25. března 1984 obletěla svět senzační zpráva - ve středu úderné skupiny letadlové lodi amerického námořnictva se vynořila sovětská jaderná ponorka a … … vrazila do letadlové lodi Kitty Hawk.
Události se vyvíjely následovně. Na začátku března vstoupila úderná skupina letadlových lodí (AUG) amerického námořnictva, sestávající z letadlové lodi a sedmi doprovodných válečných lodí, do Japonského moře, aby provedla plánovaná cvičení s obojživelným útokem na pobřeží Jižní Koreje. K pozorování Američanů vyjela na moře jaderná ponorka K-314 a ponorka Vladivostok. K-314 velel kapitán 1. hodnosti Evseenko, kampaň podporoval velitel divize kapitán 1. hodnosti Belousov.
Sedmý den plavby navázal K-314 hydroakustický kontakt s americkými loděmi. V noci se člun vynořil na hloubku periskopu a nebyl nalezen, takto „visel“déle než hodinu. Poté, co velitel určil prvky pohybu AUG, dal povel k ponoru. Sledování trvalo více než dva dny, kdy byl ztracen hydroakustický kontakt s Američany.
21. března, asi ve 23:00, akustik hlásil poslechové zvuky. Klasifikace cíle trvala asi 30 minut, poté se Evseenko rozhodl vystoupit pod periskop a vyjasnit situaci. Poté, co se velitel vynořil do hloubky 10 metrů, viděl vpravo, jak říkal, „letiště světel“. A pak člunem otřásla strašná rána, po 5-7 sekundách - druhá. Na objednávku „Rozhlédněte se v přihrádkách!“od sedmé bylo hlášeno bití vrtulového hřídele. Velitel divize dal povel k vylodění do poziční polohy, ale Evseenko celkem rozumně namítal, že velí lodi a nařídil přepnout na rezervní pohonný systém.
Když za úsvitu zmizel AUG v dálce (zůstala jen jedna hlídková loď, která šla za lodí do samotných teritoriálních vod SSSR), vynořila se K-314 a velitel požádal Vladivostok, který se přiblížil, aby zkontroloval záď. Před očima užaslých námořníků se objevil zvláštní obraz: vrtule se zlomenými lopatkami visela tak nějak nepřirozeně, šikmo k trupu. Později, po dokování, se ukázalo, že vrtulová hřídel mezi silným a lehkým trupem byla ulomena!
Člun byl vzat v závěsu a převezen do zálivu Chazhma, kde byl přistaven k opravě. Do konce léta byla oprava dokončena a 21. srpna se K-314 zúčastnil námořních zkoušek a v září odjel do Indického oceánu na bojovou službu s jiným velitelem (Evseenko byl odvolán z funkce).
Letadlová loď však měla méně štěstí - s vrtulí K -314 a směrovkami bylo dno úměrné 40 (!) Metrům a zanechávalo za sebou skvrny od topného oleje, sotva se plazilo do japonského přístavu a také se zakotvilo opravy.
Tím ale neštěstí K-314 také neskončilo! 10. srpna 1985, po dokončení prací na dobíjení reaktorů, došlo v důsledku porušení požadavků jaderné bezpečnosti a technologie podkopávání víka reaktoru k nekontrolované spontánní řetězové reakci štěpení uranu v reaktoru na levé straně. V důsledku tepelného výbuchu se vytvořil radioaktivní oblak, který se dostal k moři na pobřeží zálivu Ussuri. Nehoda zabila deset lidí.
Jaderná ponorka K-314 projektu 671V „Ruff“(podle klasifikace NATO „Victor 1“) patří do třídy takzvaných zabijáckých ponorek. Za jejich vznikem stál vznik raketových ponorek a potřeba boje proti ponorkám, přestože nebyly odstraněny ani úkoly tradiční pro torpédové ponorky. Ve Spojených státech byla první taková loď, SSN-597 Tulibi, uvedena do služby na podzim roku 1960 a od roku 1962 do roku 1967. flotila byla doplněna o 14 výkonnějších jaderných ponorek - třída Thresher. Bylo zřejmé, že ani Sovětský svaz se bez takových ponorek neobejde.
Zadání pro konstrukci jaderné ponorky Projektu 671 s normálním výtlakem 3000 tun a hloubkou ponoru nejméně 400 metrů obdržela společnost SKB-143 (později SPMBM „Malakhit“). Taktické a technické zadání bylo schváleno 3. listopadu 1959, v březnu 1960 byl návrh hotový a do prosince technický návrh.
Údaje o výkonu ponorky Project 671:
délka - 93 m, šířka - 10,6 m, ponor - 7, 2
výtlak - 3500/4870 t
rychlost - 10/33, 5 uzlů
hloubka ponoření - 400 m
posádka - 76 lidí, autonomie - 60 dní
Strukturálně byla 671. ponorka se dvěma trupy s charakteristickým „naleštěným“oplocením velitelské věže a zatahovacími zařízeními. Robustní tělo bylo vyrobeno z vysokopevnostní oceli AK-29 o tloušťce 35 mm. Lehký trup, příď nástavby, svislé a vodorovné ocasní plochy byly vyrobeny z nízko magnetické oceli a kryt palubní lodi a zbytek nástavby byly vyrobeny ze slitiny hliníku AMG-61. Aby se snížil hluk, bylo tělo nalepeno speciální gumovou vrstvou.
Výzbroj sestávala ze šesti 533 mm torpédometů, zajišťujících palbu z hloubky až 250 metrů. Munice - 18 torpéd (raketová torpéda) nebo 32 min.
Když mluvíme o beranu K-143, nelze nezmínit jiný, příjemnější případ. Když v roce 1964 Chruščov odjel do Egypta předat Gamalovi Abdelovi Nasserovi Zlatou hvězdu hrdiny, byl rozhořčen drzostí amerických pilotů, kteří přeletěli loď, téměř srazili stožáry a absolutně nevěnovali pozornost vlajce hlava vlády SSSR. A pak si na něj muž, který prakticky zničil flotilu, najednou vzpomněl!
Naše ponorky brzy dostaly tajný a velmi odvážný úkol. V poledne 14. července 1964 na signál hlavního velitelství námořnictva v samém centru americké 6. flotily se současně vynořilo 12 (!) Našich ponorek, načež naši námořníci šli do kabiny kouřit. Úplně ohromení Američané propadli panice. Takovou drzost evidentně nečekali. Ale marně! Tady se ukázala taková "matka Kuz'kina" …
