Je čas lovit
Ukrajina dlouho doufala v rychlý hospodářský růst, což se nestalo, a poté - pro západní partnery, kteří, jak se ukázalo, příliš netouží pomoci Ukrajině. Nejprve Joe Biden snížil částku vojenské pomoci Ukrajině, kterou chtěli rozdělit za Trumpa, a jak v červnu Politico uvedlo, americký prezident alokoval vojenskou pomoc Ukrajině o 100 milionů včetně zbraní.
Ještě předtím se v zemi zintenzivnil dialog o radikálním opětovném vybavení bojového letectví, jedné z klíčových součástí moderní války (ne-li hlavní). Podle plánu schváleného ministerstvem obrany Ukrajiny v roce 2020 by měly být nejméně dvě ukrajinské letecké brigády taktického letectví do roku 2030 kompletně znovu vybaveny novými okřídlenými letadly. Ukrajina chce mít 70-100 moderních víceúčelových vozidel zakoupených v zahraničí. Na opětovné vybavení taktického letectví chtějí vyčlenit 200 miliard hřiven, tedy více než 7 miliard dolarů, což je ve skutečnosti za současných podmínek pro zemi nedostupná částka.
Zřejmě proto země opět hovoří o „rozvoji vlastního vojensko-průmyslového komplexu“. V tomto ohledu nezpůsobuje model dronu ACE ONE od ACE představený na výstavě Zbraně a bezpečnost velké překvapení.
Na projektu pracuje 25 specialistů leteckého průmyslu v čele s bývalým generálním ředitelem Antonova Alexandrem Losem a bývalým vedoucím Státní vesmírné agentury Ukrajiny Vladimirem Usovem. Motor vyvíjejí společnosti Ivchenko-Progress State Enterprise a Motor Sich. Odpovědností za kluzák je LLC Gidrobest.
Charakteristiky letadla:
Typ: těžký úder UAV;
Délka: 8 metrů;
Rozpětí křídel: 11 metrů
Maximální vzletová hmotnost - 7,5 tuny;
Užitečná hmotnost: jedna tuna;
Motor: jeden obtokový proudový motor AI-322F;
Maximální rychlost: M = 0,95;
Strop: 13,5 kilometru;
Bojový rádius: 1500 kilometrů.
Hlavní úkoly UAV:
- Strategické, operační a taktické zpravodajství;
- Šokové operace, včetně boje proti nepřátelské pracovní síle a obrněným vozidlům;
- Potlačení protivzdušné obrany.
Těžko říci, čím přesně se tvůrci při prezentaci řídili: s největší pravděpodobností chtěli dosáhnout „wow efektu“. V animovaném videu ACE ONE zasáhne nejen tank T-90, ale také „skvěle“sletí raketou ruský Orion UAV.
Ještě pozoruhodnější je v tomto ohledu hodnocení zařízení od tvůrců:
"ACE ONE se používá k ochraně vzdušného prostoru před nepřátelskými drony." Pokud například na území Ukrajiny vletí průzkumný dron, přiblíží se k němu a zničí ho ACE ONE, který je ve všech charakteristikách mnohem rychlejší a silnější. ACE ONE se také používá k rychlému vniknutí na nepřátelské území, provedení operace a návratu na pozemní stanici. “
Protivzdušná obrana je pravděpodobně čistě volitelnou funkcí. Takový závěr lze přinejmenším učinit na základě analýzy jiných podobných programů.
Nejpřekvapivější věcí je, že cena komplexu, který by měl zahrnovat řídicí stanici a zjevně několik UAV, by měla být pouze 12-13 milionů dolarů. Abychom pochopili „vážnost“situace: cena modulárního turbovrtulového UAV MQ-9 Reaper, uvedená v otevřených zdrojích, je 30 milionů. Zkušenosti Američanů v této oblasti jsou přitom opravdu obrovské a Reaper sám o sobě na rozdíl od ACE ONE nikdy netvrdil, že je revolucí.
Sny a realita
ACE ONE lze přirovnat k Hunter, Skat nebo americkému Northrop Grumman X-47B. Ale i když věříte předloženým informacím, ukrajinský aparát je mnohem skromnější než jeho „protějšky“. Takže „Skat“(osud projektu není s jistotou znám), bojová zátěž by měla být 6 000 kilogramů proti 1 000 pro ukrajinský dron. Pokud jde o Okhotnik UAV, neexistují o něm žádná přesná data, ale řada médií uváděla maximální bojové zatížení 8 000 kilogramů. Podle jiných zdrojů jde o 3 tuny, ale i to je výrazně více než u slibného ukrajinského aparátu.
Nicméně, kdyby se ACE ONE objevil nyní (samozřejmě ne ve formě modelu), přitáhlo by to obrovskou pozornost všech světových médií: nesrovnatelně více než během výstavy.
Jak však bylo uvedeno výše, toto je pouze rozložení. Ve svém komentáři pro Gazeta. Ru, šéfredaktor časopisu „Arsenal vlasti“Viktor Murakhovsky řekl:
„Hlavní problém není v utajeném kluzáku, nikoli v proudovém motoru, ale v autonomních řídicích systémech pro vysoké letové rychlosti, v technologiích umělé inteligence pro interakci s jinými letadly, při rozhodování na základě nezávislého posouzení situace.“
Obecně je pozorovatel vůči projektu extrémně skeptický a věří, že mluvíme o touze „“.
V tom je pravda. Ukrajinským odborníkům se dosud nepodařilo vytvořit „plnohodnotný“úderný UAV. V loňském roce země představila model úderného dronu Sokol-300, který vyvíjí kyjevská státní projekční kancelář LUCH. Komplex je navržen tak, aby prováděl průzkum a stávky v operační a taktické hloubce nepřítele. Užitná hmotnost, kterou UAV unese, je 300 kilogramů. Dosah ničení pozemních cílů protitankovými raketami je až deset kilometrů.
Po prezentaci zazněla mnoho povzbudivých slov, ale testy zařízení ještě nezačaly. Jedno z nejnovějších prohlášení k této záležitosti pochází z dubna letošního roku. Jak tehdy řekl vedoucí designérské kanceláře Luch Oleg Korostelev, dokončení vývoje zařízení potrvá zhruba rok.
Když se podíváme na to, kolik let trvalo Rusku (s neporovnatelně většími technickými schopnostmi a mnohem lepším financováním) vyvinout vlastní úderné UAV, pak je docela těžké tomu uvěřit. Mimochodem, je vhodné říci, že stále ještě nevíme s určitými schopnostmi slavného Oriona. A pokud se v praxi dokonce přiblíží schopnostem tureckého Bayraktaru TB2, pak to lze nazvat velkým úspěchem.
Pokud jde o Ukrajinu, je nepravděpodobné, že by pokusy o vytvoření vlastního úderného UAV k něčemu vedly. S největší pravděpodobností se v určité fázi země zaměří na nákup cizí vojenské techniky (navzdory všem problémům popsaným na začátku) a zbytky sovětského vojensko-průmyslového komplexu budou muset být nakonec rozprodány.
I přes určité zaujatosti v postsovětském prostoru vůči takovému modelu přezbrojení armády jde o zcela běžnou světovou praxi. Dalším důkazem je nedávný konflikt v Náhorním Karabachu. Můžeme připomenout nákupy vojenské techniky Izraelem, Indií a mnoha dalšími, daleko od „posledních“zemí.
