Japonská flotila nevlastní jaderné ponorky, ale má k dispozici dvacet víceúčelových ponorek (nejaderných ponorek), které jsou plně v souladu s požadavky své doby. Jedná se o ponorky Oyashio a Soryu. Nejstarší ze všech, vedoucí loď Oyashio s ocasním číslem SS-590, vstoupila do flotily 16. března 1998. Na pozadí některých ruských a amerických ponorek - relativně nedávno. Připomínáme, že atomový „stratég“USS Ohio (SSGN-726) byl uveden do provozu v roce 1981 a v současné době je v aktivní službě.
Japonskou ponorkovou flotilu charakterizuje ještě jeden důležitý aspekt. Toto je technická úroveň. Ponorka Soryu má mimo jiné vzduchem nezávislý Stirlingův motor. Velmi notoricky známá anaerobní instalace, která se k ruským nejaderným ponorkám nikdy nedostane. A což dává velmi vysokou (podle standardů dieselelektrických člunů) svobodu jednání.
Obecně podle odborníků patří japonské ponorky k technologicky nejvyspělejším a nejnebezpečnějším pro nepřítele. A japonská flotila jako celek, jak ukazuje tabulka organizace Naval Analyses, vypadá velmi působivě. Tím však zdaleka nekončíme. A nejde jen o záměry Japonců vybavit letadlové lodě stíhačkami F-35B páté generace.
Ponorka Jeho Veličenstva
Společnost Popular Mechanics nedávno upozornila na obrázky slibné ponorky od společnosti Mitsubishi Heavy Industries, která je součástí skupiny Mitsubishi. Nejaderná ponorka dostala jméno 29SS, kde „29“pochází z roku vlády císaře Akihita (konkrétně 2017), a SS je mezinárodní zkratka pro nejaderné víceúčelové ponorky. Jak odborníci poznamenávají, čistě koncepčně, 29SS opakuje „Soryu“v mnoha ohledech, ale i zběžná vizuální kontrola také odhaluje významné rozdíly.
Design pouzdra byl proveden více „futuristicky“, což může být zaměřeno na dosažení wow efektu (prozatím mluvíme pouze o obrázcích, připomínáme), nicméně s největší pravděpodobností má snížit hydrodynamický odpor. Zhruba řečeno, aby ponorka byla rychlejší, manévrovatelnější a zlepšila její autonomii ve srovnání s ponorkou třídy Soryu. A samozřejmě slouží ke zvýšení klíčového indikátoru pro každou ponorku, konkrétně ke snížení hladiny hluku a v důsledku toho ke zvýšení její odolnosti. Stejnému účelu slouží pohonná jednotka pro vodní paprsky zvolená místo vrtule.
Proslulý námořní expert H. I. Sutton věří, že nový vývoj by měl být brán tak vážně, jak je to jen možné. Od 29SS by se však neměl očekávat žádný druh revoluce. "Konstrukce nové lodi," říká specialista, "se zaměřuje na zdokonalení koncepce ponorky (zřejmě s odkazem na lodě třídy Soryu, - Military Review) a ukazuje, že japonské námořnictvo bude i nadále postupovat vpřed tím, že vytvoří vysoce efektivní ponorky, které jsou pravděpodobně nejlepší nejaderné ponorky na světě. “
Podle odborníků bude kontinuita s ponorkou třídy Soryu viditelná v případě zbraní. 29SS pravděpodobně obdrží šest 533 mm torpédometů, které by mohly být umístěny v přídi lodi. Všimněte si, že celkem „Soryu“unese až 30 torpéd a místo některých z nich je schopno použít protilodní rakety UGM-84. Za zmínku také stojí, že moderní německé ponorky projektu 212A, stejně jako ruské dieselelektrické ponorky projektu 677, mají podobnou sadu zbraní.
Ještě méně jisté je načasování. Je známo, že výzkumné a vývojové práce budou od roku 2025 do roku 2028 prodlouženy a nová ponorka typu „Soryu“bude kolem 30. let 20. století nahrazena novou ponorkou v japonských námořních silách sebeobrany. To je však za předpokladu, že nedojde k „vyšší moci“.
Proti komu budeme bojovat?
Navzdory dlouhodobému územnímu sporu je nepravděpodobné, že by nová japonská zbraň mohla být namířena proti Rusku. Mírně řečeno to bledne na pozadí starých, ale neméně naléhavých japonsko-čínských rozporů: stačí si připomenout postoj ke druhé světové válce a skutečnou podporu odporných vůdců Čínské lidové republiky KLDR. Možná však Japonci se vší touhou nedokážou najít účinnou odpověď na čínskou flotilu, která, jak si připomínáme, nedávno počet válečných lodí překonala americké námořnictvo (na mluvení je ještě příliš brzy kvalitativní převahy).
Na vývoj 29SS reagovala i australská edice Defense Connect, která připomněla plánované zprovoznění dvanácti nových víceúčelových nejaderných ponorek australskou flotilou, jejichž cílem je zajistit bezpečnost vzdáleného kontinentu.
Ponorky, jejichž typ je pojmenován nekomplikovaným názvem „Attack“, budou postaveny na základě projektu francouzské loďařské společnosti Naval Group pod názvem Shortfin Barracuda. Nové lodě nahradí v současné době používané lodě třídy Collins. Je pozoruhodné, že tento program již australské daňové poplatníky stál fantastickou částku - 50 miliard dolarů. Přibližně tolik utratily Spojené státy americké za vývoj letounu F-35, aby se úspěch Japonska stejným směrem mohl mimo jiné ukázat jako velký skandál pro australské úřady.
