V Rusku začali mluvit o vytvoření super těžké vesmírné rakety. Jeho rozložení bude ukázáno na fóru Army-2018 na konci srpna. Současně lze jako základ vzít supertěžkou sovětskou raketu Energia, která byla vytvořena speciálně pro opakovaně použitelný dopravní vesmírný systém Energia-Buran. Tato super těžká nosná raketa je nejsilnější sovětskou raketou a jednou z nejmocnějších na světě.
Skutečnost, že Roskosmos ukáže rozložení ruské super těžké rakety, vyšla najevo z materiálů zveřejněných na webu státních zakázek. Dokumentace, která se týká expozice Roscosmosu na fóru Army-2018, uvádí, že společnost Rocket and Space Corporation (RSC) Energia představí model rakety o výšce 5,5 metru, vyrobený v měřítku od jedné do dvaceti. Také v rámci fóra představí RSC Energia model nové ruské rakety Sojuz-5, z několika prvních stupňů, z nichž se plánuje vytvoření prvního stupně super těžké rakety. Další model Sojuzu plánuje představit raketové a vesmírné středisko Progress (RCC) ze Samary. Je již známo, že Energia se zabývá vývojem rakety Sojuz-5 a bude sestavena v Samaře v zařízeních RCC. Fórum Army-2018 se bude konat od 21. do 26. srpna v parku Patriot poblíž Moskvy.
Existuje také informace, že se na vývoji super těžké ruské rakety bude podílet letecký a kosmický výbor ministerstva obrany a leteckého průmyslu Kazašské republiky (Kazkosmos). Informovala o tom 1. srpna agentura RIA Novosti s odvoláním na své zdroje z kazašských profilových ministerstev. Uvádí se, že projekt vytvoření super těžké rakety je v koncepci další spolupráce mezi oběma státy na kosmodromu Bajkonur označen za hlavní. Obě země také hodlají společně vyvinout ultralehkou raketu určenou k vypouštění malých satelitů a také zahájit výrobu komponentů pro raketovou technologii na Bajkonuru.
Začátkem roku 2018 podepsal ruský prezident Vladimir Putin dekret o vytvoření super těžké rakety. Současně vyšlo najevo, že RSC Energia byla jmenována hlavním vývojářem nové rakety. Do konce roku 2019 by měl být dokončen předběžný proces návrhu nové rakety a její první start byl poté naplánován na rok 2028. Nová super těžká raketa má být použita zejména pro lety na Měsíc a Mars. Stojí za zmínku, že inženýři Energie se v této době v historii naší země také podíleli na vývoji nejsilnější rakety.
Raketa, vyvinutá výzkumným a výrobním sdružením Energia před téměř 30 lety, uskutečnila pouze dva lety. První se uskutečnil 15. května 1987 - byl to let s experimentálním zatížením. Druhý let byl proveden 15. listopadu 1988 jako součást opakovaně použitelného transportního vesmírného systému Buran. Od toho prakticky jediného cíleného startu rakety uplynuly téměř přesně tři desetiletí. Ani předtím, ani potom domácí vesmírný průmysl nevytvořil tak silnou raketu, která by konkurovala sovětské raketě N-1 a americkému Saturn-5.
Sovětská super těžká nosná raketa Energia byla nedílnou součástí opakovaně použitelného přepravního vesmírného systému Energia-Buran (MTKS), na rozdíl od podobného raketoplánu MTKS americké výroby však mohla být z raketoplánu použita také samostatně k přepravě nákladu do vesmíru s velkou hmotností a rozměry. Náklad mohl být doručen nejen na oběžnou dráhu Země, ale také na Měsíc a také na planety sluneční soustavy. Také „Energie“mohla být použita pro lety s posádkou, její vývoj byl spojen se sovětskými plány na rozsáhlý rozvoj průmyslového a vojenského prostoru. Rozpad Sovětského svazu ukončil tento ambiciózní a velmi nákladný vesmírný program.
Po 30 letech existuje šance, že nyní Rusko, byť ve spolupráci s dalšími zeměmi, bude schopno vyvinout novou super těžkou raketu, přičemž k tomu využije sovětskou rezervu pro nosnou raketu Energia, nová raketa se může stát základním kamenem za realizaci všech budoucích vesmírných ambicí naší země. Zatímco opakovaně použitelná orbitální kosmická loď „Buran“zůstane pouze dědictvím historie, nosná raketa „Energia“v reinkarnaci 21. století se může stát základem nové domácí supertěžké rakety. Zvlášť když uvážíme, že Energia byla jedinečná raketa v každém ohledu. Stala se první v Sovětském svazu, která používala kryogenní palivo (vodík) v udržitelnější fázi, a nejsilnější raketa, která byla kdy v SSSR vytvořena. To lze posoudit docela snadno - Energia zajistila start kosmických lodí s hmotností pětkrát větší než raketa Proton, která je v současné době v provozu v Rusku, a třikrát větší než americký systém Space Shuttle.
Stojí za zmínku, že super těžká třída raket začíná na 50 nebo 60 tunách nákladu, který lze dodat na oběžnou dráhu Země (pro vyšší oběžné dráhy nebo pro meziplanetární lety je tento údaj úměrně snížen). Problém je v tom, že v průběhu 60 let průzkumu vesmíru nebyla pro takové rakety nalezena žádná aplikace, kromě vypouštění kosmických lodí s posádkou na Měsíc, jakož i vypouštění raketoplánů na návrat na nízkou oběžnou dráhu Země. Tyto obrovské nosné rakety se ukázaly být příliš složité, příliš nákladné na výrobu a provoz a příliš nepružné pro praktičtější využití, včetně aktivně se vyvíjejícího vypouštění satelitů dnes pro obchodní, vědecké a vojenské účely.
Navzdory všemu, co bylo řečeno, lidstvo neopustilo takové rakety, ale již nové generace. NASA pracuje na raketách určených pro lety astronautů mimo oběžnou dráhu Země. Zde se buduje obří Space Launch System. A nová těžká raketa Falcon Heavy soukromé americké společnosti SpaceX uskutečnila na začátku roku 2018 svůj působivý první let, který byl také představen jako vynikající marketingový tah. Čína má také své vlastní projekty na vytváření super těžkých raket, očekává se, že čínské rakety budou konkurovat legendární raketě Saturn-5.
V Sovětském svazu se během studené války dvakrát řešila myšlenka na vytvoření vlastní super těžké rakety. Prvním projektem je 100metrová raketa H-1 pro lunární program, která měla konkurovat americkému programu Apollo. V roce 1974, po čtyřech neúspěšných startech rakety N-1, bylo rozhodnuto upustit od další práce na projektu. V důsledku toho SSSR potřeboval dalších 10 let práce, aby vytvořil nosnou raketu Energia, která nakonec uskutečnila dva úspěšné lety. Tuto 60metrovou raketu uznalo mnoho odborníků jako nejsilnější a nejmodernější raketu své doby.
Po rozpadu Sovětského svazu v roce 1991 však byla tato raketa umístěna v hangárech na kosmodromu Bajkonur, kde řadu let bezpečně rezivěla. Mnoho pracovníků v domácím vesmírném průmyslu bylo nuceno zapomenout na jeho existenci a klíčové technologie - ultrakomplexní vodíkové motory - v tomto odvětví se ukázaly jako nevyzvednutý produkt vysokých technologií. Téměř dvě desetiletí, kdy se Ruská federace snažila prosadit a najít si své vlastní místo ve světě, nemohla být řeč o oživení rakety Energia. Růst cen ropy v roce 2000 a oživení ruské ekonomiky však zemi umožnilo posílit svou pozici ve světě. Proto se zdá být vzhled super těžké rakety nové generace pro zemi docela atraktivní šancí, která pomůže vrátit Rusku status quo i ve vesmírné sféře.
V navrhované verzi bude reinkarnace rakety Energia schopna dodat až 20 tun nákladu na oběžnou dráhu Měsíce nebo zvednout až 80 tun užitečného nákladu na oběžnou dráhu Země. Zatímco první verze Energie mohla spustit raketoplán připojený k němu na boku, nová verze bude navržena tak, aby vypouštěla užitečné zatížení na trajektorie vedoucí k Měsíci v nákladním prostoru nosního kužele. Po obdržení souhlasu Kremlu s prací Roskosmos podepsal v dubnu 2018 smlouvu s výrobci raket, která musí do konce roku 2019 předložit projekt nové ruské super těžké rakety. Soutěž o novou Energii v předběžné fázi přitom tvoří dvě lehčí a menší rakety.
Pokud koncept Energie skutečně zvítězí, bude Rusko muset znovu postavit kyslíkové vesmírné motory RD-0120. Tři takové motory zrychlí hlavní prostor nové rakety o průměru 7,7 metru (stejný jako u sovětské Energie). A čtyři RD-171 (přívěsné urychlovače prvního stupně, poháněné petrolejem a zděděné přímo od Energie) budou raketě pomáhat během prvních dvou minut jejího letu. Zatím můžeme jen s jistotou říci, že nová super těžká ruská raketa je na samém začátku procesu návrhu a specifik tohoto projektu je velmi málo. Snad bude více informací k zamyšlení, až bude na konci srpna na fóru Army-2018 představena širší veřejnosti projekt makety projektované super těžké rakety.
