Švédské námořnictvo lze právem považovat za jednu z hlavních sil v oblasti Baltského moře. S omezeným počtem a velikostí má švédské námořnictvo moderní vybavení a zbraně. Organizační struktura a výplatní listina flotily zajišťují efektivní práci v okolních oblastech a plně splňují požadavky švédské obranné doktríny.
Cíle a struktura
Hlavním úkolem švédského námořnictva je chránit teritoriální vody, ostrovy a pobřežní oblasti před agresí třetích zemí. Vzhledem k neutrálnímu a nevyrovnanému statusu Švédska musí flotila provádět tyto práce samostatně, ale spolupráce s námořnictvem jiných zemí, především členů NATO, není vyloučena. Zejména švédské lodě se pravidelně účastní mezinárodních cvičení.
Švédské námořnictvo nemá velký počet personálu. Přímo ve flotile je cca. 1250 lidí. Námořní pěchota také zaměstnává cca. 850. Většina personálu je součástí posádky lodi.
Několik námořních základen se nachází na pobřeží Baltského moře. Největší je námořní základna v Karlskroně, ke které je přiřazena převážná část povrchové flotily a všechny ponorkové síly. K dispozici je také školicí středisko pro námořnictvo. Až donedávna byla tato základna hlavní; pracovalo na ní velitelství námořnictva. Od loňského podzimu působí velitelství sil na základně Muskö poblíž Stockholmu. Tato námořní základna byla vybudována ve skalách stejnojmenného ostrova a je jedním z nejvíce chráněných zařízení švédských ozbrojených sil.
Existuje také řada dalších základen, které zajišťují provoz různých formací a struktur flotily. Jedná se především o jednotky hlídkových lodí a člunů atd.
Organizační struktura námořnictva je celkem jednoduchá. Síla boje je rozdělena mezi tři flotily. Jedná se o 1. flotilu ponorek (Karlskrona), stejně jako o 3. a 4. flotilu povrchových lodí, rozmístěnou mezi námořními základnami Karlskrona, Muskyo a Berg. V Bergu slouží i 1. námořní pluk.
Ponorkové síly
Ponorky z 1. flotily jsou považovány za základ bojové síly. V tuto chvíli má Švédsko pět nejaderných ponorek dvou projektů. V současné době probíhají práce na vytvoření nového projektu, který v blízké budoucnosti umožní výměnu nejstarších lodí.
V letech 1989-90. do služby vstoupily dvě ponorky typu Södermanland. V polovině devadesátých let byly postaveny tři lodě Gotland Ave. Oba projekty počítají s využitím vzduchem nezávislé elektrárny, což výrazně zvyšuje bojové schopnosti. Výzbroj ponorkových sil tvoří torpéda a miny různých typů.
Od roku 2015 probíhá stavba ponorky Blekinge, vedoucí lodi stejnojmenného projektu, známého také jako A26. V polovině dvacátých let chce námořnictvo obdržet dva takové čluny a nahradit zastaralé Södermanlands. V projektu A26 jsou opět použity zbraně VNEU a torpéda.
Povrchová flotila
V rámci povrchových sil jsou stále v provozu dvě korvety typu Göteborg, další dvě takové korvety byly zařazeny do zálohy. Korvety o výtlaku až 425 tun nesou dělostřelecké, torpédové a raketové zbraně. Hlavní údernou zbraní Gothenburgů jsou protilodní střely RBS-15. Korvety HMS Gävle a HMS Sundsvall v současné době procházejí rozsáhlou modernizací. Po jeho dokončení budou překlasifikováni na typ „Gavle“- podle názvu jedné z lodí.
Základem povrchových sil se nyní staly korvety Visby v množství pěti jednotek. 640 tun tajné lodě nesou raketové a dělostřelecké zbraně k boji s pozemními, vzdušnými a podmořskými cíli. Zvláštní pozornost byla věnována otázkám elektronické inteligence a elektronického boje.
Hlídková flotila zahrnuje dva zastaralé čluny třídy Stockholm postavené v polovině osmdesátých let. Se výtlakem 380 tun nesou 57mm dělo a rakety RBS-15. Od začátku devadesátých let se stavěly lodě typu Tapper - z 12 postavených je 8 stále v provozu. 62tunový člun má na palubě kulomety a lehké protiponorkové zbraně. Největší bojová jednotka námořnictva HMS Carlskrona patří k hlídkovým lodím. Tato loď je vyzbrojena 57- a 40mm dělostřeleckými systémy a je vybavena pokročilým detekčním systémem.
Důležitou složkou povrchových sil jsou víceúčelové rychlostní čluny Stridsbåt 90, v množství cca. 150 jednotek K dispozici je také cca. 100 motorových člunů typu „G“. Tyto lodě a čluny lze použít pro celou řadu úkolů, vč. pro vylodění vojsk. Kromě nich existuje ještě cca. 10 specializovaných vyloďovacích plavidel typů Trossbat a Griffon.
Pět ze sedmi minolovek Koster postavených v osmdesátých a devadesátých letech zůstává v provozu. Později ve výrobě byly nahrazeny modernějšími loděmi Styrsö. Dvě z těchto lodí nadále slouží jako minolovky, další dvě byly přestavěny na potápěčská plavidla.
V blízké budoucnosti švédské námořnictvo vyřadí z provozu své jediné průzkumné plavidlo HMS Orion (A201) vybavené různým zařízením pro elektronické sledování a sběr dat. V letech 2020-21 plánuje se přijetí nové lodi této třídy s pokročilejším vybavením do flotily, načež bude Orion vyřazen z provozu nebo přestavěn pro jiné potřeby.
K povrchovým silám patří tucet a půl pomocných plavidel - transporty, záchranáři, remorkéry, torpédové čluny atd. S jejich pomocí je zajištěna každodenní služba bojového personálu, cvičení a účast na humanitárních operacích.
Dnes a zítra
Obecně platí, že pokud jde o kvantitativní a kvalitativní ukazatele, švédské námořnictvo je v souladu s názory vojenského a politického vedení země a je schopno zajistit bezpečnost svých námořních hranic. Současně jsou nutná určitá opatření k dalšímu rozvoji flotily a vybudování její bojové schopnosti vč. ve spojení s jinými typy ozbrojených sil.
V souvislosti s dalším vývojem je nyní hlavní úsilí zaměřeno na aktualizaci ponorkových sil a zpravodajských schopností. Za tímto účelem se ve švédské loděnici staví ponorka Blekinge a v Polsku byla nařízena stavba slibného průzkumného plavidla. Výroba lodí různých typů pokračuje. Plány na stavbu nových velkých hladinových lodí zatím nebyly oznámeny. Nejnovější a nejefektivnější korvety v námořnictvu jsou stále korvety Visby.
Současně se provádějí organizační opatření. V loňském roce bylo hlavní sídlo námořnictva přesunuto na své staré místo - na chráněnou námořní základnu Muskyo. To umožnilo reaktivovat a vrátit do provozu jedinečné vojenské zařízení a také dramaticky zvýšit bezpečnost a stabilitu velitelských struktur bez výrazných výdajů.
Před několika dny bylo oznámeno, že vojenská přítomnost na Fr. Gotland. S ohledem na měnící se situaci v pobaltském regionu bylo rozhodnuto převést na ostrov další jednotky a zvýšit jejich bojovou připravenost. Do těchto činností se zapojí pozemní síly, letectvo a námořnictvo. Podrobná data o účasti flotily na obraně Gotlandu a okolních oblastí však zatím nebyla zveřejněna.
Na pozadí sousedů
Obecně je švédské námořnictvo jedním z největších a nejmocnějších v regionu, ale nemůže si nárokovat absolutní vedení. Existují také větší a rozvinutější flotily, které mají výhody kvantitativní a kvalitativní povahy. Švédské námořnictvo je však v souladu se současnou obrannou doktrínou a schopnostmi země.
S přihlédnutím ke změnám ve vojensko-politické situaci v Pobaltí a v Evropě obecně švédské velení tvoří a opravuje plány rozvoje ozbrojených sil a zejména námořnictva. Přesouvají se struktury a podjednotky, rozmisťují se cvičení a jednotky. Radikální restrukturalizace námořních sil se přitom nechystá. Zdá se, že v dohledné budoucnosti se celkový vzhled a schopnosti švédského námořnictva vážně nezmění.
