrhuje se využití hybridní dieselelektrické elektrárny se širokou škálou možností. Podvozek zůstává stejný. Vyvíjí se automatizovaný komplex zbraní založený na digitálních řídicích systémech.
Podvozek Babylonu TBMP bude univerzální. Místo standardního modulu děla a kulometu bude možné instalovat další bojové oddíly vč. vypůjčené ze starých samohybných děl. Bojový modul bojového vozidla těžké pěchoty bude také kompatibilní s jinými nosiči.
Projekt Babylon se vyznačuje vysokou mírou novosti. Bylo oznámeno více než 200 nových komponent. Pravděpodobně mluvíme o vývoji vlastních dílů a součástí, které nahradí importované vzorky, které již nejsou z politických důvodů k dispozici.
Technické vlastnosti
Publikováno několik obrázků „Babylonu“- trojrozměrného modelu a prototypu. Ukazují, že projekt zahrnuje konstrukci dobře chráněného vozidla s řadou očekávaných vlastností a několika zajímavými prvky. Externě je TBMP obecně podobný některým stávajícím vzorkům.
Trup TBMP je vyroben pomocí rozmístěného pancíře. Čelní a boční výstupky jsou navíc vybaveny stropními prvky. Nabízí dvojité dno pro ochranu před minami a další vnitřní pancéřové prvky, které zakrývají posádku a vojáky. Argumentuje se tím, že rozložení pancíře trupu úspěšně odolalo ostřelování 30mm kanónem ze vzdálenosti 200 m a zásahu 125 mm podkaliberní střely z 500 m.
Pro Babylon se vyvíjí hybridní elektrárna. V zadních oddílech trupu je naftový motor Deutz TCD16.0V8 o výkonu 768 koní. a generátor. V přídi jsou umístěny dva trakční elektromotory o výkonu 500 kW a baterie jsou umístěny ve spodní části trupu. Je deklarováno několik provozních režimů, které zajišťují oddělené nebo kombinované použití vznětových a elektrických motorů. TBMP bude navíc moci dodávat elektřinu externím spotřebitelům. Elektrárna má integrovaný klimatický systém.
Nový TBMP dostane bojový prostor s posádkou s vyvinutým komplexem zbraní. Na kyvné instalaci věže je namontováno 30mm dělo 2A42 a 7,62mm kulomet PKT. Na střeše věže jsou úchyty pro 40mm granátomet UAG-40 a raketové bariéry. Konstrukce věže umožňuje přebíjení zbraní zevnitř, aniž by bylo nutné opustit chráněný svazek. Na střechu věže se navrhuje nainstalovat další bojový modul s kulometem velké ráže.
Věžový a bojový modul obdrží optoelektronické jednotky pro hledání cílů a míření zbraní. Vyvíjí se digitální systém řízení palby se stabilizací zbraní, dálkovým ovládáním z operátorských stanovišť atd.
TBMP obdrží tzv. jednotný řídicí komplex, který bude zahrnovat systém řízení provozu, OMS, kruhový pohled a komunikační zařízení. Veškerá kontrola bude prováděna ze tří automatizovaných pracovních stanic posádky. Očekává se, že použití jediného komplexu zjednoduší pohyb a ovládání zbraní při samostatné práci a jako součást jednotky.
Posádka „Babylonu“v konfiguraci těžkého bojového vozidla pěchoty zahrnuje tři lidi. Řidič a velitel jsou uvnitř trupu, střelec musí pracovat ve věži. Do oddílu vojska se vejde osm vojáků s nastupováním a vystupováním zadními dveřmi. K použití jsou nabízeny „anatomické“židle pohlcující energii s různými úpravami. Obydlené oddíly musí mít klimatický systém.
Slibný TBMP nebude svými rozměry nižší než základní tank T-64. Bojová hmotnost je deklarována na úrovni 36 tun. Má zajistit vysokou mobilitu a manévrovatelnost na souši. Pomocí zařízení pro podvodní jízdu bude obrněné vozidlo schopné překonávat vodní překážky.
Nejasná budoucnost
Nejodvážnější nápady, vč. dosud ve světové praxi příliš nepoužíván. Věří se, že díky tomu bude nové obrněné vozidlo jedním z nejúčinnějších a nejpokročilejších na světě. Projekt již byl uveden do fáze testování jednotlivých jednotek a v dohledné době se plánuje výstavba plnohodnotného prototypu.
Navrhovaný vzhled bojového vozidla je zajímavý. Odpovídá tedy myšlenkám poslední doby o snížení potenciálu „konvenčních“bojových vozidel pěchoty a potřebě vytvářet těžká vozidla této třídy. Projekt zajišťuje vysokou úroveň ochrany a palebné síly. Hybridní elektrárna má dobře známé provozní a technické výhody. Důležitou vlastností projektu je také jednotný komplex správy.
Výhled výroby a provozu Babylonu však zůstává nejistý - a zatím není důvod k optimismu. Tento projekt ze skupiny „Arey“může čelit stejným problémům jako množství dalšího moderního vývoje na Ukrajině. V posledních desetiletích nabízel ukrajinský průmysl velké množství různých typů obrněných vozidel, ale do série se dostaly pouze jednotlivé výrobky a tempo výroby bylo velmi žádoucí.
To vše bylo důsledkem chronického nedostatku finančních prostředků, organizačních problémů, obecné degradace průmyslového potenciálu atd. I přes některá nedostatečná opatření se situace jako celek nezměnila. V důsledku toho hrozí každému novému projektu, včetně Babylonu, opakování osudu předchozího vývoje.
Takové problémy zhoršuje přílišná novost a smělost slibného projektu. Autoři „Babylonu“budou muset vypracovat řadu řešení a komponent a poté nastavit produkci všech nových neobvyklých systémů. Bude vyžadovat nejen vytvoření nové výrobní linky, ale také navázání spolupráce se subdodavateli, což může být ohromně obtížné.
Budoucnost po zkouškách
S přihlédnutím ke známým faktorům a objektivním obtížím moderní Ukrajiny si lze představit, jaká bude budoucnost TBMP „Babylon“. "Vývojová skupina" Arey "a" Ukroboronprom "bude podle všeho schopná dokončit vývojové práce. Stavět se bude nejen maketa, ale také plnohodnotný prototyp.
Budoucnost projektu je však vágní a nepřispívá k optimismu. Pokud lze „Babylon“přivést do série, pak se ukrajinská armáda nebude muset spoléhat na velké množství takového vybavení. Výroba těžkých bojových vozidel pěchoty bude obtížná a nákladná, což omezí její výrobu. I optimistický scénář umožňuje očekávat pouze desítky sériových obrněných vozidel. Vzhledem k současným názorům a plánům ukrajinského vedení by však za pozitivní faktory měl být považován nedostatek moderních efektivních obrněných vozidel a možnosti jeho vydání.
