Schopnosti ministerstva obrany a loďařského průmyslu zatím neumožňují rychle a ve velkém stavět potřebné lodě, které splňují moderní požadavky. Východiskem z této situace je modernizace stávajících lodí a ponorek, která zajistí instalaci nového palubního vybavení a zbraní. V posledních letech prošla touto aktualizací řada bojových jednotek a program oprav se současnou modernizací pokračuje. Ve velmi blízké budoucnosti to přinese nové výsledky, ale prozatím se můžete seznámit s dosaženými úspěchy a plány do budoucna.
Modernizace povrchu
Asi nejzajímavější jsou v současné době projekty modernizace letadlového křižníku „Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov“a křižníků těžkých jaderných raket projektu 1144 „Orlan“. Oprava a renovace jediné ruské letadlové lodi začala teprve před několika měsíci a ze zřejmých důvodů dosud nebyla dokončena. Loď s novými systémy a zbraněmi se vrátí do služby až na začátku příštího desetiletí. Současně se očekává, že do flotily bude doručena dodávka raketového křižníku „Admirál Nakhimov“, který je nyní v přístavu podniku „Sevmash“. Teprve po dokončení prací na této lodi začne modernizace dalších dvou „Orlanů“.
Křižník „Admirál Nakhimov“v závodě „Sevmash“
V roce 2011 byla zahájena generální oprava raketového křižníku maršála Ustinova (projekt 1164 Atlant). Závod Zvezdochka obnovil technickou připravenost struktur trupu, hlavní elektrárny, kormidelní skupiny, obecných lodních systémů atd. Stávající elektronická zařízení byla nahrazena moderními. Z několika důvodů byl termín dokončení opakovaně posunut. Výsledkem je, že na podzim roku 2016 „maršál Ustinov“prošel testy a o několik měsíců později se vrátil k bojové síle severní flotily.
V roce 2018 by měla začít modernizace dalšího Atlantu, křižníku Moskva. Podle známých údajů, na základě výsledků těchto prací, loď obnoví technickou připravenost všech hlavních systémů a také dostane moderní radioelektronické prostředky. Bylo také hlášeno o částečné aktualizaci komplexu zbraní. Místo stávajícího protiletadlového raketového systému S-300F bude nainstalován nejnovější S-400.
S torpédoborci projektu 956 „Sarych“se vyvinula nejednoznačná situace. V polovině posledního desetiletí, kdy byl spuštěn program jejich opravy, bylo v provozu osm takových lodí. V současné době jsou v provozu pouze dva torpédoborce - „Bystry“a „Admirál Ushakov“. Další čtyři byli odepsáni, z jednoho se stane muzeum. Dvě lodě měly být opraveny a modernizovány.
V roce 2005 přišel do dalzavodského podniku torpédoborec Burny. Z technických a technologických důvodů se oprava této lodi vážně zdržela. Takže teprve na začátku tohoto desetiletí bylo možné zahájit proces opravy hlavní elektrárny, která musela být z lodi demontována a odeslána do jedné z přilehlých továren. Renovace Burnoye ještě nebyla dokončena. Podle posledních zpráv z loňského roku se zvažovaly návrhy na pokračování v opravách nebo na zastavení lodi.
V roce 2013 byla zahájena oprava torpédoborce Nastoichivy. Podle zveřejněných údajů byla nutná obnova elektrárny a určitá aktualizace obecných lodních systémů. Výměna výzbroje nebyla navržena. V dohledné době může začít modernizace lodí projektu 956, které zůstávají v provozu. Rovněž není vyloučena možnost opravy torpédoborce Fearless, který je v záloze od roku 1999.
Současná situace s modernizací velké protiponorkové lodi Admirál Chabanenko, jediný zástupce projektu 1155.1, může být důvodem k obavám. Na jaře 2014 přijala 35. loděnice tuto loď pro opravy středního věku. Brzy bylo rozhodnuto provést vážnou modernizaci výměnou významné části palubního zařízení. Podle nejnovějších zpráv budou veškeré práce a testy dokončeny až v letech 2022-23 a teprve poté bude severní flotila pokračovat v provozu lodi.
Na konci loňského roku se velká přistávací loď „Orsk“projektu 1171 „Tapir“po několika letech oprav vrátila do bojového složení černomořské flotily. V roce 2016 začaly v Baltiysku opravy na Olenegorsky Miner, projekt 775. Podle známých údajů projekty na opravu a modernizaci vyloďovacích lodí počítají s výměnou elektronického vybavení, ale nemají vliv na komplex výzbroje.
Aktualizace pod vodou
Princip opravy s obnovením technické připravenosti a nahrazení určitých systémů moderními modely se uplatňuje i při obnově podmořské flotily. V posledních letech byla zahájena řada podobných projektů, v jejichž důsledku by stávající ponorky měly dostat nové zbraně a s tím i nové bojové schopnosti.
Ponorka „Tula“, nedávno upgradovaná
Na začátku roku 2014 zakotvila v podniku Zvezdochka jaderná ponorka projektu 949A Antey K-266 Orel ze severní flotily, aby prošla modernizací. Projekt modernizace 949AM počítal s výměnou řady systémů a instalací nových zbraní. Místo protilodních raket P-700 „Granit“bylo nyní navrženo použít novější P-800 „Onyx“. Toto přezbrojení mimo jiné vedlo k trojnásobnému nárůstu munice. Přes všechna přijatá opatření se oprava lodi zpozdila. Jeho dokončení bylo oznámeno až v říjnu loňského roku.
Podle nejnovějších plánů ministerstva obrany budou v dohledné budoucnosti v rámci Projektu 949AM aktualizovány celkem čtyři ponorky. Nyní se lodě K-132 „Irkutsk“, K-442 „Čeljabinsk“a K-186 „Omsk“přestavují v různých závodech. Očekává se, že všechny požadované práce budou dokončeny v prvních letech příštího desetiletí. Několik dalších ponorek projektu 949A bude muset udržovat stávající vybavení a zbraňový komplex založený na raketě Granit.
Námořnictvo má k dispozici dvě jaderné ponorky projektu 945 Barracuda. Plánuje se také jejich aktualizace a vylepšení. Od roku 2013 je loď K-239 Karp v opravě. Vzhledem ke stáří zařízení jeho obnova vyžaduje mnoho času a úsilí. Kromě toho projekt počítá s výměnou části palubního vybavení a zajištěním kompatibility s raketovým systémem Kalibr-PL. V důsledku toho budou práce na „Karpu“muset být dokončeny až do konce desetiletí. Brzy poté dorazí do závodu Zvezdochka druhá ponorka projektu 945 - K -276 „Kostroma“. Jeho modernizace bude pokračovat minimálně do poloviny dvacátých let.
Téměř všech 11 dostupných jaderných ponorek s řízenými střelami projektu 971 Shchuka-B bude muset projít opravou a modernizací. Projekt 971M zajišťuje modernizaci elektronického vybavení a instalaci raketového systému Kalibr-PL. Přítomnost raket výrazně zvýší bojový potenciál lodí.
Aktuálně prochází modernizací sedm „Schucků“najednou. Práce se provádějí v továrnách „Zvezda“a „Zvezdochka“. Prvním zástupcem aktualizovaného projektu měla být loď K-328 „Leopard“, dodaná k opravě v roce 2011. Dodávka této lodi byla původně plánována na roky 2014–15, ale práce se znatelně zpozdily. Vedoucí jaderná ponorka projektu 971M, stejně jako další lodě, stále zůstávají v dílnách a nejsou připraveny pokračovat ve službě. První modernizované ponorky se však plánují vrátit zákazníkovi v letech 2018-19.
V posledních dnech prosince 2017 obdržela severní flotila modernizovaný strategický podmořský křižník K-114 „Tula“projektu 667BDRM. V tuto chvíli se jedná o poslední ponorku třídy Dolphin, která byla opravena. V průběhu nedávné práce dostala, stejně jako několik lodí stejného typu, nové vybavení. Loď byla přezbrojena a nyní může používat moderní balistické střely Sineva nebo Liner. Před několika týdny zahájil podnik Zvezdochka podobnou práci na jaderné ponorce K-117 Brjansk. Všechny ponorky projektu 667BDRM, postaveného v osmdesátých letech minulého století, byly tedy obnoveny a aktualizovány.
Před několika lety byl zahájen rozsáhlý program modernizace dieselelektrických ponorek projektu 877 „Halibut“. V souladu s přijatými plány měla téměř tucet takových lodí dostat nové vybavení, včetně raketového systému Kalibr-PL. Podle známých údajů v letech 2012-17 prošly tři ponorky nezbytného re-vybavení a byly vráceny do flotily. Několik dalších lodí je v loděnicích a dostává požadované vybavení. Ostatní „halibuti“zatím musí ve své konfiguraci pokračovat ve stávající konfiguraci. Podle různých údajů a odhadů může modernizace 14 ponorek pokračovat minimálně do poloviny dvacátých let.
Načasování a problémy
Myšlenka hluboké modernizace lodí a ponorek s instalací nového vybavení a zbraní vypadá sama o sobě velmi zajímavě a slibně. Tato technika nevyžaduje výstavbu velkých a složitých struktur trupu, elektráren atd. Výsledkem je příležitost ušetřit čas i peníze. Jak však ukazuje praxe, není vždy možné dosáhnout požadovaných úspor a očekávaných výhod.
Jaderná ponorka "Eagle" během opravy
Vzhledem k nedávným a současným projektům modernizace zařízení můžete vidět, že téměř vždy jsou lodě vráceny do služby s určitým zpožděním ve srovnání s původními plány. Nelze však popřít, že - navzdory všem zpožděním a problémům - zařízení, až na velmi vzácné výjimky, přesto začíná službu a přispívá k bojeschopnosti námořnictva.
Takové jevy, které mají negativní dopad na vývoj flotily, mají své vlastní důvody. V minulosti byly hlavním předpokladem zpoždění práce omezené finanční možnosti zákazníka. Později stát našel příležitosti včas přidělit potřebné peníze námořnictvu na stavbu nových lodí nebo modernizaci těch stávajících. Jeden z hlavních problémů byl tedy téměř zcela vyřešen.
Přesto, jak se ukázalo, ani zvýšené náklady na obranu neumožňují stavbu ani modernizaci v co nejkratším čase a v požadovaných objemech. Nyní jsou důvody zpoždění nedostatek výrobních kapacit, jejich omezené možnosti a organizační problémy. Předpokladem komplikace práce na vojenských projektech může být také přítomnost dalších rozkazů, k jejichž provedení je nutné rozdělit dostupné síly.
Programy pro stavbu a modernizaci lodí, pomocných plavidel a ponorek bezpochyby čelí jednomu nebo druhému problému. Často se tyto problémy projevují nedodržením stanovených termínů a pozdějším přesunem objednaného vybavení. To vše má bohužel určitý negativní dopad na vývoj námořnictva a jeho bojovou účinnost. Flotila si v současné situaci obecně zachovává požadovaný výkon a je schopna nezbytně přispět k obranným schopnostem země. Nelze si však nevšimnout, že při absenci charakteristických problémů by ukazatele námořnictva byly znatelně vyšší.
A přesto proces aktualizace stávajících lodí a ponorek pokračuje. Na letošní rok je naplánováno několik objednávek, v důsledku čehož řada bojových jednotek povrchové a podmořské flotily získá nové schopnosti, které je příznivě odlišují od ostatních modelů. Lodě a ponorky, které prošly modernizací, spolu s nově vybudovaným vybavením, přesto uvedou flotilu do požadovaného tvaru a zajistí ochranu mořských hranic země.
