17. listopadu, v pondělí, média šířila informace, že by Rusko mohlo v blízké budoucnosti získat vlastní orbitální stanici. Příslušný materiál představil deník Kommersant, který se odvolal na vlastní zdroje. Rozhovory o vybudování vlastní vesmírné stanice vznikaly na pozadí zhoršující se mezinárodní situace a plánovaného odstoupení Ruska z projektu ISS po roce 2020. Informace o tom, že by Rusko mohlo zahájit rozmístění vlastní orbitální stanice již v roce 2017, se však ukázala jako „velmi přehnaná“. Téhož dne byla tato informace popřena zástupci Roscosmosu, kteří poskytli připomínky Rossiyskaya Gazeta, Interfax a VGTRK.
Sny o stanici
"Kommersant" ve svém článku "Ruská centrická oběžná dráha" poznamenal, že již v roce 2017 může naše země zahájit program nasazení vlastní orbitální stanice. Je zajímavé, že publikace odkazovala na své vlastní zdroje v Roscosmosu. Článek byl o tom, že projekt nové vysokohorské stanice byl vyvinut vědeckými organizacemi Federální vesmírné agentury. Současně bylo plánováno upuštění od rozvoje domácího segmentu ISS při plnění závazků vůči ostatním účastníkům tohoto projektu do roku 2020. Některé z modulů, které byly dříve vytvořeny pro ISS, byly plánovány přesměrovány na vytvoření nové národní stanice.
Kommersant s odvoláním na své zdroje blízké vedení Ústředního vědecko-výzkumného ústavu strojírenského (přední vědecký podnik v oboru) uvedl, že vypuštění domácí orbitální stanice s vysokou šířkou na oběžnou dráhu Země by bylo jedním z klíčové návrhy projektu pro rozvoj ruského průzkumu vesmíru s lidskou posádkou na období do roku 2050 roku. Tento dokument bude předložen společnou skupinou Roscosmos a vědeckých organizací zapojených do projektu. Publikace uvádí, že ruská stanice by měla být nasazena v letech 2017 až 2019. Navzdory tomu se však nemluví o brzkém omezení prací v rámci projektu ISS. Rusko hodlá do roku 2020 pevně plnit všechny své mezinárodní závazky.
V květnu 2014, na pozadí ochlazujících vztahů mezi Washingtonem a Moskvou a zavedení ekonomických sankcí, ruský vicepremiér Dmitrij Rogozin, který dohlíží na obranný průmysl (a také na vesmírný průmysl), poznamenal, že Ruská federace nepůjde prodloužit provoz stanice do roku 2024, jak plánují Spojené státy. Uvolněné prostředky by zároveň mohly být použity na další ruské vesmírné projekty. Rogozin poznamenal, že více než 30% rozpočtu Roscosmosu jde na ISS. Později, začátkem listopadu 2014, Oleg Ostapenko, vedoucí Roskosmosu, řekl Charlesovi Boldenovi vedoucímu NASA, že konečné rozhodnutí o prodloužení nebo prodloužení provozu ISS do roku 2024 bude v Rusku učiněno do konce roku 2014.
Zdroje Kommersant vysvětlily logiku vzniku národní orbitální stanice řadou faktorů. Zejména starty kosmických lodí s posádkou Sojuz-MS z nového kosmodromu Vostočny ve sklonu 51,6 stupňů (to je sklon ISS) jsou spojeny s významným rizikem pro posádky ve fázi startu. V případě nenormální situace na palubě se mohou astronauti ocitnout na otevřeném moři. Současně by měl být sklon ruské orbitální stanice 64,8 stupně a během startovací fáze proletí dráha letu nad pevninou. Parametry umístění ruské orbitální stanice navíc umožní dopravit na ni náklad pomocí raket vypuštěných do vesmíru z pleseckého vojenského kosmodromu.
V souladu s tím Ruská federace získá plný přístup do civilního prostoru ze 2 míst najednou, což by mělo eliminovat potenciální politická rizika při používání kosmodromu Bajkonur v Kazachstánu. Také zdroj z Kommersantu poznamenal, že výhodnější by bylo umístění nové ruské stanice, což by umožnilo realizovat rozšířený sektor zemského povrchu. Ze stanice bylo vidět až 90% území naší země a arktického šelfu, zatímco u ISS toto číslo nepřesahuje 5%, uvedl zdroj.
K vytvoření a vybavení nové stanice se plánuje použití vozidel a modulů, které byly dříve určeny pro použití na ISS. Zdroj z Kommersantu uvedl, že počáteční konfigurace nové stanice bude založena na kosmické lodi OKA-T, uzlových a víceúčelových laboratorních modulech. Úspěšný provoz stanice bude muset zajistit kosmická loď Progress-MS a Sojuz-MS a v letech 2020 až 2024 je možné vyvinout transformovatelné a silové moduly, které se používají v lunárním programu. Jednou z funkcí nové orbitální stanice měly být letové konstrukční zkoušky zařízení lunární infrastruktury s lidskou posádkou. Účastník publikace hovořil o vzniku určitého předmostí - zpočátku se zařízení dostanou na stanici a z ní půjdou na Měsíc.
O ceně emise nemohla být řeč. V počáteční fázi implementace bylo plánováno použití vozidel a modulů, které byly vytvořeny pro domácí segment ISS, což nepředstavuje dodatečné hotovostní náklady. Rusko se přitom od roku 1998 účastní programu ISS. Dnes Roskosmos vynakládá na údržbu stanice 6krát méně než NASA (v roce 2013 USA na tento účel vyčlenily asi 3 miliardy dolarů), zatímco Ruská federace vlastní právo na 1/2 posádky stanice.
Před vstupem do projektu ISS Rusko mnoho let provozovalo orbitální stanici Mir, která byla na oběžné dráze vysazena až v roce 2001. Jedním z důvodů zaplavení stanice v Tichém oceánu byly vysoké náklady na její provoz - zhruba 200 milionů dolarů ročně. Bývalý šéf ruské letecké agentury Jurij Koptev zároveň v roce 2011 přiznal, že není důvod pokračovat v provozu stanice Mir. Důvodem byl katastrofální stav stanice, dokonce existovaly takové kritické okamžiky, kdy kontrola nad stanicí během korekce její oběžné dráhy jednoduše zmizela.
Popření Roscosmosu
Roskosmos poskytnuté informace rychle popřel. Informovaly o tom přední státní kanály - VGTRK a RT, jakož i agentura Interfax.
Zdroj z Roskosmosu novinářům Interfaxu řekl, že projekt Federálního vesmírného programu nezajišťuje rozmístění nové orbitální stanice v letech 2017-2019. V současné době je implementace takového projektu jednoduše nemožná. Účastník agentury zdůraznil skutečnost, že projekt ruské orbitální stanice není realizovatelný ani finančně, ani technicky.
ISS
Zdroj z Roskosmosu zároveň novinářům řekl, že některé orbitální moduly, které mají být vypuštěny do vesmíru v letech 2017-2019, mají vybudovat ruský segment ISS. Vedení Roskosmosu více než jednou řeklo, že má zájem prodloužit provoz ISS alespoň do roku 2020. Náklady na tyto potřeby jsou již zahrnuty v rozpočtu Roscosmosu. Práce na projektu samostatné ruské orbitální stanice budou zároveň vyžadovat přidělení mnohem více peněz. Účastník agentury zdůraznil, že nevěří, že by prostředky byly v současné napjaté finanční situaci přiděleny. Tento vývoj událostí označil za nepravděpodobný.
Poznamenal také, že informace, které se objevily v ruských médiích o vývoji národní orbitální stanice, by bylo technicky obtížné včas uvést do praxe. Například v tisku zmíněný MLM - multifunkční laboratorní modul Nauka s nosností 20,3 tuny - se měl stát součástí ruského segmentu ISS již v roce 2007, ale tento modul stále zůstává na zemi. V roce 2014 bylo tedy jeho spuštění opět odloženo. Jeho nové datum uvedení na trh je první čtvrtletí roku 2017.
Účastník tiskové agentury Interfax navíc poznamenal, že charakteristiky budoucí domácí orbitální stanice s vysokými zeměpisnými šířkami uvedené v médiích jsou, pokud je to možné, při monitorování území naší země nesprávné. ISS obíhá kolem Země 6krát denně se sklonem přibližně 51,8 stupňů. Každý více či méně znalý člověk pochopí, že v této poloze, ze stanice, můžete pozorovat většinu území Ruské federace. Kromě toho je mnohem jednodušší a pohodlnější řešit možné úkoly pro vedení snímání Země pomocí zařízení speciálně vytvořených pro tyto účely, včetně malých. Je přinejmenším iracionální používat ke stejným účelům stanici o hmotnosti desítek tun.
Stanice Mir 24. září 1996
Sovětské a ruské orbitální stanice
Sovětská a ruská historie používání orbitálních stanic je poměrně bohatá. Pouze v SSSR byly realizovány dva programy pro jejich výstavbu - vojenský „Almaz“a civilní „Salute“. Celkem bylo na oběžnou dráhu Země úspěšně vypuštěno 7 stanic Saljut. Tři z těchto stanic (Saljut -2, 3 a 5) byly vytvořeny v rámci vojenského programu OPS - orbitální stanice s posádkou Almaz. První na světě, civilní dlouhodobá orbitální stanice (DOS) „Saljut“, Sovětský svaz vynesl na oběžnou dráhu Země 19. dubna 1971. Tato stanice úspěšně operovala na oběžné dráze 175 dní. Během této doby byly na stanici vyslány dvě expedice, přičemž druhá z nich skončila tragédií. Posádka stanice zemřela během přistání v důsledku odtlakování přistávacího modulu.
V roce 1972 se Sovětský svaz pokusil vynést druhý DOS na oběžnou dráhu Země, ale jeho start skončil neúspěchem, stanice byla ztracena. 3. dubna 1973 byl na oběžnou dráhu vypuštěn Salyut-2 OPS, který svou práci dokončil za 54 dní kvůli nástupu odtlakování. Problémy byly pozorovány i na dalších sovětských stanicích. Zejména kvůli poruše systému setkání se Saljut-3 a Sojuz-15, jejichž posádky se vrátily na Zemi, nemohly navzájem zakotvit.
DOS „Salyut-6“a „Salyut-7“patřily k druhé generaci orbitálních stanic, na oběžnou dráhu byly vypuštěny v roce 1977, respektive 1982. Tyto stanice měly po dvou dokovacích stanicích, které zajišťovaly schopnost zásobovat a tankovat stanici pomocí nákladních lodí. První stanice strávila 4 roky a 10 měsíců na oběžné dráze Země a druhá 8 let a 10 měsíců.
V roce 1986 nebyl SSSR schopen vypustit na oběžnou dráhu bezpilotní stanici „Almaz-T“, která byla vytvořena v zájmu ministerstva obrany; zabránila tomu nehoda nosné rakety. V letech 1987 až 1989 ve vesmíru fungovala automatická vojenská radarová stanice s názvem „Cosmos-1870“. Kromě toho, 31. března 1991, byla spuštěna stanice Almaz-1A, která strávila mnohem méně než plánovaný čas na oběžné dráze Země (5 a půl měsíce místo 30). Důvodem byla zvýšená spotřeba paliva.
19. února 1986 byla na oběžnou dráhu Země vypuštěna první vícemodulová orbitální stanice na světě, slavná stanice Mir. Tato stanice existuje ve vesmíru více než 15 let. Během této doby se jí na palubě podařilo navštívit 104 lidí. Stanice Mir zároveň dokázala přežít řadu mimořádných událostí, včetně požáru na palubě a srážky s kosmickou lodí Progress-M34, ke které došlo v roce 1997. Stanice byla potopena 23. března 2001 v Tichém oceánu. Tento projekt byl nahrazen Mezinárodní vesmírnou stanicí. Již 20. listopadu 1998 vypustila naše země první prvek ISS - funkční nákladní blok Zarya. V současné době má ruský segment stanice již 5 modulů: kromě Zarja je to servisní modul Constellation, dokovací oddíl Pirs, malý výzkumný modul Poisk a malý výzkumný modul Rassvet.
