Podle srpnového čísla časopisu Kanwa s odkazem na autoritativní zdroj ruského leteckého průmyslu si ruská strana uvědomila skutečnost, že první stíhačka na bázi nosiče J15 a druhá várka stíhaček J11B byly na konci vyrobeny v ČLR z roku 2009. Při přejímacích zkouškách prováděných letectvem ČLR se ve vzduchu objevily vibrace J11B, takže letectvo stále odmítá přijmout 16 letadel.
"Abych byl upřímný, tohle všechno jsme očekávali." To zničilo poslední zbytky naší důvěry v Čínu, “uvedl zdroj. Kopírování vojenské techniky bylo provedeno po podpisu v prosinci 2008 rusko-čínské dohody o ochraně duševního vlastnictví v oblasti vojenské techniky. To svědčí o naprosté zbytečnosti dohody. „Proč byla ruská strana v té době tak nakloněna jejímu podpisu?“- ptá se časopis.
V reakci na to zdroj řekl Kanwě následující: „Věděli jsme s jistotou, že ČLR nezastaví kopírování, které již probíhalo. Pokud již byly prostředky investovány, pak není možné práci zastavit. Mít dohodu je však lepší než žádná dohoda. Kromě toho jsme také doufali, že po podpisu dohody nás ČLR bude alespoň informovat o zkopírovaných vzorcích ruských zbraní nebo zaplatí alespoň nějakou kompenzaci. Nic z toho se však nestalo. Při jedné příležitosti vysoce postavení důstojníci čínské flotily přijali ruské kolegy na svých hlídkových lodích v Adenském zálivu. Naši důstojníci okamžitě zjistili, že radary instalované na čínských lodích (fregaty projektu 054A) jsou kopií ruských produktů. Ale bylo jim řečeno: „Toto nejsou kopie. Jako model jsme použili pouze vaše radary a vypůjčili jsme si několik zajímavých řešení. “
"Nedávno jsme měli zvláštní setkání se zástupci obranného průmyslu." Diskutovali jsme o problémech MTC s Čínou. Zeptali jsme se různých výrobců na stejnou otázku: „Jaký je podíl plnění objednávek pro ČLR na celkovém objemu vaší výroby?“Odpověď byla přibližně stejná - „bezvýznamná“. Letos nebyla podepsána ani jedna dohoda. Realizované smlouvy se týkají především dodávek motorů AL-31F, RD-93 atd. Plánujeme porušit dohodu s ČLR o převodu technologií pro výrobní linky stíhačky Su-27SK, protože jsme se dozvěděli, že do stíhaček J11B jsou již instalovány letecké motory, které jsou přes ni dodávány. Ruský obranný průmysl a dokonce i ministerstvo obrany se zároveň nějak snaží vyřešit tyto problémy s ČLR, ale na vyšší politické úrovni mají svou vlastní vizi. Proto nadále dodáváme náhradní díly v rámci dříve podepsaných dohod! “
"Kopírování v rámci projektu J15 a podobné aktivity jsou podle nás indikátorem toho, že čínský průmysl dosáhl nové kvantitativní a kvalitativní úrovně rozvoje." Pokud jde o nákupy, ČLR projevuje zájem pouze o systém protivzdušné obrany S-400. Naše odpověď ale je, že Peking by měl být na konci řádku. Trvá dva až tři roky, než se systém S-400 dostane do skutečné sériové výroby. Do té doby musíme vyřešit problémy s kopírováním, identifikovat a odsouhlasit potřeby Ruska a dalších zemí, které podaly žádosti dříve atd. “
"MTC s Čínou začalo, když Rusko procházelo obtížnou ekonomickou situací." Nyní se situace změnila, od té doby jsme se nezastavili na místě, máme nové trhy a vnitřní objednávku “.
Časopis Kanwa má své vlastní spekulace. Za posledních 15 let byla ruská politika vůči ČLR často otevřená a občas přehnaná. Dynamika závisela na stavu ruských vztahů se Spojenými státy a NATO. Podle Kanwy jsou současné změny zásadní: již není tak důležité, v jakém stavu jsou vztahy mezi Ruskem, USA a NATO. Zákaz exportu ruských vojenských technologií do Číny se stal skutečností - je pravděpodobné, že jaro se nevrátí do dvoustranných vztahů.
