Paříž, armádní muzeum A teď se zastavme s příběhem o tom, co můžete v Evropě vidět z okna autobusu, a uvidíme, co tam můžete vidět, pokud tam alespoň trochu žijete. Řekněme, že ve stejné Paříži, pokud tam přijedete odpoledne 13. a odjedete odpoledne 15. července. Proč jsou tyto dny tak důležité? Vždyť 14. je den Bastily, kdy se v Paříži koná vojenská přehlídka a vše funguje. Nařídil Macron. „Dovolená je svátek a ekonomika je ekonomika!“Existují tedy obchody, kavárny a všechna muzea. Navíc je zdarma, což je pro turistu samozřejmě velmi důležité. Je pravda, že zde Muzeum středověku (Muzeum Cluny) z nějakého důvodu požadovalo peníze za vstup, ale je tam levné, takže tyto výdaje lze zcela zanedbat a ne každý častý návštěvník webových stránek VO, pokud Samozřejmě, že skončí v Paříži, pojede tam - místo pro amatéra. Ale je prostě nemožné, aby „náš člověk“minul Armádní muzeum.
Je snadné se k tomu dostat. Nastoupíte na metro (linka 7), i když možná budete muset provést několik změn, vystoupíte na stanici Latour-Mobourg (to byl jeden z Napoleonových velitelů) a tady je přímo před vámi. Můžete vystoupit na „vojenské škole“, ale tam to trvá déle.
Muzeum se nachází v obrovské budově Invalidovny. Pojmenován byl tak proto, že jej v roce 1670 král Ludvík XIV. Postavil, aby pojal zdravotně postižené vojáky a veterány, kde žili s plnou vládní podporou, ale pracovali tam v dílnách a dělali práci, kterou mohli pro sebe. Invalidovny proto měly všechno: koleje na spaní, jídelny a kuchyně a prostorné dílny a dokonce i hřiště na hry. Je zde také kostel vojáka a samotný hrob Napoleona. Dalo by se říci, že byl pohřben, ne -li úplně mezi svými vojáky, tak alespoň docela blízko jejich bydliště.
Expozice dělostřeleckých děl - a dnes vám o nich povíme - začíná hned u vchodu a pokračuje uvnitř čtvercového nádvoří muzea, kde jsou po jeho obvodu umístěny hlavně zbraní a samotné zbraně.
Několik slov pro „obecný rozvoj“. Muzeum bylo založeno v roce 1905, kdy byly sbírky Dělostřeleckého muzea a Vojenského historického muzea sloučeny do jednoho. Dnes má Musee de la Arme jednu z nejbohatších sbírek vojenských předmětů v historii na světě. Obsahuje asi 500 000 kusů zbraní, brnění, děl, šperků, emblémů, obrazů a fotografií, které poskytují pohled do francouzské vojenské historie od středověku do konce druhé světové války. Každoročně hostí dvě dočasné výstavy a také rozsáhlý kulturní program koncertů, přednášek, filmových cyklů a dalších akcí.
Nyní jdeme dovnitř a uvidíme tam právě takový bombardér strašlivého vzhledu, skládající se ze dvou částí - k němu přistaveného sudu a nabíjecí komory. Otázka: a jak byly takové nástroje vyrobeny? Protože odlévání velkých sudů z bronzu ještě nebylo zvládnuto a oni nevěděli litinu, byly nástroje vyrobeny kováním! To je obecně překvapivé, když se nad tím zamyslíte, téměř stejně jako Egypťané vyrábějící kamenné bloky pro své pyramidy, jen zde z nějakého důvodu nikdo nezavolá pomoc hvězdných mimozemšťanů a imigrantů z Hyperborea. I když by to stálo za to, protože tato operace byla nejtěžší. Nejprve byly vykovány železné podélné pásy, těsně přiléhající k sobě. Poté byli navzájem spojeni na dřevěném válcovém polotovaru pomocí kovářského svařování. To znamená, že tato těžká trubka byla zahřívána na peci. Poté bylo položeno na kus dřeva, které samozřejmě hořelo a kovalo. A tolikrát, dokud nebyla z těchto velmi spoutaných pásů vyrobena trubka. Ale aby drželi silnější a tlak plynů je nepraskl, byla na tuto trubku položena další řada. Nyní ze železných prstenů. Které se v zahřátém stavu natáhly na trubku a tak se ochladily a při chlazení se stlačily.
Například belgický bombardér „Mad Greta“, vyrobený touto technologií v Gentu na konci 14.-počátku 15. století, měl vnitřní vrstvu 32 podélných železných pásů a vnější vrstvu tvořenou 41 svařovanými železnými kroužky proměnlivé tloušťky, připevněné blízko sebe … Ráže tohoto bombardování byla asi 600 mm, hmotnost podle různých zdrojů byla od 11 do 16 tun (zde z nějakého důvodu máme protichůdné údaje), délka hlavně byla asi 3 metry a celková hodnota byla více než 4 metry. Hmotnost jeho kamenného jádra je přesně určena: 320 kg. Nejzajímavější je, že zpočátku byly nabíjecí komory na takových bombardovacích zařízeních šroubovací, pro které byly na nich vytvořeny otvory pro páky. A poměrně často bylo pro jeden bombardování vyrobeno několik komor, zjevně za účelem zvýšení rychlosti střelby. Ale … Zaprvé si dokážete představit, jaké to bylo vytvořit nit pro tento nebo nějaký druh bajonetových úchytů. A za druhé, ve skutečnosti to nezvyšovalo rychlost střelby. Kov ze střely se zahřál, roztáhl se a už nebylo možné odšroubovat komoru. Bylo nutné počkat, až se bomba ochladí, nebo ji hojně polít vodou.
Proto velmi brzy byly bombardéry i minomety jednoduše odlity z bronzu jako zvony!
Všechny tyto zbraně vypadají velmi utilitárně. Řemeslníci, kteří je vyráběli, neměli čas na výzdobu. Jakmile se ale nástroje naučily odlévat z mědi, bronzu nebo litiny, situace se okamžitě změnila. Nyní začali zdobit kufry a každý pán se pokusil překonat krásu kufrů svých zbraní jiného.
Tento materiál se nazývá „dělostřelecké excesy“a je to dáno nejen domýšlivostí odlévání kanónu. Faktem je, že když se mistři minulosti naučili odlévat sudy z bronzu, ve skutečnosti „rozvázali ruce“a dostali příležitost vytvořit ty nejneobvyklejší zbraně, a to nejen tvarem, ale i designem. Mnoho vzorků takových neobvyklých zbraní je vystaveno v Armádním muzeu na modelech ze dřeva a kovu a velmi krásných a přesných, vyrobených v poměrně velkém měřítku, což jim umožňuje dobře je vidět.
Pro dnešek se loučíme s Armádním muzeem v Paříži. Ale v dalších článcích budeme pokračovat v našem příběhu o tomto unikátním muzeu.
