Než se seznámíte s unikátními materiály specializovaného sovětského vědeckého a technického časopisu, stojí za to krátce zdůraznit jeho historii. První číslo časopisu vyšlo v roce 1944, kdy bylo nutné shrnout obrovské zkušenosti stavitelů tanků a vyměnit si názory. Všechna čísla byla klasifikována, což se začalo odstraňovat po více než 40 letech. První číslo Bulletinu tankového průmyslu se tak stalo dostupné široké škále čtenářů až 27. listopadu 1987. A z kopií 80. let byl režim utajení odstraněn teprve před čtyřmi lety.
Rozkaz na organizaci časopisu podepsal lidový komisař Malyšev již v září 1943. Do redakční rady byli zařazeni přední vědci a konstruktéři sovětského tankového průmyslu. Šéfredaktorem byl Joseph Kotin, konstruktér těžkých tanků a generálporučík technických sil. Nikolay Sinev, zástupce hlavního konstruktéra závodu v Kirově, pracoval jako vědecký a technický redaktor a zástupce Kotina v redakci. V redakční radě byl mimo jiné vědec kovů Andrey Zavyalov, zakladatel a ředitel slavného obrněného institutu; Generálmajor inženýrské a tankové služby, inženýr-inženýr Yuri Stepanov; zástupce vedoucího testovacího místa v Kubince pro vědecké a testovací činnosti, inženýr podplukovník Alexander Sych. Redakce se nacházela v Moskvě na ulici Sadovo-Sukharevskaya, dům číslo 11; nyní je v této budově přijímací místnost ministerstva vnitra. Mottem časopisu je „Smrt německým okupantům!“
Je třeba poznamenat, že „Bulletin obrněných vozidel“nebyl jedinou specializovanou publikací tanků v zemi: od roku 1942 byl v SSSR vydáván „Journal of pancéřových sil“. Byl to populární časopis bez razítka tajemství, který vydával materiály o bojovém využití technologie, zkušenostech s údržbou a provozem (nebo, jak se tehdy zvykem říkalo, „vykořisťování“). Pokud „Vestnik“vydal Lidový komisariát tankového průmyslu, pak „Časopis …“vyšel pod záštitou Vojenské rady obrněných a motorizovaných střeleckých sil Rudé armády. Když půjdeme trochu dopředu, zmíníme, že v úplně prvním čísle tajného „Bulletinu“byla krátká oznámení o materiálech publikovaných v „Časopise obrněných sil“. Čtenáři byli informováni zejména o článcích věnovaných „organizaci a bojovému využití samohybného dělostřelectva v německé armádě“, „evakuaci nouzových tanků“, „střelbě z tanku v noci“a dokonce „taktice při prorážení nepřítele“obrany v zalesněné oblasti bažin “.
První lednové číslo „Vestnik“(podepsáno k tisku 21. 1. 1944, náklad 1 000 výtisků) zveřejňuje výzvu zaměstnanců závodu Nižný Tagil č. 183 „všem dělníkům, dělnicím, inženýrům, technikům a zaměstnancům tankového průmyslu “. Z malého textu nasyceného emocemi se můžete dozvědět, že závod v roce 1943 odmítl 800 pracovníků, kteří byli přiděleni na splnění plánu, mobilizovali a do 25. prosince, před plánovaným termínem, splnili roční produkci tanků. Tempo růstu produktivity práce závodu je pozoruhodné: v roce 1943 ve srovnání s rokem 1942 činil růst 28%a výrobní náklady klesly o pětinu! Zároveň v Nižném Tagilu ještě dokázali obnovit závod v Charkově a za rok poslali 304 obráběcích strojů na kov, 4 jednotky slévárenského zařízení, 150tunový lis a více než jeden a půl tisíce jednotek nástrojů za rok. Stavitelé tanků v novém roce 1944 slavnostně slibují, že budou pracovat ještě tvrději a přijmou spoustu nových povinností. Do 23. února jsou pracovníci závodu připraveni dát vlasti kolonu tanků nad rámec plánu a do konce prvního čtvrtletí další. Také během prvních tří měsíců nového roku v Nižním Tagilu byli povinni dodatečně zorganizovat nejméně 10 výrobních linek výroby tanků a zprovoznit 25 nových strojů. V oběhu samostatná položka plánu stanoví pravidlo 5% - pro tento podíl v prvním čtvrtletí plánují zvýšit produktivitu a omezit odmítnutí. V letech 1943-44 byl tankový závod v Charkově sponzorován závodem číslo 183 (Nižnij Tagil). Bylo rozhodnuto zablokovat plán dodávek zařízení ukrajinskému podniku. Kromě toho se zavázali přepravit 60 jednotek slévárenského zařízení a obráběcích strojů, 260 elektromotorů, jednu kyslíkovou továrnu, 120 jednotek zařízení pro „měřicí“(zejména tehdejší ruský jazyk) a metalurgické laboratoře. A nakonec se pracovníci závodu zavazují poskytnout komplexní pomoc při organizaci osevní kampaně a také poskytnout materiál a technickou podporu třem sponzorovaným MTS.
Prostřednictvím stránek edice
Redakce v prvním čísle Bulletinu tankového průmyslu seznamuje čtenáře s úkoly, kterým publikace čelí, a zve všechny zájemce k zasílání publikací. Pár citátů:
"Stránky časopisu se budou zabývat problematikou konstrukce tanků, samohybných děl, tankových motorů a jednotek tankového vybavení." Zvláštní místo bude v deníku věnováno zvážení a analýze tankového a protitankového vybavení našeho nepřítele.
Časopis také seznámí sovětské stavitele tanků se zkušenostmi a úspěchy stavby tanků našich spojenců.
Určité místo na stránkách našeho časopisu zaujmou hlavní otázky organizace a technologie velkovýroby a in-line výroby tanků, tankových jednotek a motorů a zkušeností předních závodů tankového průmyslu.
Časopis se bude zabývat problematikou výroby pancéřových trupů, výběrem druhů kovů používaných při stavbě tanků a technologií jejich zpracování. “
Jak autoři „Vestnik“viděli „inženýry a techniky, vůdce a velitele tankového průmyslu“. Články byly přijímány pouze v tištěné podobě na listy jedné strany se dvěma intervaly. Z obrázků, kreseb a grafů byli požádáni, aby odstranili všechny nepotřebné věci, které nemusí být jasné.
Značný zájem je také o stručný přehled nových knih o tancích, publikovaných v prvním čísle Bulletinu tankového průmyslu. V roce 1943 a na začátku roku 1944 vydával SSSR nejen manuály pro „provoz“T-34, KV-1s, SU-122, SU-152 a SU-76 (pro oficiální použití), ale také docela zásadní díla. V Taškentu tedy 786stránková kniha „Tanky. Návrh a výpočet “. Byla to práce týmu Vojenské akademie pojmenované po V. I. I. V. Stalin. Profesor N. A. Jakovlev vydal v únoru 1944 učebnici „Konstrukce a výpočet tanků“v moskevském nakladatelství „Mašgiz“. A to není celý seznam teoretických prací tuzemských vědců na téma stavby tanků, které byly publikovány za války. Domácí průmysl nabíral na obrátkách a s ním bylo nahromaděno obrovské množství materiálů, které vyžadovaly porozumění.
Technika potenciálního nepřítele
Od samého začátku vydání časopisu a až do konce 40. let byla klíčovými tématy souvisejícími s recenzemi zahraniční technologie německá obrněná vozidla a spojenecké vybavení. Materiálů k popisu německé technologie bylo nepřeberné množství - trofeje poskytly inženýrům spoustu zajímavých věcí. Až do roku 1949 se tedy zabývali zařízením německých minometů 600 mm a super těžkým tankem Maus. Redakce se pravidelně seznamovala se zahraničními časopisy souvisejícími s tankářským průmyslem - to nejdůležitější vyšlo pod nadpisem „Přes stránky zahraničních časopisů“. Nejednalo se o překlady, ale pouze o velmi stručný popis tématu článku. Mezi časopisy, které vydavatelé sledovali, byly Automotive Industries, SAE Journal, Automobile Engineer a SAE Quarterly Transactions. U každého zajímavého článku byl uveden výstup: název časopisu, ročník, číslo a stránka. Co přitahovalo zvláštní pozornost domácích stavitelů tanků? Například „Pět obtíží s ventily naftových motorů“, „Vliv nadmořské výšky na provoz dvoudobých vznětových motorů“a dokonce „Tlumení hluku leteckých motorů“.
V roce 1946 byl časopis převeden pod křídlo Hlavního tankového ředitelství ministerstva dopravního inženýrství (lidový komisariát byl zrušen) a o dva roky později se z něj stal dvouměsíční vědecký a technický časopis.
Poprvé se tanky potenciálního nepřítele objevily ve „Bulletinu tankového průmyslu“v roce 1952, kdy byl v Kubince zkoumán nahoru a dolů americký M-46 zajatý v Koreji. Objemné články o autě vycházely rok a půl; nevytvořili si o tanku dobré mínění. Pokud jde o podvozek, publikace napsala, že M-46 neobsahuje nic zásadně nového a jde v podstatě o opakování konstrukce podvozku dříve vyráběných amerických tanků. Uspořádání tanku podle názoru sovětských konstruktérů nelze považovat za úspěšné. Mezi mínusy také vyzdvihli velké rozměry, slabou ochranu pancíře, malou rezervu síly a překvapivě nepohodlí a stísněnost v bojovém prostoru (zejména u nakladače).
Přirozeně nebyla opomenuta ani pancéřová ochrana tanku, hodnocená ve srovnání s M-26 „Pershing“. Vyhodnoťte zprávy v jednom z článků Vestnik:
"Hlavními legujícími prvky brnění amerických tanků M-26 a M-46 jsou molybden a mangan." Pod palbou granátu vykazuje americká zbroj dobrou houževnatost: nedošlo k žádným prasklinám, prasklinám ani prasknutí. Svařované spoje částí pancéřování trupů tanků M-26 a M-46 se vyznačují výraznou pevností při střelbě z granátu. Navzdory vysokému zatížení slimáky nebyly ve svařovaných švech pozorovány žádné trhliny. Svařované švy amerických tanků jsou víceválcové. Pro svařování byly okraje tupých částí podrobeny drážkám ve tvaru „K“a „X“s úhly drážek blízkými 45 stupňům. V tomto případě se mezery mezi spojovacími částmi pohybují od 7 mm do 22 mm, v závislosti na tloušťce dílů. Svařování hlavních částí pancíře amerických tanků bylo prováděno austenitickým elektrodovým drátem se značným množstvím molybdenu. Použité tloušťky pancíře, konfigurace odlitých částí, zejména věže, a strukturální uspořádání částí nejsou optimální. “
Ale vyhazovací zařízení M-46 si od domácích inženýrů vysloužilo vysoké známky. Podle nejpředběžnějších údajů takový systém po výstřelu snížil obsah plynu v bojovém prostoru 2-3krát. Vědci z Kubinky domácím konstruktérům jednoznačně naznačují, že „tento princip v kombinaci s ventilačním systémem pro práškové plyny nepochybně sníží procento koncentrace práškových plynů v bojovém prostoru nádrže, čímž se sníží jejich škodlivý účinek na stav osádka. Musíme vzdát hold designérům: přečetli si „Bulletin“a porozuměli nápovědě.
