V lednu 2017 se hlavní zprávy o exportních dodávkách ruských zbraní týkaly letecké složky. Ruská letadla a vrtulníky jsou na mezinárodním trhu žádané. V současné době se realizují exportní dodávky do Alžírska, Číny, Egypta, Argentina projevila zájem o ruské stíhačky MiG-29. Vietnam obdržel další ruskou víceúčelovou naftovou ponorku projektu 636.1 „Varšavanka“.
Argentina projevuje zájem o stíhačky MiG-29
Argentina počítá s nákupem více než 15 víceúčelových stíhaček MiG-29 z Ruska, uvádí RBC. Novinářům to řekl zástupce ředitele Federální služby pro vojensko-technickou spolupráci (FSMTC) Anatolij Punchuk. Buenos Aires podle něj zaslalo do Ruska odpovídající komerční návrh, na který naše země připravuje svoji odpověď. Anatoly Punchuk oznámil možnou dohodu mezi Ruskem a Argentinou o dodávkách stíhaček 26. ledna 2017 v Lukhovitsy při mezinárodní prezentaci nové ruské stíhačky MiG-35. Ve čtvrtek 26. ledna proběhly v Lukhovitsy letové zkoušky nového bojového letadla. Videokonference věnované této události se zúčastnili ruský prezident Vladimir Putin, ministr obrany Sergej Šojgu a ministr průmyslu a obchodu Denis Manturov.
MiG-29 je víceúčelový stíhací letoun 4. generace, který byl vyvinut v SSSR v 70. letech minulého století. Stíhačka byla od té doby opakovaně modernizována, je vyvážena a je provozována asi ve 30 zemích světa. Jeho nástupcem v řadě stíhaček MiG u nás by měl být stíhací letoun MiG-35. Staré úpravy stíhaček MiG-29 jsou postupně stahovány z ruských leteckých sil. Jejich modernizace byla považována za nevhodnou kvůli fyzickému opotřebení draku a korozi.
V prosinci loňského roku srbský premiér Aleksandr Vučič hovořil o plánech bezplatného přijetí 6 stíhaček MiG-29 z Ruska. Po obdržení šesti stíhaček z přítomnosti ruských leteckých sil bude srbská strana platit za jejich opravu. Díky dodávkám těchto letadel bude mít srbská armáda 10 stíhaček MiG-29, což výrazně zvýší bojovou schopnost země. Modernizace 6 dodaných stíhaček a 4 za přítomnosti srbského letectva přijde zemi na 185 milionů eur. Podle plánů bude srbské letectví během příštích 14 let využívat všech 10 modernizovaných stíhaček MiG-29. Podle ministra obrany Zorana Djordjeviče mohou modernizované MiGy-29 vstoupit do služby na konci roku 2017 nebo dříve, pokud bude modernizace prováděna v Srbsku.
Vietnam obdržel šestou ponorku projektu 636.1 „Varshavyanka“
Poslední ze 6 ponorek projektu Varshavyanka 636.1 objednaných Vietnamem z Ruska v roce 2009 byla doručena do přístavu Cam Ranh v centrální části země 20. ledna 2017. Ruská federace tak plně splnila svoji smlouvu na dodávku šesti ponorek zákazníkovi, která byla podepsána na konci roku 2009, uvádí TASS. Ponorku přepravila z loděnice admirality v Petrohradě nizozemská přístaviště „Rolldock Storm“.
V tomto okamžiku již vietnamské námořnictvo zahrnovalo prvních pět ponorek ruské výroby: „Hanoj“, „Ho Či Minovo město“, „Haiphong“, „Khanh Hoa“a „Danang“. Rosoboronexport podepsal s vládou Vietnamské socialistické republiky (SRV) smlouvu na dodávku šesti dieselelektrických ponorek projektu 636.1 „Varshavyanka“(kodifikace NATO „Clio“). Ponorky jsou standardně předávány vietnamskému námořnictvu vybavené raketovým úderným systémem Caliber-S. Šestá dieselelektrická ponorka „Varshavyanka“již získala své jméno Bà Rịa-Vũng Tàu „Vung Tau“a číslo ocasu je 187.
Kromě dodávek ponorek Rusko realizuje smlouvy související s výstavbou hlídkových lodí projektu 11661E Gepard pro vietnamské námořní síly. Celkem byly objednány 4 lodě tohoto typu, dvě již byly dodány. Specialisté z Ruska také poskytují technickou pomoc při stavbě raketových člunů projektu 1241.8 Molniya ve vietnamských loděnicích na základě ruské licence.
Ruská federace je tradičním partnerem Vietnamu ve vojensko-technické oblasti. Během posledních několika let země podepsaly smlouvy v celkové hodnotě více než 4,5 miliardy USD na dodávku nejnovějších zbraní. Kromě ponorek Varšavanka byla nejvýznamnější z nich zakázka na nákup multifunkčních stíhaček Su-30MK2, která se odhaduje na zhruba jednu miliardu dolarů. Podle informací vietnamské vlády činí roční výdaje na obranu země zhruba 1,5 miliardy dolarů, což je asi 1,8% HDP země. Kromě Vietnamu provozuje 10 ponorek projektu Varšavanka Čína a další dvě ponorky Alžírsko (zvažuje se otázka dodávky dalších dvou lodí).
Čína obdržela dvě nové helikoptéry Ka-32A11BC
Dne 10. ledna 2017 tisková služba ruských vrtulníků oznámila, že byly dvě helikoptéry Ka-32A11BC předány čínské společnosti Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd. Vrtulníky byly předány v rámci smlouvy podepsané v listopadu 2015 na dodávku čtyř vrtulníků tohoto typu ve výši 52,058 milionu dolarů. Podle podmínek smlouvy budou zákazníkovi v roce 2017 předány také dvě zbývající helikoptéry. Tato technika bude v Číně používána k hašení požárů a provádění různých typů záchranných operací. Ka-32 je střední koaxiální transportní helikoptéra se dvěma motory s turbohřídelovým hřídelem a pevným podvozkem. Jedná se o civilní verzi pátrací a záchranné helikoptéry Ka-27PS, kterou vytvořil Kamov Design Bureau.
Výroba vrtulníků Ka -32A11BC byla zavedena v závodech KumAPP - Kumertau Aviation Production Enterprise. "Tyto vrtulníky byly úspěšně provozovány v Číně již několik let a ukázaly se jako velmi spolehlivé stroje." Ruské helikoptéry jsou nepostradatelné pro hašení požárů v hustých městských oblastech, kde mají obyčejní hasiči nejčastěji omezený přístup do výškových budov. Dnes nás těší rozvoj spolupráce s našimi čínskými partnery a východoasijský trh hodnotíme jako docela slibný, “řekl Alexander Shcherbinin, zástupce generálního ředitele pro marketing a obchodní rozvoj holdingu Russian Helicopters.
Ka-32A11BC, foto: Russian Helicopters JSC
Víceúčelová helikoptéra Ka-32A11BC je určena k provádění různých pátracích a záchranných operací, stejně jako k evakuaci zraněných a nemocných, hašení požárů, hlídek, přepravy nákladu a instalačních prací ve velkých výškách. V ČLR se vrtulníky tohoto typu používají hlavně k hašení požárů a provádění různých záchranných akcí, aktivně se používají i v horských oblastech. Dříve ruský holding Helicopters dodal 11 vrtulníků Ka-32 do Číny různým zákazníkům. V roce 2015 tedy Čína obdržela 3 helikoptéry tohoto typu a v rámci výstavy China Aviation and Aerospace 2016 byla s Jiangsu Baoli podepsána řada smluv, mimo jiné na jednu helikoptéru Ka-32A11BC s dodáním v roce 2017.
S přihlédnutím k dalšímu nárůstu flotily ruských vrtulníků v ČLR, holding Russian Helicopters aktivně pracuje na otázce vytvoření servisních technických center v zemi, která by se zabývala servisem dodávaného vybavení. Kromě Číny jsou vrtulníky Ka-32 různých modifikací úspěšně provozovány v mnoha zemích světa, včetně Španělska, Portugalska, Švýcarska, Kanady, Jižní Koreje, Japonska, Kolumbie a dalších.
Ruští vrtulníci sestavili první Ka-52 pro Egypt
Podle tiskové zprávy holdingu Russian Helicopters Arsenyev Aviation Company Progress pojmenovaná po N. I. Sazykin sestavila v roce 2017 první bojový průzkumný a útočný vrtulník Ka-52 Alligator, určený k dodávkám do Egypta. Vrtulník v současné době prochází požadovanou sérií pozemních a letových zkoušek. Několik dalších trupů nových útočných helikoptér je v současné době ve finální montážní dílně. V únoru 2017 bude zákazníkům předána další várka bojových vrtulníků Ka-52.
Je třeba poznamenat, že první dávka vrtulníků Alligator, která měla být dodána v roce 2017 v souladu s podmínkami státní smlouvy, byla předána ruskému ministerstvu obrany před plánovaným termínem v prosinci 2016. V roce 2017 se výroba těchto bojových vozidel s rotujícími křídly více než zdvojnásobí v souvislosti se zahájením prací na základě vývozních smluv. První prototyp pro zahraničního zákazníka již byl smontován a podle holdingu Russian Helicopters úspěšně prochází plánovanými testy.
Vrtulníky Ka-52 na vojenské letecké základně Jižního vojenského okruhu v Korenovsku, foto: yuga.ru
Smlouva na dodávku útočných vrtulníků Ka-52 do Egypta byla podepsána na podzim roku 2015. Podle informací, které byly zveřejněny v prosinci 2015 v korporátním časopise holdingu Russian Helicopters, činil objem objednané egyptské vojenské zásilky 46 strojů. Náklady na tuto dávku helikoptér nebyly zveřejněny. Později Ruslan Pukhov, ruský vojenský expert, vedoucí Centra pro analýzu strategií a technologií (CAST), v komentáři k webu Protect Russia poznamenal, že podle jeho odhadů náklady na dávku vrtulníků tohoto typ, s přihlédnutím k nákladům na zbraně, školení personálu, vytvoření infrastruktury atd., může dosáhnout 1,5 miliardy dolarů.
Nová generace bojového průzkumného a útočného vrtulníku Ka-52 Alligator je od roku 2010 sériově vyráběna pro potřeby ruského ministerstva obrany. Vrtulník je určen k ničení tanků, obrněných i neozbrojených nepřátelských vozidel, pracovních sil, vrtulníků a dalších letadel. Může operovat jak v první linii, tak v taktické hloubce obrany nepřítele v kteroukoli denní dobu a za jakýchkoli povětrnostních podmínek. Vrtulník je vybaven moderní avionikou a výkonným komplexem výzbroje, jehož konfiguraci lze snadno měnit v závislosti na přiřazených bojových misích. Koaxiální uspořádání rotoru a zvýšený výkon podélného ovládání umožňují aligátoru provádět složitou akrobacii a efektivně manévrovat, což zvyšuje schopnost přežití vozidla v bitvě. V současné době jsou vrtulníky Ka-52 účinně provozovány v bojových podmínkách jako součást ruské letecké skupiny v Sýrii.
Alžírsko dostalo další várku vrtulníků Mi-26T2
Fotografie dvojice těžkých transportních vrtulníků Mi-26T2, které jsou v Itálii na cestě do Alžírska, odkud odlétaly z Rostova na Donu, byla zveřejněna na uživatelské stránce Hammer Head na sociální síti Facebook. Vrtulníky mají podle blogu bmpd dočasná ruská registrační čísla 06813 (předpokládané sériové číslo 34001212648, předpokládané sériové číslo 33-08) a 06814 (předpokládané sériové číslo 34001212649, předpokládané sériové číslo 33-09).
Uvádí se, že se jedná o sedmou a osmou transportní helikoptéru vyrobenou Rosvertolem JSC, kterou obdrží alžírské ozbrojené síly v rámci dvou dříve uzavřených smluv na dodávku 14 vrtulníků Mi-26T2, které byly podepsány mezi Ruskem a Alžírsko v letech 2013 a 2015. Tato dvojice vrtulníků je první dvě letadla, která Alžírsko obdrží v rámci druhé smlouvy z roku 2015 na dodávku 8 vrtulníků. První super těžké transportní helikoptéry Mi-26T2 vyrobené rostovskou společností Rostvertol byly dodány do Alžírska na jaře 2015.
Dvojice těžkých transportních vrtulníků Mi-26T2 alžírského letectva v Itálii, leden 2017 (c) Hammer Head, Facebook.com
Po uzavření těchto dvou smluv se Alžírsko stane po Rusku druhým světovým provozovatelem této technologie. V současné době je ruská armáda vyzbrojena až 90 vrtulníky Mi-26, postavenými v letech 1982-1998 a po obnovení výroby od roku 2011 do současnosti. Z nich není v provozu více než 40 vrtulníků, zbytek je ve skladu. Asi 50 dalších vrtulníků Mi -26 provozují civilní operátoři - ruský EMERCOM a řada leteckých společností.
Vrtulník Mi-26T2 je nejmodernější modernizovanou verzí super těžkého transportního vrtulníku Mi-26, který se od základní verze liší instalací moderní avioniky a elektronického vybavení, které umožňuje efektivní provoz vrtulníku za nepříznivých povětrnostních podmínek, stejně jako ve tmě. Maximální vzletová hmotnost vrtulníku Mi-26T2 je 56 tun, nosnost je až 20 tun. Při maximálním zatížení může vrtulník letět až 500 kilometrů.
