V roce 1943 si mnozí v Itálii začali uvědomovat, že zbytečná válka, do níž Benito Mussolini vtáhl zemi, byla prakticky ztracena a pokračování nepřátelských akcí by vedlo pouze ke zvýšení již tak značných obětí. 13. května se italská armáda v čele s generálem Messem vzdala v Tunisku. V noci z 9. na 10. července 1943 zahájily spojenecké angloamerické jednotky operaci s cílem zmocnit se Sicílie. Dokonce i vedení italské fašistické strany nyní chápalo, že válka musí být ukončena za jakýchkoli podmínek, protože každý den nepřátelství by zhoršil pozici Itálie v budoucích mírových jednáních. „Vzpouru“ve fašistické straně vedl Dino Grandi. Začal požadovat svolání Velké fašistické rady, která se od roku 1939 nesešla. Tato rada, konaná 24. července, požadovala odstoupení Mussoliniho. Vrchní velení mělo přejít do rukou krále - Viktora Emanuela III. Následujícího dne byl Mussolini povolán na audienci u krále, na které byl zatčen. V čele vlády se stal maršál Pietro Badoglio.
Nikdo nevěděl, co s vězněm, jen pro případ, že by se ho rozhodli bezpečněji skrýt. Badoglio později řekl, že jeho hlavním úkolem bylo nejprve vyvést Itálii z války s minimálními důsledky a pro každý případ zachránit Mussoliniho život.
Nebylo vůbec jednoduché dostat důstojně Itálii z války. Po nějaké úvaze se nová vláda rozhodla, že nejlepším řešením bude vyhlášení války Německu. V důsledku toho byli italští vojáci, kteří byli na územích kontrolovaných Německem, okamžitě „zajati“. Hitler, který už měl dost problémů, letěl ve vzteku. Byly učiněny pokusy navázat kontakt s Mussolinim. 29. července 1943 bylo Mussolinimu 60 let a polní maršál Kesselring požádal Badoglia, aby se setkal s Ducem, aby mu předal osobní dárek od Hitlera - Nietzscheho sebraná díla v italštině. Badoglio zdvořile odpověděl, že „to rád udělá sám“. Poté Hitler vydal rozkaz připravit operaci k osvobození svého nešťastného spojence. Nejprve se přiklonil k vojenské operaci „Schwartz“, která zahrnovala násilné zabrání Říma a zatčení krále, členů nového vládního kabinetu a papeže (kterého Hitler podezříval ze spojení s Anglosasy). Ale právě v této době probíhala grandiózní bitva na Kurské bouli, která pohltila všechny říšské zdroje, a proto vznikla myšlenka sabotážní operace Eiche („Dub“) - únos Mussoliniho, který by měl poté vedli italské vojenské jednotky, které zůstaly „věrné spojenecké povinnosti“.
Fuhrerovi bylo představeno 6 lidí jako kandidátů na vedení operace. Hitler se jich nejprve zeptal, zda znají Itálii.
"Byl jsem dvakrát v Itálii," řekl Otto Skorzeny.
Druhá Hitlerova otázka: „Co si myslíte o Itálii“?
"Jsem Rakušan, můj Fuhrere," odpověděl Skorzeny.
Touto odpovědí naznačil Führerovi, že každý Rakušan by měl nenávidět Itálii, která po výsledcích první světové války anektovala Jižní Tyrolsko. Hitler, který byl sám Rakušan, všemu rozuměl a Skorzenyho schválil. Ale kdo byl ten vysoký, brutální Rakušan s ošklivou jizvou na levé tváři?
Otto Skorzeny: začátek cesty
Otto Skorzeny se narodil 12. června 1908 v Rakousku. Jeho příjmení, které vypadá jako italské, je ve skutečnosti polské - jednou to znělo jako Skozheny. Vzdělání získal na vídeňské Vyšší technické škole. Ve studentských letech měl Skorzeny slávu nezasvěceného duelanta, celkem měl 15 duelů, z nichž si jeden „vysloužil“svou slavnou jizvu (někteří historici však sarkasticky naznačují, že v tomto případě Skorzeny zaměnil duel s opilým bojem). Do NSDAP vstoupil v roce 1931 - na doporučení Kaltenbrunnera (dalšího velmi slavného Rakušana III. Říše). V roce 1934 se Skorzeny připojil k 89. standardu SS, v němž se vyznamenal během anšlusu Rakouska - zatkl prezidenta Wilhelma Miklase a kancléře Schuschnigga. Byl aktivním účastníkem událostí Křišťálové noci (10. listopadu 1938). Skorzeny začal druhou světovou válku od úplného dna. V roce 1939 byl vojínem v Hitlerově osobním ženijním praporu. V roce 1940 byl na frontě v hodnosti poddůstojníka (untersharferyur) - byl řidičem divize „Das Reich“. V březnu 1941 byl povýšen na SS Untersturmfuir (první důstojnická hodnost). Účastnil se války se Sovětským svazem. V srpnu 1941 trpěl úplavicí a v prosinci útokem akutní cholecystitidy, kvůli kterému byl evakuován z fronty a poslán na ošetření do Vídně. Nikdy se nevrátil na frontu, nejprve sloužil u berlínského záložního pluku, poté požádal o tankové kurzy. Nepostřehnutelně se tedy zvedl k hodnosti kapitána - Hauptsturmführera. V dubnu 1943 Skorzenyho kariéra stoupá, i když si toho sám není vědom. Je jmenován velitelem jednotek speciálních sil určených pro průzkumné a sabotážní operace za nepřátelskými liniemi. A již v červenci téhož roku, jak víme, dostává superzodpovědný úkol osvobodit Mussoliniho.
Hledejte duce
V přestrojení za důstojníka Luftwaffe dorazil Skorzeny do Itálie. Jako místo svého pobytu si vybral sídlo polního maršála Kesselringa, ležící asi 16 km od Říma. Za ním šli jeho podřízení ze sabotážní školy ve Friedenthal a vojáci parašutistického praporu speciálního výcviku majora Otto Haralda Morse.
Brzy se zjistilo, že ihned po zatčení Mussoliniho odvezla záchranka do kasáren římských karabinierů. Místo zadržování Duce se ale neustále měnilo. Mussolini se střídavě „seděl“na korvetě „Persephone“, na ostrově Ponza, byl vězněm na námořních základnách La Spezia a na ostrově Santa Maddalena. Skorzenyho zvědové ho našli na posledním ostrově. Zde ale měl Skorzeny a jeho podřízení smůlu: vévodu odvezli z ostrova doslova v den objevení Weberovy vily, kde byl. Na druhou stranu Skorzeny mohl děkovat osudu: kdyby informace o dalším Mussolinimu přestupu nebyly včas obdrženy, jeho lidé by museli zaútočit na prázdnou vilu. Poslední Mussoliniho věznicí byl luxusní hotel Campo Emperor v pohoří Gran Sasso, kam se dalo dostat pouze lanovkou.
Kromě Mussoliniho bylo v tomto hotelu „hosty“250 karabiniérů. Nelze než překvapit energií a štěstím Skorzenyho, kterému se při těchto pohybech podařilo „odmotat kouli“a doslova „najít jehlu v kupce sena“. Ale nezapomeňte, že nejednal sám, obrovské množství práce odvedli důstojníci římského policejního šéfa SS Obersturmbannführer Herbert Kappler.
Operace Dub
Jak si pamatujeme, do hotelu, ve kterém byl zadržený Duce držen, se dalo dostat pouze lanovkou, což bylo pro ozbrojenou sabotážní skupinu prakticky nereálné. Další možností bylo poslat zajatou skupinu vzduchem - pomocí kluzáků. Bylo to také velmi riskantní, ale přesto tu byla, i když malá, šance na úspěch. Z jižní Francie na italské letiště Praktica di Mare bylo dodáno 12 nákladních kluzáků, speciálně navržených pro přistání sabotérů za nepřátelské linie. Každý z nich mohl pojmout 9 lidí v plném bojovém vybavení. Jako součást zajatecké skupiny bylo pouze 16 podřízených Skorzenyho, dalších 90 mu dal k dispozici generál Student. Kromě německých parašutistů měl létat i italský generál Soletti - předpokládalo se, že dá karabinierům rozkaz nestřílet. Další prapor měl zajmout stanici lanovky. Let byl naplánován na 12. září 1943 ve 13.00 a ve 12.30 na letiště zaútočilo spojenecké letectví, což akci téměř narušilo. Ztráty začaly hned v první fázi: 2 kluzáky, které zasáhly čerstvé krátery na letišti, obrátily se během vzletu, další 2, přetížené, spadly na cestu (jeden z nich už byl „v cílové rovince“, na území hotel). Němci ztratili 31 zabitých a 16 zraněných. Jedním z kluzáků, který nevzlétl, byl navigátor, takže kdo ovládl Skorzenyho, musel improvizovat - aby se mohl pohybovat v terénu, vytvořil ve spodní části kluzáku nožem „pozorovací“otvory. Pak vše nešlo podle plánu: přistávací plocha byla velmi malá, a co je ještě horší, piloti na ní viděli spoustu kamenů. Skorzeny musel převzít odpovědnost na sebe a na rozdíl od kategorického řádu Studenta nařídit, aby si sedl na zem z ponoru. Ve svých pamětech zanechal tento popis událostí toho dne:
"Když se dole objevila mohutná budova hotelu Campo Imperatore, vydal jsem rozkaz:" Nasaďte si helmy! Odpojte tažná lana! “O chvíli později ohlušující řev motorů zmizel a vzduchem svištěla jen křídla přistávacího kluzáku. Pilot prudce zabočil a vyhlížel přistávací plochu. Čekalo nás extrémně nepříjemné překvapení. To, co jsme vzali na trojúhelníkový trávník z výšky 5 000 metrů, se při bližším zkoumání ukázalo jako strmý svah ve tvaru trojúhelníku. Zmateně jsem si pomyslel: „Ano, je správné zařídit odrazový můstek! Přikázal jsem:„ Tvrdé přistání. Co nejblíže hotelu “. Pilot na vteřinu bez váhání nasadil kluzák na pravé křídlo a my padli dolů jako kámen. „Vydrží křehká struktura kluzáku takové přetížení?“- Myslel jsem s určitým zděšením. Meyer hodil brzdový padák a poté následoval silný náraz na zem, skřípání kovu a praskání rozbitých dřevěných křídel. Zadržel jsem dech a zavřel oči … Kluzák vyskočil na naposledy a vyčerpán ztuhl.
Kluzák přistál 18 metrů od hotelu.
Poslechněme si další příběh od Skorzenyho:
„Útočíme na„ Campo Emperor “! Když jsem běžel, v duchu jsem se chválil za to, že jsem kategoricky zakazoval střílet bez signálu. Slyšel jsem za zády odměřený dech mých chlapů a věděl jsem, že se mohu zcela a úplně spolehnout na ně … Skupina zajatců vtrhla do italské hlídky, která byla ve stavu strnulosti, nakonec zkameněla a uslyšela frázi hozenou v italštině za pohybu: „mani in alt“- „ruce vzhůru“Narazili jsme na otevřenými dveřmi a našel karabiny, jak sedí za rádiem. židle, on sám byl na podlaze, a já jsem rozbil vysílačku ranou pažbou automatické pušky. Ukázalo se, že se z tohoto nelze dostat do interiéru museli jsme se vrátit na ulici. Běželi jsme po fasádě budovy, zahnuli za roh a odpočívali na terase 2, 5–3 metry. Oberscharführer Himmel se postavil zády, já letěl s kulkou a ostatní mě rychle následovali. Naskenoval jsem fasádu a v jednom z oken druhého patra viděl známou tvář Duce. od této chvíle bylo možné se konečně uklidnit - operace nebyla zbytečná a měla by skončit úspěchem. Křičel jsem: „Vypadni z okna!“Vtrhli jsme do hotelové haly ve chvíli, kdy se z ní italští vojáci pokusili vyběhnout na ulici. Na delikátní zacházení nebyl čas, tak jsem nejrychlejší z nich uklidnil pár dobrými ranami pažbou stroje pistole. Dva těžké kulomety, instalované přímo na podlaze haly, je nakonec uklidnily. Moji lidé ani nekřičí, ale vrčí strašlivými hlasy: „Mani in alt!“
Aniž by to Skorzeny věděl, dostal poručík Carabinieri Albert Fayola rozkaz od maršála Badolly zabít Duce, kdyby se ho někdo pokusil osvobodit. Právě v této době byli s poručíkem Antichim v Mussolinim pokoji, který je ujistil, že v případě jeho smrti nebudou moci přežít nejen oni, ale ani všichni karabiníři. Skorzeny a SS-Untersturmführer Schwerdt prolomili dveře a nakonec vnikli do Mussoliniho pokojů. Schwerdt odvedl odrazené italské důstojníky z místnosti a Skorzeny oznámil svou misi Duceovi. Skutek byl skutečně proveden, ale v hotelu stále přistávali další němečtí kluzáci. Morseovi parašutisté okamžitě potlačili dva kulometné body a přitom přišli o dva vojáky. Mezitím karabiniéři, kteří se dostali k rozumu, kteří byli mimo hotel, zahájili palbu na budovu, ale italský velitel poslušně vyvěsil bílou vlajku a dokonce nabídl Skorzenymu sklenku červeného vína - „pro zdraví vítěze. Navíc brzy Skorzeny, který nechal Mussoliniho v odpočívárně, nařídil prostřít stoly s velkým množstvím vína, na které byli pozváni jak němečtí vojáci, tak karabiniéři.
Ale jen polovina bitvy byla dokončena: Mussolini měl být odvezen na území ovládané říší. Pro evakuaci bylo plánováno zmocnit se letištní plochy Avilla di Abruzzi u vstupu do údolí na Skorzenyho signál - měla na ní přistát tři letadla He -111. Tento plán nebyl realizován kvůli problémům s radiovou komunikací - piloti nedostali signál ke startu. Dvě malá letadla se pokusila přistát poblíž. Jeden havaroval na rovině u stanice lanovky. Poslední nadějí byl 2místný Fieseler Fi 156 Storch, který měl přistát přímo v hotelu.
Výsadkáři a Italové, kteří jim přišli na pomoc, vyklidili oblast od kamenů, které měly sloužit jako rozjezdová dráha. Přes námitky pilota Skorzeny nastoupil do letadla s Ducem. Kvůli nadváze musel Mussolini dokonce opustit kufr s tajnými dopisy, kterými doufal, že vydírá americké a britské gentlemany, včetně Churchilla, který Duceovi napsal: „Kdybych byl Ital, stal bych se fašistou“. „Čáp“, i když s obtížemi, přesto vzlétl. Skorzeny vzpomíná:
"Gerlach, eso pro nouzové přistání, nebyl zvlášť šťastný, když se dozvěděl, že bude muset evakuovat Duce." Když se ale ukázalo, že budu létat i s Ducem, rozhodně prohlásil: „To je technicky nemožné. Nosnost letadla neumožňuje vzít na palubu tři dospělé.“Zdálo se, že můj krátký, ale odůvodněný projev měl přesvědčil jsem ho, a já jsem učinil informované rozhodnutí, plně si vědom břemene zodpovědnosti, které jsem na sebe vzal, rozhodl jsem se jít na malého Storcha spolu s Ducem a Gerlachem. Ale mohl jsem udělat jinak a poslat Mussoliniho samotného? Kdyby se mu něco stalo, Adolf Hitler by mi nikdy neodpustil tak neslavné ukončení operace. Jediné, co mi pak zbývá, je dát si kulku do čela. “
Ale možná Skorzeny opravdu nechtěl zůstat v horách? A naopak opravdu chtěl osobně Hitlerovi podat zprávu o úspěchu a „ruku v ruce“ho předat Mussolinimu? Jinak byli závistivci odstrčeni stranou a hlásili zbožňovanému Fuhrerovi, že Skorzeny byl jen hloupý umělec, od kterého se vyžadovalo pouze přesné splnění bodů programu vynalezených inteligentnějšími lidmi. Přes přetížení se Gerlachovi podařilo dostat na německy ovládané letiště v Římě, odkud už Skorzeny a Mussolini dosáhli s velkým pohodlím do Vídně, poté do Mnichova a nakonec do sídla Hitlera, který se s nimi osobně setkal (15. září 1943.).
Je třeba říci, že téhož dne, 12. září, odvezlo 18 sabotérů Skorzeny rodinu Mussolini z Rocca del Caminate do Rimini, odkud se před Vévodou dostala do Vídně.
A co se stalo parašutistům, které Skorzeny zanechal? Bylo rozhodnuto sjet dolů do údolí po stejné lanovce. Pro pojištění proti „nepředvídaným nehodám“byli do každé kabiny umístěni dva italští důstojníci. Dne 13. září dorazili do Frascatti a přinesli s sebou 10 zraněných.
Dojem ze Skorzenyho akce byl prostě zdrcující. Goebbels prohlásil tuto operaci za „hrdinský čin jednotek SS“a Himmler - „jízdní útok SS“. Skorzeny byl povýšen na SS Sturmbannfuehrer a vyznamenán Rytířským křížem Železného kříže.
Dalšími cenami byly trvalé pozvání na „čaj o půlnoci“(čemuž se Skorzeny vyhýbal, ale později, když začal psát své paměti, toho velmi litoval) a zlatý pilotní odznak od Goeringa. Od Mussoliniho dostal sportovní auto a zlaté kapesní hodinky s písmenem „M“vyrobené z rubínů a vyryté na obalu „1943-12-09“(Skorzenymu je vzali Američané, kteří ho zatkli 15. května, 1945).
Tehdy Skorzeny obdržel neoficiální titul „Hitlerův oblíbený sabotér“, který mu začal svěřovat nejtěžší a nejcitlivější případy.
„Hitlerův oblíbený sabotér“
Štěstí nebylo vždy na Skorzenyho straně, což vzhledem ke složitosti misí není překvapivé. Byl to tedy on, kdo byl pověřen vedením operace Long Leap, která zahrnovala atentát na Stalina, Roosevelta a Churchilla v Teheránu. Jak víte, vůdci SSSR, USA a Velké Británie se bezpečně vrátili domů.
Další rozsáhlou Skorzenyho operací byla Rytířská jízda - pokus zajmout nebo zavraždit JB Tita na jaře 1944. 25. května, po masivním bombardování města Dvar a okolních hor, přistáli parašutisté SS poblíž města. Několik stovek esesáků v čele se Skorzenym vstoupilo do bitvy s nadřazenými silami partyzánů - a podařilo se jim je zatlačit zpět a zajmout Dvara. Titovi se však podařilo uprchnout jeskynními chodbami a horskými stezkami známými pouze místním obyvatelům.
V červenci 1944, během spiknutí plukovníka Staufenberga, byl Skorzeny v Berlíně. Aktivně se podílel na potlačení povstání a po dobu 36 hodin, až do obnovení komunikace s velitelstvím Führera, držel pod svou kontrolou velitelství armády rezervy pozemních sil.
Od srpna 1944 do května 1945 koordinoval Skorzeny pomoc „oddělení plukovníka Shermana“působícího v obklíčení, které bylo velkoryse zásobováno zbraněmi, vybavením, potravinami a léky (operace Magic Shooter). Do oblasti působení tohoto oddílu bylo vysláno více než 20 skautů. Ve skutečnosti byla celá tato několikaměsíční sága s odloučením Shermana hrou sovětské rozvědky s kódovým označením „Berezina“.
Operace „Faustpatron“(říjen 1944) ale skončila úplným úspěchem: Skorzenymu se podařilo v Budapešti unést syna maďarského diktátora Horthyho, kterého Hitler podezříval z úmyslu uzavřít mír se SSSR. Horthy musel odstoupit a přenesl moc na proněmeckou vládu Ference Salasiho.
V prosinci téhož roku, během Ardenské protiofenzivy, vedl Skorzeny rozsáhlou operaci Vulture: asi 2 000 německých vojáků oblečených v amerických uniformách a mluvících anglicky, kteří dostali zajaté americké tanky a džípy, bylo posláno do týlu amerických vojsk za sabotáž. Hitler dokonce doufal v zajetí generála Eisenhowera. Tato akce nebyla úspěšná.
V lednu až únoru 1945 již vidíme Skorzenyho v hodnosti Obersturmbannfuehrer: nyní již není sabotér, ale velitel pravidelných jednotek wehrmachtu účastnících se obrany Pruska a Pomořanska. V jeho podřízenosti jsou stíhací prapory „Střed“a „Severozápad“, 600. výsadkový prapor a 3. prapor tankových granátníků. Za účast na obraně Frankfurtu nad Odrou se Hitlerovi podařilo udělit mu Rytířský kříž s dubovými listy. Na konci dubna 1945 Skorzeny odjíždí do „Alpské pevnosti“(oblast Rastadt-Salzburg), Kaltenbrunner jej jmenuje na místo náčelníka vojenského oddělení RSHA. Po skončení války se Skorzeny znovu setkává s Kaltenbrunnerem - v cele v jedné z věznic. Na norimberské procesy nepřišel jako obviněný, ale jako svědek obrany Fritze Sauckela - SS Obergruppenfuehrer, komisař práce, jeden z hlavních organizátorů nucených prací ve Třetí říši. Skorzeny aktivně spolupracoval s americkými zpravodajskými službami pod pseudonymem Able. V srpnu 1947, ne bez pomoci amerických kurátorů, byl osvobozen a již v červenci 1948 začal dělat svou oblíbenou věc - dohlížel na výcvik amerických parašutistických agentů. Zemřel ve věku 67 let v Madridu, několik měsíců před smrtí Franca, který ho sponzoroval. Díky svým vzpomínkám a dílům západních publicistů dostal Skorzeny přezdívky „hlavní sabotér 2. světové války“a „nejnebezpečnější muž v Evropě“.
Jeden z novinářů na počátku 90. let, který se rozhodl polichocit sovětského organizátora partyzánské války - plukovníka IG Starinova, si dovolil mu říkat „ruský Skorzeny“.
"Jsem sabotér a Skorzeny je vychloubač," odpověděl Starinov.
Další velitel operace Oak, major Otto Harald Morse, také po válce nežil v chudobě: v německém Bundeswehru dosáhl hodnosti plukovníka na generálním velitelství spojeneckých ozbrojených sil v Evropě. Zemřel v roce 2011.
