Poznámka
Jaká je výhoda naváděných detonačních granátů?
Faktem je, že k porážce letadla (letadla) stačí škodlivé prvky vážící jen několik gramů. Jako příklad můžeme uvést GGE (hotová submunice) rakety BUK, která sestřelila malajský Boeing.
Jak vidíme, největší prvky o hmotnosti 8 gramů jsou schopné prorazit velké osobní letadlo (s přihlédnutím k odpovídajícímu množství výbušnin).
Samozřejmě se neplánuje střílet na tak velké cíle z protivzdušné obrany děla a k porážce letadel menší velikosti stačí úderné prvky o hmotnosti od 1 do 3 gramů.
S tím vším je hmotnost tradičního 30mm projektilu použitého v dělové součásti Pantsiru až 380 gramů. Otázkou je „proč“?
Faktem je, že čím menší je hmotnost střely nebo úderného prvku, tím rychleji ztrácí svou kinetickou energii a tím více podléhá vnějším vlivům (vítr atd.), Což má škodlivý vliv na přesnost.
Aby střela zasáhla jakýkoli vzdušný cíl ve výšce 2 000 m a stejné vzdálenosti, musí letět asi 3 km. A aby to bylo zničeno, 10 PE s hmotností 3 gramy je docela dost, to znamená, že celková hmotnost užitečného zatížení bude asi 30 gramů.
Zbytek hmoty střely je ve skutečnosti „balast“, jehož jediným účelem je zajistit dostřel.
Nyní uvažujme o alternativním řešení od německé společnosti Rheinmetall.
Plášť o něco větší ráže, než má Tunguska a Pantsir (35 mm versus 30 mm), je vyroben ve dvou verzích s různou hmotností a množstvím nápadných prvků:
PMD062 - pro větší cíle hmotnost 1 GGE 3,3 g, a celkové množství v jednom projektilu 152 (je pozoruhodné, že průměr „střely“5, 45 - pro pochopení měřítka), PMD330 - pro lehké drony, hmotnost 1 GGE 1,24 g, což vám umožní umístit dovnitř již celé 407 PCS.
Navíc oba pláště mají stejnou celkovou hmotnost - 500 g.
Hmotnost střely „Bajkal“v ráži 57 mm je přibližně 2800 g, což znamená, že do něj lze PE umístit mnohem více. Teoreticky by se člověk měl zaměřit na množství od 600 do 1 600 kusů, v závislosti na velikosti PE. Ale kvůli jednoduchosti můžete vzít 1 000 jako číslo, které je vhodné pro vnímání a blíží se průměru. V této možnosti je stále rezerva 300 g pro výbušniny, které mohou být užitečné v trochu jiné verzi munice při detonaci a šíření PE v různých směrech, což může být užitečné pro zasažení pracovní síly uvnitř úkrytů.
Takový výpočet nám umožňuje znovu se podívat na účinnost komplexů děla - Tunguska, Shilka a Pantsir (jeho hlaveň).
Protože porážka vzdušného cíle na takové vzdálenosti je vysoce pravděpodobnou událostí, dosahují klasické dělové komplexy přijatelného (alespoň nějak) výkonu zvýšením hustoty salvy.
Pokud jde o hustotu, ukazuje se, že tam, kde Shilka vystřelí 1 000 ran, bude potřeba pouze 1 projektil s řízenou detonací v ráži 57 mm.
Na základě toho je možné novým způsobem vyhodnotit zásobu BC oznámenou v prezentacích - od 80 ks.
To odpovídá 80 000 poškozujících prvků, zatímco pancíř Carapace je pouze 1400 granátů.
Legendární Shilka s ní pořídila maximálně 4 000 ran.
Pokud jde o praktickou rychlost střelby, tradiční řešení jsou také mnohem horší. Například celková rychlost střelby dvou Pantsirových děl je 5 000 ran za minutu - Bajkal pošle stejné množství PE na cíl za pouhé 3 sekundy.
Syrská zkušenost
Není pochyb o tom, že kdyby „Bajkal“existoval v době zahájení operace, pak by se Sýrie stala nejlepší hodinou tohoto modulu.
Konflikt v Sýrii se mimo jiné vyznačuje rozšířeným používáním velkých ráží a také používáním řemeslně modernizovaných civilních modelů automobilů jako vysoce mobilních palebných míst.
Oblíbená je například například instalace do korby pickupu ZU-23 (dosah 2,5 km) nebo ATGM TOW (4,5 km).
Statistiky o používání protitankových systémů jsou přibližně následující:
K 1. lednu 2016 bylo v Sýrii zaznamenáno přibližně 1250 startů ATGM protivládními skupinami, z nichž přibližně 790 patří TOW ATGM a více než 450 jiným systémům.
Podle jiných odhadů
V lednu 2016 bylo zaznamenáno 46 startů (z toho 22 TOW), v období od 1. února do 20. února použili ozbrojenci 64 ATGM, což je maximální údaj za stejné období od října 2015.
Výsledkem je, že bojovníci mají schopnost rychle se přesunout do pozice, pálit na vládní síly a poté stejně rychle odejít. Bojovníci přitom hojně používají domácí drony, jejichž výroba je také extrémně levná.
Za takových podmínek by se modul Bajkal mohl stát velmi všestranným nástrojem, který by určoval jeho taktickou užitečnost.
Díky kombinaci výkonnostních charakteristik je zbraň ideální pro ničení lehce obrněných cílů typu pickup co nejrychleji a nejlevněji.
Při použití průbojné munice je modul schopen „vystřelit“téměř všechny vzorky lehkých obrněných vozidel, které mají teroristé k dispozici (a nejen), a je také ekonomicky proveditelnější než použití ATGM.
Ochrana před shahid-mobily
Taktika používání shahidmobiles je obzvláště populární mezi teroristy. Zde je jedna z ilustrativních epizod: Shahid-mobile vyhodí do vzduchu vojáka Ruské socialistické revoluční federace (18+)
Jsou napadeny jak stacionární cíle (zátarasy), tak malé mobilní jednotky.
Řemeslné brnění takových shahidmobilů vám umožňuje odolat zásahům velkorážných kulometů. Kanón tanku a ATGM ho mohou zničit, ale šance minout manévrovací cíl zůstává skvělá (jak se to stává na videu - tank mine).
Obranu lze samozřejmě organizovat různě, když se tank a dva ATGM navzájem pojistí.
Energie a rychlost střelby 57. ráže však tento problém řeší mnohem snáze - se schopností proniknout, a zároveň zajistit vysokou hustotu palby, která zaručuje zničení sebevražedného mobilu.
Jaká je rychlost střelby modulu?
Praktická rychlost střelby na Bajkalu je obzvláště znepokojivá.
Je nutné pochopit, že je technicky možné realizovat rychlost střelby až 300 ran za minutu, jak tomu bylo v roce 2015 při vývoji námořní verze.
Prvním problémem, se kterým se při takové rychlosti střelby musíme setkat, je přehřátí hlavně. V mořské verzi bylo plánováno použití mořské vody jako chladicí kapaliny, protože v moři je její množství. Můžete si tedy donekonečna brát studený a horký jednoduše nalít přes palubu, aniž byste si dělali starosti s chladicím systémem, jako v případě systému s uzavřenou smyčkou.
Je zřejmé, že takové řešení není vhodné pro pozemní možnosti.
Dalším problémem, kterému může pozemní platforma čelit, je relativně velká energetika.
Například varianta s umístěním na BMP-3 (hmotnost do 20 tun) má deklarovanou rychlost střelby 120 ran / min. Střílet však neznamená zasáhnout - pokud nosič není dostatečně těžký a stabilní a výška věže je příliš vysoká, zbraň bude jednoduše houpat celou platformu. To znemožní zaměřit střelbu na dlouhé vzdálenosti (přes 3000 m) takovým tempem. V důsledku toho bude cílená střelba možná pouze v režimu palby s nízkou rychlostí 30–40 ran za minutu.
Nebude nadbytečné zmínit, že na tuto platformu (BMP-3) bylo dříve nainstalováno 100 mm dělo. 2A70 … Klasický projektil, ke kterému má následující parametry.
To znamená, že úsťová energie nepřesáhne 470 kJ, zatímco 57mm kanón vydá všech 1400 kJ.
Na druhou stranu použití těžší a stabilnější platformy tento problém řeší.
Za jednoho z prvních žadatelů o modul lze proto považovat terminátora BMPT.
Problém vysoké úsťové energie však zjevně není starostí každého. Ukrajinští zbrojaři tedy například svařili dělo z S-60 k trupu 80. let (vozidlo váží pouhých 13 tun).
Modul „Baikal“bude na BMP „Armata“T15 vypadat více organicky. Takové rozhodnutí však nelze považovat za možnost alespoň nějakého výrazného nasycení armády těmito zbraněmi. Minimálně v příštích 5-10 letech.
Dalším způsobem, jak vyřešit problém velké energie, je implementovat myšlenku ve formátu stacionárního palebného postavení, jehož varianta je uvedena na fotografii níže.
Možnost rozpočtu je také možná v přibližně následujícím provedení: na lafetě z D-30, s 1 hlavní a možností ručního vedení.
Toto řešení umožní přepravu zbraně na vnějším závěsu MI-8, včetně velitelských výšek, což dramaticky zvýší palebnou sílu mobilních jednotek výsadkových sil a přistání SSO v těchto pozicích.
Památky
Jsou zde také možné různé možnosti a jejich kombinace. Optimálně však vypadá následující - na samotném stroji je nainstalován opticko -elektronický zaměřovací systém, který zachycuje a sleduje cíle, a v případě absence radarové stanice detekce.
Radarová stanice je k dispozici ve dvou verzích, instalovaných na samotném komplexu a vzdálených.
Činnost optoelektronického komplexu nelze detekovat, na rozdíl od provozu radarové stanice, což může být v řadě situací velmi užitečné.
Pokud se instalace používají k ochraně objektu před útoky ze vzduchu, jsou komplexy umístěny po obvodu. Radarové stanice poskytující detekci cílů jsou také instalovány samostatně. A když nepřítel použije střelivo, které zasáhne radarové stanice, samotná instalace zůstane neporušená a po zničení jedné stanice se může zapnout další atd.
Přitom by něco takového bylo velmi užitečné pro kalibraci takového systému protivzdušné obrany na zemi: K tomu, co americké ozbrojené síly používají mikroplány.
Pokud má být zařízení použito jako mobilní systém protivzdušné obrany, rozhodne o zapnutí radarové stanice velitel na základě bojové situace.
Mise na podporu tanků v Sýrii
Díky rozsáhlým zkušenostem z městských bojů mluví syrští tankisté o sovětských tancích velmi pozitivně. Stále však byla identifikována jedna významná nevýhoda - nedostatek vnitřně ovládaného kulometu. V podmínkách, kdy odstřelovači aktivně pracují na tancích a vyřazují triplexy, nemůže být řeč o vyklonění z věže.
Zkušenosti zároveň ukázaly, že tanky jsou mezi výstřely (asi 8–10 sekund) extrémně zranitelné. Tentokrát je dost na to, aby nepřítel střílel na tank z RPG (i když ne vždy přesně).
Tank proto velmi potřebuje kryt z „druhé linie“- pro tyto úkoly by bylo ideální vozidlo schopné vypálit 1–3 „preventivní“výstřely na předpokládané pozice ozbrojenců v uvedeném časovém období, nebo zaměřeno, pokud se to při pokusu o spálení tanku dozví sám nepřítel.
Takové vozidlo tedy bude muset mít BC 2-3krát větší než tank, což je přesně to, co by měly verze založené na Bajkalu.
Pracovní síla
Všechno, co bylo dříve řečeno o práci na vzdušných cílech, plně platí pro porážku nepřátelské pracovní síly. Jediným rozdílem je, že otázka se stává naléhavější.
Faktem je, že střelba na vzdušný cíl je zaměřena. Zatímco značná část střel na osobu je prováděna spíše „ve směru nepřítele“.
Když se člověk ocitl a uvědomil si to, podniká všechny kroky, aby se vyhnul porážce a opustil zorné pole - může spadnout na zem, plazit se do křoví nebo do nějakého úkrytu.
Nebo jiná situace, typičtější pro konflikt na Donbasu - pozorovací stanoviště objevilo sabotážní skupinu nepřítele a vstoupilo do bitvy, upravovalo palbu hlavních sil. V tomto případě budou hlavní síly střílet opět ve směru nepřítele, pracující podle těch orientačních bodů, které jim postupová skupina řekne.
V takových situacích projektil s řízenou detonací, který má uvnitř 300 g Výbušniny (výbušniny) jsou mnohem účinnější než konvenční výstřely, protože poskytují velkou oblast ničení šrapnely, a to i za úkryty (například výbuchem za zákopem nebo zasažením osoby, která je mimo dohled) v budově, ležící nebo na straně otvoru).
Bude to vypadat nějak takto, jen silněji.
Pro srovnání: obranný granát F1 tvoří asi 300 fragmentů s průměrnou hmotností 1, 7 g.
Výbušniny v množství 60 g stačí na zničení pracovní síly těmito úlomky v okruhu 100 metrů.
Počtem výbušnin a úlomků se střela blíží mině MON-50, která zajišťuje nepřetržitou porážku nepřátelské pracovní síly na vzdálenost 50 metrů. Takového výsledku lze samozřejmě dosáhnout pouze v případě řízeného výbuchu.
V našem případě, protože k rozptylu dojde ve všech směrech, je vhodné hovořit o poloměru 15 metrů. V tomto případě bude smrtící účinek přetrvávat až do 30 metrů. Samotný zásah jednoduše není zaručen.
Očividně je to více než dost na to, aby se zničila veškerá živá síla umístěná například uvnitř místnosti. Stejně jako v MON-50 můžete v jedoucím lehkém vozidle minout o 15 metrů a zároveň zasáhnout lidi uvnitř. V takové vzdálenosti zůstává účinnost světelné ochrany proti fragmentaci, navržené zpravidla k ochraně před fragmenty RGD-5 a VOG-25, diskutabilní.
Modernizační potenciál sovětských automobilů
V Rusku bylo v roce 2016 ve skladu asi 2500 tanků T-55 vyzbrojených 100mm kanónem (oproti moderním kalibrům 120-125 mm). Sériová výroba automobilů skončila v roce 1979. Už není možné dostat tento tank na úroveň srovnatelnou s moderními modely (pokud jde o výzbroj a brnění) pomocí adekvátních nákladů (což však nebrání Syřanům v tom, aby na nich dál bojovali). Jeho parametry jsou však pro stroj pracující z druhé řady vynikající. Vyměňte 57mm kanón za řízenou detonaci, zavěste dálkové průzkumy a obrazovky, postavte ptačí budku na kulomet 12,7 a získáte vynikající vůz na podporu tanku.
Tank je také pozoruhodný tím, že nemá automatické nakladače; pro tyto účely je k dispozici nakladač, což v Sýrii bude nepochybným plusem - výměna člena posádky je jednodušší než oprava automatiky. Nabíjení může probíhat ve sponách po 3-4 projektilech, hmotnost klipu bude v oblasti 20–25 kg, což umožňuje jedné osobě, aby se s touto operací snadno vyrovnala.
Současně je v nádrži dostatek místa pro více než 100 57 mm granátů.
Jak můžete vidět na videu níže, ve věži je hodně prostoru (zejména pro sovětské tanky) a pokud vyměníte dělo za ráži 57, stane se ještě více.
Příčiny opatrného optimismu
V jednom z předchozích článků o letectví jsem napsal, že v této oblasti Rusko dlouhou dobu nevěnovalo náležitou pozornost otázkám pozemního odbavování své letadlové flotily: Jak funguje vojenské letectví.
Ale v případě „Bajkalu“v tomto směru existují jasné posuny - bylo vyvinuto speciální přepravní vozidlo, které usnadňuje proces dobíjení modulů.
Tělo této posádky s vlastním pohonem je plné munice a prostředků, které usnadňují jejich nakládání do bojových vozidel. Mimo jiné je zde 592 57 mm projektilů, 2 000 nábojů v 7, 62 pásek (10 krabic) a dvě sady útočných pušek ráže 5, 45 ráže s municí (nikdy nevíte, že to někdo v první linii bude potřebovat).
Samostatnou položkou, která vyvolává otázky, je 24 „aerosolové munice“ve dvou balíčcích. Není úplně jasné, co se tím myslí. Možná "kouří"? (Pokud někdo ví přesněji, napište).
A také existuje sada náhradních dílů a příslušenství.
SPTA-O jsou spotřební materiál navržený tak, aby udržoval každý stroj během jeho provozu v neustálé připravenosti. Náhradní díly pro jednu (individuální) sadu náhradních dílů a příslušenství může řidič (mechanik-řidič) použít při řešení potíží.
Celé tělo je pancéřováno ve třídě 4, to znamená, že 5, 45 a 7, 62 musí držet, ne-li prázdné.
To znamená, že je opět lepší auto nenahrazovat. Musíte pochopit, že tento stroj není určen k přepravě personálu, jako jsou MRAP. Tělo je zcela naplněno municí a hmotnost, kterou lze přidělit brnění, je kvůli tomu velmi omezená.
Podle vývojáře trvají přípravy na doplnění sázkové kanceláře 5 minut a samotná sázková kancelář se doplní za 20 minut.
Samotné naložení přepravního vozidla trvá dvě hodiny. Čas se zjevně tráví otevíráním přepravních kontejnerů, ve kterých jsou skořápky přepravovány.
závěry
Tento modul má velké vyhlídky na použití v různých možnostech řešení široké škály úkolů:
Protivzdušná obrana flotily - instalace má všechny šance na výměnu AK -630.
Objektový stacionární systém protivzdušné obrany (ochrana všech důležitých objektů), který je také schopen pracovat proti pozemním cílům. Navíc v námořní verzi může tento systém odhalit svůj maximální potenciál (s ohledem na problémy s energií a chlazením).
Takové moduly vám umožní nahradit:
- vozidla na podporu tanků;
- univerzální vozidlo pro posílení podjednotek, schopné efektivně sestřelovat lehké drony, pracující na pracovní síle (výpočty ATGM, perspektivní pozorovací stanoviště a pozice odstřelovačů), schopné účinně ničit lehce obrněná nepřátelská vozidla (průbojné granáty), a to díky významnému výhoda ve výzbroji. Přitom porážka slabě obrněných vozidel (často v řemeslných podmínkách), jako jsou snímače, je možná se standardní fragmentační municí;
- požární pomůcka ve službě pro kontrolní stanoviště a hraniční základny, včetně verze přepravované helikoptérou.
