Obojživelné letadlo Be-200 s číslem 301 z rezervy produkce JSC Irkut Scientific and Production Corporation (NPK Irkut), dokončené v podniku, odletělo do Taganrogu ve vědeckotechnickém komplexu JSC Taganrog pojmenovaném po Beriev “(TANTK je. Beriev), informoval zdroj„ AviaPort “v podniku Taganrog.
Podle něj byla ještě donedávna ve výrobní rezervě NPK Irkut dvě letadla - č. 301 a 302. K dnešnímu dni letadlo č. 301 přiletělo do Taganrogu a letadlo č. 302 je stále v Irkutsku, ve vysokých stupeň připravenosti.
„Plánuje se, že Irkut dokončí stavbu letounu č. 302, ale současně budou problémy s výrobou, zejména pokud jde o trvanlivost jednotlivých leteckých produktů,“uvedl zdroj.
Převod sériové výroby obojživelného letounu Be-200 z NPR Irkut podle něj nabírá na obrátkách a probíhá v souladu s aktuálním harmonogramem.
Podle partnera zůstává nevyřešena otázka plnění smluv na dodávky letectví EMERCOM Ruské federace se sedmi Be-200ES. „Dříve byly podepsány dvě smlouvy na dodávku tří a čtyř letounů Be-200ES pro letectví ruského ministerstva pro mimořádné situace, které v současné době disponují čtyřmi letadly ze sedmi,“uvedl zdroj.
Podle něj by zbývající tři letadla měla letecká společnost EMERCOM obdržet v letech 2011-2012, kdy bude v Taganrogu zahájena výroba tohoto typu letadel. U dodávek letadel sestavených společností Taganrog je však nutné změnit nebo znovu podepsat smlouvy o dodávkách s Ministerstvem pro mimořádné situace Ruské federace, a to z důvodu změny výrobce letadel a řady dalších bodů.
V nové dohodě je navíc nutné vzít v úvahu řadu faktorů. Zejména změny ve struktuře leteckého průmyslu - TANTK im. Beriev a letecký závod TAVIA (jsou to „sousedé“) by se měly spojit do jednoho komplexu a tento komplex se sám stane součástí divize Special Aviation společnosti United Aircraft Corporation OJSC.
