Americká armáda zahájila plánované přezbrojení vojenských jednotek protivzdušné obrany. Jedna z těchto divizí obdržela první várku samohybných protiletadlových raketových a dělových systémů M-SHORAD. V blízké budoucnosti projde zařízení experimentální vojenskou operací, podle jejíchž výsledků bude zahájen proces úplného přezbrojení.
Začátek přezbrojování
Jako první provozovatel nového byl vybrán 5. prapor 4. protiletadlového dělostřeleckého pluku (5. prapor, 4. dělostřelecký pluk protivzdušné obrany nebo 5-4 ADA) z 10. velitelství protibalistické rakety a protivzdušné obrany USA v Evropě Systémy protivzdušné obrany M-SHORAD. Tato divize byla založena v roce 2018 a sídlí v Ansbachu (Německo). Od svého vzniku prapor používal raketové systémy krátkého dosahu Avenger.
V loňském roce bylo v předchozí fázi programu M-SHORAD nasazeno 18 vojáků ADA 5-4. Absolvovali potřebné školení a několik měsíců se účastnili testů komplexu. Nyní budou moci přenést své znalosti a dovednosti na celý prapor.
23. dubna Pentagon oznámil přesun prvních čtyř raketových systémů protivzdušné obrany nového typu na 5. prapor. Podle některých zpráv hovoříme o experimentální technice, která se dříve používala při pokusech v terénu. Komplexy byly přijaty částečně demontované - zejména neexistují žádná automatická děla. Po instalaci chybějících jednotek by měly být uvedeny do provozu raketové systémy protivzdušné obrany s cílem vycvičit nové posádky.
ZRPK M-SHORAD již vstoupil do sériové výroby a brzy se očekávají dodávky prvních šarží. Bylo oznámeno, že do konce září tohoto roku obdrží ADA 5-4 dalších 28 nových komplexů. Díky tomu bude flotila takového vybavení navýšena na počet zaměstnanců 32 jednotek, což umožní spuštění plnohodnotné služby a také úplné nahrazení zastaralých Avengerů.
První ze čtyř
Cílem programu M-SHORAD je modernizace vojenské protivzdušné obrany prostřednictvím výstavby a nasazení stejnojmenných raketových a dělových systémů. V současné době se realizuje první etapa programu, během které se chystají přezbrojit čtyři stávající protiletadlové prapory / divize.
První z nich je 5-4 ADA, sloužící v Německu. V blízké budoucnosti začne podobné přezbrojování dalších tří jednotek. Jaké divize a prapory dostanou nové vybavení, zatím nebylo oznámeno. Je známo pouze to, že jsou rozmístěny ve Spojených státech.
V rámci první fáze programu Pentagon získá a distribuuje 144 bojových vozidel nového typu. Každá z divizí / praporů obdrží 32 jednotek. Dva bloky se znovu vybaví do konce aktuálního fiskálního roku a zbývající dva přepnou na nové zařízení během FY2022.
Rychlý vývoj
Práce na slibném systému protivzdušné obrany M-SHORAD byly zahájeny v únoru 2018. Cílem projektu bylo vytvoření samohybného vojenského systému protivzdušné obrany pro boj se širokou škálou leteckých hrozeb charakteristických pro moderní konflikty. Jedním z hlavních požadavků projektu bylo využít maximální možný počet hotových komponent a sestav, kvůli čemuž bylo plánováno zkrácení doby vývoje - pro nejrychlejší spuštění série a přezbrojení.
Již v červnu 2018 byl vybrán hlavní vývojář komplexu - společnost Leonardo DRS (americká pobočka italského Leonarda). Do projektu byly zapojeny americké i zahraniční organizace jako dodavatelé jednotlivých jednotek.
V loňském roce byly vyrobeny a testovány prototypy nového raketového systému protivzdušné obrany. Podle výsledků testů se na konci září objevil kontrakt v hodnotě 1,2 miliardy dolarů na výrobu sériového vybavení pro následnou dodávku vojskům. Stavební práce byly svěřeny společnosti General Dynamics Land Systems. Kontrakt začíná výstavbou 28 vozidel s celkovými náklady 230 milionů dolarů.
Jeden z klíčových úkolů projektu M-SHORAD byl tedy úspěšně dokončen. Od spuštění programu do podpisu smlouvy na sérii uplynulo něco málo přes dva a půl roku. Po dalších šesti měsících vstoupily do bojové jednotky první protiletadlové komplexy nového typu a za několik měsíců 5-4 ADA dosáhne plné bojové připravenosti na nový materiál.
Modulární přístup
Aby se urychlil a zjednodušil vývoj nového typu raketového systému protivzdušné obrany, byly vyrobeny na dobře zvládnutém sériovém podvozku Stryker. Na takový stroj bylo navrženo namontovat Mission Equipment Package (MEP), vytvořený silami Leonarda DRS.
Nejpozoruhodnější součástí MEP je věž Rekonfigurovatelné platformy integrovaných zbraní (RIwP) od společnosti Moog. Věž má dělostřelecký držák s 30mm kanónem XM914 a 7,62mm kulometem M240 a také dvěma odpalovacími zařízeními pro dva typy raket. K útoku na vzdušné cíle se navrhuje použít střely FIM-92 Stinger a AGM-114 Hellfire-4 a 2 ks. resp.
Detekce a sledování cílů se provádí pomocí Multi-Mission Hemispheric Radar (MHR) od izraelské společnosti Rada Electronic Industries. Obsahuje čtyři dálkové ovladače umístěné v rozích střechy nosného vozidla. Takový komplex provádí kruhové pozorování na horní polokouli a je schopen detekovat velký vzdušný cíl v dosahu nejméně 20-25 km. Detekce nanodronů je zajištěna z 5 km. Optoelektronická jednotka MX-GCS na věži RIwP slouží k ovládání hlavní výzbroje a pro počáteční navádění střely.
Uvnitř bojového vozidla jsou řídicí jednotky pro pozorování a zbraně, práce posádky atd. Poskytuje také možnost přepravy dalších raket pro přebíjení odpalovacích zařízení.
Hlavním úkolem MEP / M-SHORAD je boj se vzdušnými cíli v blízké zóně. V závislosti na typu detekovaného objektu je možné použít kulomet, dělo nebo rakety s různými bojovými vlastnostmi. Takový komplex zbraní lze také použít proti jakýmkoli pozemním cílům, od lidské síly až po obrněná vozidla.
Věří se, že nový ZRPK splňuje všechny požadavky. Je schopen zasáhnout všechny určené cíle a jeho použití je velmi flexibilní. Současně M-SHORAD ve všech charakteristikách a schopnostech překonává stávající komplex blízkého pole Avenger.
Řešení problému
ZRPK M-SHORAD byl vytvořen jako reakce na aktuální výzvy a hrozby. Současný stav vojenské protivzdušné obrany americké armády je velmi žádoucí - ve skutečnosti se staví pouze na komplexech Avenger, které již nesplňují moderní požadavky. V tomto ohledu byl v roce 2018 zahájen vývoj několika nových vzorků s různými charakteristikami a schopnostmi, schopných bojovat s celou řadou cílů, od letadel po malé UAV.
První z nových modelů po třech letech byl uveden do sériového a zkušebního provozu v armádě. V blízké budoucnosti bude pokračovat přezbrojování M-SHORAD a poté mohou do služby vstoupit nové modely vojenské protivzdušné obrany. Práce na laserovém komplexu na podvozku Stryker tedy pokračují. Ve střednědobém horizontu umožní nová technologie opustit zastaralé vzorky.
Řeší se tedy velké problémy americké vojenské protivzdušné obrany a v krátké době bylo možné splnit některé ze zadaných úkolů. Nyní osud protivzdušné obrany nezávisí ani tak na slibných projektech, jako na dodavatelských organizacích a jejich schopnosti včas postavit požadované množství vybavení.
