Varangian (do 19. června 1990 - „Riga“), projekt 1143.6 těžký letadlový křižník
6. prosince 1985 stanoven v černomořské loděnici v Nikolaevu
(sériové číslo 106), spuštěna 25. listopadu 1988.
V roce 1992, při 67% technické připravenosti, byla stavba pozastavena a loď byla zastavena.
V roce 1993 odešel „Varyag“na základě dohody mezi Ukrajinou a Ruskem na Ukrajinu. (16 fotografií)
Prodán Chong Lot Travel Agency Ltd v dubnu 1998 za 20 milionů dolarů.
-za hotové náklady asi 5-6 miliard dolarů.
Od roku 2008 - přejmenováno na „Shi Lang“
základní informace
Typ Letadlová loď
Vlajka státu Vlajka Číny Čína
Dalian domovský přístav
Stavba byla zahájena 6. prosince 1985
Zahájen 25. listopadu 1988
Uvedení do provozu nedokončeno
Aktuální stav prodán
Kyjev - těžký letadlový křižník severní flotily námořnictva SSSR (námořnictvo SSSR).
Postaven v letech 1970 až 1975 v Nikolajevě v černomořské loděnici.
V roce 1993 byla kvůli nedostatku finančních prostředků na provoz a opravy, značnému vyčerpání zdrojů zbraní, mechanismů a vybavení stažena z flotily, poté byla odzbrojena a prodána vládě ČLR. Na začátku roku 1994 byl odtažen do Qinhuangdao, kde byl přeměněn na muzeum.
V září 2003 byl Kyjev odtažen do Tchien -ťinu.
základní informace
Typ TAKR
Vlajka státu Vlajka SSSR SSSR
Loděnice Černomořské loděnice v Nikolaevu (SSSR, nyní Ukrajina)
Stavba byla zahájena 21. července 1970
Zahájen 26. prosince 1972
Uvedení do provozu 28. prosince 1975
Stažen z flotily 30. června 1993
Aktuální stav Prodáno čínské společnosti v zábavním parku
Minsk - těžký letadlový křižník Černomořské flotily námořnictva SSSR a později - ruské námořnictvo.
„Minsk“byl spuštěn 30. září 1975.
Uvedení do provozu v roce 1978.
V listopadu 1978 by byl zařazen do Pacifické flotily.
V roce 1993 bylo rozhodnuto odzbrojit „Minsk“, vyloučit jej z ruského námořnictva a převést do OFI k demontáži a implementaci. V srpnu 1994, po slavnostním sestupu námořní vlajky, byla rozpuštěna.
Na konci roku 1995 byl Minsk odtažen do Jižní Koreje, aby rozřezal jeho trup na kov. Poté, co byla letadlová loď znovu prodána čínské společnosti Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. V roce 2006, kdy společnost zkrachovala, se Minsk stal součástí vojenského parku Minsk World v Shenzhenu. 22. března 2006 byla letadlová loď dána do aukce, ale nebyli nalezeni žádní kupující. 31. května 2006 byla letadlová loď znovu vydána do aukce a prodána za 128 milionů juanů.
základní informace
Typ TAKR
Stát vlajky (Vlajka SSSR SSSR)
Loděnice Černomořské loděnice
Zahájen 30. září 1975
Stažen z flotily 30. června 1993
Moderní centrum zábavy
Novorossijsk - letadlová loď černomořských a tichomořských flotil námořnictva SSSR (námořnictvo SSSR) v letech 1978-1991.
Poprvé v SSSR byla letadlová loď navržena tak, aby ubytovala vojáky na palubě, přijímala těžké transportní helikoptéry a stíhací letouny Jak-38P.
Postaven v letech 1975 až 1978 v loděnici v Nikolaevu (Černomořská loděnice, ředitel Gankevich). Změny provedené na projektu během stavby oddálily datum uvedení do provozu až do roku 1982. Od roku 1978 byl zahájen a dokončen plovoucí.
15. srpna 1982 byla na lodi slavnostně vztyčena námořní vlajka SSSR a 24. listopadu byla zařazena do Pacifické flotily Rudého praporu.
základní informace
Typ letadlové lodi
Vlajka státu Vlajka SSSR SSSR
Zahájen 26. prosince 1978
Staženo z flotily 1991
Aktuální stav prodán Jižní Koreji
Těžká letadlová loď „Admirál Gorškov“
(do 4. října 1990 se nazývalo „Baku“, poté přejmenováno na „Admirál flotily Sovětského svazu Gorshkov“, ale v poslední době se v oficiálních dokumentech nazývá ve zjednodušené podobě „admirál Gorškov“) - sovětský a ruský těžký letoun nesoucí křižník, jediná loď projektu 1143.4 [1], prodaný do Indie 20. ledna 2004. 5. března 2004 byl křižník vyloučen z bojového složení ruského námořnictva, současný název byl zrušen, Andreevského vlajka byla slavnostně spuštěna. V současné době je loď po kompletní restrukturalizaci zařazena do indického námořnictva jako letadlová loď Vikramaditya a dokončuje se na hladině, v jednom z kotvišť Severního strojírenského podniku.
základní informace
Typ Těžký letadlový křižník, projekt 1143.4
Vlajka státu Vlajka Ruska Rusko
Zahájeno 1987
Staženo z flotily 2004
Aktuální stav prodán Indii 20. ledna 2004
Uljanovsk (objednávka S-107)[1] - Sovětská těžká jaderná letadlová loď s výtlakem 75 000 tun, projekt 1143.7.
Ležel na skluzu černomořské loděnice 25. listopadu 1988, stavba byla zastavena v roce 1991. Do konce roku 1991 byla vytvořena většina trupu jaderné letadlové lodi, ale po ukončení financování byla loď připravena téměř o třetinu na skluzu uříznuta. Roztaven byl také kov určený pro druhou loď tohoto typu.
„Uljanovsk“, který se měl stát vlajkovou lodí námořnictva, měl mít leteckou skupinu zahrnující až 70 vozidel, například helikoptéry a letadla Su-27K, Su-25, Jak-141 a Jak-44. Loď byla vybavena dvěma katapulty, odrazovým můstkem a aerofinisherem. K uložení letounu do podpalubí sloužil hangár o velikosti 175 × 32 × 7, 9 m. Byly zvednuty na letovou palubu pomocí 3 výtahů s nosností 50 tun (2 na pravoboku a 1 nalevo). V zadní části byl optický přistávací systém „Luna“.
Mělo to postavit 4 lodě. 4. října 1988 byl vedoucí „Uljanovsk“(pořadové číslo 107) zařazen do seznamů námořních lodí a 25. listopadu stanoven v černomořské loděnici číslo 444 v Nikolaevu. Uvedení do provozu bylo plánováno na prosinec 1995.
základní informace
Typ Těžká letadlová loď
Vlajkový státní svaz sovětských socialistických republik SSSR
Domovský přístav Sevastopol
Aktuální stav sešrotován
„Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov“
on je "Sovětský svaz" (návrh), aka „Riga“(záložka), on je „Leonid Brežněv“(start), aka „Tbilisi“(zkoušky))
Těžký letadlový křižník projektu 1143.5, jediný v ruském námořnictvu ve své třídě (od roku 2009). Navržen tak, aby porazil velké povrchové cíle, chránil námořní formace před útoky potenciálního nepřítele.
Pojmenován podle Nikolaje Gerasimoviče Kuzněcova, admirála flotily Sovětského svazu. Postaven v Nikolaevu v černomořské loděnici.
Na letadlovém křižníku během kampaní byly letouny Su-25UTG a Su-33 279. lodního stíhacího leteckého pluku (základní letiště-Severomorsk-3) a vrtulníky Ka-27 a Ka-29 830. samostatného palubního anti -podmořský vrtulníkový pluk (základní letiště -Severomorsk -1).
5. prosince 2007 vedl „admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov“odtržení válečných lodí, které se vydaly na cestu do Atlantského oceánu a Středozemního moře.
Ruské námořnictvo tedy obnovilo svoji přítomnost ve světových oceánech.
Velké protiponorkové lodě typu Komsomolets Ukrainy (projekt 61, kód NATO - Kashin).
Pro rok 2009 zahrnuje černomořská flotila ruského námořnictva pouze jednu (SKR Smetlivy) z 20 lodí projektu, který se stal součástí námořnictva SSSR v letech 1962 až 1973. Zbývajících 19 lodí je v současné době vyřazeno z provozu a sešrotováno.
Protiponorkové helikoptéry.
Moskva
Prodáno do Indie, nařezáno na kovový šrot.
Leningrad
Byli převezeni do vleku do Indie, kde byli rozřezáni na kov.
Projekt křižníku 1164 Ukrajina
(bývalý „admirál flotily Lobov“) se v roce 1993 stal součástí ukrajinského námořnictva, o jeho dokončení bylo rozhodnuto v roce 1998, ale Ukrajina jej nemůže uvést do provozu, a proto je křižník na molu, možnosti prodeje uvažuje se o křižníku.
Celkový:
-Ze SEVEN těžkých letadlových lodí je ONE připraven bránit Rusko.
Pět PRODÁNO.
Jeden je sešrotován.
-Ze dvou protiponorkových vrtulníků
PRODÁNO DVA.
-Z 20 BOD (projekt 61)
19 lodí bylo vyřazeno z provozu a sešrotováno.
Je škoda, že se takto chováme k vlastnímu majetku. Na rozdíl od nás Američané dělají muzea z lodí, které sloužily svému času.
P. S.
Ze země, která zlomila hřbet nacismu, ze země, která se jako první připojila ke Komsomolu, ze země, ve které byla medicína a vzdělávání zdarma pro VŠECHNY občany, ze země, s jejíž silou se počítalo a byla respektována, jsme se proměnili v zemi - obchodníka.
Děláme to velmi dobře.
Prodej toho, co dělali naši otcové a matky.
Flotila, průmysl, vojensko-průmyslový komplex, ekonomika, zdroje, jejich děti.
Zapomněli jsme, jak dělat cokoli, kromě toho, jak prodat to, co bylo provedeno rukama někoho jiného.
Ani naše děti, které jsme ve skutečnosti prodali, nás nebudou respektovat.
Není nic, co by nás mělo respektovat.
Nebo ještě něco zbylo?
Co se ještě neprodalo a co se neprodává.
