Před půl stoletím se několik předních zemí aktivně zapojilo do tématu tzv. jetpacky a další jednotlivá letadla. V té době technologie nedovolily vytvořit takový produkt s dostatečnou úrovní charakteristik a postupně zájem o směr zmizel. Nyní se objevily nové technické a technologické možnosti, které se již staly základem slibných projektů. Předvídatelně nové jetpacky přitahují pozornost armád - ale jejich vojenská budoucnost je stále nejistá.
Slibný vzorek
Vyvíjí a testuje se několik verzí jetpacků s různými funkcemi najednou. Britská společnost Gravity Industries Ltd. dosáhla dosud největšího úspěchu a slávy. se svým projektem Jet Suit („Jet Suit“).
„Jet suit“se vyrábí ve formě vesty a páru podprsenek spojených pružnými rukávy a kabely. Na zádech uživatele je hlavní proudový motor, který zajišťuje let, a na rukou jsou v párech umístěny menší a výkonnější motory potřebné ke stabilizaci a pojíždění. Jet Suit váží 27 kg; celkový výkon motoru dosahuje 1050 koní. Je zajištěno zrychlení na 85-88 km / h (v experimentálním letu zrychlilo až na 136 km / h) a let během 5-10 minut.
Jet Suit je již v prodeji všem; vývojář společnosti také organizoval kurzy pro školení budoucích „pilotů“. V poslední době GI také předvádí svůj rozvoj vládním agenturám v různých zemích, vč. ozbrojené síly. V posledních měsících se uskutečnilo několik podobných akcí.
Armády studují
Začátkem tohoto roku organizovaly GI a speciální nizozemské královské námořnictvo speciální operace (NLMARSOF) testy Jet Suit. Byly prováděny operace bojového výcviku, při nichž bylo nejaktivnějším způsobem využíváno nové vybavení.
V polovině dubna bylo zveřejněno video z tohoto cvičení. Skupina stíhaček NLMARSOF na motorových člunech se přiblížila k obchodní lodi s podmíněným nepřítelem. Jeden z účastníků měl na sobě Jet Suit. V dané vzdálenosti od plavidla vzlétl, poté nezávisle dosáhl plavidla a tiše přistál na palubě. Poté voják hodil ze strany provazový žebřík a jeho kamarádi vylezli na loď, aby vedli cvičnou bitvu s podmíněným nepřítelem. Poté „pilot“opustil loď a vrátil se na loď.
Na začátku května bylo zveřejněno video z podobného cvičení prováděného královským námořnictvem a britskou námořní pěchotou. Řídili se stejným scénářem jako v Nizozemsku, ale s menšími rozdíly. Přistání tedy nebylo provedeno na obchodní lodi, ale na bitevní lodi - hlídkové lodi HMS Tamar (P233). Přistání navíc nebylo provedeno na palubě, ale na nástavbě. Po bitvě tři piloti okamžitě přistáli na helipadu.
Pentagon také projevuje zájem o téma jetpacků. V březnu zahájila pokročilá vývojová agentura DARPA program na studium tohoto směru. V blízké budoucnosti bylo plánováno přijímat aplikace od vývojářů takového zařízení a poté provádět hodnotící a srovnávací testy. Očekávalo se, že se programu zúčastní několik amerických a zahraničních organizací.
Po určení okruhu účastníků začne první fáze programu výzkumu a vývoje, na kterou je podle březnových zpráv přiděleno šest měsíců. V této fázi budou účastníci moci obdržet pomoc ve výši 225 tisíc dolarů. Nejúspěšnější vzorky postoupí do další fáze a obdrží dalších 1,5 milionu dolarů. Okruh účastníků a načasování plánovaných akcí zatím nejsou byly zveřejněny, ale lze předpokládat, že budou Gravity Industries Ltd.
O jetpacky projevují zájem i nevojenské struktury. Loni v září byl produkt GI testován britskou záchrannou službou Great North Air Ambulance Service. Záchranář s jeho pomocí dokázal během jednoho a půl minuty najít podmíněnou oběť na těžko přístupném místě, poskytnout potřebnou pomoc a také ho připravit na evakuaci. Obecně byl „oblek“vysoce ceněn.
Výhody a omezení
Jetpacky mají řadu důležitých funkcí, které by měly být užitečné v různých oblastech, vč. v armádě. Přes veškerý pokrok v posledních letech zároveň zůstávají značné nedostatky, které brání jejich implementaci a plnému využití. Možná v budoucnu bude možné získat lepší rovnováhu pro a proti, což povede ke změně situace.
Hlavní výhodou jetpacku je zvýšená pohyblivost člověka bez použití „tradičních“letadel. Bojovník nebo záchranář může samostatně létat a nést určité užitečné zatížení, bez ohledu na jiné vybavení. Přenosné letadlo je navíc kompaktnější než jiné modely, vyznačuje se zvýšenou manévrovatelností atd.
Moderní technologie a komponenty umožňují získat dostatečně vysoký letový výkon. Jet Suit je nejúspěšnějším moderním modelem ve své třídě a svými hlavními vlastnostmi překonává podobné designy z minulosti. Dá se očekávat, že v budoucnu budou designy ještě dokonalejší a budou vykazovat vyšší výkon.
Současně dostupné parametry kladou na provoz vážná omezení. Délka letu není delší než 5-10 minut, v závislosti na rychlosti vážně omezuje dosah a provozní poloměr. Jak ukazuje praxe, jetpack pomůže dohnat odlétající loď letecky, ale přesun vojáků na dlouhé vzdálenosti zůstává nemožný.
Nosnost batohů je stále omezená, což způsobí snížení vybavení záchranáře nebo výsadkáře. To udrží letový výkon na přijatelné úrovni, ale znatelně zasáhne provozní a bojovou účinnost.
Ve vojenském kontextu je velkým problémem přežití a bojová stabilita jetpacků. Létající bojovník se ukazuje jako poměrně jednoduchý cíl a k jeho porážce nejsou potřeba speciální prostředky, stačí ruční palné zbraně. Zároveň nebude snadné parašutistu chránit před kulkami. Neprůstřelná vesta, helma a další výrobky jsou možná nejtěžším kusem vybavení, které může přesáhnout nosnost letadla.
Přežití moderních batohů založených na proudových motorech také nechává mnoho být žádoucí. Jakákoli kulka může způsobit smrtelné poškození motoru nebo palivové nádrže, což může způsobit zničení konstrukce, požár a smrt parašutisty. Potřeba zajistit dostatečnou ochranu opět stojí před problémem nosnosti.
[centrum]
[/střed]
Omezené vyhlídky
Jetpacky nejnovějších modelů svými vlastnostmi a schopnostmi překonávají vývoj z minulosti a také ukazují své široké možnosti použití pro mírové a vojenské účely. To vše se stává důvodem k optimismu a umožňuje vývojářům hovořit o největší budoucnosti jejich produktů.
Důkladnější studie tématu však ukazuje, že řada konkrétních otázek a problémů stále zůstává v oblasti jednotlivých letadel. Některé z nich ztěžují zavádění nových technologií v určitých oblastech, zatímco jiné brání rozvoji směru jako celku. Není známo, zda bude možné všechny tyto problémy v dohledné době a za přijatelnou cenu řešit.
Lze předpokládat, že stávající a vyvinuté vzorky mají skutečně určité praktické vyhlídky. Jsou docela schopni najít uplatnění v různých oblastech, ale v určitých oblastech se velký pokrok neočekává. Možná se jedná pouze o dočasné problémy, přestože nelze vyloučit zásadní nemožnost efektivního používání jetpacků pro některé úkoly.
Nedávné demonstrační testy ukazují, že „Jet Suit“se vyrovná s rolí sportovního vybavení pro extrémní sportovce a je také užitečný při poskytování pomoci, i když s určitými omezeními. Vojenské použití zůstává diskutabilní. Nedávná cvičení ukázala obecné možnosti Gravity Jet Suit, ale nebrala v úvahu všechny možné a charakteristické hrozby a rizika. Praktická a teoretická hodnota takových testů je přinejmenším nejednoznačná.
Je třeba poznamenat, že agentura DARPA se nedávno připojila ke studiu tématu jetpacků. V blízké budoucnosti plánuje prostudovat všechny dostupné návrhy a nápady, provést rozsáhlé testy vybavení a vyvodit závěry o vojenských vyhlídkách tohoto směru. O takové zprávy je velký zájem.
Je docela možné, že vývoj obchodních organizací a dohled nad Pentagonem nakonec povede ke vzniku plnohodnotného armádního jetpacku. Nelze však vyloučit, že americký výzkumný program dojde k negativním závěrům a od kuriózního směru se opět upustí. V každém případě DARPA vynaloží veškeré úsilí a vyvodí nejobjektivnější závěry. Agentura navíc půjde příkladem dalším zemím, které ještě nevědí, zda se vydat nejednoznačným, ale zajímavým směrem.
