V posledních letech na pozadí šokových ekonomických růstů v ČLR probíhá modernizace ozbrojených sil. Podle Stockholmského institutu pro výzkum míru v roce 2014 se za posledních deset let vojenský rozpočet ČLR v dolarech zdvojnásobil a činil 216 miliard dolarů. Pro srovnání: Výdaje USA na obranu činily 610 miliard USD a Rusko - 84,5 miliardy USD.
Spolu se strategickými jadernými silami, pozemními silami a letectvím se námořnictvo také aktivně rozvíjí. Od 90. let bylo námořnictvo Čínské lidové osvobozenecké armády aktivně doplňováno nákupem válečných lodí z Ruska. Ale v posledních několika letech se tato praxe stala minulostí. V ČLR je námořnictvu každoročně předáváno několik velkých válečných lodí vlastní konstrukce, včetně dieselových a jaderných ponorek, fregat a torpédoborců se zbraněmi s řízenými střelami.
S ohledem na zahraniční zkušenosti, vyvinuté a sériově vyráběné v čínských podnicích: raketové lodě, fregaty, torpédoborce a velké přistávací lodě. Čína zároveň věří, že „všechny prostředky jsou dobré“při posilování obranných schopností země. Při navrhování válečných lodí Číňané nepohrdnou nápady a technickými řešeními získanými pomocí „technické špionáže“. Moderní torpédoborce, korvety a velké přistávací lodě nedávno postavené v ČLR jsou bizarní směsicí sovětské a západní technologie s národní čínskou příchutí.
Čína se nyní vzdaluje od své předchozí praxe nákupu válečných lodí v zahraničí, dává přednost utrácení finančních zdrojů a vytváření pracovních míst na domácím trhu a poskytování objednávek pro vlastní loděnice. V posledních letech v Rusku nekupují Číňané celé válečné lodě, ale jen některé jednotky, vybavení a zbraně. Jedná se především o moderní protilodní a protiletadlové systémy. ČLR zároveň aktivně vyvíjí vlastní analogy. Na rozdíl od předchozích let zde nyní nejde o „čínské“kopie, ale často o originální vývoj vytvořený řadou čínských výzkumných ústavů.
Ve směru Pacifiku může námořnictvo PLA z flotil regionálních mocností konkurovat pouze válečným lodím japonských námořních sebeobranných sil. Je ale těžké si představit, že by se japonské vedení rozhodlo zhoršit vztahy s ČLR bez podpory a souhlasu USA. Hlavním potenciálním nepřítelem je tedy stále 7. operační flotila amerického námořnictva. Sídlo velitele 7. americké flotily se nachází na námořní základně Jokosuka (Japonsko).
7. flotila má nejméně jednu jadernou letadlovou loď třídy Nimitz a deset křižníků a torpédoborců třídy URO třídy Ticonderoga a Arleigh Burke. Úderná skupina letadlových lodí také obvykle obsahuje několik víceúčelových jaderných ponorek. Americké raketové křižníky, torpédoborce a jaderné ponorky mimo jiné také nesou řízené střely BGM-109 Tomahawk s doletem v modifikaci Tomahawk Block IV až 1600 km. Letadlová loď třídy Nimitz nese 48 stíhacích bombardérů F / A-18 Hornet a Super Hornet.
Za posledních 20 let se čínské námořnictvo vyvinulo z pobřežní lodní flotily, jejímž hlavním úkolem byla obrana pobřeží, na plnohodnotnou oceánskou flotilu. Současným cílem námořnictva PLA je vybudovat těsný obranný perimetr, který Čína buduje podél svého pobřeží. V Číně se tomu říká „první ostrovní řetězec“. Zahrnuje Jižní Čínu, Východní Čínu a Žluté moře. Obranný obvod dlouhého dosahu zasahuje do otevřeného oceánu, až 1 500 námořních mil od pobřeží. Hlavním účelem přítomnosti čínského námořnictva v této zóně je boj proti zahraničním válečným lodím přepravujícím řízené střely a také proti letadlovým lodím, na nichž je založeno úderné palubní letectví.
Čínská flotila stojí především před úkolem chránit pobřeží ČLR, podél kterého žije většina obyvatel v příznivých klimatických podmínkách a nachází se asi 70% průmyslových podniků. To je jasně vidět na způsobu, jakým jsou administrativně-průmyslové a obranné objekty pokryty systémy protivzdušné obrany na území ČLR.
Rozložení radarů a systémů protivzdušné obrany na území ČLR (modré diamanty - radar, barevné figury - systémy protivzdušné obrany)
Kromě toho nedávno začala námořní složka čínských strategických jaderných sil - typ 094 SSBN, které nesou 12 balistických raket JL -2 s dosahem 8 000 km, provádět bojové hlídky v oblastech ovládaných čínskými povrchovými silami a letadly.
Čínské námořní síly se skládají ze 3 operačních flotil: severní, východní a jižní. Na začátku roku 2015 mělo námořnictvo PLA 972 lodí, včetně: jedné letadlové lodi, 25 torpédoborců, 48 fregat a 9 jaderných a 59 dieselových ponorek, 228 přistávacích lodí, 322 hlídkových lodí pobřežní stráže, 52 minolovek a 219 pomocných plavidla.
Jak již bylo zmíněno, v 21. století se čínské námořnictvo změnilo z pobřežního na oceánské. V roce 2002 letka námořnictva PLA uskutečnila první plavbu kolem světa v historii čínského námořnictva v Tichém, Indickém a Atlantickém oceánu. V roce 2012 obdrželo námořnictvo PLA první letadlovou loď, což znamenalo novou etapu jejího vývoje. To vše ukazuje na posílení role flotily při zajišťování bezpečnosti země. Čínská flotila se navíc stále více stává nástrojem politického vlivu a závažným argumentem v mnoha územních sporech se sousedy.
Povrchová flotila. Ničitelé, fregaty a korvety
V 70.-90. letech v ČLR byla provedena konstrukce torpédoborců pr. 051 typu „Luda“, což byly sovětské pr. 41 přepracované v ČLR. Na rozdíl od SSSR, kde byla postavena pouze jedna loď pro tento nepříliš úspěšný projekt předaly čínské loděnice čínské flotile 17 torpédoborců. Poslední z lodí dokončených podle projektu 051G vstoupila do jižní flotily v roce 1993. Podle referenčních knih je většina čínských torpédoborců tohoto projektu stále formálně ve flotile.
EM pr. 051
Hlavní údernou zbraní projektu 051 EM byl protilodní komplex HY-2 (C-201) s vylepšeným doletem až 100 km. Raketa HY-2 byla vytvořena na základě sovětského protilodního raketového systému P-15 a v současné době je považována za zastaralou kvůli potřebě tankování kapalného paliva a agresivního oxidačního činidla, podzvukové rychlosti letu a nízké odolnosti proti hluku.
Spusťte RCC HY-2
Protilodní rakety tohoto typu budou podle všeho odstraněny spolu s nosiči, které nebyly v příštích několika letech aktualizovány EM pr. 051.
Vypusťte protilodní střely YJ-83
Na počátku roku 2000 byly některé lodě tohoto projektu modernizovány podle projektu 051G. Dříve instalované odpalovací zařízení protilodních raket 2x3 HY-2 byly nahrazeny modernějšími-protilodními odpalovacími raketami 4x4 YJ-83 (C-803) s dosahem odpalu 160 km. Jedná se o poměrně moderní raketu s aktivním hledačem radaru a proudovým motorem v konečné fázi letu zrychluje na nadzvukovou rychlost.
V letech 1994 a 1996 vstoupily do čínské flotily dva torpédoborce projektu 052 (typu „Lühu“). Ve srovnání s EM projektem 051 byly větší, lépe vyzbrojené a měly delší cestovní dosah a způsobilost k plavbě. Lodě byly určeny k provádění útoků protilodními raketami na nepřátelské povrchové lodě, protiponorkové obraně, jakož i k palebné podpoře přistávacích sil a ostřelování pobřežních cílů. Pro sebeobranu mají blízkozónový systém protivzdušné obrany HQ-7, vytvořený na základě francouzského protiletadlového systému Crotale. Hlavním prostředkem boje proti povrchovým cílům je protilodní komplex YJ-83 se šestnácti protilodními raketami.
EM projekt 052
Konstrukce těchto torpédoborců byla provedena na počátku 80. let, v době zlepšování vztahů mezi ČLR a západními zeměmi. Při vytváření torpédoborců Číňané počítali s americkou, britskou a francouzskou technickou pomocí. Po událostech na náměstí Nebeského klidu a následném západním embargu na dodávky zbraní a technologií dvojího užití se však museli spolehnout na vlastní sílu. Tím se výrazně prodloužila doba stavby lodí a omezila série.
Prvními povrchovými válečnými loděmi v čínské flotile, schopnými skutečně účinně zasáhnout proti AUG ve značné vzdálenosti od jejich pobřeží, byly torpédoborce Projektu 956E dodané z Ruska vyzbrojené nadzvukovými protilodními raketami P-270 Moskit. První loď „Hangzhou“byla převedena do ČLR na konci roku 1999 a druhá „Fuzhou“na konci roku 2000. V letech 2005-2006 bylo námořnictvo PLA doplněno dalšími dvěma torpédoborci „Taizhou“a „Ningbo“, postavenými podle vylepšeného projektu projektu 956EM. Celkem tyto čtyři torpédoborce schopné provozu v oceánské zóně unášejí 32 protilodních raket s dosahem až 120 km a maximální rychlostí asi 2,8 mil.
Čínské torpédoborce pr. 956E a 956EM
Incident, ke kterému došlo 1. dubna 2001, 100 km od čínského ostrova Chaj -nan, je spojen s torpédoborci projektu 956E dodanými z Ruska. Americké elektronické průzkumné letadlo EP-3E „Airis II“, které tyto lodě monitorovalo a snažilo se jej vytlačit z prostoru cvičení, se ve vzduchu srazilo s čínským stíhacím interceptorem J-8II. V důsledku srážky čínské letadlo spadlo do moře a jeho pilot byl zabit. Americký „elektronický špión“byl vysazen na letišti Lingshui na čínském ostrově Hainan pod hrozbou použití zbraní. Následně se americká strana za incident omluvila a vdově po zemřelém čínském pilotovi zaplatila peněžní náhradu. Číňané se mohli podrobně seznámit s americkým zpravodajským a šifrovacím zařízením instalovaným na letounu EP-3E Airis II. Teprve v červenci 2001 byl EP-3E skutečně vrácen do USA ve formě kovového šrotu na palubu ruského transportního letadla An-124-100 Ruslan letecké společnosti Polet.
V sovětském a ruském námořnictvu měly torpédoborce Projektu 956 pochybnou slávu lodí s velmi rozmarnou hlavní elektrárnou, která kladla vysoké nároky na gramotnost v provozu a údržbě. Zkušenosti s používáním těchto torpédoborců v námořnictvu PLA však ukazují, že při správné výkonnostní kázni, pravidelné údržbě a opravách se jedná o docela spolehlivé a schopné bojové lodě.
Další vývoj projektu čínských torpédoborců 051B (typu „Liuhai“). Čínští stavitelé lodí se při zachování funkčního účelu lodi zvýšením geometrických rozměrů trupu pokusili výrazně zvýšit cestovní rozsah a autonomii.
Torpédoborec "Shenzhen" projekt 051B
Experiment nebyl příliš úspěšný, byla postavena pouze jedna loď - „Shenzhen“, přenesená do námořnictva PLA v roce 1999. Přesto se tento torpédoborec aktivně účastnil řady dlouhých plaveb. V roce 2000 navštívil několik přístavů v Africe a v roce 2001 navštívil přístavy ve Velké Británii, Německu, Itálii a Francii. Jeho hlavní údernou zbraní, stejně jako na EV 051G, je 16 protilodních raket YJ-83 v odpalovacích zařízeních 4x4.
V roce 2007 vstoupily do čínského námořnictva dva torpédoborce projektu 051C: „Shenyang“a „Shijiazhuang“. Při zachování architektonických a strukturálních vlastností projektu 051B byl hlavní důraz při vytváření těchto lodí kladen na posílení jejich protiletadlových systémů. Hlavním účelem torpédoborců pr.051C má poskytovat protivzdušnou obranu operačním formacím povrchových lodí.
Destroyer pr. 051S
Charakteristickým rysem torpédoborců pr. 051S je přítomnost raketových systémů protivzdušné obrany ruské výroby S-300F („Rif-M“). Celkem je na palubě šest odpalovacích zařízení se 48 raketami připravenými ke startu s dosahem až 90 kilometrů a výškou až 30 km.
Projekt 052 sloužil jako základ pro řadu pokročilejších lodí, pokud jde o vybavení, zbraně a způsobilost k plavbě. Ničitelé projektů 052В a 052С se stali mnohem většími než jejich „předchůdce“. Hlavním rozdílem mezi projektem 052B a projektem 052S byl funkční účel lodí, které mají mnoho společného, pokud jde o trup a mocenskou základnu.
Torpédoborce pr. 052V (typu „Guangzhou“) nesou 16 protilodních raket YJ-83, protivzdušnou obranu lodi zajišťují dva protiletadlové raketové systémy „Shtil“s dosahem až 50 km proti vzdušným cílům. Vedoucí loď Guangzhou a Wuhan, které následovaly, vstoupily do služby v roce 2004.
EM pr 052S
Torpédoborce pr. 052S jsou lodě vytvořené na podporu skupinové protivzdušné obrany letky povrchových lodí. Podle tohoto projektu byly postaveny dva torpédoborce, které vstoupily do služby v letech 2004-2005. Jsou vyzbrojeni čínským systémem protivzdušné obrany HQ-9, který vychází z ruského C-300F. Počet protilodních raket PU YJ-62 (C-602) na palubě byl snížen na osm. YJ-62 má však ve srovnání s protilodním raketovým systémem YJ-83 výrazně větší zónu záběru (400 oproti 160), ale YJ-62 má podzvukovou rychlost letu, což výrazně zvyšuje jeho zranitelnost vůči vzduchu obranné systémy.
Vypusťte protilodní střely YJ-62
Střela vstoupila do služby u PLA Navy v roce 2004. Když byla vytvořena, byla použita technická řešení sovětského KR X-55, vzorky rakety a technická dokumentace byly přijaty z Ukrajiny.
Vrcholem vývoje čínských torpédoborců je dnes projekt podobný Egis 052D, který má nový multifunkční radar s aktivní fázovanou anténní soustavou a také moderní integrovaný systém řízení zbraní.
EM pr. 052D
Kvůli zvětšení délky a šířky je na palubu umístěno 64 svislých odpalovacích zařízení (dvě UVP s 32 články) se střelami HQ-9A, protilodními raketami se zvýšeným dostřelem a protilodními raketami pro zasažení cílů na souši. V blízké budoucnosti tedy bude mít čínská flotila univerzální lodě schopné plnit celou řadu úkolů, včetně úderů řízenými střelami na pobřežní cíle.
Fregaty jsou nejpočetnější třídou velkých válečných lodí v PLA námořnictvu. Spolu s torpédoborci jsou schopni řešit úkoly protiponorkové obrany, bojovat s hladinovými loděmi, ničit vzdušné cíle v blízké zóně protivzdušné obrany skupin lodí a chránit ekonomickou zónu ČLR. Na fregaty čínské flotily připadá asi 18% z celkového počtu protilodních raket rozmístěných na válečných lodích čínského námořnictva.
V letech 1986 až 1993 byly na základě sovětského TFR pr. 50 postaveny fregaty pr. 053 (typu „Jianhu“). Jejich hlavním účelem bylo bojovat s povrchovými loděmi v pobřežní zóně ČLR. K tomu měly fregaty dvě dvojitá odpalovací zařízení protilodních raket HY-2.
Fregaty různých sérií pr. 053 se mezi sebou lišily ve složení palubního vybavení, komunikačních a navigačních zařízení a také různých typů dělostřeleckých zbraní. Některé z fregat v první polovině roku 2000 byly vyzbrojeny protilodními raketami YJ-83 4x2 PU.
Fregata pr. 053
Fregaty prvních úprav projektu 53 jsou nyní považovány za zastaralé, právem jsou kritizovány za neúčinné protilodní střely, absenci systému protivzdušné obrany a vrtulníkové platformy. Částečně jsou tyto nedostatky odstraněny u modernizované fregaty URO pr. 053N2 („Jianhu-3“). Strukturální a architektonický vzhled lodi byl upraven a navenek začal připomínat fregaty příští generace. Podle tohoto projektu bylo postaveno sedm fregat.
Fregata pr. 053H2G
V letech 1990-1994 byla postavena řada čtyř fregat projektu 053H2G. Výzbroj lodí tohoto typu obsahuje odpalovací zařízení protilodních raket 3x2 YJ-82 (C-802) a systém protivzdušné obrany blízké zóny HQ-61, v zadní části je platforma pro protiponorkový vrtulník.
Projekt fregaty 053H3
Od roku 1995 do roku 2005 bylo postaveno 10 fregat projektu 053H3 (typ „Jianwei-2“). Tyto lodě jsou vyzbrojeny systémem protivzdušné obrany krátkého dosahu HQ-7 s 8 raketami a 2 odpalovacími zařízeními pro 4 protilodní střely YJ-83.
Od roku 2002 stavěly loděnice Čínské státní korporace pro stavbu lodí fregaty URO pr. 054. Tento projekt byl vyvinut s cílem nahradit zastaralé fregaty z pr. 053H. V lodích projektu 054 byla zavedena řada technických řešení, typických pro moderní lodě této třídy, využívaly technologie ke snížení radarového a tepelného podpisu a byla instalována vertikální odpalovací zařízení.
Vypuštění raket HQ-16 z čínské fregaty 054A
V polovině roku 2013 byly 2 fregaty projektu 054 a 15 fregat projektu 054A převedeny do čínské flotily loďařskými podniky ve městech Šanghaj a Kanton. Na fregatech postavených podle vylepšeného projektu 054A byly zastaralé systémy protivzdušné obrany HQ-7 nahrazeny systémy protivzdušné obrany HQ-16 (32 SAM, 2x16 VPU), což je obdoba ruského komplexu Shtil-1. Fregata má helipad a hangár. Hlavními protilodními zbraněmi je 8 protilodních raket YJ-83 ve dvou čtyřech odpalovacích zařízeních.
V únoru 2013 vstoupila do služby první korveta, projekt 056. Projekt této lodi byl vyvinut na základě exportní korvety typu Pattani pro thajské námořnictvo. Potřeba pobřežní hlídkové lodi se silnými údernými zbraněmi a dobrými životními podmínkami pro posádku s výtlakem 1300-1500 tun dozrála v 80. letech.
Corvette pr. 056
Tělo korvety je vyrobeno z prvků, které snižují podpis radaru. Lodě projektu 056 jsou první bojové lodě modulární konstrukce, vyvinuté v ČLR. To umožňuje v případě potřeby celkem snadno změnit složení vybavení a zbraní, aniž by se musely měnit hlavní konstrukce korvety. Výběr modulů vám umožňuje vytvářet různé možnosti na základě jednoho těla. Následující verze korvety byly vyvinuty a nabízeny potenciálním kupujícím: hlídková, protiponorková, úderná, se zesílenými systémy protivzdušné obrany, velitelství a víceúčelové.
Standardní výzbroj víceúčelové verze kromě torpédové a dělostřelecké výzbroje obsahuje nový čínský systém blízké zóny protivzdušné obrany HHQ-10 s dosahem 9 000 m a protilodními raketami 2x2 YJ-83. Pro příští desetiletí v ČLR na ochranu pobřeží a ochranu ekonomické zóny se plánuje vybudování více než 50 „tajných korvet“pr. 056 v různých konfiguracích.
Podmořská flotila
Ponorkové síly námořnictva PLA patří mezi největší na světě (první v počtu dieselelektrických ponorek) a jsou na třetím místě za Spojenými státy a Ruskem. V současné době je v bojové síle námořnictva ČLR asi 70 ponorek. Čínské ponorky nesou asi 15% námořních protilodních raket PLA, asi 80% torpéd a 31% min.
Na začátku 60. let byla navzdory začátku zhoršování vztahů v ČLR přenesena dokumentace dieselelektrických ponorek pr. 633. Konstrukce těchto lodí na pr. 033 byla v ČLR prováděna do r. 1983. Celkem bylo postaveno 84 lodí tohoto typu, některé z nich byly vyvezeny. V současné době jsou lodě projektu 633 zastaralé. Během stavby a provozu dieselelektrických ponorek pr. 033 byly opakovaně modernizovány. Byly vybaveny vysokokapacitními bateriemi, francouzskými hydroakustickými systémy a moderním elektronickým zařízením. Složení hlavního vybavení a zbraní ale neprošlo žádnými zvláštními změnami. Téměř všechny ponorky tohoto typu byly staženy z bojové síly námořnictva PLA, určitý počet z nich lze použít pro výcvikové účely.
Diesel-elektrické ponorky pr. 035
Na základě dieselelektrických ponorek projektu 033 v ČLR byly postaveny lodě projektu 035 (typ „Min“). Liší se od předchozího projektu „Min“odlišným designem těla a elektrárny. Celkem bylo v letech 1975 až 2000 postaveno 25 dieselelektrických ponorek projektu 035. V současné době se počet lodí tohoto projektu v čínské flotile odhaduje na 20 jednotek. Modernizované lodě byly označeny jako projekty 035G a 035B. Jsou vybaveny francouzským pasivním plynem a pokročilým systémem řízení palby. Proti moderním válečným lodím mají lodě Projektu 035 omezené operační schopnosti v pobřežních oblastech a mohou být také zapojeny do pokládání tajných min. Některé lodě se používají jako cvičné a experimentální lodě pro testování nových typů zbraní.
Nejnovějším úspěchem čínských inženýrů v oblasti vytváření dieselelektrických ponorek byla dieselelektrická ponorka pr. 039 (typ „Slunce“). Tato loď byla vytvořena s přihlédnutím k vlastní a částečně sovětské zkušenosti, byly použity také prvky architektury francouzské ponorky Agosta.
Diesel-elektrické ponorky pr. 039
Zvláštní pozornost byla věnována vytvoření tohoto čínského projektu za účelem snížení úrovně akustického podpisu a zlepšení charakteristik nárazu. Trup čínské dieselelektrické ponorky je potažen speciálním antiakustickým obkladem, jako na ruských lodích projektu 877.
Vytvoření a vývoj lodi šel tvrdě. Kvůli vážným chybám ve výpočtech a novosti mnoha technických řešení hluk a některé další charakteristiky prvního člunu neodpovídaly plánovaným. Velká kritika byla způsobena provozem zařízení BIUS a GAS.
První loď, projekt 039, vypuštěná v květnu 1994, byla testována, vylepšována a opravována po dobu 5 let. Vedení ČLR se rozhodlo nestavět lodě tohoto typu, dokud hlavní ponorka nedosáhne uspokojivé úrovně bojových a operačních charakteristik. Teprve po dokončení projektu, který obdržel označení projektu 039G, byla položena řada 15 lodí, z nichž poslední vstoupil do služby v roce 2007.
Obecně dieselelektrické ponorky pr. 039G odpovídají úrovni francouzských a německých lodí z poloviny 80. let. Kromě různých typů torpéd ze standardních torpédových trubek 533 mm je možné podvodní odpálení protilodního raketového systému YJ-82 s dosahem 120 km. Tento čínský protilodní raketový systém se svými vlastnostmi podobá americké rané modifikaci UGM-84 Harpoon.
Zahájení sériové výstavby a přijetí ponorek třídy Sun do provozu v ČLR přinutilo americké admirály přehodnotit své názory na schopnosti loďařského průmyslu ČLR vytvářet moderní ponorky a na rozsah „čínské ponorkové hrozby“. Incident, který se stal 26. října 2006, potvrdil, že obavy Američanů z posílení schopností podmořské flotily ČLR jsou zcela oprávněné. Poté se čínské ponorce projektu 039G, která zůstala bez povšimnutí, podařilo přiblížit vzdálenost torpédové salvy k americké letadlové lodi Kitty Hawk, která byla v tu chvíli v mezinárodních vodách Jihočínského moře. Poté se člun demonstrativně vynořil poblíž americké letky. Čínská ponorka byla protiponorkovými silami AUG detekována až v okamžiku, kdy se vynořila.
Morální a fyzická zastaralost lodí pr. 033 a 035, jakož i nejistota s novou ponorkou vlastní konstrukce, donutily čínské vedení začít nakupovat dieselově-elektrické ponorky v Rusku. První dva čluny projektu 877 EKM byly dodány v roce 1995. V letech 1996 a 1999 na ně navázaly další dvě lodě projektu 636. Rozdíl mezi dieselelektrickými ponorkami projektu 636 a projektu 877 EKM spočívá ve využití nových technologií pro snížení hluku a moderního palubního vybavení.
Nabíjení torpéda 53-65KE na dieselelektrické ponorky pr.877EKM PLA Navy
Počátkem roku 2000 byla v Rusku vyhlášena objednávka na dalších osm lodí projektu 636M, které byly „nabroušeny“na protilodní rakety 3M54E1 Club-S, vypuštěné ponořené z hloubky 30–40 m. Anti-Club-S -raketové lodě s dosahem až 300 km jsou exportní verzí ruského raketového systému Kalibr-PL. Střela je vybavena aktivním hledačem radaru proti rušení, který zachytí cíl na vzdálenost asi 60 km. Většinu své cesty k cíli prochází ve výšce 15–20 m cestovní podzvukovou rychlostí. Ve vzdálenosti asi 20 km od cíle raketa začíná zrychlovat na rychlost asi 3M, přičemž provádí klikatý anti-zenitový manévr. V případě útoku na velké povrchové cíle je možné salvové odpálení několika protilodních raket, které zaútočí na cíl z různých směrů.
V roce 2004 začala ČLR testovat ponorku, projekt 041 (typu „Yuan“). „Čínští soudruzi“se pokusili ztělesnit v tomto projektu ty nejlepší vlastnosti ruského projektu 636M, s přihlédnutím k jejich vlastním schopnostem. Zpočátku se plánovalo vybavit loď pomocnou elektrárnou nezávislou na vzduchu. Munice Yuan obsahuje protilodní rakety YJ-82 nebo CX-1, vypouštěné torpédomety.
Diesel-elektrické ponorky pr. 041
Čínská ponorka projektu 041 zřejmě nepřekonala ruské lodě projektu 636M. Každopádně o masivní konstrukci těchto lodí pro námořnictvo PLA zatím nebylo nic slyšet. Současně je projekt 041 aktivně nabízen k exportu.
V roce 1967 položila ČLR základ pro první čínskou torpédovou jadernou ponorku, projekt 091 (typu „Han“), formálně vstoupil do služby v roce 1974. Odstranění mnoha závad, včetně jaderné elektrárny, však trvalo dalších 6 let a loď začala vykonávat bojovou službu až v roce 1980.
Jaderná ponorka pr. 091
Celkem do roku 1991 čínská flotila obdržela pět jaderných ponorek tohoto typu. Navzdory modernizaci řady jednotek, palubního vybavení a zbraní byly lodě tohoto typu do počátku XXI. Století beznadějně zastaralé. Zavedení nejnovějších protilodních raketových ponorek YJ-8Q do výzbroje nijak výrazně nezlepšilo jejich schopnost bojovat proti nepřátelským povrchovým lodím. Vzhledem k tomu, že odpalování raket je možné pouze na povrchu, a pokud jde o hladinu hluku, jsou jaderné ponorky pr. 091 2, 5-2, 8krát horší než zahraniční lodě podobné třídy. Několik jaderných ponorek třídy Han je stále v námořnictvu, ale jejich čas uplynul a tyto první ponorky s jadernými reaktory, které se staly „výcvikovým pultem“pro několik generací čínských ponorek, se brzy stanou minulostí.
Na začátku roku 2007 vstoupila do služby olověná víceúčelová jaderná ponorka pr. 093 (typu Shan). Byl navržen tak, aby nahradil zastaralé jaderné ponorky projektu 091. Pokud jde o jeho hlavní charakteristiky, tato čínská ponorka zhruba odpovídá sovětským víceúčelovým jaderným ponorkám projektu 671RTM. Na začátku roku 2014 mělo námořnictvo ČLR dvě jaderné ponorky projektu 093, příchod dalších dvou postavených podle vylepšeného návrhu se očekává v blízké budoucnosti.
Jaderná ponorka pr. 093
Jaderné ponorky projektu 093 mají schopnost odpalovat protilodní řízené střely YJ-82 skrz torpédomety, když jsou ponořeny. Existují také informace, že na těchto jaderných ponorkách jsou použity nové letouny YJ-85 (S-705) s doletem až 140 km. Na protilodních raketách YJ-85 se v závislosti na úpravě používá aktivní radar nebo infračervený hledač. Korekce kurzu na plavební části letu se provádí podle signálů satelitního polohovacího systému.
Podle desetiletého programu se očekává, že v příštích 10 letech bude postaveno 6 dalších lodí třídy Shan. V ČLR se navíc navrhuje nová generace jaderných ponorek, které by se svými vlastnostmi měly přiblížit ruským a americkým jaderným ponorkám.
