V letech 2011-2015 budou v ruském letectvu vytvořeny až tři pluky vybavené super manévrovatelnými multifunkčními stíhačkami Su-35, plukovník Vladimir Drik, oficiální mluvčí tiskové služby a informace ruského ministerstva obrany pro letectvo Síla, řekl.
"Než stíhačka páté generace vstoupí k letectvu, v přechodném období 2011 až 2015 se plánuje vytvoření dvou nebo tří pluků stíhaček Su-35, což jsou stíhačky generace" 4 ++ "," řekl Drik., Hlásí Interfax.
Su-35 je hluboce modernizovaný super manévrovatelný multifunkční stíhač. Využívá technologie páté generace, které poskytují převahu nad bojovníky podobné třídy, řekl.
Podle společnosti Suchoj jsou charakteristickými rysy Su-35 nový letecký komplex založený na digitálním informačním a řídicím systému, který integruje systémy palubního vybavení. V letadle je také nainstalována nová radarová stanice (radar) s fázovaným anténním polem s dlouhým detekčním dosahem vzdušných cílů a zvýšeným počtem současně sledovaných a vypalovaných cílů (sledování 30 a útok na osm vzdušných cílů, stejně jako sledování čtyř a útok na dva pozemní cíle). Letoun má nové motory se zvýšeným tahem a vektorem rotačního tahu.
Multifunkční stíhačka Su-35 nabízí širokou škálu zbraní dlouhého, středního a krátkého dosahu. Je schopen nést antiradary, protilodní, univerzální, vedené letecké pumy (KAB), stejně jako neřízené ATS. Radarový podpis stíhače je několikrát zmenšen ve srovnání s letadly čtvrté generace díky elektricky vodivému potahu vrchlíku kokpitu, aplikaci povlaků pohlcujících rádio a sníženému počtu vyčnívajících senzorů. Životnost letadla je 6 tisíc letových hodin, životnost je 30 let provozu, přidělená životnost motorů s řízenou tryskou je 4 tisíce hodin.
„Celkem v souladu s již podepsanými dlouhodobými smlouvami bude muset letectvo přijmout asi 130 bojových letadel,“řekl Drick.
Upřesnil, že již byly podepsány tři státní smlouvy na dodávku ruského letectva celkem asi 70 nových bojových letadel Suchoj. Mezi nimi je asi 50 multifunkčních super manévrovatelných stíhaček Su-35 (doba dodání-od roku 2010 do roku 2015), více než 10 modernizovaných letounů Su-27SM a asi pět dvoumístných víceúčelových stíhaček Su-30M2 (doba dodání-do konce roku 2011).
Drick připomněl, že letectvo již obdrželo šest nových víceúčelových stíhaček Su-34 a nyní jsou tato letadla provozována v leteckém centru Lipetsk letectva.
V příštích několika letech plánuje letectvo v souladu se smlouvou získat asi 25 dalších takových letadel, jejichž konstrukce je v plném proudu v novosibirském závodě NAPO, řekl Drick.
Kromě toho řekl, pokud jde o poskytování letectva obrněným podzvukovým útočným letounem, od roku 2009 bylo rozhodnuto obnovit výrobu nových letadel Su-25SM ve dvoumístné verzi s názvem Su-25UBM.
Nedávno Drick poznamenal, že k letectvu začalo aktivně vstupovat nové letecké vybavení. Řada nejnovějších strojů je ve fázi společných státních testů, zdůraznil.
