Čím tišší přístav, tím více ponorek kolem

Obsah:

Čím tišší přístav, tím více ponorek kolem
Čím tišší přístav, tím více ponorek kolem

Video: Čím tišší přístav, tím více ponorek kolem

Video: Čím tišší přístav, tím více ponorek kolem
Video: PROTOŽE TO NEVZDÁM - GUMP (Official Video) 2024, Duben
Anonim
obraz
obraz

Ruská námořní strategie, jak ukazují aktivity ruského námořnictva, prohlášení odborníků a rozpočtové prostředky přidělené na rozvoj flotily, přesně odpovídá strategii národní bezpečnosti Ruska - možná jako její hlavní vojenský nástroj … Vojenská moc je zaměřené hlavně na předcházení válce, ale za jiných okolností je vnímáno jako další prvek národní moci, využívaný zejména k podpoře ruského hospodářského růstu.

- Thomas R. Fedyszyn - kapitán (kapitán 1. pozice), vysloužilé americké námořnictvo, ředitel výzkumné skupiny Evropa -Rusko americké námořní válečné akademie.

"V roce 2014 Sevmash položí dvě strategické jaderné ponorky typu Borey, jednu Yasen a speciální ponorku," řekl Michail Budnichenko, generální ředitel Sevmash (Severodvinsk), na výstavě zbraní v Dillí 7. února 2014. Příští rok bude podle něj v Sevmaši položeno dalších pět ponorek, mezi nimiž budou dvě Borey a tři Ash.

Devět jaderných ponorek za dva roky! Deklarované míry výstavby tuzemské ponorkové flotily převyšují všechny stávající zahraniční ukazatele.

Jaderné ponorky jsou hlavní údernou silou na moři. Jsou nositeli těch nejničivějších a nejsmrtelnějších zbraní. Nejpůsobivější lodě, jaké kdy byly pro námořní boje postaveny, jsou nenápadné, nepolapitelné a smrtící. Za 100 let historie ponorkové flotily se nikomu nepodařilo najít spolehlivou „protilátku“na podvodní hrozbu. Pokaždé, když zpráva o vzhledu podvodních lovců vždy vyvolá u nepřítele třes a necitlivost, donutí ho změnit plány a rychle se dostat z nebezpečného náměstí. Nakonec jsou lodě klíčovou součástí „jaderné triády“: na rozdíl od „nepolapitelných / neporazitelných“AUG to byly osamocené ponorky, které byly pověřeny „čestnou“rolí topičů na pohřební hranici lidstva. Přímý důkaz nejvyššího utajení a bojové stability ponorek.

Ale dost textů a hlasitých hesel. Nastal čas pro střízlivé posouzení situace na základě stávajících událostí a skutečností. Počet jaderných lodí plánovaných na položení - 9 jednotek - budí respekt. Nicméně neméně důležité - jaké jsou tyto lodě? Jak budou postaveny? Ve kterém roce se nad nimi vztyčí vlajka svatého Ondřeje a vlaje ve větru?

Hlavní zápletkou v tuzemské stavbě ponorek je stále SSBN, projekt 955 (kód „Borey“). Existují pro to dva důležité důvody.

První důvod. Potřeba naléhavého přezbrojení ruských námořních strategických jaderných sil.

Donedávna byl „nejmladším“strategickým nosičem raket K-407 „Novomoskovsk“(projekt 667BDRM „Dolphin“), který byl do námořnictva přijat již v roce 1990. Věk zde však není tak hrozný. Pro srovnání, polovina ze 14 provozovaných amerických SSBN byla postavena v 80. letech a poslední z Ohia byl uveden do provozu v roce 1997. Je mnohem vážnější, že ruské námořnictvo nemá pro tento účel dostatek lodí: se zmizením žraloků zůstalo v provozu pouze 7 delfínů (včetně K-84 Jekaterinburg poškozeného požárem) a 3 ještě starověkější Kalmar (pr. 667BDR postavený na počátku 80. let).

Čím tišší přístav, tím více ponorek kolem
Čím tišší přístav, tím více ponorek kolem

V roce 1996 byla v Sevmaši položena nová generace SSBN - K -535 Yuri Dolgoruky (projekt 955 Borey), jejíž konstrukce a testování trvaly 16 let (!) - do prosince 2012. Borey se stal základním kamenem v historii ruských námořních strategických jaderných sil (NSNF). Od této chvíle se pozornost zaměřuje na rakety na tuhá paliva, protože jejich výroba je levnější a jejich provoz je bezpečnější než tradiční rakety na kapalný pohon v Makeev Design Bureau. Bulava na tuhá paliva je kompaktnější, kratší a nevyžaduje složité a nebezpečné postupy přípravy před spuštěním. Místo toho - o něco horší energetické charakteristiky, pokles vrhací hmotnosti hlavice a střelnice. Hlavní problém ale spočívá jinde - zjevné potíže spojené s vytvořením nové rakety, která změnila celé vývojové paradigma domácího NSNF.

Rozmarná Bulava se postupně naučila létat a lodě nad projektem Borey se staly hlavní nadějí tuzemských stavitelů lodí. V poslední době jsou každoročně pokládány, uváděny do provozu a uváděny do provozu, přičemž neustále vylepšují svůj design. Rozložení je následující: dnes jsou v provozu 2 nosiče raket, 1 je ve státních testech, 1 je ve výstavbě (upravený projekt 955A), 2 ponorky - „Alexander Suvorov“a „Michail Kutuzov“jsou plánovány na pokládku na jaře - léto 2014. Byl vytvořen základ pro položení další dvojice ponorek v roce 2015.

obraz
obraz

Rázná konstrukce strategických raketových nosičů je v rozporu se situací kolem víceúčelových jaderných ponorek. Spíše s jejich téměř úplnou absencí.

Situace má jednoduché vysvětlení: konstrukčně je SSBN „Borey“mnohem jednodušší a méně pracné na stavbu než jakákoli víceúčelová ponorka čtvrté generace. V designu „Boreev“jsou tyto široce používány. řešení dobře osvědčená na lodích předchozí, třetí generace - až do použití skořepin silného trupu rozebraných víceúčelových ponorek projektu 971 (Yu. Dolgoruky - z nedokončeného K -137 Cougar, A. Nevsky - K -333 Lynx “,„ Monomakh “- z použitých K-480„ Ak Bars “).

Ve skutečnosti je hlavním a jediným úkolem Borejeva bojové hlídkování v hlubinách oceánu, nejlépe bez překročení hlídkových linií domácí flotily (teoreticky schopnosti moderních SLBM umožňují střelbu na jiném kontinentu bez opuštění mola v Gremikha).

… Ponorka tiše vypisuje "osmičky" v naprosté tmě. Hloubka je 200 m, kurz šest uzlů, za zádí se pomalu vlečou kilometrové antény ELF. V případě přijetí objednávky - výstup do malé hloubky a spuštění Bulava SLBM. Jak ukázaly praktické testy: za vynikající výsledek lze považovat, pokud je loď schopna uvolnit alespoň polovinu dostupné munice - bez ztráty hloubky, nebezpečného převrácení / ořezání a dalších potíží, které s sebou nesou ukončení palby. Stojí za zmínku, že to byli naši ponorci, kteří vytvořili nenapodobitelný rekord: po měsících vytrvalého výcviku se posádce K-407 Novomoskovsk podařilo vypálit plný náklad 16 raket (operace Begemot-2, 1991).

Ale všechny potíže se spuštěním SLBM blednou před technickou dokonalostí moderní víceúčelové ponorky. „Ash“nebo americká „Virginia“stojí před zcela netriviálními úkoly: speciálními požadavky na utajení a situační povědomí v prostoru operací, všestranností a moderním komplexem zbraní. Přesné zbraně, desítky řízených střel, vybavení pro práci vojenských potápěčů a „námořní pečeti“, podvodní vozidla bez posádky, minové a torpédové zbraně …

Splnění těchto požadavků je nemyslitelné, aniž by sonarové systémy nové generace s obřími anténami zabíraly celý příď lodi. Ke snížení hluku v pozadí jsou zapotřebí speciální techniky: použití přirozené cirkulace chladicí kapaliny ve virginských reaktorech nebo použití turboelektrické elektrárny na palubě popela s možností vypnout GTZA při nízké rychlosti.

Nové technologie pro izolaci hluku a vibrací, přídavné boční antény SAC, moderní výpočetní systémy, četné torpédomety a šachty pro spouštění SLCM, teleskopické stožáry s televizními kamerami místo konvenčních periskopů, nové úkoly a příležitosti … To vysvětluje tak dlouhý a bolestivý proces vytváření domácích a zahraničních víceúčelových ponorek čtvrté generace.

obraz
obraz

Nejlepší jaderná ponorka ve své třídě. „Ash“je téměř dvakrát větší než jeho americký protějšek - „Virginie“. Navíc, na rozdíl od high -tech „amerických“s potápěčskými kamerami, podvodními drony a taktickými SLCM „Tomahawk“(vše - nástroje pro místní války), je naše loď více zaměřena na vážnou námořní bitvu - až 32 těžkých protilodních raket z rodiny „Caliber“, 8 torpédových zařízení, působivý rozsah pracovních hloubek a rychlostí.

V ruském námořnictvu je zatím ve zkušebním provozu pouze jedna víceúčelová ponorka nové generace, K-560 Severodvinsk (projekt 885 Ash). Loď, která byla spuštěna v roce 1993, byla postavena a vylepšena po dobu 20 let. Když byly překročeny všechny rozumné termíny a Severodvinsk měl možnost dostat se na stránky Guinnessovy knihy rekordů jako nejneuvěřitelnější „dlouhodobá stavba“, byla loď předána severní flotile ke zkušebnímu provozu, slibující postupně opravit 200 defektů odhalených během dlouhodobých státních testů.

Další „Ash“, stavěný podle modernizovaného projektu 885M, však slibují, že se nebudou opakovat protirovinné záznamy nastavené během stavby vedoucí lodi. K dnešnímu dni jsou ve výstavbě dvě lodě: K-561 „Kazaň“a K-573 „Novosibirsk“. Také podle prohlášení generálního ředitele Sevmash budou v aktuálním a příštím roce položeny další čtyři ponorky projektu 885M.

Na začátku 20. let 20. století bude ruské námořnictvo celkem zahrnovat 7 víceúčelových ponorek čtvrté generace - jeden projekt 885 (Severodvinsk) a šest projektů 885M. Vynikající výsledek (očištěno o devastující dopad ekonomických změn v Rusku na přelomu XX-XXI století).

Tajemná ponorka

Největší zájem veřejnosti vzbudila zmínka o hlavě „Sevmaše“o nadcházejícím položení účelového člunu. Jaký je další „Losharik“, který se objeví v ruském námořnictvu? Populární představivost se rozjela: novinová fóra byla plná komentářů, jejichž autoři předložili řadu předpokladů o účelu tajné lodi.

Zaujalo. Teď nebudu spát. Jaký druh lodi? Skaut? Laboratoř?

- komentář od rugor, www.topwar.ru.

Mezi verzemi byly také: jaderná hlubinná stanice, nosič ultra malých ponorek, záchranný batyskaf, doprava pro bojové plavce, podvodní přistávací loď (takový projekt byl kdysi vyvinut v SSSR), podvodní tanker / doprava munice pro zásobování oceánských uskupení námořních lodí atd. … technická mistrovská díla schopná revoluce ve světové stavbě lodí!

Jak víte, v Rusku se říká jedna věc, druhá věc, třetí a jak to ve skutečnosti bude, se dozvíte až na poslední chvíli. Přesto bych se odvážil podělit o několik úvah týkajících se účelu tajemné ponorkové lodi.

1) Hydroakustická hlídka jaderné ponorky a osvětlení podmořského prostředí (GAD OPO).

Vývoj legendárního sovětského projektu 958 „Afalina“- podvodní obdoba letounu AWACS navrženého pro informační podporu a určení cíle námořním skupinám a útočným ponorkám námořnictva. Zvuk se šíří ve vodě téměř 5krát rychleji než ve vzduchu a útlum zvukových vibrací je desetkrát pomalejší. Hluk lodních vrtulí a cinkání lopatek protiponorkových helikoptér, které se potulují v nízké výšce nad vodou, se mohou šířit po mnoho stovek kilometrů. A pokud ano, stojí za to vytvořit speciální lodní „sluch“, který se bude pomalu plazit v hlubinách, sbírat a analyzovat zvuky oceánu.

obraz
obraz
obraz
obraz

Model pr. 958 „Afalina“z muzea „Malachit“SPMBM. Věnujte pozornost křížovým anténám na bocích pouzdra. Projekt nebyl nikdy realizován v praxi, ale stal se výchozím bodem projektu 945 (víceúčelová ponorka s titanovým trupem) a projektu 971 „Schuka-B“, který se stal hlavním typem domácích víceúčelových ponorek 3. generace

V březnu 2013 se opět hovořilo o obnovení prací na tématu GAD OPO. Byl učiněn předpoklad o vytvoření improvizace na základě jedné ze stávajících ponorek nebo ponorek stažených do zálohy (jako projekt 09780 „Axon-2“). Předpokládá se, že nový „Marine Gad“bude detekovat polohu pohybujících se AUG na vzdálenost až 600 km! Shromažďování informací bude probíhat v pasivním režimu: samotná ponorka v takové vzdálenosti zůstane neviditelná pro protiletadlové zbraně nepřítele.

obraz
obraz

Experimentální ponorka KS-403 „Kazaň“na základě zastaralého strategického nosiče raket, přestavěna podle projektu 09780 „Axon-2“, 1996. Loď prošla zkouškami Irtysh-Amphora SJSC u ponorek 4. generace

obraz
obraz

2) Následující příběh je spojen s nedokončenou ponorkou K-139 „Belgorod“(„zabiják letadlových lodí“pr. 941A, podobný zesnulému SSGN K-141 „Kursk“). Život připravil tomuto „dítěti“obtížný osud: „Belgorod“, který byl položen v roce 1992, měl na začátku roku 2000 asi 80% připravenost. Ministr obrany Sergej Ivanov však 20. července 2006 během návštěvy Sevmash oznámil rozhodnutí nezavést zastaralý křižník do ruského námořnictva. „Belgorod“na skluzu šest let rezivěl, zatímco vedení flotily rozhodovalo o tom, jaké úkoly upravit loď, která se stala zbytečnou.

A teď se to konečně stalo: 20. prosince 2012 byl Belgorod znovu zastaven a nyní je dokončen podle upraveného projektu 09952 ve formě speciální jaderné ponorky (PLASN)-nosiče hlubin vozidla a ultra malé ponorky.

Možná to byl příběh s „Belgorodem“, který měl vedoucí PO „Sevmaš“na mysli, když hovořil o speciální ponorce.

obraz
obraz

K-139 „Belgorod“

Nakonec může být celý příběh s „tajemnou ponorkou“spojen s vytvořením nové jaderné hlubinné stanice projektu 10831 „Kalitka“nebo podobného designu pro plnění speciálních úkolů na polici a v hlubinách oceán. Něco velmi trvanlivého, hluboké moře a tajemství.

No počkej a uvidíš. Hlavní věc je, že všechny položené lodě jsou včas předány flotile!

P. S. Celkem bylo v letech 1991 až 2013 v Ruské federaci postaveno 10 jaderných ponorek pro různé účely. Bylo také dokončeno a uvedeno do provozu 7 ponorek ze „sovětské rezervy“, včetně: hlubinné jaderné elektrárny AS-12 „Losharik“, tří ponorek jaderných raket a tří víceúčelových ponorek (včetně K-152 „Nerpa“(Převedeno do dlouhodobého pronájmu indického námořnictva).

Doporučuje: