Nádrž T-64BM BULAT je výsledkem modernizace tanků T-64A a T-64B. Účelem modernizace bylo dostat bojové a technické vlastnosti tanku na moderní úroveň, jako jsou T-80UD, T-84U. Poprvé byl uveden v roce 1999.
Modernizace se provádí ve třech hlavních oblastech:
Mobilita (modernizace energetického oddělení)
Ochrana (snížení zranitelnosti moderními protitankovými zbraněmi)
Palebná síla (modernizace zbraní a komplexu řízení palby za účelem zvýšení účinnosti palby)
Pro zvýšení pohyblivosti je v motorovém prostoru instalována výkonnější elektrárna. Jako nová elektrárna byl použit motor 5TDFM s výkonem 850 koní, což je vynucená modifikace motoru 5TDF s opatřeními přijatými ke zvýšení výkonu. Instalace motoru 5TDFM vyžaduje výměnu standardního vzduchového filtru za nový a revizi výfukového systému. KMDB KMD vyvinul design, vyráběl díly a testoval asfaltové boty (AHB) na kolejích tanku BM BULAT a jeho úpravách. Není nutné přepracovávat části kolejí. Asfaltové boty se zapínáním jsou dodávány samostatně.
Zvýšení úrovně ochrany tanku T-64B je zajištěno instalací dalšího komplexu ochrany na trup a věž tanku. Účel Sada doplňkové ochrany je navržena tak, aby výrazně zvýšila úroveň ochrany tanku proti kumulativním (CUM) a kinetickým (pancéřové projektily podkaliberního náboje-BPS) poškozujícím zbraně s minimálním možným zvýšením hmotnosti tanku. Složení sady Sada doplňkové ochrany se skládá z pasivní (nadzemní) pancéřové ochrany a vestavěného reaktivního pancíře (ERA). VDZ se skládá z příďového modulu a bočních obrazovek instalovaných na trupu tanku, jakož i modulárních částí umístěných podél vnějšího obvodu čelních a bočních částí věže a kontejnerů instalovaných na střeše věže. Prvky reaktivního pancíře (EDS) jsou instalovány uvnitř každé sekce VDZ, stejně jako v kontejnerech na střeše věže.
Hmotnost doplňkové ochranné soupravy s montážními a upevňovacími částmi a prvky reaktivního pancíře je 3 500 kilogramů. Doba instalace sady prvků dynamické ochrany na jeden tank posádkou je 5, 5-6 hodin. Reaktivní pancéřové prvky instalované na tanku nevyžadují během jeho provozu zvláštní údržbu. K provádění prací na vybavení nádrže dodatečnou ochrannou sadou není nutné nestandardizované technologické vybavení a příslušenství, speciální nářadí a vysoce kvalifikovaní specialisté.
Na přední a boční části věže je instalováno horní pancéřování. Vestavěný výbušný reaktivní pancíř (ERA) je instalován na předních, bočních částech a střeše věže.
Pro zvýšení ochrany tanků BM BULAT a posádky v případě požáru uvnitř bojového prostoru tanku a MTO je nainstalován rychle působící hasicí systém, který snižuje dobu odezvy systému v pilotovaném prostoru na 150 ms.
Modernizovaný tank T-64B (BM „Bulat“) je svými hlavními technickými vlastnostmi srovnatelný s ruským T-90 a blíží se ukrajinskému „Oplotu“a má vyhlídky na další modernizaci instalací výkonnější elektrárny s 6TD- Motor 1 nebo 6TD. 2., vylepšená zaměřovací zařízení, aktivní ochranné systémy, modernější komunikační a navigační systémy. Životnost modernizovaného tanku T-64B byla prodloužena o 15 let a životnost tanku byla zvýšena na 11 tisíc km. (jako u nového tanku)
S ohledem na vstup modernizovaného tanku BM Bulat do služby ukrajinské armádě stojí za to krátce zvážit některé materiály, které se o něm objevily v tisku. Nelze například komentovat článek „Záplaty pro Bulat nebo Ošuntělé brnění pro ukrajinskou armádu“, který se objevil v online vydání OBKOM, kde se o tom pokouší mluvit Pavel Volnov, který zjevně není zatížen technickými znalostmi nádrž.
Autor například tvrdí, že „šedesátčtyři“byli považováni za beznadějně zastaralé a nijak to neposílilo bojovou sílu země. A dále informuje, že ve skutečnosti je jen „jedním z“. Ve stejném závodě v Charkově byl vytvořen mnohem efektivnější T-84 „Oplot“.
V první řadě by autor výše uvedených řádků měl pochopit, že „pevnosti“se nevyrábějí vůbec ne proto, že by nechtěli, ale protože. Že náklady na upgrade T-64 na standard „Bulat“jsou 4krát levnější než výroba nového tanku BM „Oplot“(„Oplot“stojí 1,684 milionu e). Přitom z hlediska hlavních charakteristik palebné síly, ochrany a pohyblivosti je tank jen o málo horší než nový tank Oplot. Modernizace je hlavním směrem vývoje tanků, a to jak v zahraničí, tak v Rusku a na Ukrajině, například v Německu prošly tanky Leopard-2 několika upgrady. Poslední z nich-„Leopard-2A6“, Rusko modernizuje tanky T-72B a T-80, Polsko modernizuje svůj T-72 na standard PT-91A, Česká republika a Slovensko dělají totéž, modernizují své T -72 a také drtivá většina ostatních zemí. Je překvapivé, že si toho autor nevšiml.
Na odpis T-64 je příliš brzy, toto je hlavní tank ukrajinských ozbrojených sil, který je i ve své nemodernizované podobě schopen plnit úkoly, které před nimi stojí. Z finančních důvodů není možné jej zcela nahradit novým, v množství nejméně 350–400 jednotek. Modernizovaný Bulat navíc není nijak podřadný a v některých ohledech dokonce překonává nejmodernější tanky ve službě u sousedů Ukrajiny, jako je PT-91 „Twardy“(modernizovaný T-72M, Polsko), TR-85M1 „Bizon „(modernizovaný T-55, Rumunsko), T-72M2 a T-72CZ (Modernizovaný T-72. Slovensko a Česká republika). Tank BM „Bulat“je na úrovni nejlepších ruských vzorků T-80U a T-90, stejně jako ve všech charakteristikách, s výjimkou schopnosti vést bitvu ve tmě, takové zahraniční tanky jako „Leopard- 2A5 "a M1A2" Abrams "…
TTX T-64:
Klasifikace - hlavní bojový tank
Bojová hmotnost, t 45
Schéma rozvržení - klasické
Posádka, lidé - 3
Rozměry
Délka těla, mm 9225
Šířka pouzdra, mm 3600
Výška, mm 2172
Rezervace
Typ kombinovaného vícevrstvého brnění
Aktivní ochrana KOEP "Varta"
Vestavěná dynamická ochrana, „nůž“DZ
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně 125 mm KBAZ
Typ zbraně s hladkým vývrtem KBA3
Kanónová munice 40 ran (z toho 28 v automatickém zavaděči MZ)
Dosah, km 2300-2500 m BOPS a kumulativní střely, 10 km vysoce výbušné střely a 5 km s pravděpodobností zasažení 0,8 řízenou střelou
Gunnerův denní zaměřovač 1G46M, zaměřovací a pozorovací komplex PNK-4CR (instalace PNK-5 nebo PNK-6 je možná), termokamera Buran-Ketrin-E, protiletadlový zaměřovač PZU-7
Kulomety 12, 7 mm protiletadlový kulomet KT-12, 7; 7, 62 mm koaxiální kulomet KT-7, 62
Ostatní zbraně naváděly střely
Mobilita
Typ motoru Dieselový vícepalivový
Výkon motoru, hp s. 850-1000
Rychlost na dálnici, km / h 70
Plavba po dálnici, km 385
Překonaná zeď, m 1, 0
Překonejte příkop, m 2, 85
Překonejte brod, m 1, 8 s předběžnou přípravou, 5 s OPVT
